Holland America Transatlantic - Voyage of the Vikings

A Day in Corner Brook, Newfoundland

Selepas lebih dua hari di laut, Maasdam berlayar ke fjord yang panjang menuju Corner Brook, Newfoundland, pada awal pagi. Cuaca lebih panas, tetapi mengancam hujan sepanjang hari. Claire dan saya berjalan satu mil di sekeliling promenade sebelum menggebrak (tidak benar-benar, tetapi rasanya seperti itu) lima dek sehingga kelas Tai Chi 8:00 pagi di ruang pemerhatian Nest Crow.

Seperti ramai orang, saya biasanya tidak makan sarapan pagi di rumah, tetapi pasti makan satu ketika di atas kapal. Saya sangat suka bufet untuk sarapan pagi supaya saya dapat mengawal jumlah yang saya makan, jadi kami memilih Restoran Lido hampir setiap hari. Hari ini saya menikmati buah-buahan segar, telur / bubur gandum, dan bacon. Selepas sarapan, kami keluar dari kapal dan berjalan ke perhentian bas ulang-alik percuma. Holland America mempunyai beberapa lawatan pantai, termasuk lawatan ke Taman Negara Gros Morne (tapak Warisan Dunia UNESCO), sebuah bas yang membawa anda ke sekitar bandar kecil (25,000 penduduk) Corner Brook dan pinggirannya, lawatan berjalan kaki Corner Brook, dan lawatan bas yang memberi tumpuan kepada Captain Cook, yang melawat Corner Brook beberapa abad yang lalu. (Ya, Kapten Cook yang sama yang menjelajah Hawaii dan Pasifik Selatan).

Kami fikir kami boleh melakukan lawatan berjalan kaki kami sendiri mengikut langkah kami sendiri, dan ia berjalan lancar. Barisan bas ulang-alik sudah lama, jadi kami bertanya kepada penduduk setempat yang menyediakan peta dan maklumat mengenai bandar berapa lama ia akan membawa kami berjalan. Ketika dia berkata 10 minit, kami pergi, mengambil jejak yang bagus yang menuju ke kawasan pusat bandar. Corner Brook dikelilingi oleh gunung rendah, salah satunya mempunyai monumen Kapten Cook di atasnya. Bagaimanapun, ciri utama bandar ini adalah kilang kertas besarnya, yang memancarkan wap tinggi ke langit. Mujurlah, ia berbau (sekurang-kurangnya hari kami berada di sana) seperti pokok-pokok Krismas yang segar kerana kawasan sekitar kilang itu ditimbun dengan kayu balak.

Apabila kami sampai ke bandar, jejak lain mengikuti aliran gunung di pedalaman. Selepas beberapa ketika, kami mencapai empangan besar dengan tangga ikan untuk salmon Atlantik (tidak memancing yang dibenarkan, tetapi mereka berlari aliran). Di sisi lain empangan adalah tasik dengan angsa dan itik dan ikan laut. Tasik itu mempunyai pulau buatan manusia di tengah-tengah yang berfungsi sebagai tempat perlindungan angsa.

Di satu sisi tasik adalah Glynmill Inn yang bersejarah, sebuah hotel besar yang dibina pada tahun 1920-an. Ia dibakar hanya beberapa tahun selepas ia dibina, tetapi dibina semula pada tahun 1929. Corner Brook juga mempunyai kolej, tetapi kilang kertas dan hospital adalah dua majikan terbesar.

Selepas berjalan di sekitar tasik, kami menuju ke sungai melalui sungai supaya saya dapat mencari magnet peti sejuk. Kami berjalan-jalan di jalan-jalan, memeriksa beberapa kedai dan sebuah gereja yang mempunyai pameran seni / jualan menarik. Mereka telah meletakkan papan lebar di puncak bukit-bukit, dan pelawat boleh berjalan di atas dan ke bawah untuk melihat karya seni. Idea yang hebat, dan pencahayaan semulajadi di dalam gereja sangat hebat.

Kami mendapati sebuah emporium kecil yang mempunyai sesuatu untuk semua orang - buku-buku lama, tangan sarung tangan buatan tangan dan tudung, karya seni, pernak-pernik, kad pos dan magnet. Ia juga mempunyai anjing Alaska dan Newfoundland yang berbaring di depan, tidur di cuaca berawan 73 derajat. Kami melihat di kedai ini untuk beberapa ketika; Saya membeli magnet dan beberapa kad pos, dan Claire membeli beberapa sarung tangan comel.

Orang-orang Corner Brook sangat ramah - semua orang di kapal menyatakan bahawa mereka benar-benar pergi keluar dari jalan untuk membuat kita berasa selamat datang. Seorang wanita berhenti di jalan untuk bertanya kepada kami apa yang kami fikirkan Corner Brook. Dia memberitahu kami bahawa sehingga beberapa minggu yang lalu, mereka menganggap kilang kertas sedang tutup, tetapi ia telah disimpan pada minit terakhir. Dua kilang kertas lain di Newfoundland sedang ditutup, tetapi bukan mereka. Tidak hairanlah semua orang berada dalam suasana yang baik!

Kami kembali ke Maasdam kira-kira jam 2:15 dan naik makan siang. Oleh kerana kami fikir bufet ditutup, kami mendapat taco di Terrace Grill. (Kami kemudian mendapati kita boleh mempunyai salad di dalamnya.) Taco sangat baik, dan kami fikir kami berjalan cukup untuk menampung kalori!

Maasdam berlayar pada pukul 5 petang dan kami pergi ke geladak untuk menonton belayar. Ia terlalu sejuk dan berangin (dan mula hujan), jadi kami pergi ke ruang pemerhatian Nest Crow. Seperti yang dijangka, ia telah dibungkus, tetapi kami mendapati kerusi. Malangnya, tidak lama lagi kabut telah merangkumi kapal dan kami tidak dapat melihat apa-apa.

Setelah mengintip ke kabut untuk seketika dan menghirup timun dan kapur martini (vodka untuk Claire dan gin untuk saya), kami kembali ke kabin untuk bersiap sedia untuk parti koktail VIP kapten di 7:15. Semasa berpakaian, kapten datang pada pembesar suara untuk mengumumkan berita buruk. Oleh kerana kabus berat dan jumlah ais di kawasan sekitar Red Bay, Labrador (pelabuhan panggilan kami yang seterusnya), kami akan melangkau Red Bay dan menuju terus ke Greenland. Kapal itu terpaksa berlayar lebih perlahan dalam kabus, jadi kami akan berlayar melalui beberapa tempat yang sangat panas di kabut berat, dan kapal pesiar tidak mahu mengambil risiko itu. Di samping itu, Kapten berkata radar tidak berfungsi dengan berkesan dalam kabus. Berita baiknya adalah bahawa lautan sangat rata (tidak ada angin), jadi pelayaran kami setakat ini jauh lebih halus daripada saya takut ia mungkin.

Parti VIP dipenuhi dengan kapal penjelajah yang kerap. Maasdam mempunyai lebih dari 300 kapal yang merupakan anggota Mariner Society 4-berlian, yang bermakna mereka telah berlayar lebih 200 hari dengan jalur pelayaran. Kapten itu berhenti di meja kami seketika dan bertanya sama ada dia boleh berbuat apa-apa untuk kami, dan saya gembira, "anda boleh mencari kami ikan paus". Beliau berkata, "baik, ada satu sekarang, anda hanya perlu mencari mereka". Sudah tentu, kita mendapat gambaran yang sangat dekat dengan kapal (tidak dapat melihatnya sebaliknya kerana kabus). Tidak perlu dikatakan, kita semua ketawa dengan baik, dan saya hanya sedikit malu. Saya tidak memberitahunya bahawa kami telah mencari tidak berjaya untuk setiap hari semasa berjalan-jalan di dek persiaran.

Kami makan malam di Bilik Makan Rotterdam selepas pesta itu, menyertai seorang wanita dari Australia yang sedang bepergian sendiri. Pelayan kami sangat pintar. Apabila saya mengarahkan salad Caesar, dia bertanya dengan suara yang sangat serius, profesional-pelayan, "Dan, adakah anda mempunyai ikan mati dengan itu?". Selepas satu saat, kita semua ketawa dengan sungguh-sungguh apabila kita menyedari dia bertanya sama ada saya mahu teriak pada salad saya! Dalam berbual dengan pelayan, kami belajar dia juga mengajar kelas Origami di atas kapal. Dengan keperibadiannya, saya pasti mereka akan menghiburkan.

Selepas makan malam, kami berjalan-jalan dengan bar piano dan berhenti untuk mendengar Barry, pianis.Dia cukup baik dan mempunyai tema yang berbeza setiap malam. Suatu malam ia menyanyi bersama dengan lagu-lagu Frank Sinatra dan malam itu ABBA. Oleh kerana kami tidak akan berada di Red Bay pada keesokan harinya, kami mempunyai satu lagi hari yang sibuk / malas di laut.

