Rumah Pelayaran Seabourn Odyssey - Mediterranean Travel Cruise Log

Seabourn Odyssey - Mediterranean Travel Cruise Log

Isi kandungan:

Anonim
  • Gambaran keseluruhan

    Kami makan lewat sarapan pagi di hotel dan bertemu dengan pemandu kami untuk pergi ke kapal pada waktu tengah hari. Menaiki Odyssey Seabourn adalah pantas dan lancar. Semasa kami menunggu untuk menaiki, minuman dan snek disajikan.

    Kabin kami berada di sebelah kanan, jadi kami pergi ke dek atas untuk menonton pelayaran Venice. Melihat slaid bandar dengan sementara di kapal tentu pengalaman yang tidak dapat dilupakan.

    Kami menikmati makan malam duduk terbuka dengan enam orang lain. Seperti yang dijangkakan, makanannya lazat. Mereka mempunyai pilihan 2 makanan pembuka, 2 sup, dan 2 salad, bersama 4 hidangan utama (salmon segar, stik, kambing, dan vegetarian) dan 3 pencuci mulut. Selain itu, anda juga boleh mendapatkan kegemaran tradisional seperti salmon panggang, ayam, stik, dan salad Caesar. Salah satu tablett kami adalah diet bebas gluten, dan dapur dengan senangnya menampungnya. Saya mempunyai sayur-sayuran panggang, salad bayam, salmon, dan pastri pastri yang lazat (yang juga datang dengan sorbet lemon). Juanda mempunyai udang ravioli, salmon, dan yoghurt beku (pencuci mulut yang selalu tersedia).

    Kami bangun pagi-pagi sekali untuk melihat kapten menavigasi laluan sempit ke pelabuhan di Sibenik, termasuk pembukaan antara dua pulau berbatu yang kami buat dengan hanya beberapa kaki untuk ganti. Oleh kerana cuaca sempurna, kami menikmati sarapan pagi di bilik mandi di balkoni. Kapal tiba di Sibenik kira-kira tengah hari, dan kami makan tengahari sebelum mengambil tender ke darat. The Odyssey mempunyai ruang tempat duduk luar yang besar di bufet Colonnade pada dek 8 belakang, dan ia dipenuhi dengan orang lain yang mempunyai idea yang sama. Ia adalah hidangan bufet makanan laut, dan kami berdua mencurahkan cukup baik, walaupun pada hakikatnya hanya beberapa jam sejak sarapan pagi.

    Semasa makan, kami menyelidik Sibenik yang indah, Croatia dari dek. Bandar lama itu indah dari pemandangan pelabuhan, seperti bandar-bandar lain di Riviera Croatia. Selepas makan tengah hari, kami mengambil jalan ke darat dan menghabiskan beberapa jam mengembara di sekitar jalan-jalan sempit bandar lama Sibenik yang pelik. Sejak hari Ahad, hampir segala-galanya ditutup kecuali beberapa kafe dan kedai cenderamata. Kami berjaya mencari Katedral Sibenik, yang merupakan tapak Warisan Dunia UNESCO, dan melihat beberapa kucing liar Croatia.

    Dengan tiada apa-apa yang terbuka, kami kembali ke kapal sebelum berlayar. Kami mendengar laporan yang baik dari lawatan pantai ke Taman Negara Krka dengan air terjun yang besar dan ke Split dan Trogir, tetapi juga mendengar bahawa kami melihat hampir semua yang dilakukan oleh tur berjalan Sibenik. Juanda berehat di balkoni dengan Kindlenya semasa saya mengembara kapal dan membuat gambar banyak kawasan umum. Sebelum makan malam, kami pergi ke ruang pemerhatian yang indah di dek 10, duduk di bar, menikmati Cosmopolitan, dan menyaksikan matahari terbenam ketika Odyssey belayar dari Sibenik.

    Makan malam adalah lazat (lagi). Saya mempunyai lobster dan Juanda mempunyai daging lembu Wellington. Bahagian pencuci mulut kegemaran kami ialah empat petit beku - bon coklat gelap (atau coklat putih) bon bon pada tusuk gigi yang dipenuhi dengan ais krim coklat. Yummy!

