Berjalan Jepun: Alam dengan Kaki Dari Kyoto ke Tokyo

Masa untuk bernafas di Air Segar …

Bermula di Kyoto dan berakhir di Tokyo, Jalan Nakasendo adalah jalan bersejarah dari zaman Edo (1603 - 1868), masa pertumbuhan ekonomi yang tidak pernah berlaku sebelum ini dalam sejarah Jepun. Nakasendo Road mengetuai samurai, tuan-tuan feudal, pedagang dan jemaah dari satu bandar ke yang lain.

Hari ini. pelancong mengembara laluan yang sama di pergunungan dan hutan di Jepun. Berhenti di ryokans (penginapan tradisional) di sepanjang jalan dan berselang-seli antara perjalanan kereta api dan hiking ringan, lawatan Nakasendo Way merangkumi hampir 500 kilometer antara Kyoto dan Tokyo.

Kedua-dua bandar ini terletak di pulau utama Jepun, Honshu, yang merupakan pusat sejarah budaya Jepun dan kuasa politik. Kawasan di rantau ini adalah gunung berapi dan gunung berapi, dengan puncak tertinggi Jepun dan sungai terpanjang di Jepun, Sungai Shinano.

Perjalanan bermula di tengah-tengah pulau di Wilayah Kansai, yang mengandungi empat taman negara dan lebih banyak Tapak Warisan Dunia UNESCO daripada mana-mana rantau lain di Jepun.

Budaya Jepun mempunyai penghargaan dan penghormatan yang mendalam terhadap alam semula jadi. Taman negara di Jepun diuruskan oleh Kementerian Alam Sekitar, sebuah agensi kerajaan yang bertanggungjawab untuk pemuliharaan alam sekitar dan kawalan pencemaran.

Rasa Hormat Engrained di Jepun

Penghargaan Jepun terhadap alam semula jadi jauh melampaui amalan kerajaan. Mitos Jepun purba, dikelompokkan di bawah sistem kepercayaan yang dikenali sebagai Shinto, mempromosikan penyembahan roh atau kami yang sering kali menjadi unsur dalam landskap atau daya alam. Kami dianggap bersifat alam - mereka mempunyai tenaga positif dan negatif, mereka mewakili yang baik dan jahat dan oleh itu mereka mesti dihormati dan dihormati.

Nilai-nilai mitos Shinto telah mempengaruhi sikap Jepun moden terhadap alam dan menuai rasa tanggungjawab untuk melindunginya. Kehormatan dan hubungan dengan alam semulajadi adalah apa yang berdenyut melalui laluan Nakasendo.

Hari Pertama: Kyoto

Permulaan jalan raya Nakasendo ditandai oleh Jambatan Sanjo-Ohashi, yang merangkumi Sungai Kamo di Kyoto. Walaupun tarikh yang tepat tidak diketahui, ada rekod mengenai kewujudan jambatan sejak 1590.

Malam pertama lawatan, kumpulan itu berkumpul di The Royal Park Hotel, yang terletak di tengah-tengah bandaraya. Berikutan makan malam pelbagai hidangan pertama dan taklimat lawatan, pelancong melawat jambatan Sanjo-Ohashi untuk merayakan permulaan perjalanan yang tidak dapat dilupakan ini yang bersambung dengan alam semula jadi.

Hari 2: Kyoto ke Hikone ke Sekigahara

Perhentian rasmi pertama dalam perjalanan berjalan dicapai dengan kereta api. Walau bagaimanapun, terdapat banyak jalan untuk dilakukan di bandar istana Hikone. Istana di Hikone adalah salah satu daripada beberapa di Jepun yang telah dipelihara dengan sempurna, tidak disentuh oleh masa. Istana itu, yang dianggap sebagai harta kebangsaan, telah siap pada tahun 1622, zaman kegemilangan The Edo Period. Ia benar-benar mendedahkan masa kebudayaan. Ambil tangga istana yang sengaja dibina sangat curam untuk menghalang serangan yang berpotensi.

