Isi kandungan:
Sistem kereta api Alaska tidak mula mengangkut orang. Tidak, halangan besi dan kayu sepanjang 500 batu itu berkat dedikasi beberapa ahli perniagaan dan ahli politik dengan semangat keusahawanan yang berterusan hari ini. Perlu untuk mengangkut barang dari kapal ke pantai dan sebaliknya, kereta api itu dibina 101 tahun yang lalu di sepanjang Kapal Ship Creek, dan akhirnya menjadi inti dari Anchorage.
Mengambil orang di sini dan di sana kemudian pada tahun 1923, apabila jalan raya yang menghubungkan Semenanjung Kenai dan kawasan Interior adalah halus, hal ehwal penuh kotoran yang tidak dapat dilalui dalam cuaca buruk. Dengan infrastruktur yang sedia ada untuk pengangkutan, syarikat itu menambah kereta penumpang dan akhirnya menetap di siri 500 kilometer laluan antara Seward dan Fairbanks, walaupun dengan beberapa kereta api yang berbeza membuat perjalanan.
Keretapi Alaska hari ini menawarkan keindahan yang tiada tandingannya kepada pengunjung, memandangkan laluan mengesan jalan di kawasan tanah yang kaya dengan hidupan liar dan pemandangan. Dengan tiga laluan utama dan satu laluan bermusim, penumpang di atas mana-mana tren kereta api tetapi semuanya dijamin sekilas ke dalam hidup semasa musim panas Alaska yang panjang.
The Trains
Sama ada anda sedang menuju perjalanan sehari atau untuk pengembaraan semalaman, Alaska Railroad kereta api adalah cara mudah untuk melihat negeri ini, dan ketiga-tiga laluan utama berlepas setiap hari pada musim panas dari Anchorage Depot yang bersejarah di 1st Avenue di Ship Creek, di mana ia bermula.
The Pantai klasik berangkat setiap pagi jam 6:45; lebih awal, ya, tetapi dengan Midnight Sun yang sudah ada, anda tidak akan mempunyai masalah untuk pergi ke depot pada waktu untuk sarapan pagi. Mengembara ke Seward, penumpang boleh menghabiskan hari pada pelayaran sehari, di Pusat SeaLife Alaska, atau meneroka bandar sebelum menaiki kereta api pada jam 6 pagi. untuk pulangan; atau, bermalam di salah satu daripada beberapa penginapan dan hotel di kawasan itu.
The Denali Star berlepas dari Anchorage pada pukul 8:15 pagi untuk Fairbanks, dengan berhenti di Talkeetna dan Denali National Park di sepanjang jalan. Perjalanan penuh mengambil masa 12 jam, tetapi dengan begitu banyak pemandangan dan hidupan liar, termasuk Denali gunung, yang peduli? Pilihan termasuk perjalanan sejauh Talkeetna untuk aktiviti anda kemudian menangkap kereta api keesokan harinya; tinggal di Taman Negara Denali dan menikmati penerbangan, mendaki, atau bersantai di taman padang belantara yang murni ini; atau perjalanan sepanjang jalan ke Fairbanks di mana banyak pilihan Frontier Terakhir berlimpah dari paning emas ke pelayaran sungai.
Apa sahaja yang anda pilih, pastikan untuk mendapatkan tempahan awal kerana kereta api ini popular.
Akhirnya, Kereta api Discovery Glacier adalah perjalanan perjalanan yang berbeza, membuat pengangkutan bagi mereka yang melayari ke bandar pelabuhan Whittier mudah, dan peluang perkhidmatan penuh untuk aktiviti yang boleh diakses. Kereta api meninggalkan Anchorage pada 9:45 dan tiba di Whittier pada 12:05, tepat untuk menangkap pelayaran hari di seberang jalan. Kemudian, kereta api menuju Spencer Whistle Stop, yang dikendalikan oleh Perkhidmatan Hutan A.S., menjatuhkan penumpang untuk beberapa jam pendakian glasier, mendaki, atau arung jeram.
Kereta api itu kembali dari Grandview yang indah pada 4:30 untuk memilih semua orang, dan berakhir di Anchorage sekitar 7:30 pagi.
Walau bagaimanapun, peluang kereta api paling unik di Alaska adalah di atas kapal Hurricane Turn train, kereta kebal bendera terakhir yang ditinggalkan di Amerika Syarikat. Benar-benar "bendera" di dalam bendera, baju, atau jaket mereka di konduktor untuk berhenti dan menjemput mereka, ini merupakan perjalanan utama Perjalanan dalaman. Sesetengah orang kembali ke kabin musim panas, ada yang pergi mendaki atau memancing untuk hari itu, dan masih ada yang lain melompat selama beberapa hari di dalam hutan berumput ke kem. Tidak ada tempat seperti itu, dan tidak ada konduktor seperti konduktor Warren Redfearn, pokok rantaian yang telah memanggil "Semua Aboard" selama 20 tahun.
Aktiviti
Tidak pasti laluan mana yang hendak dipilih? The Alaska Railroad menyediakan pelancong dengan pelbagai jenis pakej pilihan yang terdiri daripada tenang untuk aktif. Cuba semalaman di tengah-tengah Taman Negara Denali, atau misi penerbangan untuk mencari beruang. Mungkin menonton ikan paus adalah pada senarai baldi anda. Atau naik bot jet? Keretapi Alaska mengambil tekanan daripada mencari dan menempah tarikan yang berasingan dengan perkhidmatan tempahan yang bermanfaat, dan itu bernilai sejuta dalam masa dan usaha.
Perlu tahu
The Alaska Railroad menawarkan dua gaya perjalanan; Kelas Pengembaraan dan Perkhidmatan Goldstar. Kelas Pengembaraan adalah cara yang selesa dan berpatutan untuk melihat Alaska di atas kereta api, dengan tingkap gambar, perkhidmatan makan, dan akses ke kereta kubah. Kereta kubah boleh mengisi dengan cepat sejak ia pertama kali datang, tetapi krew kereta api bekerja keras untuk berputar penumpang supaya semua orang mempunyai peluang untuk melihat helang, moose, beruang, dan hidupan liar yang lain di sepanjang laluan.
Perkhidmatan Goldstar adalah tempat duduk premium dengan tingkap-tingkap domed, dek luar eksklusif, minuman ringan percuma, hidangan, dan panduan untuk menjawab semua soalan anda. Ia juga boleh diakses sepenuhnya. Pergi Petua: Walaupun anda akan membayar lebih untuk Perkhidmatan Goldstar, ia bernilai wang tambahan untuk menikmati pemandangan dan perkhidmatan.