  • Bari dan Alberobello, Itali dari Odyssey Seabourn

    The Seabourn Odyssey berlabuh di Bari, Itali pada keesokan harinya, dan kami melakukan lawatan pantai untuk melihat Alberobello dan rumah trulli yang luar biasa. Bari terletak di Laut Adriatik di pantai tenggara Itali. Ini sudah tentu negara zaitun, dan seolah-olah kita melihat banyak daripada 6 juta pokok zaitun di wilayah Apulia (juga dikenali sebagai Puglia) semasa lawatan kami.

    Kapal tiba di Bari kira-kira pukul 8 pagi, dan lawatan kami ke tapak Warisan Dunia di Alberobello meninggalkan jam 8:45. Pekan ini dipenuhi dengan lebih daripada 1000 trulli, rumah putih yang dibasuh dengan bumbung konkrit. Ia adalah menarik untuk melihat teknik pembinaan ini, yang telah bertahan selama beratus-ratus tahun. Alberobello pasti bandar pelancongan, dan kami mempunyai lawatan berpandu selepas perjalanan 1.25 jam dari Bari. Walaupun selepas mengetahui bagaimana rumah dibina, saya masih kagum dengan proses kerja pembinaan. Sangat menyenangkan untuk melihat di dalam salah satu rumah, dan pelancong boleh menghabiskan malam di rumah trulli.

    Satu masalah kecil, yang sedikit lucu. Satu lagi kapal Seabourn telah berlabuh di Monopoli yang berdekatan, dan para tetamu juga mempunyai bas pelancongan ke Alberobello. Malangnya, syarikat pelancongan melabelkan bas Alberobello mereka Seabourn # 3, sama seperti nombor bas kami! Kami mempunyai dua orang yang hilang selama lebih dari 30 minit selepas masa yang ditetapkan kami kembali ke bas. Mereka telah menaiki bas Seabourn yang salah # 3! Panduan kami agak kecewa dengan syarikat pelancongan. Apa yang lebih lucu adalah bahawa pasangan miskin (yang tidak tua itu) tidak mempunyai petunjuk bahawa mereka berada di bas yang salah. Moral ceritanya sentiasa melihat dengan baik pemandu dan pemandu anda semasa dalam lawatan.

    Dalam perjalanan pulang dari Alberobello, lawatan itu berhenti di sebuah hotel yang indah yang dikelilingi oleh kebun zaitun untuk makan tengah hari ringan pizza kecil, roti, sayuran panggang, mozzarella keju, salad buah, dan wain merah. Makan tengah hari yang bagus dan jumlah yang tepat.

    Kita semua terperangkap sedikit di perjalanan balik ke Bari, tiba di Odabs Seabourn kira-kira 2:15. Kami bercakap dengan sesetengah penumpang yang telah mengambil Ostuni putih dan minyak zaitun yang mencicipi perjalanan, dan mereka menyukainya, jadi saya akan mempunyai alasan untuk kembali ke Bari dan Apulia.

    Kami menikmati makan malam yang menyenangkan dengan dua pasangan yang kami temui di Courtyard Marriott di Venice. Ia sangat menyeronokkan, meja kami adalah kumpulan terakhir untuk meninggalkan restoran. Juanda dan saya berdua mempunyai udang dan sup tomato panggang. Saya juga mempunyai pembuka daging karpaccio yang hebat. Kejutan makan malam kami adalah bon bon malam. Malam tadi, orang-orang coklat gelap dibekukan dan dipenuhi dengan ais krim coklat. Malam itu mereka kelihatan seperti truffle - coklat gelap yang dipenuhi coklat gelap. Kejutannya adalah bahawa pengisian coklat gelap dicampur dengan wasabi (lobak hijau Cina hangat)! Sangat menarik, dan kami sentiasa kagum dengan kualiti dan pembentangan makanan di semua tempat makan Odyssey Seabourn.