Pelancong berjalan melalui bandar dan menikmati istana dalam semua kemegahannya sebelum melompat kembali ke kereta api. Perhentian seterusnya dalam lawatan itu adalah bandar Sekigahara, yang mempunyai kepentingan sejarah khusus untuk sejarah Jepun dan sejarah lebuh raya Nakasendo. Apa yang dianggap sebagai pertempuran yang paling penting dalam sejarah Jepun berlaku di Sekigahara pada tahun 1600. Selepas pertempuran terkenal di Sekigahara bermula dinasti Tokugawa dan zaman Edo yang panjang 265 tahun.

Di Sekigahara, para pelancong boleh mengalami penginapan tradisional Jepun pertama mereka yang lengkap dengan lantai tatami-mat dan mandian air panas dalaman yang dikenali sebagai onsen.

Selepas berpakaian dalam yukata yang disediakan (secara harfiah, "pakaian mandi"), kelonggaran dan keamanan dari melarikan diri dari luar masyarakat akan mula tenggelam, menyerahkan kepada alam semula jadi.

Hari 3: Sekigahara kepada Mitake untuk Hosokute

Perjalanan dari Sekigahara ke Mitake dilalui kereta api. Di Mitake, pelancong memulakan perjalanan luas pertama di sepanjang Jalan Nakasendo. Berjalan dari Mitake ke Hosokute secara tidak langsung berjalan melalui sejarah feudal Jepun. Batu permata asli jalan raya dan kuil-kuil kecil di sepanjang jalan dipasang untuk membawa perlindungan pelancong, bersama-sama dengan laman-laman bekas rumah teh untuk pelancong untuk berehat, semua ingat sejarah yang kaya dengan sangat langkah pelancong hari ini mengambil.

Malam ketiga perjalanan dibelanjakan di The Daikokuya Inn, yang telah beroperasi sejak zaman Edo. Walaupun bangunan semasa yang menempatkan penginapan itu agak baru - dibina pada tahun 1850-an - bangunan itu mempunyai kesan bersejarah kepadanya, dengan tiang kayu dan dinding lumpur.

Hari 4: Hosokute ke Ena

Untuk peminat sejarah dan pencinta kisah Jepun, berjalan kaki dari Hosokuteto Ena adalah salah satu yang paling menarik. Terlupakan selama beberapa dekad, bahagian jalan ini - yang bermula dari abad ke-8 - baru-baru ini ditemui semula.

Jalan dari Hosokute ke Ena lama tetapi bersyukurlah kampung kuno kuno kuno di Okute adalah perhentian yang mudah di sepanjang jalan. Okute adalah sebuah bandar kecil, yang paling terkenal kerana menjadi rumah kepada satu pokok cedar yang besar dan benar-benar menginspirasi 1,200 tahun (yang boleh anda beli dalam bentuk asal di desa). Cedar di Okute dipercayai menjadi a kami - semangat atau tuhan menurut mitos Jepun kuno.

Sebelum abad ketujuh, sebelum bahagian lebuh raya yang terkenal ini ditubuhkan, tanah di antara bandar-bandar Okute dan Ena hampir tidak boleh dilalui. Hari ini, jalan dari Okute ke Ena masih tidak berturap dan pedesaan, tetapi ia menawarkan pemandangan lanskap pegunungan Jepun yang luar biasa, yang membolehkan pelancong berasa lebih tenggelam dalam alam berbanding sebelumnya. Tidak terganggu oleh lalu lintas, berjalan dari Okute ke Ena memberikan pengembara rasa pengasingan dan perendaman dengan alam semula jadi.

Ena adalah sebuah bandar kecil dengan anggaran penduduk sebanyak 50,000. Di Ena, tempat penginapan seterusnya menyediakan penginapan - percutian singkat dari tatamis dengan katil moden dan bilik. Walau bagaimanapun, sebelum berehat dalam keselesaan dan kemudahan moden, ia sangat digalakkan untuk melawat The Hiroshige Print Museum, yang mempamerkan koleksi lukisan Nikuhitsu-ga dari Edo Period.

Kerana mereka dibuat dengan menggunakan berus tulis untuk menarik terus ke sutera, kertas atau kayu, lukisan Nikuhitsu-ga adalah sejenis. Muzium ini juga memberi peluang kepada tetamu untuk menyiapkan cetakan mereka sendiri (dengan bimbingan dan kepakaran para sukarelawan!).

