Isi kandungan:
- Masuk melalui Lapangan Terbang Antarabangsa Ninoy Aquino
- Menunggang LRT Manila dan Sistem Keretapi MRT
- Menunggang Bas dan Jeepneys di Manila
- Menunggang Teksi di Manila
- Sewa Kereta di Manila
Masuk melalui Lapangan Terbang Antarabangsa Ninoy Aquino
Gerbang udara utama Manila, Lapangan Terbang Antarabangsa Ninoy Aquino (IATA: MNL, ICAO: RPLL) merangkumi terminal tunggal domestik dan tiga terminal antarabangsa. Terminal antarabangsa utama (Terminal 1) mengalu-alukan majoriti penerbangan antarabangsa, dan bangunan tua yang sudah lama ini telah mendapat "NAIA" status malangnya sebagai "lapangan terbang terburuk di dunia". (Lokasi pada Peta Google)
Terminal 2 (lokasi di Peta Google) menjadi tuan rumah penerbangan domestik dan antarabangsa Filipina Airlines; Terminal 3 (lokasi di Google Maps) menjadi tuan rumah PAL Express dan Cebu Pacific penerbangan domestik dan antarabangsa. Dan terminal domestik (lokasi di Google Maps) menjadi tuan rumah penerbangan domestik SEAir dan ZestAir.
NAIA tidak dihubungkan dengan sistem kereta api bandar; cara paling mudah untuk keluar ialah dengan menunggang salah satu daripada dua jenis teksi yang menunggu di kawasan ketibaan mana-mana empat terminal di dalamnya.
Ketahui bagaimana menguruskan Lapangan Terbang Antarabangsa Ninoy Aquino di Manila.
Teksi kupon tidak mempunyai meter teksi; Sebaliknya, teksi ini mengenakan kadar rata bergantung pada tujuan anda. Pengirim kawasan kedatangan akan mengambil nama dan destinasi anda, dan mengeluarkan kupon sebagai pertukaran untuk pembayaran. Hadirkan kupon itu kepada pemandu dan pergi.
Teksi kupon berwarna putih, dengan dataran biru memaparkan nombor kereta. Teksi ini sesuai untuk keluarga dan / atau pelancong dengan banyak bagasi, kerana anda boleh meminta teksi kupon jenis van besar yang dapat menampung seluruh beban anda.
Teksi berukuran lapangan terbang mengenakan kadar flag-down PHP 70 (US $ 1.65) dengan tambahan PHP 4 per 300 meter. Harga ini agak tinggi daripada apa yang anda bayar untuk teksi purata di Manila; Sebaliknya, teksi ini lebih jujur dari pemandu teksi purata anda.
Menunggang LRT Manila dan Sistem Keretapi MRT
Satu pautan bas ulang-alik NAIA Terminal 3 dengan persimpangan Pasay (lokasi di Google Maps) menghubungkan dua rel kereta api utama Manila, MRT dan LRT (selanjutnya dibahagikan kepada garisan 1 dan 2). Menunggang landasan keretapi boleh menjadi keseronokan jika anda menjauhkan diri dengan menunggang semasa waktu sibuk (7 pagi hingga 9 pagi, 5 petang hingga 9 malam), apabila setiap kereta kereta api menjadi jisim yang kuat.
Tambang kos antara $ 0.25 dan $ 0.50, disimpan dalam kad magnet yang anda berpegang pada turnstiles untuk akses mudah.
Persimpangan Pasay adalah akhir laluan MRT dan perhentian terakhir untuk LRT-1. Mulai dari titik ini, anda boleh menaiki sama ada laluan untuk mencapai destinasi utama Manila yang berikut:
- The MRT (jalur biru) mencapai daerah perniagaan Makati (melalui Stesen Ayala), daerah perniagaan Ortigas dan SM Megamall (melalui Stesen Ortigas) dan pusat membeli-belah Trinoma / SM North Edsa Mall (melalui North Avenue Station).
- LRT (jalur kuning) mencapai Malate (melalui Stesen Vito Cruz), Ermita dan Rizal Park (melalui Stesen Bangsa Bersatu), Dewan Bandaraya Manila dan Intramuros (melalui Stesen Pusat), dan SM North Edsa Mall (melalui Stesen Roosevelt).
Akses ke stesen MRT dan LRT direka dengan sangat buruk sebagai peraturan: beberapa daripadanya mempunyai eskalator dan lif yang bekerja, dan stesen paling tinggi hanya dapat dicapai oleh tangga yang tinggi, tinggi dari jalan. Beberapa stesen menawarkan akses langsung ke pusat membeli-belah berdekatan.
Untuk maklumat lanjut, baca panduan kami ke sistem kereta api komuter Manila.
Menunggang Bas dan Jeepneys di Manila
Penyaman udara dan berkarpet bukan tetap bas meliputi banyak laluan utama di seluruh Metro Manila dan ke luar. Bas-bas ini kebanyakannya digunakan oleh penumpang tempatan untuk masuk ke dan dari tempat kerja.
Tambang bas Manila dikenakan biaya antara $ 0.20 dan $ 1, bergantung pada jarak perjalanan anda; tiket dikeluarkan oleh "konduktor" di atas bas, yang anda bayar ketika mereka melintas di lorong bas.
Wildly berwarna-warni jeepneys jalan paling menengah di Manila, dan akan menetapkan kembali $ 0.15 (PHP 8) untuk perjalanan singkat.
Bas dan jeepney sukar difahami jika anda adalah pelawat kali pertama di Manila, tetapi jika anda boleh menggodamnya, ini menawarkan cara paling murah untuk mendapatkan dari titik A ke titik B di Manila. Untuk memahami keadaan pengangkutan, laman web Sakay.ph ("sakay" bermaksud "menunggang" dalam Bahasa Filipina) membolehkan pelancong masuk ke titik A dan B, di mana laman web menjana laluan menggunakan MRT / LRT, bas dan jepun sepanjang jalan.
Menunggang Teksi di Manila
Teksi biasa Manila semuanya berhawa dingin dan bermeter … tetapi mempunyai reputasi yang agak tidak baik walaupun di kalangan penduduk tempatan. Teksi terkenal kerana tidak memulangkan perubahan yang betul, pelancong yang berlebihan, dan kadang-kadang menanggung tambang mereka. Tandakan tambang adalah PHP 40 (kira-kira $ 0,90) dengan tambahan PH3.50 ($ 0.08) setiap 300 meter.
Jika anda mempunyai telefon pintar, anda boleh menggunakan aplikasi GrabTaxi untuk memanggil taksi ke lokasi anda, jika anda tidak keberatan dikenakan bayaran tambahan PHP 70 ($ 1.60) untuk perjalanan anda.
- Ambil teksi: muat turun GrabTaxi: iTunes | Android
Sewa Kereta di Manila
Jika anda ingin memandu sendiri, penyewaan kereta mudah diatur melalui hotel anda, atau langsung dengan syarikat sewa kereta yang bereputasi. Undang-undang ini memerlukan pemandu berusia sekurang-kurangnya 18 tahun dengan lesen pemandu antarabangsa yang sah. Trafik di Filipina memandu di sebelah kanan jalan raya.