  • Fiscardo di Pulau Cephalonia di Greece

    Keesokan harinya, Seabourn Odyssey berlabuh sekitar 11 pagi dari bandar kecil Fiscardo (Fiskardo), yang terletak di sudut timur laut pulau Cephalonia (Kefalonia), Greece. Juanda dan saya makan sarapan kontinental ringan di Seabourn Square, yang berfungsi sebagai "ruang tamu" kapal. Ia mempunyai perpustakaan, bar kopi, meja perjalanan, dan meja concierge, yang seperti kawasan penerimaan di kebanyakan kapal. Tidak ada meja resepsi tradisional di kapal ini. Nampaknya berfungsi dengan baik. Kawasan concierge ada empat anak kapal yang menjawab segala macam pertanyaan, dan sebagainya. Kami hanya melihat satu baris pada hari pertama, tetapi jika ada, anda boleh duduk di kerusi yang selesa dan membaca kertas atau minum kopi atau minuman. Konsep yang sangat bagus.

    Kami makan tengah hari di luar di Colonnade dan melihat krew mengatur kawasan marina. Sejak kami berlabuh di sebuah pelabuhan yang dilindungi, kapten boleh membiarkan belakang kapal turun dan keluar "mainan" air - kayaks, bot dayung, bot pisang, ski air, donat (tiub batin), dan lain-lain. turun dan membuat gambar, tetapi Juanda dan saya memutuskan untuk melepaskan diri kerana air kelihatan sedikit sejuk.

    Cephalonia (juga dieja Kephallonia) adalah yang terbesar di pulau Ionia, dan menjadi terkenal pada awal abad ini apabila filem, "Kapten Corelli Mandolin" sepenuhnya difilemkan di pulau itu. Fiskardo hanya mempunyai beberapa ratus penduduk, dan bangunan gaya Venice yang cantik meregangkan beberapa blok di sepanjang kawasan pantai.

    Kami menunggang tender ke Fiskardo pada pertengahan petang. Oleh kerana saiznya yang kecil, ia tidak mengambil masa lama untuk berjalan-jalan di tepi pantai, yang dipenuhi dengan perahu layar. Pelabuhan itu dipenuhi dengan layar putih, jadi ini mesti menjadi kawasan yang popular. Setelah berkeliaran seketika, membeli-belah tetingkap dan mengambil beberapa gambar tepi laut dan bunga, kami kembali ke kapal.

    Sesetengah penumpang mengambil lawatan pantai ke kampung Assos dan tasik air bawah tanah Gua Melissani. Saya telah melawat gua dan tasik ini beberapa tahun yang lalu, dan menunggang bot kecil di seberang tasik di dalam gua adalah pengalaman ajaib. Ia adalah lawatan hebat untuk mereka yang suka gua dan boleh menavigasi beberapa langkah.

  • Katakolon dan Winery Estate Mercouri

    Keesokan harinya, Seabourn Odyssey berlabuh di Katakolon, Greece. Ocean Village 2 telah berlabuh di sebelah kami, seperti Calypso (kapal Perjalanan Thomson) dan Costa Fortuna. Pelabuhan yang sibuk!

    Katakolon paling terkenal sebagai pelabuhan pelayaran terdekat ke tapak permainan Olimpik purba. Kebanyakan penumpang mengambil lawatan ke tapak Olimpik purba ini, tetapi sejak saya telah melawat tapak Olimpik sebelum ini, kami mengadakan lawatan singkat ke Mercouri Estate dan ladang anggurnya, yang kurang dari 15 minit perjalanan dari Katakolon.

    Mercouri Estate adalah kilang wain lama (lebih dari 150 tahun), dan kami mempunyai panduan lucu dari Glascow. Dia pernah tinggal di Amerika Syarikat dan bekerja di Los Alamos di New Mexico sebagai ahli fizik selama 12 tahun, tetapi ingin pindah ke Greece, jadi dia mendapat pekerjaan di kilang anggur.

    Estet Mercouri dimiliki dan dikendalikan oleh generasi keempat keluarga, dan mereka membuat wain dan menanam zaitun untuk minyak zaitun. Mereka mula mengeluarkan cuka balsamic, tetapi kumpulan pertama tidak akan siap selama 12 tahun. Rumah lama itu agak menyeramkan (kami tidak masuk ke dalam) dan dihuni oleh seorang wanita berusia 92 tahun dan pengurus rumahnya. Kami melawat kastam lama, yang dipenuhi dengan peralatan ladang antik, mengambil gambar gereja keluarga yang sangat kecil, dan membesarkan anjing St. Bernard. Saya berasa seperti kami di kebun anggur dan ladang tradisional Yunani.