Hari 5: Ena ke Shinchaya

Berjalan dari Ena ke Shinchaya adalah salah satu yang memaparkan kawasan pedesaan Jepun dalam semua kemuliaannya. Separuh masa ke Shinchaya, pengembara berhenti menikmati daya tarikan bandar pos lama - Nakatsugawa. Berlanjut di masa lalu Nakatsugawa melibatkan medan yang lebih curam, para pelancong yang paling curam telah menemui sejauh ini dalam perjalanan selama 10 hari. Bagaimanapun, berjalan kaki yang menunggang itu berbaloi, memandangkan pengalaman pelancong yang menakjubkan ketika mereka memulakan pendakian mereka ke Magome Pass.

Rehat malam yang baik akan berlaku sebelum sampai ke puncak The Magome Pass. Shinchaya Inn, yang diterjemahkan ke dalam "The New Tea House," adalah penginapan terbaik yang dipelihara di sepanjang Jalan Nakasendo - dan boleh dikatakan yang paling fotogenik. Selepas hari mendaki yang curam, pesona Shinchaya Inn tidak mengecewakan.

Hari 6: Shinchaya ke Tsumago

Meninggalkan Shinchaya Inn tidak mudah, tetapi perjalanan mesti diteruskan.

Apa yang naik mesti turun, sudah tentu, dan oleh itu ia adalah sebagai pelancong berjalan menuruni Magome Pass ke kampung Tsumago. Perjalanan dari Shinchaya ke Tsumago mempunyai dua air terjun yang bersejarah - Air terjun Otaki dan Metaki - dikelilingi oleh kawasan hutan yang padat.

Tsumago telah dipelihara dengan ijazah luar biasa - dengan tiang telefon, talian elektrik dan mesin layan diri di sisi jalan di jalan utama. Penduduk Tsumago sangat bangga dengan usaha mereka untuk mempertahankan kota Tsumago sebagai tapak bersejarah. Pada penghujung hari yang panjang, para pelancong dapat menikmati air panas panas di puncak gunung di Tsumago.

Penginapan untuk waktu malam disediakan oleh Maruya Inn, ryokan tradisional dengan rasa yang sangat asli. Seperti bandar itu sendiri, Maruya Inn memberikan anda masa akal yang masih berdiri selama berabad-abad.

Hari 7: Tsumago ke Kiso-Fukushima

Perjalanan dari Tsumago ke Kiso Fukushima bermula di sepanjang lebuh raya lama dan terus melalui laluan alternatif untuk mengelakkan bahagian-bahagian yang sibuk dari jalan yang telah diambil alih oleh moden.

Untuk menyeberangi Sungai Kiso, pelancong mesti melalui jambatan kayu yang akan membawa nafas anda. Laluan alternatif lebuh raya mengambil pelancong melalui kampung hamil yang tenang dan akhirnya hutan ke Ne-no-Ue Pass. Salah satu kemuncak pendakian ke arah Ne-no-Ue Pass adalah penampakan sistem keretapi pembalakan lama yang digunakan untuk menjana ekonomi kawasan. Untuk akhirnya sampai ke Kiso-Fukushima, pelancong mengambil kereta api dari stesen kereta api Nojiri.

Ryokan untuk malam ini telah dikendalikan oleh keluarga yang sama selama berabad-abad. Tradisi kuno layanan Jepun adalah baik dan hidup di Iwaya Inn, yang memberikan pengalaman yang sangat asli, dari makanan ke tempat mandi luar.

Hari 8: Kiso-Fukushima kepada Kaida Kogen

Berjalan dari Kiso-Fukushima ke Kaida Kogen mengikuti laluan purba, melalui Jizo Pass dan ke Dataran Kaida. Berdiri di dataran tinggi, anda dapat melihat beberapa pemandangan terbaik Gunung Ontake, gunung berapi kedua tertinggi di Jepun selepas Gunung Fuji. Walaupun Mount Ontake adalah gunung berapi aktif, ia juga dianggap gunung suci, oleh itu menarik para artis yang melawatnya untuk mencari ilham ilahi.

Malam perjalanan dibelanjakan di Inn Jepun dengan sentuhan moden - Yamaka-no-yu Inn. Kemuncak penginapan di Yamaka-no-yu Inn adalah tingkap-tingkap besar yang mengabaikan pemandangan lanskap gunung di luar.

