10 Syarikat Penerbangan Berbayar di Asia

Oleh kerana penerbangan terus berkembang di Asia, begitu pula senarai pembawa kos rendah. Menurut Tinjauan Pasaran Semasa Boeing 2016-2035, rantau Asia terus menyaksikan peningkatan pertumbuhan ekonomi. Hasilnya, syarikat penerbangan, keupayaan lapangan terbang, dan trafik penumpang juga dijangka mengalami kadar pertumbuhan yang teguh dalam 20 tahun akan datang, didorong oleh permintaan dari pengembangan kelas menengah yang mampu menampung perjalanan udara. Sebaik sahaja anda tiba di rantau ini, anda mungkin ingin mempertimbangkan untuk mengangkut 10 pembawa kos rendah ini.

• Air Asia

  

  Kumpulan penerbangan tambang murah yang berpangkalan di Malaysia ini melayani lebih daripada 165 destinasi di 25 negara. Syarikat itu diasaskan oleh Tony Fernandes pada tahun 2001 sebagai Tune Air Sdn Bhd untuk menawarkan tambang rendah di negaranya. Beliau dan pasukannya membeli AirAsia yang bermasalah kewangan pada 2001 dan mengambil nama itu. Sejak itu, syarikat penerbangan itu mengendalikan subsidiari kos rendah Air Asia X (yang telah diluluskan untuk terbang ke Amerika Syarikat), AirAsia Berhad, AirAsia Indonesia, Thai AirAsia, Filipina AirAsia, AirAsia India, AirAsia X Berhad (Malaysia), Thai AirAsia X dan Indonesia AirAsia X. Ia dikenali dengan dasar yang ketat untuk tidak mengembalikan tiket, bersama dengan sekatan ke atas beg pembawa dan penjualan makanan dan makanan ringan.

• Air India Express

  

  Pengendali kos rendah Kochi, India yang berpangkalan di India ini merupakan anak syarikat penanda bendera Air India yang dibentuk pada bulan April 2005 untuk bersaing dengan tanaman LCC lain yang berkembang dengan pesat di negara ini. Ia mengendalikan 596 penerbangan seminggu. Ia mengendalikan armada 23 Boeing 737-800 dalam satu tempat duduk sekitar 180 penumpang. Ia melayani 13 destinasi antarabangsa dan empat domestik. Tidak seperti LCC yang lain, Air India Express melayani makanan percuma di dalam penerbangannya dan membolehkan beberapa bagasi diperiksa percuma.

• Cebu Pacific

  

  LCC yang berpangkalan di Filipina ini mula terbang pada bulan Mac 1996 untuk bersaing dengan pembawa bendera Philippine Airlines. Ia mengendalikan armada 47 pesawat Airbus dan 11 pesawat turboprop ATR. Ia terbang ke 29 destinasi antarabangsa dan 37 domestik daripada enam hab lapangan terbang. Ia menembusi 19.1 juta penumpang pada 2016, meningkat 4 peratus daripada 2015, didorong oleh peningkatan dalam kekerapan penerbangan di pasaran domestik utama.

• IndiGo

  

  Berpusat di Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi di Delhi, syarikat penerbangan ini membebaskan dirinya sebagai syarikat penumpang terbesar India. Dibentuk pada bulan Ogos 2006, ia mengendalikan sebuah pesawat 126 jet Airbus kepada 37 destinasi domestik dan enam serta 818 penerbangan harian. Ia menjanjikan tambang tambang murah, penerbangan tepat waktu dan pengalaman yang sopan dan tanpa kerumitan. Pada bulan Ogos 2015, syarikat itu mengarahkan 250 jet sempit Airbus A320neo dalam perjanjian bernilai $ 27 bilion, menjadikannya satu-satunya perintah terbesar yang pernah ada dalam sejarah pengeluar Perancis. Ia beroperasi dalam konfigurasi semua ekonomi dengan 180 tempat duduk di jetnya. Ia tidak menawarkan makanan percuma tetapi membolehkan pelancong membeli makanan dan makanan ringan di atas semua penerbangan. Untuk bayaran tambahan, penumpang boleh mendapatkan perkhidmatan termasuk tempat duduk yang telah ditetapkan, tambang yang dapat dikembalikan dan daftar masuk keutamaan.