Tiga Hari di Laut

Sea Day # 3 di Maasdam

Keesokan harinya selepas meninggalkan Corner Brook adalah satu lagi hari kelabu. Kabut sangat tebal, anda tidak dapat melihat lebih daripada 10 meter dari kapal. Foghorn adalah pemasa, dan ia meniup secara berterusan kira-kira setiap 10 minit atau lebih - sangat menjengkelkan apabila anda berada di luar. Dan, bunyi itu sangat sedih. Kami berasa kecewa kerana tidak berada di Red Bay, Labrador, tetapi keselamatan menjadi yang pertama, dan kabus ini dahsyat. Beruntung untuk kami, Maasdam mempunyai banyak aktiviti di atas kapal untuk mendidik dan menghiburkan tetamu semasa kami berada di laut.

Claire dan saya bangun tepat pada waktunya untuk pergi ke kelas Tai Chi kami di atrium pada dek 6. Kelas 8 pagi dihadiri dengan baik, dengan lebih daripada 40 peserta kebanyakan pagi. Selepas kelas, kami berjalan sejauh 3 mil di sekitar dek persiaran (12 pusingan), diikuti dengan sarapan pagi di Restoran Lido dan kemudian menunjukkan masakan, dengan tepat bertajuk "Rolling in Dough". Kami belajar membuat gulungan kayu manis dan roti melekit. Sudah tentu, mereka mempunyai sampel pada akhir, tetapi mereka tidak panas. Untuk mendapatkan yang panas, anda perlu bangun awal.

Selepas sarapan pagi dan gulungan kayu manis kami, kami memutuskan untuk membaca seketika daripada menghadiri salah satu kuliah di atas kapal. Salah satu ceramah pagi adalah pada 1962 Seattle World Fair, dan yang lain adalah pada Zaman Penemuan dan penjajahan Amerika. Kami pergi makan tengahari dan menikmati masa teh di waktu petang. Holland America melakukan pekerjaan yang baik untuk menghidangkan teh. Nampaknya sangat bertamadun.

Kabut tebal terus di luar, dan membuat semua orang di kapal agak malas. Tanpa angin, lautan pasti tenang. Kami sangat malas bahawa kami memutuskan untuk hanya makan malam di bufet. Restoran Lido didirikan dengan taplak meja dan menyajikan banyak item pada menu di Rotterdam Dining Room. Kami berdua mempunyai salad, kembang api panggang, dan tulang rusuk yang pendek dengan kentang goreng. Claire mencuba sup kacang laut, dan kami berdua mempunyai ais krim untuk pencuci mulut. Lido jauh lebih cepat daripada Restoran Rotterdam, jadi kami selesai makan waktu untuk pergi ke lounge utama untuk acara malam.

Acara itu adalah "Divas of Motown", tiga wanita muda muda dari Atlanta yang melakukan pelbagai lagu dari Supremes, Dionne Warwick, Aretha Franklin, dan Tina Turner. Mereka menyanyi bersama-sama, dan orang ramai menikmati pilihan muzik.

Keesokan harinya kita akan berada di laut lagi dalam perjalanan ke Greenland.

Hari Laut # 4

Hari-hari kami di laut mula kelihatan hampir seperti rekod yang rusak - kelabu dan hujan. Hari ini berbeza kerana angin telah meningkat dengan ketara. Bukan berita baik. Claire dan saya pergi ke kelas 8 pagi Tai Chi, kembali ke kabin dan memakai jaket berat dan gear hujan. Suhu di luar adalah di bawah 50, tetapi sangat berangin, jadi kami fikir kami mungkin memerlukan lebih banyak perlindungan untuk berjalan di dek persiaran. Semasa kami berjalan, kami melihat dua perkara: (1) mereka memindahkan semua kerusi lounge jati yang berat ke gerobak dan membawanya ke kawasan terlindung di hadapan dek dan mengikatnya, dan (2) menampung bot hidup dengan "air kecemasan". Bukan suatu petanda yang baik.

Sekitar pertengahan perjalanan kami, Kapten datang pada pembesar suara dan mengumumkan satu lagi perubahan pada perjalanan kami. Terdapat ribut besar yang berlari dari tenggara ke barat laut, dan kami sedang mendahuluinya. (Kemudian, kita mendengar banyak orang telah menyedari bahawa kita telah berjaya melonjak pada waktu malam.) Mereka menjangka ia menjadi kekuatan angin 10-11 dan laut yang sangat tinggi. Kapten itu berunding dengan ibu pejabat Holland Amerika pada waktu malam, dan pegawai jambatan itu merujuk beberapa ramalan cuaca untuk beberapa hari yang akan datang. Mereka membuat kesimpulan bahawa jika kita meneruskan kelajuan "tinggi" ini, kita dapat sampai ke Iceland sebelum ribut menangkap kita. Oleh itu, kita akan terlepas Greenland sama sekali. Bottom line - bukan dua hari melawat Greenland melalui tanah dan laut, kami akan berlayar terus ke Iceland.

Oleh kerana dia tahu banyak tetamu di atas kapal akan mempunyai soalan, Kapten mengumumkan mesyuarat di ruang utama di 10 pagi di mana dia akan menerangkan keadaan lebih lanjut. Claire dan saya menyelesaikan 12 pusingan kami tepat pada waktunya untuk menangkap persembahan. Tidak lama selepas kami masuk ke dalam rumah, mereka menutup geladak luar kerana kebimbangan keselamatan.

Kapten dan pegawai-pegawai kakitangannya memberikan persembahan yang teliti menerangkan apa keadaannya dengan cuaca dan alternatif kami. Walaupun saya pasti banyak penumpang kecewa (seperti kami), mereka membuat panggilan yang betul. Mereka menunjukkan carta cuaca pada skrin besar, yang kelihatan sangat menyenangkan di belakang kita, tetapi juga menunjukkan bagaimana kita akan berada di hadapan mereka. Kapten berjanji untuk menyampaikan maklumat terakhir kemudian, tetapi dia menganggap kami akan tiba di Reykjavik, Iceland dua hari lebih awal. Maasdam akan menginap dua malam di dok di Reykjavik dan menambah pelabuhan lain di suatu tempat di barat Norway. Seorang lelaki berdiri dan mengucapkan terima kasih kepada Kapten kerana memikirkan keselamatan kita terlebih dahulu, dengan menyatakan bahawa kita semua akan pergi ke mana sahaja dia pergi! Itu mendapat ketawa yang baik.

Selepas persembahan Kapten dan sesi soal jawab, kami mempunyai sarapan pagi yang ringan. Walaupun angin terus meniup sangat keras, ia berada di belakang kapal, jadi Maasdam tidak terlalu banyak batu atau roll. Selepas makan tengah hari yang ringan, saya pergi ke wasting, dan dia pergi ke kelas origami. Saya meninggalkan merasa wain dan pergi terus ke teh. Claire pergi ke sebuah filem yang dipaparkan di lokasi yang sama dengan Pusat Seni Kuliner. Dengan hari-hari laut tambahan, kakitangan menambah lebih banyak aktiviti onboard untuk memastikan kami dihiburkan.

Makan malam di Rotterdam Dining Room sangat baik dan salah satu makanan terbaik yang kami ada di sana semasa pelayaran kami. Sebelum makan malam, Claire dan saya pergi ke Ocean Bar dan minum bersama dua pasangan yang kami temui sebelum ini dari San Diego. "Minum hari" ($ 1 off) adalah kosmopolitan limau gedang, kegemaran saya. Kami pergi makan malam kira-kira 7:30 dan mempunyai meja yang bagus untuk dua orang. Semua yang kami makan adalah lazat. Kami berdua menikmati salad (Claire adalah Caesar dan saya mempunyai pir, epal, dan kacang di atasnya), sup (krim jagung dengan lada di dalamnya untuk Claire dan nasi liar dengan satu ayam untuk saya) sebagai pembuka selera, maka merpati ke dalam " tanah dan laut ", yang merupakan dua besar, udang yang dimasak dengan sempurna dan sebuah filet mignon kecil, juga dimasak seperti kami mengarahkannya. Kentang mashed (dimuatkan dengan mentega) dan sayur-sayuran disertai hidangan utama, yang kami ikuti dengan sorbet buah semangat (me) dan tiramisu (Claire).

Pertunjukan itu dipanggil "Unforgettables", dan menampilkan enam penyanyi (empat lelaki dan dua perempuan) melakukan lagu-lagu dari "The Hit Parade" tahun 1940-an-1960-an. Mereka melakukan pekerjaan yang hebat. Dengan perubahan masa, ia adalah selepas tengah malam ketika kami tiba di tempat tidur, dan Claire tetap terlambat untuk menyelesaikan karyanya. Saya berbondong-bondong dengan cepat walaupun goyang kapal itu.