    Chris, pemandu itu, menjelaskan bahawa harta itu adalah bahagian kebun anggur dan sebahagian zoo, dan kami percaya kepadanya kerana terdapat juga banyak burung merak dengan alasan. Mereka telah selesai menuai anggur hanya pada minggu yang sama pada bulan Oktober, dan anggur yang sibuk mula memproses panen.Kami turun di ruang bawah tanah dan memandang tong Perancis yang digunakan untuk menyimpan dan menghidangkan anggur. Selepas lawatan itu, kami duduk di luar di meja di bawah pokok-pokok yang besar yang menghadap ke Laut Ionia dan menikmati wain putih Foloi Fume yang terkenal dengan, disertai dengan roti dan minyak zaitun Mercouri, keju, sandwich ham kecil, dan buah zaitun. Snek sangat santai, dan juga lazat.

    Kami kembali ke bandar kecil Katakolon pada jam 1:00, dan Juanda dan saya berjalan-jalan mengelilingi bandar itu dan berbelanja beberapa lama sebelum kembali ke kapal pada jam 2:30. Kami makan makanan ringan di luar kolam renang. Ia adalah hari yang mengagumkan di Greece.

  • Gythion, Greece - Pelabuhan Memancing untuk Sparta Purba

    Kami bangun di sebuah bandar yang belum pernah saya dengar sebelumnya - Gythion, Greece, yang merupakan pelabuhan perikanan kecil dan sekali pintu gerbang ke Sparta purba. Seperti sudah menjadi kebiasaan, kami makan sarapan pagi di luar dan melakukan beberapa dobi layan diri, kemudian makan makan tengah hari di luar. Saya rasa melakukan semua cucian itu membuatkan kita lapar! Makan tengah hari adalah sangat baik. Saya menyukai kebab ikan tuna dan ikan todak dan timun dengan sos Tzatziki (yogurt).

    Kapal ini memaparkan lawatan pantai ke kota Mystras, zaman pertengahan purba, dengan gerbangnya yang besar dan banyak istana. Menariknya, Spartan asal tidak membina bangunan besar atau struktur seperti orang Yunani yang lain. Mereka menjalani kewujudan yang agak sukar dan tidak meninggalkan sebarang tanda atau monumen bagi pelancong untuk melihat. Sparta hari ini adalah sebuah bandar moden dengan sejarah kuno untuk menawarkan pelancong.

    Lawatan lain di Gythion pergi ke gua-gua di Diros, yang didiami oleh manusia prasejarah tetapi tidak ditemui sehingga 1958. Di samping melihat artifak-artifak yang ditemui oleh ahli arkeologi dan mempelajari sesuatu tentang sejarah kawasan itu, lawatan itu termasuk menaiki bot ke dalam gua untuk melihat stalaktit dan stalagmit.

    Selepas makan tengah hari, kami menunggang tender ke bandar, tetapi tinggal kurang dari satu jam. Pekan ini kelihatan sangat menarik dan indah dari kapal, tetapi tidak mempunyai kedai-kedai pelancongan yang kita lihat di tempat lain. Kekurangan kawasan pelancongan menjadikan kapal itu kelihatan seperti sebuah perkampungan nelayan yang sebenar. Melihat cumi-cumi yang mengering dalam barisan itu adalah bernilai perjalanan ke darat, dan kita melihat banyak nelayan yang bekerja di jala mereka atau menyusun tangkapan mereka pada hari itu.