Hari 9: Kaida-Kogen ke Yabuhara ke Narai ke Karuizawa

Untuk sampai ke bandar Narai yang mempesona dari Kaida-Kogen, anda mesti terlebih dahulu berpindah ke Yabuhara dan berjalan lapan kilometer ke Torri Pass. Pada akhir perjalanan panjang ini, pelajari pekan kecil dan kafe dan kedai-kedainya, sebelum menaiki kereta api ke Karuizawa. Kereta api ke Karuizawa melintasi Alpen Tengah Jepun dan membolehkan anda melihat pemandangan yang menakjubkan di sekitar pergunungan. Kerusi tingkap adalah satu kemestian dalam perjalanan ini.

Tsuruya Inn di Karuizawa, di mana kumpulan itu akan bermalam, adalah sebuah resort gunung mewah. Dengan pengecualian hotel di Kyoto dan Tokyo, Tsuruya Inn adalah hotel yang paling moden dalam perjalanan.

Ia terpencil dan bersambung pada masa yang sama.

Hari 10: Karuizawa ke Yokokawa ke Tokyo

Dari Usui Pass, anda dapat melihat di seluruh Dataran Kanto utara dan sepanjang perjalanan ke Gunung Asama, sebuah gunung berapi aktif.

Perhentian terakhir di Nakasendo Way adalah Jambatan Nihonbashi di daerah perniagaan Tokyo dengan nama yang sama. Akhir perjalanan ditandakan dengan jambatan, sama seperti ia bermula.

Jalan Menuju Keadaan Moden

Perjalanan Nakasendo memandu pelancong ke arah kedamaian dan keharmonian batin dengan alam semula jadi. Perjalanan berjalan bermula di sebuah hotel mewah di Kyoto dan berakhir di sebuah hotel yang sama-sama mewah di Tokyo.

Pelancongan dijadikan tempat tinggal di beberapa hotel yang paling mewah dan moden di Jepun kerana itulah cara Nakasendo dan selalu ada.

Jalan ke arah inovasi, ke arah kemodenan.

Tokyo Post Tour Opsional

Selepas perjalanan penemuan dan pengembaraan di padang gurun, ambil masa untuk mengasimilasikan semula ke dalam masyarakat di salah satu bandar terbesar dan paling sibuk di dunia.

Dengan banyak yang dapat dilihat, Walk Japan menawarkan lawatan dua hari ke bandar untuk pelancong yang tidak dapat mendapatkan cukup metropolis. Tur berjalan bermula dengan menceritakan sejarah feudal Tokyo, kembali apabila bandar itu menjadi kubu ketenteraan samurai yang dikenali sebagai Edo. Hari pertama lawatan itu didedikasikan untuk mempelajari budaya Edo dan mencari jejak masa lalu yang kaya di Tokyo pada masa kini. Melalui cerita-cerita samurai yang berkuasa, pengembara datang ke pemahaman tentang bagaimana Tokyo menjadi keunggulannya sekarang.

Hari kedua lawatan berjalan didedikasikan untuk belajar tentang penduduk bandar umum zaman Edo, yang memberikan sumbangan besar kepada budaya Edo termasuk pembangunan teater kabuki dan pembuatan cetak.

Sepanjang bahagian Tokyo ini, dikotomi sebuah bandar yang mengalu-alukan globalisasi dan pada masa yang sama kekal sangat terpencil dari kultur adalah lebih jelas daripada sebelumnya.

Maklumat tambahan

Walk Japan menawarkan lawatan berpandu sepanjang tahun Nakasendo Way. Walau bagaimanapun, cadangan pembungkusan akan berbeza-beza mengikut musim.

Setiap lawatan selama sebelas hari, sepuluh malam Nakasendo diiringi oleh pemandu pelancong dwibahasa dengan pengalaman hebat persekitaran gunung dan budaya Jepun. Setiap lawatan adalah berjumlah JPY472,000, termasuk penginapan untuk setiap malam, sarapan pagi dan makan malam.

Jelajah Tokyo adalah JPY 78,000, yang termasuk penginapan untuk dua malam dan sarapan pagi kedua-dua pagi.

Untuk maklumat lanjut mengenai lawatan berjalan kaki di seluruh negara, boleh didapati di laman web Walk Japan.