Hari Laut # 5

Tebak ia tidak sepatutnya mengejutkan bahawa keesokan harinya adalah kelabu, berangin, dan hujan, dengan suhu pada pertengahan hingga pertengahan 50-an. Jam-jam ditubuhkan satu jam lagi, jadi kami tidur sehingga hampir pukul 9 pagi dan terlepas Tai Chi dan berjalan!

Oleh kerana kami terlepas kelas 8 pagi di Tai Chi, kami pergi sarapan di Restoran Lido dan merancang untuk berjalan di dek sebelum kelas Tai Chi pada pukul 5 petang. Claire menghadiri demonstrasi memasak untuk membuat bruschetta udang panggang dan stik Diane, dan saya mengembara kapal itu untuk membuat gambar-gambar geladak tertutup. Dengan cuaca buruk, mereka tidak membuka penutup gelongsor di geladak kolam sejak kami meninggalkan Boston, jadi ia digunakan seperti bilik matahari sepanjang pelayaran. Kawasan kolam adalah hangat dan bakar, hampir membuat anda melupakan suhu / keadaan di luar rumah. Kolam renang dan tab mandi panas dipanaskan dan sibuk.

Pada petang itu, Claire dan saya berjalan di dek yang sangat basah dan berangin. Walaupun ia dilindungi, kami masih basah dari hujan meniup. Kelas Tai Chi mengikut jalan kami.

Makan malam di Pinnacle Grill adalah hebat. Pengurus restoran, Colin, dari India, sangat menampung kami dan kami mendapat contoh banyak item menu. Tidak perlu dikatakan, kami makan terlalu banyak. Ia adalah makanan yang hebat, dan tidak berakhir sehingga hampir pukul 11 ​​malam. Claire dan saya makan salad, sup, udang lobster dan steak, asparagus, kentang, dan pencuci mulut.

Selepas lebih tiga hari yang tenang, santai di laut, kami gembira melihat Reykjavik pada petang yang akan datang.

Reykjavik - Berjalan Berjalan di Downtown

Selepas tiga setengah hari di laut, Maasdam tiba di Reykjavik kira-kira jam 2:00 petang, dan kami telah keluar dari kapal, berdiri di dalam hujan (tentu saja) untuk perjalanan ulang-alik perjalanan $ 10 pada jam 2:30. Barisan ini agak panjang, jadi kami tidak masuk ke bandar sehinggalah hampir 3:30. Ia lebih dari 2 batu berjalan kaki di sepanjang pelabuhan, dan dengan angin / hujan, kami memutuskan ia lebih mudah untuk menunggu. Sesetengah orang mengambil teksi, tetapi kami ingin tahu di mana bas ulang-alik akan menjemput kami di bandar.

Pekan Reykjavik sangat menarik, walaupun hujan. Lebih separuh daripada penduduk Iceland tinggal di Reykjavik (sekitar 130,000 di ibu kota ini). Jadi, anda tidak boleh hilang. Bas ulang-alik menurunkan kami di pusat bandar berhampiran pusat Maklumat. Claire dan saya mengambil peta dan beberapa maklumat, dan kami berjalan kaki. Hujan turun menjadi hujan renyai, jadi membeli-belah di jalan utama adalah menyenangkan. Tidak menghairankan bahawa semuanya kelihatan sangat Scandinavia, dengan garis lurus yang bersih dan reka bentuk yang sangat mudah. Ia juga tidak menghairankan bahawa segala-galanya sangat bersih - tiada sampah di mana-mana, walaupun kita melihat sedikit graffitti.

Selepas membeli-belah tetingkap untuk beberapa ketika, kami menuju ke markas tertinggi di bandar raya (dan yang paling terkenal), Hallgrimskirkja, sebuah gereja Lutheran yang terbesar di negara ini (kebanyakan orang Iceland adalah Lutheran). Kebanyakan rumah di Reykjavik berwarna-warni dan agak kecil; gereja konkrit putih ini sangat besar. Pembinaan dimulakan sejurus selepas Perang Dunia II, tetapi ia tidak selesai sehingga 1980-an. Bahagian dalamnya adalah Gothic, tetapi sangat jelas, dengan organ dramatik yang hampir 50 kaki tinggi dan mempunyai 5000 pipa. Claire dan saya mengambil lif $ 6 ke puncak dan mempunyai pemandangan panorama bandar dan sekitarnya.

Di luar gereja Reykjavik adalah patung Leif Eiriksson yang menarik, yang disumbangkan oleh Amerika Syarikat ke Iceland pada tahun 1930. Pada patung itu, Leif mengaku sebagai penemu Vinland (Amerika Utara). Saya tidak dapat membantu tetapi menghairankan berapa orang yang lulus dari sekolah menengah tanpa mengetahui bahawa Viking mendarat di tepi Amerika Utara lebih 400 tahun sebelum Columbus melakukan.

Meninggalkan gereja, kami berjalan menuruni bukit menuju jalan membeli-belah pejalan kaki yang sibuk. Kami berhenti di sebuah pub kecil yang mempunyai WiFi percuma dan tandas. Sangat bernasib baik. Ia adalah "happy hour", dengan 2 untuk 1 minuman. Jadi kami mendapat dua bir tempatan (Viking - apa lagi - jenama), dan ia kurang daripada $ 7. Harga yang baik walaupun di rumah untuk setengah liter (setiap) bir draf. Dua pasangan dari Kanada yang berdiri di hadapan kami di perhentian bas ulang-alik datang ke pub, dan kami berseronok menghirup bir kami bersama mereka. Juga bertuah dengan hujan. Semasa kami berada di pub, ia menumpahkan hujan ke luar, tetapi berhenti sebelum kami pergi.

Kami meninggalkan pub sedikit sebelum jam 7 malam. Saya sentiasa suka musim panas di Eropah utara; matahari tidak ditetapkan sehingga selepas pukul 11 ​​malam dan bangkit semula pada kira-kira pukul 4 pagi. Kami melepaskan pesawat ulang-alik pada pukul 7 pagi, tetapi menangkap pukul 7:30 dan kembali ke kapal pada pukul 8 malam. Makan malam di Lido sejak kita tidak merasa seperti berpakaian dan kemudian saya melakukan cucian (hampir tidak ada yang berada di atas kapal - atau sekurang-kurangnya mereka tidak melakukan cucian), dan membaca buku saya, sementara Claire merendam di tab mandi panas pada tengah malam (hampir) matahari.

Semua dalam semua itu adalah hari yang baik. Cuba kita akhirnya terbiasa dengan cuaca, angin, dan hujan 60 darjah. Keesokan harinya kami mengadakan lawatan penuh hari ke beberapa destinasi utama di selatan Iceland. Ia dipanggil lawatan Golden Circle dan merupakan lawatan memandu paling popular di negara ini.

Reykjavik - Lawatan Golden Circle

Keesokan harinya kami bangun di Reykjavik. Ia adalah tidur yang agak pelik manakala selamat diikat ke dok tetapi tidak perlahan-lahan guncang seperti yang telah kita lakukan sepanjang minggu. Claire dan saya mengadakan lawatan sehari penuh yang dipanggil "Golden Circle", yang merupakan tur bas banyak laman pelancongan paling popular di Reykjavik. Apabila kami menaiki bas, pemandu kami ingin tahu bagaimana kami tidur. Tebak ia adalah baik kita melepaskan ribut yang membatalkan perhentian kami di Greenland. Ia melanda Iceland pada waktu malam, dan merupakan ribut tekanan yang paling buruk untuk melanda negara pada bulan Julai dalam lebih 50 tahun. Negara ini mempunyai hujan dan angin, dan pejalan kaki di dataran tinggi ditiup dari kakinya dan memecahkan kakinya. Maasdam diikat dengan selamat di pelabuhan di sebuah pelabuhan yang terlindung. Kami tidak mendengar atau merasakan apa-apa.

Lawatan Golden Circle kami adalah jadual perjalanan hebat, tetapi kami berasa sangat bergegas sepanjang masa, terutamanya kerana sesetengah kumpulan kami tidak mendengarkan dengan baik atau panduan kami tidak memberikan arahan yang jelas dan spesifik. Di belakang, kami mungkin sepatutnya menyewa kereta dan memacu laluan kami. Mengambil jelajah adalah lebih mudah, tetapi kami mahu tinggal lebih lama di hampir setiap tempat yang kami berhenti.

Bas itu meninggalkan Reykjavik kira-kira 9:30 pagi dengan 49 penumpang dan pemandu dan pemandu. Kami pertama memandu timur laut ke arah Thingvellir, tapak bersejarah Iceland yang paling penting. Secara geologi, kawasan ini sangat menarik kerana anda benar-benar dapat melihat kedua-dua plat benua Eropah dan Amerika, dan lembah rift di mana mereka ditarik. Keretakan ini membentang panjang Iceland, tetapi boleh dilihat dengan mudah kira-kira 10 batu kerana ia terbentang dari tasik ke gunung berapi timur laut Thingvellir. Keretakan itu kira-kira 2 batu lebar dan lebih dari 120 kaki dalam, jadi anda tidak boleh ketinggalan. Sudah tentu kita semua terpaksa mengambil gambar! Pergeseran itu semakin meluas setiap tahun dengan kira-kira 2 inci, jadi di beberapa titik Islandia akan berpecah menjadi 2 keping, tetapi tidak ada seorangpun dari kita yang akan menyaksikan acara itu.