    Malam itu kami menikmati makan malam di Colonnade di luar di atas dek dengan beberapa rakan pelayaran kami yang baru. Mereka memberi kami meja sudut, dan kami dapat melihat lampu-lampu berkilauan di pulau Yunani ketika kami berlayar dari Gythion ke Mykonos. Ia adalah indah di luar, dan masakan dan perkhidmatan yang sempurna. Saya telah mencicipi gambas (seperti lobak kecil atau udang raksasa) dan Juanda mempunyai stik yang sedap. Ia adalah "malam Sepanyol" di restoran luaran alternatif ini dan kami menyukainya. Saya berharap kami telah memesan makan malam di Colonnade awal dalam pelayaran. Walaupun tidak ada bayaran tambahan untuk makan di Colonnade atau Restaurant 2, tempahan hanya boleh dibuat 48 jam lebih awal, jadi pastikan untuk merancang lebih awal.

    Selepas makan malam, kami mempunyai pesta dek pada jam 10 malam. Ia menyeronokkan, dengan banyak muzik secara langsung dari tahun 50an - 80an. Semua dari Jerry Lee Lewis ke Eagles. Sesuai untuk banyak boomer bayi di atas kapal. Mereka juga menghidangkan pisang panas memasak, dan makanan ringan lain. Saya terkejut melihat banyak pasangan menari - saya mengira kira-kira 50-60 orang menari pada satu-satu masa.

  • Mykonos, Greece

    Pelabuhan kami yang seterusnya ialah pulau Mykonos Yunani, yang terkenal jauh dan luas sebagai pulau pesta dan pantai. Kami menikmati perkhidmatan sarapan pagi dan kemudian mengambil pesawat ulang-alik dari dermaga ke bandar kecil. Juanda dan saya berada di bandar kira-kira 3 jam, melayari kedai-kedai dan perlahan-lahan menghirup coke diet 6 euro di kafe jalan kaki. (Wain atau bir akan menjadi lebih murah!) Ia sangat berangin, tetapi cuaca masih sempurna, dan kami berjaya mencari kafe jalan kaki dari angin dengan pemandangan air dan kincir angin Mykonos yang terkenal. Saya rasa kok makan diet bernilai satu euro, dan tempat duduk dengan pemandangan lima.

    Myknonos dianggap sebagai pulau Yunani yang tersenarai, ditutup dengan bangunan dan rumah yang berkubah, berhias, gereja-gereja yang kubah, kincir angin lama, dan jalan pejalan kaki yang sempit yang dilitupi dengan kedai-kedai dan bunga-bunga yang cemerlang. Selain bougainvillea merah, percikan warna yang lain adalah berwarna biru terang, yang terdapat pada bidai dan kubah gereja-gereja. Pembeli boleh (dan berbelanja) menghabiskan berjam-jam di kedai barang kemas, pakaian, dan tukang-tukang banyak. Banyak kapal dan feri pelayaran melawat Mykonos setiap tahun, dan popularitinya layak.

    Ramai yang pergi ke Mykonos mengambil bot kecil ke pulau Delos yang berdekatan, yang disambut sebagai tempat kelahiran Apollo dan kakaknya Artemis. Delos tidak didiami dan salah satu tempat suci yang paling dihormati Yunani purba. Pelayaran Seabourn Odyssey kami memaparkan lawatan pantai ke Delos dan lawatan pulau dengan bas. Apabila kami melawat Mykonos pada lawatan ini pada bulan Oktober, pantai ditutup, tetapi mereka sentiasa penuh dengan pelancong pada musim panas.

    Malam terakhir kami di Seabourn Odyssey, kami makan di Restaurant 2, restoran kecil yang mencicipi di dek 8 berhampiran kolam renang dan Colonnade. Ia semua dihiasi dengan warna merah dan hitam. Menu ditetapkan, tetapi berubah setiap hari (7 menu per minggu). Ia mempunyai banyak hidangan di sekurang-kurangnya 5 atau lebih kursus, tetapi hanya satu gigitan kecil setiap. Penyampaiannya sangat menarik. Kami berkongsi meja untuk 6 orang dengan dua pasangan yang kedua-duanya tinggal seminggu lagi (kira-kira 200 penumpang melakukannya).