• Jeju Air

  

  Bandar Raya Jeju, LCC yang berpusat di Korea Selatan itu memanggil syarikat penerbangan yang paling cepat berkembang di negara ini. Dibuat pada Januari 2005, ia terbang ke 20 laluan domestik dan antarabangsa di Asia ke Jepun, China, Taiwan, Filipina, Vietnam, Thailand dan Guam menggunakan 26 Boeing 737-800 tempat duduk 186 penumpang. Pelancong mendapat diskaun dengan membayar beg yang diperiksa terlebih dahulu. Anda juga boleh memilih tempat duduk, membayar dan menempah makanan sebelum naik dan menggunakan lounge percuma. Di atas kapal, anggota krew syarikat penerbangan itu akan menghiburkan penumpang dengan bermain permainan, melakukan helah sihir, menawarkan lukisan muka dan karikatur, membuat patung-patung balon dan bermain muzik secara langsung.

• Jetstar

  

  LCC yang berpangkalan di Australia ini dibentuk oleh Qantas pembawa bendera pada tahun 2003 untuk berfungsi sebagai operasi tambang rendah. Subsidiari termasuk Jetstar Airways di Australia dan New Zealand, Jetstar Asia Airways yang berpangkalan di Singapura, Jetstar Pacific Airlines, yang berpangkalan di Vietnam dan Jetstar Japan, perkongsian antara Kumpulan Qantas, Japan Airlines, Mitsubishi Corporation dan Tokyo Century Corporation. Syarikat penerbangan mengendalikan lebih daripada 4,000 penerbangan seminggu ke lebih daripada 75 destinasi. Ia mengendalikan 74 pesawat, termasuk Boeing 787-8s, Airbus A320s dan A321s dan Bombardier Q300 turboprops. Ia menawarkan satu kelas perkhidmatan penerbangan domestik dan perniagaan / ekonomi ke atas 787 armada. Pengembara membayar bagasi dan makanan dan minuman di atas kapal.

• Lion Air

  

  Jakarta, LCC yang berpangkalan di Indonesia mula terbang pada bulan Jun 2000 untuk memenuhi keperluan penduduk yang tidak mampu menerbangkan bendera maskapai Garuda Indonesia. Ia kini mengangkut 183 laluan domestik dan antarabangsa dengan armada 112 jet, termasuk Boeing 747-400, 737-800, 737-900 ER, dan Airbus A330-300. Pengangkut membolehkan penumpang untuk memeriksa satu beg secara percuma dan membolehkan satu item peribadi dan satu beg kecil sebagai membawa. Makanan dan minuman boleh didapati untuk dijual.

• Scoot

  

  Pembawa yang berpangkalan di Singapura adalah anak syarikat pembawa bendera negara, Singapore Airlines dan memberi tumpuan kepada penerbangan jarak jauh ke destinasi di Australia dan China. Ia mula terbang pada bulan November 2011, mengendalikan sebuah armada 12 Boeing 787s yang termasuk wi-fi di atas kapal, kuasa duduk dan apa yang dipanggil tempat duduk yang selesa. Ia menawarkan ekonomi dan kelas perniagaan, termasuk kuasa dalam tempat duduk, makanan percuma dan sehingga £ 66 barang diperiksa. Syarikat penerbangan ini menawarkan empat kelas tambang yang menawarkan kemudahan tahap yang berbeza.

• SpiceJet

  

  Gurgaon, LCC yang berpangkalan di India mendakwa sebagai syarikat penerbangan keempat terbesar di negara ini. Ia mengendalikan 306 penerbangan harian ke 45 destinasi domestik dan antarabangsa dari hab di Delhi, Kolkata dan Hyderabad. Ia pertama kali terbang pada Mei 2005 dan mengendalikan sebuah pesawat 32 Boeing 737s dan 17 Bombardier Q400 turboprops. Ia menawarkan tambang ekonomi dan tambang SpiceMax premium yang menawarkan tempat duduk yang telah ditetapkan dengan lebih banyak bilik tidur, makanan percuma, daftar masuk keutamaan, pengendalian asrama dan bagasi.

• Tigerair

  

  LCC yang berpangkalan di Singapura ini merupakan anak syarikat Singapore Airlines yang diwujudkan pada tahun 2004. Ia menggunakan sebuah pesawat Jet Airbus A320 untuk menawarkan penerbangan tanpa hantaran ke 40 destinasi di seluruh Asia termasuk Bangladesh, China, Hong Kong, India, Indonesia, Macau, Malaysia, Maldives, Myanmar, Filipina, Taiwan, Thailand dan Vietnam. Ia menawarkan semua jurulatih tempat duduk di jetnya dan penumpang membayar bagasi, makanan dan minuman.