Tapak ini juga menarik kerana kepentingan sejarahnya, yang mungkin mengapa kawasan itu adalah taman kebangsaan. Althing (Perhimpunan Agung) yang pertama diadakan di lembah rift pada 930 AD, menjadikannya dewan parlimen tertua di Eropah. Perhimpunan agung diadakan selama dua minggu setiap musim panas, dan Thingvellir adalah tapak pemerintahan Iceland selama lebih dari 800 tahun.

Lukisan bagaimana khemah-khemah dibina di dalam rengutan untuk mengadakan perhimpunan itu agak menarik, seperti kolam yang lemas, yang merupakan kolam yang dalam di sungai yang digunakan untuk menenggelamkan wanita abad ke-16 yang mempunyai anak-anak luar nikah atau dianggap ahli sihir. Lelaki dikatakan dipenggal kepalanya kerana jenayah yang sama, tetapi satu panduan mengatakan lelaki itu tidak dihukum kerana mendapat seorang wanita hamil. Satu kumpulan berkata pemandu mereka memberitahu bahawa terdapat 19 wanita yang didokumenkan yang tenggelam di kolam renang. Tidak seperti kebanyakan orang, tetapi seluruh negara Iceland hanya mempunyai 85 orang dalam penjara hari ini (daripada kira-kira 300,000 penduduk). Ia sentiasa menarik kepada saya bagaimana panduan sering memberikan statistik yang berbeza atau memberitahu cerita yang berbeza kepada kumpulan pelancongan mereka. Tebak mereka tidak tahu semua orang membandingkan nota kembali di atas kapal!

Meninggalkan lembah rift, kami ditangguhkan kerana lima orang tidak mendengar panduan memberitahu kami untuk mengikuti laluan melalui kawasan itu dan menemui bas di tempat letak kereta yang lain. Kami tidak mendengarnya memberitahu kami sama ada, tetapi mengikuti orang ramai dan bertanya kepadanya sama ada kami akan bergerak ke hadapan di laluan mendaki dan dia berkata ya. Bas menunggu seketika dalam hujan lebat untuk lima orang dan akhirnya memandu kembali ke tempat letak kereta yang lain dan di sana mereka - basah dan sedikit miffed.

Keseronokan itu tidak berakhir. Perhentian seterusnya kami ialah Gullfoss, Golden Falls di Sungai Hvita. Kejatuhan ini cukup hebat, tetapi kami tidak mendapat peluang untuk mendaki bersama mereka seperti yang kami suka sejak kami terburu-buru. Bas itu menjatuhkan kami di pusat pengunjung / kedai / kafe / bilik mandi, dan kami mempunyai pilihan - sama ada naik bas dalam 15 minit untuk menunggang jatuh, atau berjalan menuruni bukit ke lembah dan menemui bas di sana 45 minit. Sudah tentu, apabila kita semua kembali ke atas bas di tempat letak kereta di bahagian bawah bukit berhampiran air terjun, dua orang hilang - seorang lelaki yang bepergian bersendirian dan seorang isteri lelaki. Saya akan alasan orang-orang ini kerana terdapat kira-kira 20 bas di tempat letak kereta, tetapi kami adalah satu-satunya yang tidak putih - ia adalah hijau yang lembut! Isteri akhirnya muncul kira-kira 15 minit lewat dan kami mula memandu pulang ke pusat pelawat. Tiba-tiba ada kemalangan yang menyedihkan - bas telah berlari ke bas lain! Ia bukan satu kemalangan yang teruk, tetapi ia menunda kami selama 30 minit sementara kertas kerja selesai.

Kami naik semula ke pusat pelawat dan ada lelaki yang hilang kami, dengan beberapa beg membeli-belah. Kami tidak pernah mendengar cerita itu, tetapi menganggap dia mahu membeli-belah dan tidak berjalan di atas bukit untuk menaiki bas. Dia dengan tepat menebak kita akan kembali untuk menjemputnya. Saya fikir apabila anda sedang berlayar dengan pelancong yang berpengalaman, mereka akan menjadi lebih perhatian terhadap tetamu mereka, tetapi saya salah.

Oleh kerana kami berlari begitu lama daripada dua bas yang lain dalam lawatan yang sama, kami hanya mempunyai 15 minit di perhentian kami yang berikutnya dan bukannya hampir sejam, kerana kami perlu makan tengah hari dengan seluruh kumpulan. Lawatan yang dipendekkan adalah Geysir, kawasan geysers dan periuk air yang berbuih dengan belerang. Kerana saya telah ke Rotorua di New Zealand, kawasan ini tidak jauh berbeza, tetapi saya merasa kasihan pada mana-mana di bas kami yang tidak melihat tempat seperti ini sebelum ini. The Strokkur Geyser adalah yang paling dipercayai, menembak sehingga kira-kira 100 kaki setiap 10 minit, jadi kita dapat melihatnya, tetapi itu semua.

Makan tengah hari adalah kebanyakannya baik - sup hambar yang mengingatkan saya tentang krim konsim (jika ada perkara sedemikian), diikuti dengan salmon panggang yang lazat, kentang rebus, dan sayur-sayuran campuran. Kami juga mempunyai beberapa batang roti sedap dan krim untuk pencuci mulut. Kami meninggalkan restoran dengan segera pada jam 3:15 untuk perhentian terakhir kami, salah satu stesen kuasa geoterma yang Iceland bangga. Yang baru ini selesai pada tahun 2008, jadi ia mempunyai banyak perkara berteknologi tinggi dan merupakan bangunan yang cantik. Sejak 95 peratus orang Iceland menggunakan tenaga panas bumi untuk memanaskan rumah mereka, tumbuhan ini sangat penting. Bas adalah untuk meninggalkan pada pukul 5:15, tetapi (tentu saja) kita perlu menunggu kira-kira 10 minit untuk straggler lain.

Kami kembali ke kapal selepas jam 6 petang, dan Claire dan saya membersihkan sedikit dan pergi untuk minum dan makan malam di Bilik Makan Rotterdam. Kami duduk dengan enam orang lain ketika makan malam dan mempunyai hidangan yang baik. Claire mempunyai makanan pembuka selera makanan laut, salad, dan stik tuna cair, sementara saya mempunyai roti musim panas dengan sos kacang, salad, dan tuna hitam. Semua baik. Saya mempunyai sorbet lemon untuk pencuci mulut, dan Claire mempunyai ais krim kopi.

Oleh kerana kami terlupa dari hari yang penuh tekanan, kami kembali ke kabin dan tidur selepas makan malam. Maasdam berada di dok di Reykjavik untuk malam kedua. Kami akan berlayar pada petang akan datang, tetapi tidak sebelum Claire dan saya berenang di Blue Lagoon.

Reykjavik - Berenang di Lagun Biru

Setelah menghabiskan malam kedua kami di dok di Reykjavik dan pulih dari hari kami melawat Golden Circle di Iceland, Claire dan saya berseronok pagi. Kami mengambil lawatan ke Blue Lagoon, satu tempat di Iceland yang kebanyakan kita telah mendengar.Ia adalah spa geoterma paling terkenal di negara ini. Blue Lagoon sebenarnya adalah kolam buatan; ia telah digali daripada ladang lava yang merangkumi batu di semua arah. Perjalanan sejauh 25 batu dari Reykjavik hampir menakutkan - landskap adalah rata dan ditutup dengan lava hitam, kebanyakannya juga ditutup dengan lumut hijau atau lichen. Ia sangat tidak teratur dan mustahil untuk berjalan atau memandu tanpa jalan.

Kolam renang dipenuhi dengan aliran keluar panas dari loji tenaga haba Svellasengi yang berhampiran. Air panas ini sejuk oleh air laut yang menjalar ke dalam periuk panas di bawah tanah sebelum muncul di Blue Lagoon. Suhu air kira-kira 100 darjah dan sepanjang tahun yang sangat selesa, walaupun rambut anda membeku di musim sejuk selepas ia telah lembap oleh wap.

