Isi kandungan:
- Fasa Metro di Bangalore
- Jalan dan Stesen Metro Bangalore
- Bangalore Metro Jadual
- Tambang dan Tiket
- Gerbang Sahabat Wanita
Keretapi Bangalore Metro (dikenali sebagai Namma Metro) memulakan operasi pada bulan Oktober 2011. Ciri-ciri pengangkutan awam yang banyak dijangka di Bangalore, ia telah dalam perancangan selama lebih dari dua dekad dan merupakan rangkaian Metro operasi kedua terpanjang di India selepas Delhi Metro.
Kereta api berhawa dingin dan bergerak pada kelajuan maksimum 80 kilometer sejam. Inilah yang perlu anda ketahui tentang Bangalore Metro.
Fasa Metro di Bangalore
Fasa pertama Bangalore Metro terdiri dari dua garis - koridor Utara-Selatan (Green Line) dan koridor Timur-Barat (Purple Line) - dan meliputi sebanyak 42.30 kilometer. Bahagian keenam dan terakhirnya telah dirasmikan pada 17 Jun, 2017.
Pembinaan pada fasa kedua bermula pada bulan September 2015. Fasa ini terbentang sejauh 73.95 kilometer, di mana 13.92 kilometer akan berada di bawah tanah. Ia terdiri daripada lanjutan dari kedua-dua garisan sedia ada, ditambah penambahan dua garisan baru. Malangnya, kerja telah lambat untuk kemajuan kerana masalah pembiayaan. Akibatnya, majoriti kontrak tidak dianugerahkan sehingga separuh pertama 2017. Anggaran semasa untuk melengkapkan lanjutan Purple Line untuk Challeghata dan lanjutan Green Line ke Perbandaran Anjanapura adalah 2020. Baki - Jalur Kuning dari RV Jalan ke Bommasandra dan Jalur Merah dari Gottigere ke Nagavara - tidak akan beroperasi sehingga 2023.
Selaras dengan rangka masa ini, kini dijangkakan bahawa Metro Metro ke Whitefield akan ditugaskan pada tahun 2021 dan ke Electronic City pada tahun 2022. Baki - Yellow Line dari RV Road ke Bommasandra dan Red Line dari Gottigere ke Nagavara - tidak akan beroperasi sehingga 2023. Kelewatan ini kemungkinan besar akan menjejaskan rancangan untuk memperluaskan perkhidmatan Metro dari Nagavara ke lapangan terbang Bangalore.
Fasa ketiga kini berada di papan lukisan. Kebanyakan pembinaan tidak dijangka bermula sehingga tahun 2025, dengan unjuran siap pada pertengahan tahun 2030-an.
Jalan dan Stesen Metro Bangalore
- Garis Ungu Timur-Barat bermula di Baiyappanahalli dan berakhir di Mysore Road. Ia panjang 18,10 kilometer dan mempunyai 17 stesen
- Talian Hijau Utara-Selatan bermula di Nagasandra dan berakhir di Puttenahalli. Ia panjang 24,20 kilometer dan mempunyai 24 stesen.
Pelancong yang berminat untuk bersiar-siar akan menemui tarikan popular di Bangalore seperti Cubbon Park, Vidhana Soudha, MG Road, Indiranagar, dan Halasuru (Ulsoor) di Purple Line. Pasar Krishna Rajendra (KR) dan Lalbagh berhenti di Green Line. Mereka yang berminat dengan warisan juga boleh mengambil Green Line ke Sampige Road di Malleswaram, salah satu kejiranan tertua di Bangalore (pergi dalam perjalanan berjalan untuk meneroka). Pasar fabrik besar di Srirampura di Green Line juga mungkin menarik. Jika anda ingin melawat kuil ISKCON yang terkenal di Bangalore, turun Green Line di Kilang Mahalaxmi atau Sandal Soap.
Bangalore Metro Jadual
Perkhidmatan di garisan ungu dan hijau bermula pukul 5 pagi dan dijalankan sehingga pukul 11.25 pagi. (pemergian terakhir dari Stesen Pertukaran Kempegowda) setiap hari, kecuali hari Ahad.
Pada hari Ahad, kereta api pertama bermula pada pukul 8 pagi mengikut jadual yang telah disemak semula.
Kekerapan kereta api di Jalur Ungu berkisar dari 15 minit, hingga 3 minit semasa waktu puncak. Pada Disember 2018, ia telah diumumkan bahawa dua kereta api gelung pendek tambahan telah ditambah untuk dijalankan di antara stesen Kempegowda dan Baiyappanahalli dari pukul 9 pagi hingga 10.30 pagi.
Di Green Line, kekerapannya berkisar dari 20 minit hingga 6 minit.
Tambang dan Tiket
Mereka yang melancong di Metro Bangalore mempunyai pilihan untuk membeli Smart Tokens atau Smart Cards. Terdapat struktur tambang yang berbeza untuk setiap satunya.
- Token Pintar untuk perjalanan tunggal boleh didapati di kaunter tiket dan mesin layan diri di stesen kereta api. Setiap satu adalah sah untuk perjalanan tunggal pada hari pembelian. Apabila memasuki stesen, luncurkan token di pintu masuk. Apabila berangkat stesen, jatuhkannya di dalam slot di pintu keluar. Tarif minimum ialah 10 rupee.
- Kad Pintar untuk berbilang perjalanan juga boleh dibeli dari stesen dan menawarkan diskaun sebanyak 15% daripada tambang untuk token. Nilai yang disimpan "Varshik" adalah kad yang boleh diisi semula yang boleh memegang kredit sehingga 1,500 rupee. Ia dilelong di tempat masuk dan keluar di stesen, dan tambang ditolak. Tarif minimum ialah 8.50 rupee. Kad pelbagai "Sanchar", yang menawarkan diskaun sehingga 23%, telah dibuang pada bulan Mac 2017.
Perjalanan bas dan Metro yang bersepadu, yang menawarkan perjalanan tanpa had sepanjang hari, juga tersedia untuk pemegang Kad Pintar. Tiket "Saral" berharga 110 rupee dan termasuk bas berhawa dingin (tetapi bukan bas Lapangan Terbang). Tiket "Saraag" bernilai 70 rupee dan hanya untuk perjalanan di Metro dan bas yang tidak berhawa dingin.
Maksimum, hujung ke hujung, tambang ialah 45 rupee di Purple Line dan 60 rupee di Green Line.
Gerbang Sahabat Wanita
Untuk memastikan keselamatan wanita, pengangkutan pertama kereta api enam kereta Metro telah disediakan untuk wanita. Kereta api ini hanya berjalan pada Purple Line. Peraturan ini tidak terpakai kepada majoriti kereta api dengan tiga kereta.
