Isi kandungan:
- Bagaimana untuk sampai ke Tai O
- Perkara yang boleh dilakukan di Tai O
- Hong Kong's Fading Past: Sejarah Tai O
Apabila merancang perjalanan ke Hong Kong, melawat salah satu kampung nelayan kecil di luar bandar adalah cara yang bagus untuk mengalami budaya tempatan dan mengambil beberapa keindahan alam semula jadi China dan kawasan sekitarnya; ketua di antara mereka adalah kampung kecil Tai O.
Bagaimana untuk sampai ke Tai O
Terletak di kawasan hijau di Lantau Selatan, pengangkutan ke Tai O boleh didapati dengan feri atau bas. Secara praktikalnya, cara terbaik untuk sampai ke Tai O adalah untuk mengambil Kereta Api Transit Massal Hong Kong (MTR) ke Stesen Tung Chung dan kemudian bas nombor 11 dari Pusat Bandar Tung Chung untuk perjalanan keseluruhan lebih kurang sejam, jika sambungan jatuh ke tempat.
Sebagai alternatif, feri dari Central Ferry Pier (di hadapan IFC Mall) menghubungkan ke Mui Wo di Pulau Lantau, di mana anda boleh menaiki bas nombor 1 dari terminal bas ke kampung. Walaupun sedikit lebih perlahan, sambungan feri menawarkan pemandangan indah Lantau dan Pulau Hong Kong semasa anda menuju ke perkampungan nelayan.
Anda juga boleh mengambil MTR ke Stesen Tung Chung Keluar B. Ambil Kereta Kabel Ngong Ping ke Ngong Ping Village (kira-kira 25 minit). Kemudian bas bas 21 ke terminal Tai O (kira-kira 20 minit lebih) dan berjalan selama lima minit ke feri yang ditarik tali.
Perkara yang boleh dilakukan di Tai O
Seperti bandar-bandar penangkapan ikan yang paling kecil berhampiran Hong Kong, Tai O beroperasi pada kadar yang lebih perlahan, yang menawarkan peluang untuk melarikan diri dari lampu neon dan bangunan yang menjulang tinggi di bandar.
Penduduk seumur hidup Tai O, yang dikenali sebagai orang Tanka, terus memancing sibuk dan cenderung untuk bekerja di sekitar kampung itu, dan mengikut artikel pada tahun 2013 di CCN, "pelancong telah berduyun-duyun ke Tai O untuk melihat bahagian ini cepat menghilang di Hong Kong masa lalu. " Walau bagaimanapun, beberapa kedai di bandar ditutup pada pukul 5 petang, dan tidak ada kehidupan malam yang sebenar di sini, jadi itu bukan tujuan jika anda mencari jenis pengembaraan itu di Hong Kong.
Lain-lain tempat menarik yang menarik termasuk Tai O Promenade yang baru dibina, Tai O Market, Kuil Kawn Tai, dan Nga Kok Church, dan juga tanda tangan yang menempatkan penduduk Tankan yang dibina di sepanjang Sungai Tai O. Anda juga boleh menginap di Tai O Heritage Hotel, sebuah stesen polis yang dibina pada tahun 1902 yang telah diubah menjadi bentuk semasa pada tahun 2012, yang menampilkan sembilan bilik dan suite gaya kolonial serta restoran di atas bumbung yang menyajikan masakan tempatan.
Hong Kong's Fading Past: Sejarah Tai O
Sehingga 2011, populasi Tai O adalah kira-kira 2,700 orang, dan menurut data arkeologi, penempatan kekal hanya wujud di kawasan itu selama kira-kira tiga ratus tahun, sejak awal abad ke-16.
Disebabkan lokasinya di mulut Tai O Creek dan Sungai di mana mereka bertemu Laut China Selatan, bandar kecil Tai O telah berkhidmat sebagai pangkalan bagi pelbagai operasi ketenteraan dan penyeludupan sepanjang sejarahnya. Pangkalan tentera telah dibina pada tahun 1720-an untuk melindungi penghantaran di Sungai Pearl, dan laporan tembakau dan senjata api dicuri masuk dan keluar dari tanah besar China bertahan hingga ke hari ini.
Dari tahun 1800-an hingga 1930-an, pendudukan British mengubah banyak landskap kebudayaan di kampung kecil ini, termasuk namanya (dahulunya Tanka) hingga sekarang Tai O. Juga, selepas Perang Saudara Cina pada tahun 1940-an, Tai O berkhidmat sebagai major pelabuhan masuk untuk pendatang tanpa izin yang melarikan diri dari kerajaan China pada masa itu, kebanyakannya digabungkan secara lancar ke dalam budaya kampung yang sedia ada.
Sebaik masa berpindah dan perindustrian dan pemodenan Hong Kong terus mengubah bandar dan komuniti di sekitar Tai O pada separuh akhir abad ke-20, kampung itu tetap tidak berubah. Garam dituai, ikan ditangkap, dan rumah baru dibina, tetapi penduduk yang lahir di sana sering meninggalkan Tai O ketika mereka berumur.
Pada awal tahun 2000, kebakaran besar merosakkan sebahagian besar rumah panggung di Tai O, meninggalkan banyak masyarakat yang hancur. Bagaimanapun, satu projek 2013 oleh kerajaan Hong Kong yang berusaha untuk menghidupkan semula kampung nelayan yang mati ini membina sebuah persiaran baru dan mula membangunkan bandar itu untuk mencabut nyawa baru ke dalamnya.
Terdapat sekali jambatan gelanggang yang dikendalikan secara manual yang merangkumi sungai sempit yang membahagi bandar tetapi telah digantikan dengan "feri" yang telah dilancarkan selama lebih 85 tahun.
Walaupun banyak tradisi masa lalu masih dirayakan hingga ke hari ini, ramai di Tai O ketakutan kebudayaannya akan segera mati kerana pembangunan hartanah datang dan lebih banyak pelajar kolej tempatan berpindah ke tempat lain di bandar.