Apa yang menjadikan Lagun Biru berbeza dengan mandi terma lain ialah warna air - ia adalah warna biru yang legam, mirip dengan aliran glasier (hanya biru dan bukan kelabu). Semua orang dikehendaki mandi sebelum anda membuat pakaian renang anda dan masuk ke dalam air. Di samping itu, kemasukan termasuk loker magnetik dan tuala berteknologi tinggi. Kami berjiran di lagun besar selama kira-kira satu setengah jam, mengoleskan badan kita dengan kelabu perak yang berwarna abu-abu, yang sepatutnya menyembuhkan pelbagai jenis penyakit, tetapi mungkin kebanyakannya hanya exfoliant. Kami berdua menyukai "air terjun", di mana anda membiarkan air panas memukul di bahu dan belakang (dan kepala). Satu-satunya masalah dengan seluruh pengalaman ialah mineral di dalam air mengerikan pada rambut anda. Kami tidak mengambil topi renang dan menggunakan ton perapi rambut kami untuk beberapa hari akan datang. Ia adalah satu pengalaman yang menyeronokkan dan bersyukur kami tidak perlu menunggu tetapi kira-kira lima minit untuk pasangan terakhir untuk mendapatkan bas.

Satu nota penting bagi mereka yang merancang sehari di Blue Lagoon. Kami mengambil masa kira-kira 45 minit untuk keluar dari air, mandi, berpakaian, dan lain-lain dan kembali ke bas sejak tempat itu begitu popular.

Bas itu kembali ke kapal sebelum pukul 1 petang, dan kami berlayar tidak lama lagi. Kami sangat marah, jadi makan tengah hari dan berehat di kabin. Pada petang itu kami pergi ke kelas Tai Chi kerana kami telah melepaskan dua hari yang lalu kerana lawatan. Di bar sebelum makan malam, kami mempunyai minuman dengan seorang lelaki yang telah berlayar lebih 1,500 hari dengan Holland America. Kini itulah penaung Holland Amerika yang berdedikasi dan setia.

Untuk makan malam, Claire dan saya makan bersama pasangan dari New York yang anaknya bekerja dengan saya lebih 25 tahun lalu di Atlanta. Dunia kecil, bukan? Kami menikmati makan malam dengan mereka kerana kami semua membersihkan piring salad, sup, dan hidangan utama kami. Saya suka kek kepiting yummy dengan cilantro / keju / jalapeno grits sebagai hidangan utama saya. Selepas makan malam, kami pergi ke pertunjukan "Jalan Rumah", yang sangat comel dan dilakukan oleh enam penyanyi dan dua penari wanita.

Semasa kami sedang makan, Maasdam belayar di sepanjang pantai selatan Iceland yang indah untuk panggilan seterusnya kami, Djupivigor. Kapal itu meninggalkan Reykjavik kira-kira 48 jam selepas kami tiba. Ia terasa sangat pelik untuk berada di laut lagi!

Melayari Pantai Tenggara di Iceland berhampiran Djupivogur

Kami sedih meninggalkan Reykjavik, Golden Circle, dan Blue Lagoon, tetapi sudah tiba masanya untuk Maasdam menuju ke timur untuk Norway.

Keesokan harinya, kami berlayar di sepanjang pantai selatan Iceland untuk bandar kecil (300 penduduk) dari Djupivogur. (Unpronounceable dan mustahil untuk mengeja!) The "gur" pada akhirnya sangat guttural, rolling of r, dan ia menghiburkan untuk mendengar Kapten dan pengarah pelayaran menyembelih sebutan. Dr. Hannesson, pembicara bahasa Iceland pada minggu pertama, menyatakan cara nama kecil bandar itu berbeza dari segi fonetik.

Ketika kami mendekati Djupivogur, ia adalah sejuk (43 darjah) dan angin melolong, tetapi setidaknya ia tidak hujan. Maasdam dikelilingi oleh gunung-gunung yang indah yang ditutup dengan lichen lumut / lumut hijau di mana-mana. Beberapa rumah kecil dihiasi sedikit garis pantai yang rata, dan kita dapat melihat sebuah kereta sekarang dan kemudian di jalan yang mengelilingi pulau itu.

Sea Day # 6 di Maasdam

Semoga berjaya, kami berakhir dengan satu hari lagi di laut. Kami tidak terlalu terkejut bahawa kami tidak dapat pergi ke Djupivogur, memandangkan cuaca buruk yang berterusan kami. Sekurang-kurangnya semua orang boleh mengatakan bahawa kita melihat Atlantik utara yang normal pada musim panas - berangin, basah, dan sejuk. Kami sampai ke bandar (dan dapat melihatnya dengan mudah), tetapi angin menyerang gletser berdekatan, dan Kapten tidak berhati-hati menghantar penghantaran tender. Saya berasa sangat menyesal untuk semua orang, tetapi terutama penduduk bandar yang kehilangan beberapa dolar pelancong yang sangat diperlukan. Kapten memegang kapal di tempat selama kira-kira satu jam, tetapi akhirnya menyerah, dan kami berlayar di sepanjang pantai ke arah Reykjavik supaya kami dapat melihat gunung-gunung yang indah dan mengintip gletser terbesar di Eropah.

Kerana kita tidak pergi ke darat, Claire dan saya pergi ke Tai Chi dan kemudian berjalan di sekeliling dek (kira-kira satu batu), tetapi terlalu sejuk dan berangin, jadi kami makan sarapan pagi dan menyaksikan pemandangan spektakuler dari pelbagai tempat di sekitar kapal - bar Crow's Nest, di luar di dek, dan bufet Lido. Pagi malas, tetapi kita semua melihat gunung yang menakjubkan dan pemandangan yang subur.

Semasa kami berlayar di sepanjang pantai tenggara Iceland, kakitangan sibuk membuat program harian kami. Hari itu sepatutnya menjadi hari di pelabuhan, tetapi sekarang hari lain lagi! Mereka tidak lama lagi mempunyai jadual yang disemak semula yang disatukan, dan seperti yang diharapkan, aktiviti onboard mempunyai sesuatu untuk menarik semua orang yang tidak berpuas hati untuk membaca, tidur, bermain permainan atau kad dengan kawan, atau bersatu.

Makan malam di Bilik Makan di Rotterdam adalah satu lagi yang istimewa. Ia adalah "malam antarabangsa", dan kami mempunyai empat menu berasingan untuk dipilih. Empat menu adalah (1) Amerika Utara dan Selatan (2) Eropah dan Afrika (3) Asia dan Australia, dan (4) pilihan Chef Rudi (masakan Amerika eksekutif chef de cuisine). Saya mempunyai gulungan bunga Vietnam, shitake salad dengan vinaigrette wijen, udang udang provencal, dan Alaska dipanggang. Semua itu lazat. Claire mempunyai brie di pastri phyllo dengan chutney epal-kranberi, makanan laut gaya Scandinavia dan tepung kentang, daging kambing Lubnan, dan kek keju dihiasi dengan apel kayu manis yang hangat. Dia juga suka makanannya. Mereka mempunyai ruang makan dihiasi dengan bendera dari seluruh dunia. Satu lagi makan malam yang tidak dapat dilupakan.

Pertunjukan itu adalah tenor Itali, tetapi kami memutuskan untuk memanggilnya sehari dan menuju ke kabin. Kami terpaksa memindahkan jam satu jam lagi untuk kali terakhir, setelah "hilang" enam jam semasa persimpangan kami. Yang bertuah 1,000 yang melakukan perjalanan balik ke Boston akan "mencari" waktu-waktu mereka kembali.

Keesokan harinya adalah hari laut ketika kami memandu ke arah Norway.

Hari Laut - Iceland ke Norway di Atlantik Utara

Sea Day # 7 di Maasdam

Selepas bergerak jam sejam ketika kami meninggalkan Iceland, Claire dan saya tidur di pagi hari berikutnya di Maasdam. Kami mempunyai hari yang tipikal di laut - ceramah mengenai pelbagai topik menonton ikan paus, perjalanan angkasa, dan pelabuhan panggilan kami yang akan datang di fjords Norway. Seperti biasa, persembahan telah dihadiri dan menarik.

Hari ini juga adalah Brunch Mariner Society di Rotterdam Dining Room. Ia adalah brunch yang elegan yang disajikan dari menu dengan makanan pembuka salmon salmon panggang (lazat) atau pembuka roti gazpacho putih yang dibuat dengan epal dan pir, di atasnya dengan ais krim buah-buahan (mereka yang mendapatnya berkata ia merasai seperti sos epal). Hidangan utama sama ada tulang rusuk pendek, atau panci goreng yang dihiasi dengan topeng dan daun bawang dan disajikan dengan beras dan wortel (sangat baik), atau quiche keju brokoli, yang juga kelihatan enak. Mempunyai tuang limau utama yang sedap di atas coklat dicukur untuk pencuci mulut. Sangat bagus. Sudah tentu, kami mempunyai champagne percuma. Cara yang baik untuk memulakan hari ini!

Berikutan makan tengah hari, Claire telah pergi ke mesyuarat "Kelab Perkhidmatan" sejak dia berada di Rotary di bandar kediamannya. Ia adalah cara yang baik untuk bertemu dengan lebih ramai pelancong kami. Kemudian pada sebelah petang, saya mengintip di kelas Mixology di bar martini dan upacara Teh Indonesia di Ruang Makan Rotterdam. Seperti biasa, banyak aktiviti onboard di Maasdam.

