Isi kandungan:
Perjalanan bas di Mexico umumnya cekap, ekonomik dan selesa. Pertimbangan utama ketika merenungkan mendapatkan sekitar bas adalah jarak yang besar. Jika anda merancang untuk menutupi banyak tanah, anda mungkin lebih baik menggunakan udara. Mexico adalah sebuah negara yang besar dan ia bukan penggunaan masa anda untuk menghabiskan sebahagian besar perjalanan anda duduk di atas bas - walaupun landskap indah!
Memandu diri akan memberi anda lebih banyak fleksibiliti, tetapi mungkin juga melibatkan beberapa bahaya; ketahui lebih lanjut tentang memandu di Mexico.
Inilah yang perlu anda ingat jika anda merancang untuk mengembara dengan bas di Mexico:
Kelas Perkhidmatan
Terdapat beberapa kelas perkhidmatan bas yang berlainan dari jurulatih mewah dengan tempat duduk berbaring, penyaman udara, skrin video dan wifi, ke "bas ayam" yang sering bersara dengan bas sekolah Bluebird yang dicat dengan warna-warna yang ceria. Berikut adalah melihat lebih dekat pada tahap perkhidmatan yang berbeza dan apa yang anda boleh jangkakan dalam setiap.
Mewah "De Lujo" atau "Ejecutivo"
Ini adalah tahap tertinggi perkhidmatan, menawarkan semua keselesaan kelas pertama, serta beberapa kemudahan tambahan. Dalam sesetengah kes, kerusi ditutup sepenuhnya, dan hanya terdapat tiga kerusi di sebalik yang biasa empat. Makanan ringan boleh dihidangkan. Selalunya anda akan mempunyai pilihan untuk mendengar video melalui fon kepala dan bukan terpaksa mendengarnya seperti halnya pada kebanyakan bas kelas pertama.
Kelas pertama "Primera Clase"
Bas-bas ini mempunyai penghawa dingin dan tempat duduk berbaring. Banyak yang menunjukkan video dan mempunyai tandas di belakang bas. Ini biasanya memberikan perkhidmatan tanpa henti ke lebuh raya tol persekutuan jika ada. Mereka menawarkan pengangkutan ke destinasi-destinasi dan bandar-bandar yang popular tetapi umumnya tidak menawarkan perkhidmatan kepada bandar-bandar kecil.
Kelas kedua "Segunda Clase"
Dalam beberapa kes, bas kelas kedua berlepas dari stesen bas yang berbeza daripada bas kelas pertama. Sesetengahnya menawarkan perkhidmatan langsung atau ekspres, tetapi biasanya mereka akan berhenti apabila ditandai untuk mengambil dan menurunkan penumpang di sepanjang laluan. Secara umumnya tidak terdapat kerusi reserved dan apabila bas itu penuh sesak, sesetengah penumpang boleh naik berdiri.
Perkhidmatan bas kelas kedua menawarkan pengangkutan ke kampung-kampung dan destinasi yang bas kelas pertama tidak selalu meliputi, dan mungkin menjadi pilihan yang baik untuk perjalanan singkat. Bas kelas kedua lebih berwarna-warni, pemandu sering menghiasi hadapan bas mereka, dan vendor boleh mendapatkan dan mematikan. Menunggang bas kelas kedua boleh memberi anda gambaran tentang kehidupan orang miskin Mexico dan ya, mungkin sahabat kerusi anda mungkin membawa ayam.
Talian Bas Mexico
Garis bas yang berlainan melayani kawasan geografi yang berbeza dan menawarkan tahap perkhidmatan yang berlainan.
ETN (Enlaces Terrestres Nacionales)
Bas kelas "ejecutivo" yang selesa berkhidmat di pusat / utara Mexico.
Lawati laman web mereka: ETN
Estrella de Oro
Menyambungkan Mexico City dengan pantai Pasifik (Ixtapa, Acapulco), serta berkhidmat Cuernavaca dan Taxco.
Lawati laman web mereka: Estrella de Oro
Omnibuses de Mexico
Berkhidmat di utara dan tengah Mexico.
lawati laman web mereka: Omnibuses de Mexico
ADO
Melayan Mexico Tengah dan Selatan, kumpulan ADO menawarkan beberapa kelas perkhidmatan yang berbeza, dari Primera Clase, GL (Gran Lujo) hingga Platino, pilihan yang paling mewah. Semak jadual dan tambang melalui laman web mereka: ado.com.mx
Petua Perjalanan Bas di Mexico
Pada hujung minggu dan hari cuti, adalah idea yang baik untuk membeli tiket anda beberapa hari lebih awal kerana bas boleh mengisi pada tarikh tersebut, memandangkan orang-orang Mexico memanfaatkan masa untuk pergi. 48 jam lebih awal biasanya mencukupi. Membeli tiket anda terlebih dahulu bermakna tempat anda dikhaskan, dan biasanya anda boleh memilih kerusi anda. Orang yang menjual tiket anda akan menunjukkan kepada anda graf bas. Anda mahu mengelakkan duduk di belakang jika terdapat kemudahan tandas, jadi anda boleh mengelakkan bau. Dan jika terdapat skrin TV, ambil perhatian itu apabila memilih tempat anda juga.
Apabila membeli tiket anda, anda akan sering ditanya nama anda. Sekiranya nama anda bukan orang Hispanik, ia mungkin berguna untuk menuliskannya supaya anda boleh menunjukkannya kepada jurujual tiket dan bukannya ejaannya.
Penghawa dingin kadang-kadang terlalu sejuk di atas bas, jadi pastikan untuk mengambil baju di atas kapal dengan anda, dan mungkin beberapa kaus kaki tambahan. Kadang-kadang penghawa dingin terputus, jadi itu adalah idea yang baik untuk memakai lapisan yang boleh anda buang.
Untuk perjalanan yang panjang, jangan lupa untuk mengambil makanan dan air dengan anda. Berhenti boleh pendek, dan sedikit dan jauh di antara.
Pada masa lalu, video yang ditunjukkan pada bas jarak jauh adalah filem yang sangat buruk dan / atau ganas dari Amerika Syarikat. Ini seolah-olah berubah sedikit dan kini terdapat lebih banyak filem yang dipaparkan.
Kebanyakan bandar mempunyai satu terminal bas utama, tetapi sesetengahnya mempunyai terminal yang berbeza untuk bas kedua dan kelas pertama. Oleh kerana ia merupakan hab utama, Mexico City mempunyai empat terminal bas berbeza yang melayani destinasi dan kawasan yang berbeza di seluruh negara. Semak panduan kami ke stesen bas Mexico City.
Ketahui mengenai semua mod pengangkutan yang berbeza di Mexico.
Selamat perjalanan!