    Selepas makan malam, kami kembali ke suite untuk menyelesaikan pembungkusan. Kami mempunyai satu acara kecil (dan sangat lucu). Apabila meletakkan bagasi di luar sedikit sebelum tengah malam, kami berjaya dikunci di luar kabin di pajama kami! Sejak Juanda memakai pajama linen yang indah dan saya hanya mempunyai baju tidur kapas pendek, saya membawanya ke kawasan penerimaan di Seabourn Square untuk mendapatkan seseorang untuk membiarkan kami masuk. Perkara yang baik itu lewat dan piyama nya adalah indah dan sangat "dilindungi up ". Satu pasangan datang melalui kabin ketika saya melayang di sebelah pintu. Mereka bertanya bahawa mereka boleh membantu, dan saya harus mengakui apa yang telah kami lakukan. Saya dapat mendengar mereka merasakan lorong. Keesokan harinya, saya melihat pasangan yang sama di kemelesetan, dan lelaki itu hanya tersenyum lebar dan berkata saya kelihatan sedikit berbeza dengan pakaian saya. Saya tidak repot-repot cuba menjelaskan kepada mereka yang duduk / berdiri berdekatan.

  • Athens, Greece dan Disembarkasi dari Odyssey Seabourn

    Panggilan jam 6:30 pagi datang terlalu awal, diikuti dengan sarapan pagi perkhidmatan bilik kami yang terakhir. Semasa kami turun, kapten dan pelayaran persiaran bertemu semua penumpang di dermaga. Sentuhan perpisahan yang istimewa!

    Sebelum pulang ke rumah, kami mempunyai pemandu untuk hari itu. Namanya Paul Kalomiris, dan dia sangat baik. Anak lelaki dan anak perempuannya bekerja untuknya dan dia melakukan semua urusannya melalui Internet di http://www.athensbytaxi.com. Khemahnya meliputi kereta dan pemandu dan sangat berbaloi. Paul juga mempunyai van untuk 8.

    Paul memuatkan bagasi di bahagian belakang teksi Mercedes yang berhawa dingin, dan kami pergi. Kami memandu dari pelabuhan Piraeus ke Athens, melalui banyak tempat Olimpik yang digunakan pada Olimpik 2004. Perhentian pertama kami adalah di Acropolis. Paul adalah pemandu, bukan panduan, jadi dia tidak dapat menemani kami ke tempat-tempat, tetapi dia memberi ulasan yang berpengetahuan sepanjang hari ketika kami berada di dalam kereta. Juanda dan saya terpaksa membeli tiket untuk Acropolis, tetapi mereka juga termasuk masuk ke beberapa tapak lain yang kami lawati pada siang hari.

    Selepas berjalan-jalan seketika dan memeriksa Parthenon dan tapak-tapak lain di atas bukit (serta pemandangan Athens di bawah), kami memilih jalan ke belakang bukit dan bertemu dengan Paul di tempat yang ditetapkan. Perhentian seterusnya ialah Muzium Acropolis yang baru, yang terletak di bahagian bawah Acropolis. Sekiranya kita bersiar-siar dengan sendiri, kita boleh mengambil kereta bawah tanah dan bas ke Acropolis dari Piraeus dan berjalan ke muzium, tetapi pasti lebih baik untuk mempunyai pemandu untuk memandu kami dan bersaing dengan barang-barang kami.

    Saya telah memberi amaran kepada Juanda bahawa kita mungkin akan mendengar banyak tentang "Elgin marbles" di Muzium Acropolis, dan saya betul - ia adalah subjek yang sangat sakit bagi orang-orang Yunani. Encik Elgin adalah seorang ahli arkeologi Inggeris yang melucutkan banyak patung dan karya batu lain dari Acropolis dan tapak Greek lain pada tahun 1800-an. Alasannya ialah mereka tidak dilindungi oleh kerajaan Yunani, dan dia benar. Dia menjual banyak bahagian penting dari Acropolis ke British Museum di London, tetapi kini Greece mahu mereka kembali. Orang Yunani mengatakan mereka telah dicuri, tidak dijual kepada Encik Elgin, dan perjuangan ini telah berlangsung selama lebih dari 100 tahun. Beberapa dekad yang lalu, Britain berkata mereka akan mengembalikan "guli" jika Greece membina tempat yang selamat untuk memaparkannya. Oleh itu, orang Yunani membina Muzium Acropolis, yang baru dibuka pada tahun 2009. Mereka cukup pintar mempamerkan karya seni dari Acropolis, dengan replika kepingan-kepingan yang masih diadakan di Muzium British yang dipaparkan tetapi ditandai dengan jelas. Ia hampir seperti teka-teki jigsaw, dengan seni marmer yang lama dan lapuk yang dipaparkan di sebelah replika. Mereka juga mempunyai filem pendek di tingkat tiga, yang menggambarkan sejarah Parthenon selama berabad-abad. Sekiranya (dan apabila) Yunani mendapat kembali guli, mereka hanya perlu mengeluarkan replika. Kajian kes undang-undang yang sangat menarik.