Makan malam diikuti oleh pianis yang sangat baik, Hyperion Knight, yang memainkan pelbagai lagu yang baik. Saya fikir semua orang di dalam kapal bersedia untuk melihat Molde, yang pertama dari empat pelabuhan kami di sepanjang fjords Norway.

Molde - Fjords Norway dan Hiking ke Varden Viewpoint

Kapal tersebut sampai ke benua Eropah pada hari ke-13 pelayaran kami. Walaupun Maasdam mempunyai banyak aktiviti onboard pada hari-hari laut, kami semua bersedia untuk berlabuh dan pergi ke darat. Oleh kerana kami tidak berlabuh sehingga kira-kira pukul 10 pagi, Claire dan saya mempunyai masa untuk menikmati sarapan pagi, dan dia pergi ke demonstrasi memasak untuk belajar cara membuat omelet yang sempurna. Ramuan rahsia adalah mentega dan Grand Marnier. Dia kemudian tinggal untuk seminar "hidup sihat", yang mungkin tidak tenggelam dalam banyak masa, kerana (seperti saya) dia terus menikmati semua makanan dan minum Maasdam terpaksa menawarkan pelayaran yang lain.

Maasdam berlabuh di Molde (disebut Mol-dah), Norway, sedikit sebelum pukul 10 pagi, dan Claire dan saya berjalan ke bandar ke Pejabat Penerangan, yang juga menawarkan WiFi percuma. Kami mendapati ada jejak yang memanjat gunung itu untuk melihat di lokasi yang dipanggil Varden, yang lebih dari 400 meter di atas paras laut (iaitu anda perlu berjalan lebih dari 1300 kaki ke sana).

Kami kembali ke kapal selepas menjelajah jalan-jalan di bandar kecil yang kuno, murni, dan makan siang. Muzium orang luar Romsdal menyediakan pemandangan kehidupan yang luar biasa di pedalaman Norway, dan pemakaman dipenuhi dengan bunga mekar dan menawarkan pemandangan yang baik dari fjord. Selepas makan tengahari, kami melangkah ke pejabat pos dan mendaki gunung. Tidak perlu dikatakan, ia tidak mudah untuk dilakukan oleh dua orang senior. Kami telah bertemu beberapa rakan sekelas kami di sepanjang laluan itu, dan terkejut begitu ramai yang dapat membuatnya naik dan turun. Kapal itu menawarkan lawatan yang termasuk menaiki bas ke puncak sudut pandangan Varden, diikuti dengan berjalan kaki ke bawah. Claire dan saya (dan yang lain yang membuat perjalanan secara berasingan) gembira dengan pilihan kami.

Kami memulakan gunung kira-kira 2:30, dan kembali ke laluan sekitar 3 jam kemudian. Sudah tentu, kami berhenti beberapa kali di sepanjang laluan untuk mengambil gambar panorama Molde dan menangkap nafas kami. Satu bir ($ 10 setiap satu) di sudut pandangan Varden pasti teratur, dan kami meraikan kejayaan kami dengan pasangan dari Toronto yang kami terjebak dengan kira-kira tiga perempat daripada jalan menuju laluan itu.

Kembali ke kapal, kami melanda tab mandi panas dengan segera. Perjalanan menuruni bukit hampir sama buruknya dengan menanjak - hati kami membenci bukit, dan kaki kami membenci bukit. Tab mandi panas dan mandi membantu beberapa, tetapi saya meramalkan bahawa kita akan berjalan seperti wanita tua yang sedikit pada hari berikutnya di Geiranger.

Pada petang itu, kami menikmati makan malam yang tidak dapat dilupakan di Grill Pinnacle. Sebaik sahaja setiap pelayaran, tempat makan diubah menjadi "An Evening at Le Cirque", dengan tetapan meja dan menu yang berbeza. Makan malam berpasangan wain menampilkan tiga wain untuk minum - prosecco, chardonnay, dan merlot. The 2008 Feudi del Pisciotto IGT chardonnay, adalah chardonnay paling gelap, paling berani, paling manis yang pernah saya rasakan. Ia adalah gelap seperti pil Pilsner, dan sedikit berat selepas prosecco, tetapi berkembang pada kami. Kami menyukai merlot yang terbaik. Ia juga merupakan tahun 2008 dan dari syarikat yang sama.

Makan malam Le Cirque kami bermula dengan salad Maine lobster Maine yang lazat dan naik dari sana. Claire mempunyai sup squash butternut dengan huckleberry, dan saya mempunyai sup melon yogurt sejuk dengan dua udang panggang, curried di atas. Sup itu juga berminyak dengan minyak kari. Cantik untuk melihat dan rasa yang menarik. Colin (pengurus restoran) tahu kami tidak akan kembali ke pelayaran seterusnya, jadi dia menegaskan kami mencuba dua kursus utama masing-masing - kami menyukai rak kambing paling banyak, diikuti oleh chateaubriand, dan kemudian kod hitam rebus. Kami mungkin akan menyukai cod dan daging lembu, tetapi sebenarnya kedua-duanya penuh selepas hidangan pembuka udang! Dia juga mengeluarkan tiga pencuci mulut - seorang creme brulee, souffle coklat dengan vanila gelato, dan Napoleon dengan rasperies. Semua yang lazat, tetapi kami tidak menikmati mereka seolah-olah kami tidak makan apa-apa. Tidak perlu dikatakan, makan malam Le Cirque di Pinnacle Grill itu menyenangkan dan sangat istimewa.

Selepas makan malam yang mengagumkan itu, kami berdua siap tidur, tetapi menyedari kami perlu menetapkan penggera untuk bangun lebih awal untuk berlayar ke Geiranger melalui Geirangerfjord.

Geiranger - Hari di Fjord Paling Spektakuler Norway

Walaupun kami letih dari kenaikan kami di Molde sehari sebelumnya, menetapkan penggera untuk pukul 6 pagi untuk bangun lebih awal dan melihat berlayar ke Geiranger adalah idea yang baik. Pekan kecil kira-kira 300 penduduk ini terletak di hujung Geirangerfjord, kira-kira 70+ batu darat dari laut. Ia adalah mendung dan berkabut kecil ketika Maasdam melancarkan perlahan-lahan ke atas fjord, melalui banyak air terjun dan ladang-ladang kecil di puncak tebing. Beberapa ladang hanya boleh dicapai melalui bot dan jalan yang sangat panjang, curam naik gunung. Kami tiba di Geiranger kira-kira pukul 9 pagi, dan kerana ia adalah pelabuhan yang lembut, Claire dan saya memilih untuk menunggu orang ramai membersihkan sebelum pergi ke darat. Maasdam akhirnya bertuah dengan cuaca. Walaupun cuaca mendung pada waktu pagi, matahari terbit sekitar 10 pagi dan merupakan hari yang indah dengan langit biru sehinggalah lewat petang (6 petang) ketika hujan sedikit. Apa perubahan yang bagus!

Ketika sedang berlayar, kami berjalan satu mil di sekitar persiaran untuk meregangkan kaki kami yang sangat sakit. Tidak pasti mengapa kami sangat kagum betapa lelah kami dari berjalan begitu banyak sehari sebelum berjalan kaki ke Varden. Bagaimanapun, kami makan sarapan pagi dan mengambil tender ke bandar. Adakah beberapa orang berjalan-jalan dan membeli-belah tetingkap sebelum 12 tengah hari, menaiki bot sejam di sekitar fjord pada RIB (bot kembung tegar). Mereka memberikan kami pakaian terapung khas untuk memakai seperti yang saya pakai tahun lalu untuk menonton ikan paus di Quebec. Anda tidak memerlukan jaket atau jaket dengan mereka. Dalam air yang sangat sejuk, mereka membolehkan anda menjalani lima minit lagi (ditambah anda akan terapung) daripada menjadi tanpa satu, mengikut panduan yang saya telah tahun lepas. Tidak pasti jika itu benar, tetapi membuat cerita yang baik - lima minit hidup di dalam air sejuk tanpa saman, sepuluh minit dengan saman, ditambah anda mengapung!

Menaiki bot adalah menyeronokkan. Kira-kira 20 di dalam kami berada di dalam perahu, dan kami melompat di sepanjang fjord, melalui sangat dekat dengan tebing dan beberapa air terjun. Kami melihat kura-kura kecil dan beberapa kambing di perjalanan kami, yang berlangsung sejam. Cuaca adalah sempurna (di bawah 60 dan cerah), dan perjalanan itu menggembirakan. Selepas perjalanan, kami kembali ke kapal untuk makan tengah hari dan menyukai pesta ketam, yang dipegang oleh kolam. Ada sekumpulan ketam, dan Claire mencontohi ceviche, yang saya tidak dapat makan kerana ia dicampur dengan kerang. Kami mendahului makan tengah hari yang lazat dengan satu sudu coklat dan satu lagi ais krim kayu manis. Apa cara yang bagus untuk menyiapkan pagi yang menyeronokkan!

