Isi kandungan:
Penyusunan semula pelayaran dicari oleh pelancong bajet dengan jadual yang fleksibel dan beberapa masa tambahan untuk berada jauh dari rumah. Dalam bentuk yang paling mudah, pelayaran ini boleh ditakrifkan sebagai tugas setengah tahunan yang perlu dilakukan pelayaran untuk menjadi cekap dan menguntungkan di pasaran.
Dua kali setahun, anda boleh membersihkan garaj atau loteng. Mungkin anda melawat saudara-mara di musim sejuk dan musim panas.
Sekiranya anda menjalankan laluan pelayaran, anda mesti meletakkan semula kapal anda dua kali setahun juga.
Kerana tidak ada permintaan besar untuk melintasi fjords pada bulan Januari, kapal anda yang menghabiskan musim panas di Scandinavia atau Alaska mungkin mendapati perairan yang lebih menguntungkan di Caribbean Timur atau pantai Mexico pada bulan-bulan yang lebih sejuk.
Barisan pelayaran Alaskan mungkin musim sejuk di San Diego, sebuah pangkalan dari mana untuk meneroka Cabo San Lucas dan Puerto Vallarta sebagai jeritan Sitka.
Datang musim bunga, proses membalikkan. Mereka dikenali sebagai kapal terbang repo atau "repo" dalam industri pelancongan.
Kebanyakan pengembara tidak pernah menganggap ini sebagai tugas biasa. Mereka hanya mencari kapal-kapal pelayaran ketika dan di mana mereka mahu pergi.
Tetapi ini lebih daripada trivia industri pelayaran. Anda boleh bertaruh pemilik kapal yang ingin seberapa banyak yang membayar pelancong yang mungkin apabila kapal mesti dipindahkan. Pengembara yang suka membaca buku-buku kabin dan mengambil perjalanan yang mereka tidak mampu.
Mungkin sudah tiba masanya untuk anda "mengubah semula" pemikiran anda pada pelayaran.
Contoh Repo Cruise
Pertimbangkan pelayaran semula yang tipikal yang mengambil penumpang dari Genoa, Itali ke Fort Lauderdale, Florida dalam 16 hari.
Minggu pertama, pelabuhan panggilan termasuk Genoa, Itali; Marseille, Perancis dan St. Cruz de Tenerife, Kepulauan Canary. Boleh tahan!
Tetapi empat daripada tujuh hari pertama di pelayaran itu, tidak ada perhentian.
Ini bukan tambang biasa untuk perjalanan paling tradisional. Satu hari di laut atau dua akan muncul pada kebanyakan pelayaran, tetapi jarang anda akan mempunyai empat atau lebih hari berturut-turut di laut. Bawa bahan bacaan dan penghargaan kepada laut terbuka.
Pelabuhan yang anda lawati mungkin tidak melihat kapal pesiar pada bila-bila masa lain tahun. Anda akan mendapati peluang yang jarang untuk melawat bandar-bandar Afrika atau Amerika Selatan dari laluan pelancong biasa. Ini adalah pelabuhan yang biasanya hanya melihat penumpang kapal pelayaran.
Contoh lain: Selebriti menawarkan pelbagai kapal pesiar Trans-Atlantik dengan harga kurang dari $ 1500, dan beberapa termasuk kabin dengan pemandangan laut. Fikirkan betapa sukarnya hari ini untuk mencari pelayaran berkualiti untuk $ 150 / orang sehari atau kurang. Apabila anda bermula di Eropah, anda akan menikmati perjalanan hadapan yang penuh dengan perhentian, dan kemudian memaparkan banyak hari di persimpangan laut di Atlantik, dengan pembalikan semula kapal pesiar repo di Eropah. Satu pelayaran repor Eropah-ke-Amerika yang tipikal boleh merangkumi jadual yang sama seperti: Rom (Civitavecchia), Florence / Pisa (Livorno), Provence, Barcelona, Palma de Mallorca, dan Tenerife, Kepulauan Canary dalam tempoh lapan hari pertama.
Jatuh atau musim bunga? Mana yang sesuai untuk anda? Pertimbangan utama adalah sama ada anda ingin pelabuhan anda pada awal atau akhir perjalanan. Sama ada jalan, anda akan menghabiskan lebih banyak daripada seminggu di laut.
Harga
Oleh kerana perjalanan lebih lama dalam tempoh, jumlah harga mungkin sama atau melebihi apa yang anda harapkan untuk membayar pelayaran standard. Tetapi apabila anda mula membahagikan wang ke hari, setiap diem kos menarik.
Tidak semua pelayaran repo murah. Standard $ 150 / hari boleh dipenuhi, tetapi biasanya tidak akan mendekati kos sebenar. Perjalanan ini mungkin menelan kos sebanyak $ 3,000 USD / seorang. Tetapi ingatlah bahawa kos harian jatuh kerana anda menghabiskan lebih banyak masa di kapal dan melakukan perjalanan lebih jauh.
Cara lain untuk kos pelayaran repo adalah overspending on-board pada masa itu di laut. Belajar untuk mengawal perbelanjaan pelayaran sambil menikmati matahari dan melayari.
Maklumat lanjut: Apa yang diharapkan pada pelayaran semula.
