Isi kandungan:
Mulakan perjalanan seni bina anda dengan mengambil trem, kereta api, bas (atau kaki anda) di sepanjang sungai, keluar ke kejiranan Belém yang popular. Terdapat beberapa bangunan yang menakjubkan di kawasan itu, tetapi yang paling mengagumkan perlu menjadi Biara Jerónimos.
Tapak Warisan Dunia UNESCO bermula pada tahun 1500-an, dan menguasai kawasan sekitarnya. Beberapa tokoh penting dari sejarah Portugis dikebumikan di sana, termasuk penyair, penjelajah, dan ahli keluarga diraja.
Ia berharga € 10 untuk tiket dewasa untuk memasukkan biara, dengan tiket gabungan diskaun yang juga termasuk Menara Belém dan pelbagai muzium yang berdekatan. Waktu buka adalah 10:00 pagi hingga 5:30 petang dari Oktober hingga Mei, dan 10:00 pagi hingga 6:30 petang sepanjang tahun.
Menara Belem
Terletak tepat di atas sungai (sebenarnya, ia dikelilingi oleh pasang surut), Menara Belem adalah 10-15 minit berjalan kaki dari Jerónimos Monastery. Lebih kecil daripada rakan sejawatannya, menara yang diperkuat dibina pada awal 16 tahunth abad, dan pernah berkhidmat sebagai pintu masuk istiadat ke bandar serta sebahagian sistem pertahanannya.
Kira-kira 40 kaki lebar dan 100 kaki tinggi, pengunjung memasuki menara melalui jambatan kecil. Kepala ke puncak untuk peluang foto yang baik dari sungai Tagus dan kota sekitarnya.
Menara dibuka jam yang sama dengan biara di atas, dan menelan belanja € 6 untuk satu tiket. Sekali lagi, tiket kombinasi untuk tarikan lain yang berdekatan tersedia.
MAAT
Masih di Belém, Muzium Seni, Senibina dan Teknologi (MAAT) menunjukkan bahawa bangunan paling indah di Lisbon tidak berabad-abad lamanya. Terletak di bekas stesen janakuasa di sebelah sungai, muzium itu dibuka pada tahun 2016, merebak ke dua bangunan.
Dengan reka bentuk gelombang yang hebat, termasuk jalan luar yang mengarah dari aras tanah ke kawasan tontonan atas bumbung terbuka, MAAT adalah bangunan berani, moden dan spektakuler.
Kemasukan ke kawasan tontonan adalah percuma, tetapi tiket ke muzium itu sendiri berharga € 5 untuk masuk ke salah satu bangunan, atau € 9 untuk kedua-duanya. Ia dibuka dari tengah hari hingga 8 malam, tetapi ditutup pada hari Selasa, dan beberapa hari cuti umum.
Stesen Kereta Api Rossio
Senibina banyak stesen kereta api lama di Eropah adalah luar biasa, dan Lisbon pasti tidak terkecuali. Salah satu yang terbaik, dan paling mudah untuk sampai ke, di bandar adalah Rossio, tepat di samping dataran besar yang biasa dikenali dengan nama yang sama. Di sinilah anda menaiki kereta api ke Sintra, jadi ada peluang yang baik untuk anda melewatinya pada suatu ketika semasa penginapan anda.
Dibina pada lewat 1800-an, dari luar anda tidak tahu bangunan itu adalah stesen kereta api. Fasad hiasan lebih menyerupai bangunan teater atau sivik, dan entah bagaimana, walaupun Starbucks di aras tanah tidak merosakkan dari reka bentuk bangunan bangunan itu. Anda akan mendapat peluang foto yang hebat dari alun-alun di seberang jalan, terutamanya jika anda menghadapi penembusan lalu lintas.
Pantheon Kebangsaan
Bumbung berbentuk kubah berwarna putih di Pantheon Kebangsaan boleh dilihat dari sudut pandangan di sekitar bandar pusat, dan merupakan ciri dramatik dari latar langit Lisbon. Duduk di atas bukit di kejiranan Alfama, kerja-kerja pembinaan Pantheon bermula pada tahun 1600-an, di tapak bekas gereja yang dipusnahkan.
Astonishingly, kerana kematian arkitek, kehilangan kepentingan daripada penaja diraja, dan masalah kewangan, ia mengambil hampir tiga ratus tahun untuk diselesaikan, dengan reinauguration akhirnya berlaku pada tahun 1966.
Walaupun foto-foto eksterior yang terbaik adalah dari sudut pandangan yang berdekatan, ia juga bernilai masuk ke dalam bangunan. Pelan lantai yang dibentangkan dalam bentuk salib Yunani (bukan Latin) adalah kemuncak. Tiket adalah € 3, dengan kemasukan percuma pada hari Ahad, tetapi ditutup pada hari Isnin.
Katedral Lisbon
Juga di Alfama, katedral Lisbon (atau Sé ) adalah gereja tertua di bandar. Permulaan pembinaan bermula pada tahun 1100, di bahagian atas masjid bekas Moor.
Sejak itu, katedral itu telah selamat dari kebakaran dan beberapa gempa bumi, termasuk gempa bumi yang terkenal tahun 1755 yang menyebabkan kerosakan yang ketara. Kebanyakan bahagian luaran yang anda lihat hari ini bermula dari pembinaan semula abad kedua puluh. Di dalamnya, altar-altar dan kapel-kapel di sebelahnya mengagumkan, tetapi ia adalah tingkap kaca berwarna yang sangat penting.
Kemasukan adalah percuma, walaupun sumbangan sentiasa dihargai.