Kami mengambil tender kembali ke Geiranger (Maasdam tinggal sehingga 10:30 malam) dan berjalan naik bukit ke air terjun berhampiran Union Hotel, yang terbesar di bandar. Holland America sangat baik untuk menyediakan peta setiap pelabuhan panggilan, ditambah orang-orang pelancongan Norway semua sangat membantu dan mempunyai peta yang lebih terperinci. Biro-biro pelancongan mudah dicari dan ditanda di peta Amerika Utara. Biro-biro pelancongan mempunyai cadangan yang bagus untuk berjalan-jalan, lawatan bas, dan sebagainya jika anda tidak melakukan lawatan kapal.

Mendaki kembali ke atas bukit, kami bertemu dengan seorang wanita dari kapal yang telah mengambil bas di atas gunung ke Dalsnibba dan kemudian menunggang basikal kembali menuruni bukit (mengambil masa satu jam) ke Geiranger. Dia melakukan perjalanan itu "dengan sesuka hati", dan rakan-rakannya yang dia bawa dengannya tidak tahu di mana dia berada! Dia seorang pengasuh yang berpengalaman dan menyukai perjalanan. Kami bercakap dengan beberapa orang lain yang mengambil bas bas perjalanan ke Dalsnibba, jadi saya bercadang untuk menambahkannya ke senarai "mesti lihat" saya. Anda juga boleh berjalan kaki ke Dalsnibba, tetapi fikir ia adalah kenaikan sepanjang hari - keraguan jika saya akan membuatnya. Claire dan saya juga menikmati melihat gereja kecil yang indah dan bahagian luar muzium fjord di Geiranger. Kami melakukan sedikit belanja, tetapi harga adalah astronomi. Botol air adalah kira-kira 40 krone (hampir $ 8), dan cokes diet adalah harga yang sama.

Claire dan saya kembali ke kapal kira-kira pukul 6 petang dan menghantam filem yang ditunjukkan di bilik pameran besar - Permainan Kelaparan . Kami berdua membaca buku itu, tetapi tidak melihat filem itu. Maasdam menggunakan kedua-dua ruang pameran besar dan Pusat Seni Kuliner untuk menjalankan filem pada skrin besar. Sentuhan bagus dan cara yang baik untuk mengejar beberapa menonton filem.

Kami mempunyai tempahan pada 8 malam di restoran khusus Itali, Canaletto. Selepas barang-barang kami bermalam malam sebelum makan malam Le Cirque, kami menaikkan sedikit. Kami menikmati pilihan antipasto, beberapa roti yang lazat (dicelupkan dalam minyak zaitun / cuka balsamic), salad, daging lembu dan spageti, dan pencuci mulut. Saya mempunyai lemon mousse lazat yang dihiasi dengan limoncello, dan Claire mempunyai pilihan tiga jenis tiramisu.

Oleh kerana kami telah mendapat begitu awal, kami berada di tempat tidur pada pukul 10 malam. Keesokan harinya, Maasdam berada di Alesund, Norway, sebuah bandar lain di pantai barat.

Alesund - Art Nouveau Charming City di Western Norway

Alesund adalah pelabuhan ketiga kami panggilan (selepas Molde dan Geiranger) di barat Norway, dan Claire dan saya mempunyai hari yang indah. Pagi bermula dengan cara yang santai. Kami tidur sehingga pukul 7:30 pagi, pergi ke 8 pagi Tai Chi, mempunyai sarapan pagi yang santai, dan Claire direndam di dalam tab mandi air panas semasa saya terjumpa e-mel.

Kami pergi ke darat sedikit sebelum tengah hari, melangkau makan tengahari. Hari ini mendung dan hujan awal pagi, tetapi tidak pernah hujan kepada kami sejak kami menunggu sebentar untuk pergi ke darat. Kami mengambil peta kami dari kapal, tetapi juga mengambil tempat yang lebih baik di pusat maklumat pelancongan. Alesund hampir dibakar ke tanah dalam api yang dahsyat pada bulan Januari 1904 (rumah kayu dan dapur musim sejuk tidak bercampur), tetapi telah dibina semula dalam gaya Art Nouveau yang cantik pada masa itu. Kebanyakan bangunan masih mempunyai gaya ini, dan kami suka berjalan di sekitar bandar.

Claire akhirnya berbelanja sedikit (menutup matanya dan menahan hidungnya mengenai harga), membeli bulu renda Norway yang cantik - hitam, putih, dan merah. Sangat bagus cari. Selepas membeli-belah, kami memutuskan kaki kami (dan paru-paru) sampai dengan kenaikan yang lain, jadi kami berjalan kaki ke puncak Aksla, gunung tandatangan bandar. Kami mula-mula berjalan melalui taman bandar yang baik (dan sangat hijau), secara beransur-ansur naik ke atas. Kami sampai ke pangkalan Gunung Aksla dan menatap 418 langkah ke restoran / melihat di atas. Kami bergegas dan mengembara ke puncak, berhenti mengambil gambar (dan berehat) sekali-sekala. Percaya atau tidak, kenaikan adalah sejenis kek berbanding dengan perjalanan yang kami lakukan dari Molde ke Varden beberapa hari sebelum itu. Pandangan dari bahagian atas adalah hebat, dan walaupun ia berawan, kita dapat melihat sejauh batu. Kami mempunyai dua botol air (40 krone setiap satu, atau hampir $ 8), yang lebih mahal satu auns daripada banyak wain yang saya nikmati. Pelajaran dari ini adalah - membeli air di atas kapal untuk membawa sekitar bandar di Norway.

Kembali ke bandar (membenci langkah-langkah - sangat keras pada kilat!), Kami berjalan di sekitar bandar lagi dan kembali ke Maasdam kira-kira jam 4:30.(Semua kapal adalah 5:30). Satu lagi hari yang hebat, dan saya dapat melihat mengapa ramai kakitangan menganggapnya sebagai pelabuhan kegemaran untuk membeli-belah dan meneroka.

Malam itu Claire dan saya telah memesan "Makan Malam Master Cellar", yang diadakan setiap pelayaran. Ia mahal, tetapi kami mempunyai masa yang hebat dan mendapat pengalaman baik makanan dan minuman yang baik. Seluruh Pinnacle Grill telah diambil alih untuk hidangan istimewa ini, jadi kira-kira 50 orang berada di sana. Kami pertama kali bertemu dengan wain berkilauan di salah satu bar sebelum berpindah ke makan malam. Claire dan saya duduk di meja untuk lapan. Rakan-rakan kami semua sangat mengembara, dan kami berseronok malam.

Tuan bawah tanah (kepala sommelier) dan kepala chef memilih menu dan wain. Saiz bahagiannya jauh lebih kecil daripada yang kita makan ketika kita makan menu biasa di Pinnacle dan menu Le Cirque. Kami bermula dengan menghibur pastrami dan foie gras (digulung seperti roll jeli) dan disertai dengan marmalade halia / lobak merah yang luar biasa. Saya tidak peduli untuk foie gras, tetapi ia boleh dimakan dengan pastrami mencair yang kuat dan wain berkilauan. Pembuka adalah kegemaran di meja kami - asparagus panggang sempurna, salmon asap, dan krim wasabi. Ia disertai oleh Rioja putih dari Sepanyol. Sup itu adalah skuasy butternut panas dengan epal karamel dan di atasnya bijak panggang. Wain ini adalah Petite Sirah merah dari California. Saya tidak banyak peminat skuasy butternut, jadi ini dan foie gras adalah kegemaran saya, walaupun saya makan kedua-duanya kerana bahagian kecil. Hidangan seterusnya adalah kegemaran Claire yang paling kurang - sebuah buah ara yang terletak di dalam kolam cuka balsamic, limoncello, sorbet cair lemon, dan sebatang wain yang berkilauan. Claire tidak suka buah ara, tetapi menikmati sos. Saya tidak banyak penggemar ara, tetapi suka bagaimana mereka merasai sos. Claire mempunyai makanan laut (udang, kerang, dan salmon) dan saya mempunyai fillet. Wain saya merah dan dia berwarna putih. Saya mempunyai seorang Australian Shiraz-Cabernet dan Claire mempunyai Washington Chardonnay. Kedua-duanya sangat baik dan kami berdagang gelas kira-kira 1/2 cara sejak Claire lebih suka merah dan saya lebih suka putih. Hidangan pencuci mulut adalah ramuan coklat gelap (terlalu besar) yang besar seperti perahu - coklat coklat mousse, coklat coklat gelap, dan coklat coklat gelap. Wain adalah pelabuhan premium, yang Claire dan saya tidak peduli - terlalu manis.

Ia adalah satu lagi hari yang mengasyikkan di Maasdam dan di Alesund. Keesokan harinya adalah pelabuhan terakhir kami - Bergen.

