Rumah Amerika Syarikat Kejiranan dan Sejarah Long Island City

Kejiranan dan Sejarah Long Island City

Isi kandungan:

Anonim

Pengangkutan

Long Island City adalah semua tentang mendapatkan tempat dan telah selama lebih daripada satu abad. Ribuan dan ribuan penumpang meneruskannya setiap hari, dan ramai penduduk memenangi perjalanan mereka selama 15 minit ke Manhattan.

Queens Plaza adalah hab kereta bawah tanah utama dengan G, N, R, V, dan W. Kereta api 7 dan F adalah blok jauhnya.

LIRR berhenti di Hunters Point hanya beberapa kali sehari, tetapi di bawah permukaan, sebuah terowong menyampaikan beribu-ribu penumpang sehari ke Manhattan.

Jambatan Gerbang Neraka yang indah menghubungkan Queens ke Pulau Randall untuk kereta api kargo yang berjalan ke Sunnyside Rail Yards.

The Queensboro atau 59th Street Bridge adalah sambungan percuma untuk kereta dan trak ke Manhattan, tetapi tidak ada lebuh raya yang berjalan ke landasannya, hanya Queens Boulevard. Lebuh Raya Long Island berjalan di bawah tanah di Tunnel Midtown di Hunters Point.

Jiran Tetangga Bandar Long Island

Hunters Point:Hunters Point adalah kawasan kejiranan yang paling bermakna apabila mereka mengatakan Long Island City. Di tengah-tengah berubah dari kawasan perindustrian menjadi kejiranan perumahan utama, dengan harga perumahan dipadankan. Hunters Point terletak di Sungai Timur, tepat di seberang Bangunan PBB, dan rumah untuk pembangunan Queens West.

Queens Plaza:Jajaran yang lebih rendah dari Queensboro Bridge meludahkan kereta keluar ke Queens Plaza, "Old Times Square" yang baru. Malam hujung minggu, pusat bujangnya dengan pek lelaki bergerak masuk dan keluar dari kelab jalur. Hampir bawah tanah di bawah gim jamburan logam yang luas di jambatan itu, dan dikenali sebagai pelacuran dan dadah, Queens Plaza adalah pengenalan yang menyedihkan kepada Queens, walaupun peningkatan seperti tidak dapat dielakkan kerana syarikat-syarikat besar membawa pekerjaan ke kawasan itu.

Queensbridge:Unit perumahan awam terbesar di New York City, Queensbridge Houses adalah rumah kepada 7,000 orang di 3,101 pangsapuri, di 26 bangunan bata enam tingkat. Ia adalah salah satu perkembangan perumahan yang paling awal, dibuka oleh FDR dan Datuk Bandar LaGuardia pada tahun 1939. Queensbridge terletak di utara Queens Plaza dan berjalan ke Queensbridge Park di Sungai Timur.

Pembunuhan Belanda:Kejiranan lama, salah satu penempatan Belanda pertama di Long Island, Belanda Membunuh adalah utara Queens Plaza, antara Queensbridge / Ravenswood dan Sunnyside Rail Yards. Oleh sebab Realtors mencari wang untuk populariti Astoria, Belanda Membunuh alamat menjadi terkenal dalam iklan itu sebagai "Astoria / Long Island City." Kejiranan adalah campuran kediaman dan perindustrian. Sewa rendah mendominasi, tetapi blok usang dan terbengkalai menjadikannya sempadan sempadan Long Island City, walaupun akses yang besar ke bawah tanah N dan W.

Blissville:Ah Blissville! Walaupun begitu, nama kejiranan sebenar pasti mengecewakan. Ia adalah kawasan kecil di selatan LIE, di sebelah Perkuburan Cavalry dan Newtown Creek, dengan campuran hartanah kediaman, komersil, dan perindustrian. Blissville dinamakan untuk pemaju Greenpoint pertengahan abad kesembilan belas Neziah Bliss, dan ia terus hubungan yang kuat dengan Greenpoint, hanya di Jambatan Memorial JJ Byrne di Brooklyn.

Sunnyside:Salah satu kawasan kejiranan kecil yang terbaik di Queens barat, Sunnyside telah lama menarik keluarga kepada perumahan yang berkualiti dan berpatutan dengan akses cepat ke Manhattan di sepanjang 7 kereta bawah tanah. Kelebihan barat adalah perindustrian dengan gudang dan depot teksi.

Ravenswood:Keras oleh Sungai Timur, Ravenswood menjangkau utara dari Queensbridge ke Astoria. Ia didominasi oleh gudang dan Rumah Ravenswood, pembangunan perumahan awam sebanyak 31 bangunan, enam dan tujuh tingkat tinggi, rumah kepada 4,000 orang.