  • Poseidon's Temple dan Seabourn Odyssey Conclusion

    Paul seterusnya membawa kami dalam lawatan memandu ke Athens. Sejak hari Sabtu, lalu lintas lebih ringan daripada biasa, tetapi masih sibuk. Kami berhenti di beberapa tempat lain, termasuk agora Romawi lama (kawasan membeli-belah), dan bangunan Parlimen (untuk melihat perubahan pengawal di makam tentara yang tidak diketahui). Paulus memandu perlahan-lahan oleh orang lain, tetapi kami berdua kelihatan baik di bandar.

    Sekitar pukul 12:30 kami meninggalkan Atena untuk mengusir pesisir ke Kuil Poisendon di Sounion, titik paling selatan di tanah besar Greece. Pandu itu indah dan mengingatkan pantai Amalfi, dengan Aegean berkilauan di bawah tebing dan villa yang indah di atas kami di tebing. Kami berhenti di sebuah pekan kecil dan makan tengah hari yang lazat kira-kira jam 2:00 petang. Paul berkata dia memilih restoran untuk makanan yang baik dan bilik mandi yang bersih, dan dia betul. Juanda dan saya menghiasi diri kami dengan roti, sos Tzatziki, salad Greek, zucchini goreng (sedap dengan saus), moussaka, dan lidi ayam. Ia sangat baik, dan ais sejuk air dan wain merasai baik juga. Kami mempunyai meja tepat di atas air di bahagian luar restoran. Sangat bagus! Makanan adalah 45 euro untuk kami 2, tetapi kami mempunyai lebih banyak makanan daripada yang kami perlukan. Kita sepatutnya TIDAK mendapat mousakka atau ayam itu dan hanya berhenti selepas pembuka selera.

    Pada kira-kira jam 3:00 malam, kami meninggalkan restoran dan memandu beberapa batu terakhir ke Kuil Poseidon. Menurut mitos Yunani, ia dibina untuk menghormati Poseidon selepas dia dan Athena mempunyai "pertandingan" mereka untuk menentukan siapa Parthenon di Athens akan didedikasikan (Athena menang, kerana dia memberi Yunani pokok zaitun dan semua Poseidon boleh memberi mereka adalah laut air). Kuil Poseidon terletak tinggi di Acropolis sendiri yang menghadap ke laut. Ia adalah tapak yang indah, dengan cambuk angin melintasi tebing. Sudah tentu, ia adalah bukit, tetapi kami berdua berjaya membuat sidang kemuncak tersebut.

    Menjelang jam 3:45 petang, kami bersedia untuk menaiki penerbangan berhawa dingin ke lapangan terbang. Masa kita di Greece dan di Mediterranean telah berakhir. Kami telah melayari kapal pesiar yang elegan dari Venice ke Athens, menikmati pelabuhan-pelabuhan yang indah dan indah di sepanjang jalan. Walau bagaimanapun, kami berdua bersetuju kami menikmati masa kami di Odyssey Seabourn sebanyak atau lebih. Kakitangannya ramah, kompeten, dan menampung. Kapal penjelajah kapal kami yang menarik dan baik-baik saja, dan makanan dan perkhidmatan sangat luhur.

    Seperti biasa dalam industri pelancongan, penulis telah disediakan dengan penginapan pelayaran percuma untuk tujuan semakan. Walaupun ia tidak mempengaruhi ulasan ini, About.com percaya pada pendedahan penuh semua kemungkinan konflik kepentingan. Untuk maklumat lanjut, lihat Dasar Etika kami.

Seabourn Odyssey - Mediterranean Travel Cruise Log