Isi kandungan:
Coaster menyelam pertama di Amerika Utara dan coaster menyelam tanpa lantai pertama di dunia, SheiKra dan Griffon, masing-masing, mengambil pelumba ke jurang di dalam kereta tunggal, tanpa henti terbuka, menjejakkan kaki mereka untuk beberapa detik meletupkan hati, kemudian menurunkannya terus ke bukit 200 kaki . Dan itu hanya permulaan tunggangan liar ini.
- SheiKra berada di Busch Gardens Tampa. Griffon berada di Busch Gardens Williamsburg. Kedua-dua tunggangan pada dasarnya sama.
- Skala Thrill (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
- Jenis coaster: coiling diving tanpa lantai
- Kelajuan tertinggi: 71 mph (Griffon); 70 mph (SheiKra)
- Sekatan ketinggian: 54 inci
- Sudut keturunan: 90 darjah
- Drop: 205 kaki (Griffon); 200 kaki (SheiKra)
- Masa perjalanan: 3 minit
- Pengilang: Bolliger & Mabillard
Kereta Minimal. Shiekras maksimum, er, Shrieks.
SheiKra dibuka pada tahun 2005 di bahagian Stanleyville di Busch Gardens Tampa. Ia adalah satu hit besar. Ia diikuti pada tahun 2007 oleh Griffon, sebuah coaster yang sama, di Busch Gardens Williamsburg. Perjalanan Virginia memulakan keretanya dengan kereta tanpa lantai. Busch Gardens mengubahsuai kereta di Tampa coaster untuk menjadikan mereka lantai juga pada tahun 2007.
Hampir segala-galanya mengenai Griffon dan SheiKra membezakannya daripada koktel biasa. Bukan kereta api, tunggangan menggunakan kereta tunggal yang mengandungi tiga baris kerusi yang lebih luas. Untuk menampung kereta yang luas, trek keluli tiub juga luar biasa luas. Kereta "tanpa lantai" tidak mempunyai lantai atau sisi atau belakang. Kereta pada dasarnya adalah kerusi yang dipasang pada casis. Reka bentuk terbuka meninggalkan penunggang terutama terdedah kepada penyelaman berikutnya.
Empat tempat duduk akhir menawarkan tunggangan yang paling terbuka dan unik. Kerana kereta api tidak dilepaskan dan tempat duduk akhir melepasi trek, penumpang tidak ada di atas, di bawah, atau di sebelahnya. Tempat duduk paling kiri di sebelah kiri dan kanan di bar depan adalah kedudukan menunggang primo.
Seperti dengan pelabuhan tanpa lantai lain, sekali penumpang terjamin dan perjalanan dibersihkan untuk berlepas, platform pemuatan turun, dan pintu di hadapan kereta terbuka dengan berkembang dramatik. Walau bagaimanapun, kereta-kereta itu tidak lengkap tanpa lantai. Penunggang boleh membiarkan kaki mereka menjulur atau berehat di bar kecil di bawah setiap baris.
Nikmati Lihat
Griffon dan SheiKra bulat bengkok, selak ke lif berantai, dan menaiki bukit angkat mereka dengan klip sepuluh kaki per detik yang mengejutkan. Lifnya cukup tinggi untuk memberikan pemandangan kedua-dua taman dan di luar pintunya. Setelah memanjat bukit-bukit pengangkat, kedua-dua mereka perlahan-lahan menavigasi 180 karja "karusel" dan perlahan-lahan menghampiri titisan pertama. Terdapat sedikit jerks kerana kereta berhenti sejenak, diikuti oleh permulaan palsu kerana mereka memuncak atas dan menggantung berbahaya di tepi.
Selepas beberapa saat yang menyakitkan, tren turun 90 darjah (yang terus turun untuk geometri yang dicabar), mencecah 70 mph (untuk SheiKra) dan 71 mph (untuk Griffon) yang merasakan semua lebih kuat dengan terbuka, kereta tanpa lantai. Dua coaster kemudian melambung ke gelung "Immelman" besar (gelung menyelam yang dinamakan untuk juruterbang tentera Jerman yang melakukan manuver akrobatik). Kereta api itu perlahan ketika mereka mendekati penyelaman 90 darjah. Dive kedua adalah 138 kaki untuk SheiKra dan 130 kaki untuk Griffon.
Daripada menggantung di tepi, bagaimanapun, kereta jatuh tanpa ragu-ragu. Griffon memasuki gelung Immelman yang kedua, manakala SheiKra mengaum ke dalam terowong, terowong yang penuh kabus. Kedua-dua tunggangan meluncur di atas kolam air dan menghantar aroma besar semburan ke langit sebelum mereka berlumba kembali ke stesen.
Maaf, tiada Wimps Dibenarkan
Seperti Busch Gardens Williamsburg's hypercoaster super-lancar dan menyeronokkan, Apollo's Chariot, dan coaster terbalik Park Tampa, Montu (kedua-duanya, bersama Griffon dan SheiKra, adalah antara pilihan utama kami untuk coaster terbaik), coaster menyelam dihasilkan oleh Ahli sihir Switzerland, Bolliger & Mabillard (juga dikenali sebagai B & M). Walaupun mereka tidak begitu lancar seperti Kereta Api Apollo, Griffon dan SheiKra adalah perlumbaan yang sangat lancar-terutamanya memandangkan saiz dan lengan kereta yang besar.
Tidak ada ruang yang menggeliat untuk memungut keberanian dan mengatasi penyokong ini. Mereka menunggang keseronokan yang tidak menyenangkan yang akan diketepikan oleh pencinta coaster dan wimps coaster. Hanging (dan tergantung) 200 kaki di udara pasti menambah drama tunggangan. (Itulah sebabnya kita menyertakan mereka di antara picks kami untuk 11 penyerang yang paling menakutkan.) Tetapi, dengan kereta-kereta luar biasa mereka, menyelam mendebarkan, dan final pemotretan air, mereka memberikan cermin mata untuk bukan penunggang.
Dua coaster itu dinaikkan pada tahun 2016 oleh Cedar Point Ohio, yang memperkenalkan pelabuhan menyelam sendiri, Valravn. Ia naik 223 kaki, jatuh 214 kaki, dan mencapai 75 mph. Pada dasarnya perjalanan yang sama seperti Griffon dan SheiKra, hanya sedikit lebih tinggi dan lebih cepat. Pada tahun 2018, Ladang Berry Knott di California memulakan kerjaya HangTime. Walaupun ia direka bentuk dan dibina oleh pengeluar yang berbeza, ia juga termasuk kelewatan nerve-wracking sebelum drop pertama, dan taman mengenalpasti ia sebagai penyelam. Terdapat lebih banyak penyelam di bahagian lain di dunia.
Busch Gardens mengatakan bahawa Griffon adalah binatang mitos yang setengah singa dan setengah helang. Ia juga merupakan gargoyle yang menghiasi beberapa bangunan di Perancis. SheiKra adalah seorang elang Afrika yang menyelam untuk mangsa. Walau bagaimanapun, tidak ada gargoyle atau helang pada kereta, trek, atau stesen kereta. Tidak menaiki percubaan untuk menggabungkan atau menyampaikan sebarang jenis cerita; mereka pada asasnya hanya penyokong yang mendebarkan. Tetapi oh, apa yang menyeronokkan.