Astoria:Salah satu tempat terbaik untuk tinggal di Long Island City, Astoria telah berubah di luar kawasan kejiranan Yunani terbesar di NYC ke kawasan kejiranan yang pelbagai, kosmopolitan, polyglot, rumah kepada pendatang baru-baru ini dan hipsters bergaya Brooklyn. Astoria mempunyai restoran yang hebat dan kebun bir sekolah lama yang terakhir di New York City. Ditmars dan Steinway adalah dua bahagian Astoria. Selalunya mercu tanda dan pangsapuri di kawasan kejiranan berhampiran dibaptis oleh Astoria untuk mendapatkan reputasi.

Steinway
Steinway adalah rumah kepada Steinway Piano Factory. Pada tahun 1870-an kawasan itu dibangunkan sebagai perkampungan korporat syarikat piano. Ia terdiri daripada kawasan perumahan yang tenang di utara Ditmars, antara 31st Street dan Hazen Street.

Ditmars:Satu lagi kawasan kediaman Astoria, Ditmars adalah pusat komuniti Yunani dan kebanyakannya adalah rumah satu dan dua keluarga di sekitar Astoria Park yang mulia.

Native Americans and Colonial History

Kawasan ini adalah rumah kepada orang asli Amerika yang berbahasa Algonquin yang menavigasi Sungai Timur dengan kanu dan jalannya kemudian menjadi jalan seperti Jalan 20 di Astoria.

Pada tahun 1640an kolonis Belanda, sebahagian daripada jajahan New Netherlands, menetap di kawasan itu untuk menanam tanah yang kaya. William Hallet, Sr, menerima geran tanah pada tahun 1652 dan membeli tanah dari Orang Asli Amerika dalam apa yang sekarang Astoria. Beliau adalah nama Hallet's Cove dan Hallet's Point, promontory yang menjalar ke Sungai Timur. Perladangan kekal menjadi kebiasaan sehingga abad ke-19.

Sejarah Abad 19

Pada awal tahun 1800, New York kaya yang kaya datang untuk melarikan diri dari kerumunan bandar dan membina rumah besar di kawasan Astoria. Stephen Halsey mengembangkan kawasan itu sebagai sebuah kampung, dan menamakan Astoria, sebagai penghormatan kepada John Jacob Astor.

Pada tahun 1870 kampung-kampung dan dusun Astoria, Ravenswood, Hunters Point, Steinway, mengundi untuk menyatukan dan menjadi sewa sebagai Long Island City. Dua puluh lapan tahun kemudian pada tahun 1898, Long Island City secara rasminya menjadi sebahagian daripada New York City, ketika NYC mengembangkan sempadannya untuk memasukkan apa yang sekarang menjadi Queens.

Perkhidmatan feri tetap ke Manhattan bermula pada tahun 1800-an dan berkembang pada tahun 1861 apabila LIRR membuka terminal utamanya di Hunters Point. Pautan-pautan pengangkutan merangsang pembangunan komersil dan perindustrian, dan kilang-kilang tidak lama lagi berjajar di tepi sungai East River.

Sejarah Abad ke-20

Pada awal abad ke-20, Long Island City menjadi lebih mudah dicapai dengan pembukaan Jambatan Queensboro (1909), Jambatan Hellgate (1916), dan terowong bawah tanah. Hubungan pengangkutan penting ini menggalakkan pertumbuhan perindustrian yang lebih tinggi, menentukan kawasan itu untuk sepanjang abad ini. Malah Astoria kediaman tidak melarikan diri dari transformasi perindustrian apabila loji kuasa dibuka di sepanjang tebing utara Sungai Timur.

Menjelang tahun 1970-an, kemerosotan pembuatan di Amerika Syarikat terbukti di Long Island City. Walaupun ia masih kekal sebagai kawasan perindustrian utama di NYC, genangan LIC yang baru-baru ini sebagai pusat seni dan budaya bermula pada tahun 1970 dengan pembukaan P.S.1 Pusat Seni Kontemporer di sekolah bekas sekolah awam. Sejak itu Artis melarikan diri harga Manhattan dan kemudian harga Brooklyn telah menubuhkan studio di Long Island City.

Long Island City kontemporari

Perniagaan dan penduduk lebih perlahan tetapi semakin mengikuti artis. Menara Citibank, yang dibina pada tahun 1980an, merupakan simbol perubahan Long Island City, dan menara kediaman Queens West di Hunters Point telah membawa kehidupan yang tinggi ke alam sekitar yang lama ini. Walaupun masih dalam peralihan, banyak Bandar Long Island telah mula menumpahkan industri untuk pembangunan kediaman dan komersial yang lebih besar.

Kejiranan dan Sejarah Long Island City