Bergen - Gateway to the Fjords of Western Norway

Di Bergen, penumpang dan kru Maasdam hampir mempunyai hari pertama kami dalam 16 hari tanpa hujan. Ia cerah / mendung sepanjang hari di Bergen, dan mendapat berangin beberapa kali seperti hujan, tapi hujan turun hingga kira-kira pukul 5:40 petang, setelah kami telah berlayar. Ia hanya mandi, dan kita semua dirawat dengan pelangi yang gemilang selepas hujan. Nampaknya sangat dekat, dan setiap akhir masuk ke dalam air hanya beberapa ratus meter dari kapal. "Hujung pelangi" sangat mudah ditemui, tetapi mendapati bahawa harta di dasar laut mungkin sukar.

Claire dan saya bersenang-senang di Bergen. Kami makan sarapan pagi yang besar dan meninggalkan kapal kira-kira pukul 10 pagi untuk berjalan jarak dekat ke bandar. Bergen adalah bandar kedua terbesar di Norway, jadi ia mempunyai banyak kedai-kedai yang bagus, pasar ikan yang hebat di dermaga, dan kawasan bandar lama yang indah (abad ke-14 hingga ke-16) tepat di tepi pantai. Sebelas bangunan lama adalah tapak Warisan Dunia UNESCO yang disebut Bryggen. Bergen juga mempunyai istana abad ke-13 abad yang digunakan oleh orang Jerman sebagai pusat arahan semasa Perang Dunia II. Sebuah kapal peluru besar ditiup (ada yang mengatakan secara tidak sengaja, yang lain mengatakan oleh perlawanan Nazi) pada hari lahir Hitler pada tahun 1943. Letupan ini merosakkan istana lama dan banyak struktur di tepi pantai, tetapi mereka telah dipulihkan.

Sejak cuaca cerah, destinasi pertama kami adalah funicular hingga Mount Floyen. Ia adalah perjalanan selama 7 minit, dan kami membayar 40 kron masing-masing ($ 8) untuk tiket satu arah. Kami menyukai pemandangan panorama Bergen dari atas, dan sejak hari Ahad yang indah (suhu di bawah 60 tahun), banyak keluarga dan anjing yang berada di puncak gunung. Kami melakukan sedikit hike di hutan dan ke tasik kecil sebelum berjalan menuruni gunung melalui laluan, mengikuti tanda-tanda ke pusat bandar.

Kami mengambil masa sejam untuk berjalan ke bawah, dan kami bertemu ramai (kebanyakan penduduk tempatan) yang naik bukit 1,000 kaki. Kami gembira kami memilih untuk berjalan kaki - ia akan membawa kami 2-3 jam berjalan kaki, walaupun ketinggiannya kurang daripada yang kami lakukan di Molde. Jalannya sangat panjang dan mengalir ke belakang gunung. Kami melihat banyak pokok besar, banyak lumut dan paku, dan beberapa brook beruang. Tiada sampah, yang menakjubkan di taman yang begitu besar dan popular itu. Ketika kami mendekati bahagian bawah gunung, kami melewati daerah sewa yang tinggi dan suka melihat rumah berwarna-warni ditutup, dengan bumbung yang curam, berjubin. Kami tidak pasti dengan tepat di mana kami akan berakhir kerana jalan berpecah berkali-kali ketika kami mendekati bahagian bawah, tetapi (secara ajaib) kami berakhir di sebelah stesen funikular yang kami mulakan!

Kami berhenti di McDonalds yang indah (tiada lengkungan emas kecuali di atas lantai tingkap) untuk menggunakan tandas dan untuk saya menggunakan WiFi percuma untuk memuat turun e-mel ke Blackberry saya. Kami membeli sebuah bekas kecil kentang goreng, kok makan sederhana dan sebotol air - harga ialah 79 kron atau kira-kira $ 15! (kadar pertukaran adalah lebih daripada 5 krones kepada $ 1). Bilik mandi dan Wifi adalah "percuma", tetapi Mac besar adalah kira-kira $ 16.

Claire dan saya berjalan-jalan di bandar, melakukan beberapa membeli-belah dan memeriksa pasar ikan. Untuk menamatkan "makan tengah hari" kami membeli sebuah bekas raspberi besar, yang "hanya" kira-kira $ 8. (fikir ia adalah kira-kira 25 sen setiap berry) Delicious, tetapi mahal. Kami cuba untuk menghabiskan terakhir dari krayon kami kerana kami tidak tahu bila kami dapat kembali. Dan, kami berjaya. Claire juga membeli beberapa cenderahati dan setiap kami membeli topi hujan comel. Jumlah cenderahati Bergen = 300 kron atau kira-kira $ 60. Claire juga membeli hadiah untuk anaknya, tetapi dia meletakkannya di atas plastik.

Bergen seronok kerana saya teringat, tetapi hari itu sudah berakhir. Kami berhenti dan menghitung krayon kami dan mendapati kami mempunyai kira-kira 150 kiri ($ 30), jadi kami berhenti untuk mendapatkan bir kecil tempatan di sebuah kafe di luar. Harga adalah 138 kron, jadi kami tidak perlu mencuci piring (atau mengenakan perbezaan)

Kami letih dari perjalanan kami ke seluruh bandar (dan ke bawah gunung), jadi kami pergi ke kelas Tai Chi pada pukul 5 petang dan kemudian menonton belayar dan makan malam di bufet Lido. Kami berdua mempunyai salad besar, daging babi, dan kentang / sayuran. Di puncak makan dengan ais krim coklat yang sedap kami telah menikmati di atas kapal.

Keesokan harinya adalah hari penuh terakhir kami di Maasdam, dan kapal itu akan berada di laut.

Sea Day - Bergen ke Amsterdam

Hari Laut # 8

Setelah meninggalkan Bergen, hari terakhir kami di Maasdam adalah hari laut. Ia adalah hari yang tenang, dipenuhi dengan aktiviti-aktiviti di atas kapal yang kami suka suka seperti Tai Chi, demonstrasi memasak, dan ceramah pendidikan.

Satu aktiviti baru pada siang hari adalah pembungkusan dan bersiap untuk turun keesokan harinya di Amsterdam.

Pengembaraan di Amsterdam

Maasdam tiba di Amsterdam pada hari terakhir pelayaran transatlantik kami dari Boston sekitar jam 8 pagi. Walaupun 1,000 penumpang bersama kami kembali ke Boston di pelayaran Atlantik utara yang lain melalui Kepulauan British, Iceland, dan Greenland, 200 daripada kami telah turun, paling selepas menginap di kapal di Amsterdam. Walau bagaimanapun, Claire dan saya mempunyai penerbangan pagi pada hari kami tiba, jadi sebuah kereta menjemput kami, membawa kami ke lapangan terbang, dan kami keluar dari Belanda sebelum kami dapat melihat tulip atau kincir angin.

Kenapa ramai kapal penjelajah kami tinggal di atas kapal selama 35 hari daripada 18 seperti yang kita lakukan? Alasan utama ialah untuk mengelakkan penerbangan panjang melintasi Atlantik, dan sejak kebanyakan kapal penjelajah kami bersara, mereka mempunyai masa. Di samping itu, kos memperluaskan pelayaran sehala ke dalam pelayaran perjalanan bulat tidak jauh lebih tinggi daripada kos tiket pesawat sehala kembali ke Amerika Utara. Oleh itu, jika anda merancang pelayaran yang panjang melintasi Atlantik dan mempunyai masa, pastikan anda mempunyai ejen perjalanan membandingkan harga. Anda mungkin berakhir dengan pelayaran perjalanan ke Eropah. Malangnya, sesetengah daripada kita seperti kawan saya Claire masih bekerja di pejabat, jadi 35 hari tidak praktikal.

Semasa kami melancarkan beg kami dari kapal, saya menyedari pengembaraan pelayaran kami telah berakhir. Ia adalah persimpangan pertama saya di Atlantik, dan pengalaman di Maasdam melebihi jangkaan saya. Saya suka hari-hari laut, dan kami banyak. Walau bagaimanapun, saya juga suka meneroka pelabuhan panggilan, dan saya ingin kembali kepada semua orang yang melawat Maasdam di pelayaran ini. Kapal dan anak kapalnya berusaha dengan gigih untuk memastikan semua orang di dalam kapal mempunyai pengalaman pelayaran yang tidak dapat dilupakan. Dengan begitu banyak kapal penjelajah yang sering di atas kapal, ini tidak selalu mudah, dan saya kagum dengan sikap dan profesionalisme semua anak kapal yang membantu menjadikan pelayaran kami yang hebat. Satu-satunya penyesalan saya ialah kita terlepas Labrador dan Greenland. Tebak saya perlu merancang persimpangan lain!

Seperti biasa dalam industri pelancongan, penulis telah disediakan dengan penginapan pelayaran percuma untuk tujuan semakan. Walaupun ia tidak mempengaruhi ulasan ini, About.com percaya pada pendedahan penuh semua kemungkinan konflik kepentingan. Untuk maklumat lanjut, lihat Dasar Etika kami.