The Three Major North to South Roads in Peru

Tiga Jalan Utama Utara-ke-Selatan di Peru

Lebuhraya Pan-American adalah rangkaian jalan raya dari Prudhoe Bay, Alaska, ke Ushuaia di Argentina. Mengukur kira-kira 30,000 batu (48,000 km), ia berjalan melalui Amerika Utara, Amerika Tengah, dan Amerika Selatan dalam rantaian yang hampir tidak terputus (Darien Gap antara Panama dan Colombia menjadi pemecah yang paling ketara dalam rangkaian).

Lebuh raya Pan-American Peru dipanggil Panamericana atau Carretera Longitudinal de la Costa (Longitudinal Coastal Highway). Ia terbentang kira-kira 1,500 batu (2,414 km) di sepanjang jalur pantai Peru, berjalan dari sempadan Ecuador di utara ke Chile di selatan.

Lebuh raya terbahagi kepada dua bahagian utama, iaitu Panamericana Norte (Utara) dan Panamericana Sur (Selatan). Kedua-dua bahagian secara rasmi bermula di Santa Anita di wilayah Ate Lima (pada titik di lebuh raya yang dikenali sebagai kilometer sifar, atau "Km.0 + 000").

Kedua-dua bahagian Carretera Longitudinal de la Costa menghubungkan banyak bandar utama di Peru. Kepala Panamericana Norte (001N) dari Lima di sepanjang pantai utara Peru, melewati kota-kota penting seperti Chimbote, Trujillo, Chiclayo, dan Piura sebelum menuju ke perbatasan Peru-Ecuador di La Tina. Salah satu daripada tiga jalan cawangan Panamericana Norte - 001A - kembali ke pantai melalui Sullana ke Talara, Mancora dan ke Tumbes dan titik perbatasan Peru-Ecuador yang lebih besar.

Panamericana Sur (001S) menuju ke selatan dari Lima, melalui Ica dan Camana sebelum menuju ke arah Arequipa. Lebuh raya kemudiannya terus ke selatan ke Moquegua dan Tacna dan ke sempadan Peru-Chile di La Concordia. Jalan cawangan, 001SA (juga dikenali sebagai costanera ), memeluk pantai ketika melewati Camaná, Mollendo, Ilo, Tacahuay dan ke Tacna.

Panamericana benar-benar diturap tanpa bahagian yang hilang atau tidak dapat dilupakan (tidak seperti Longitudinal de la Sierra dan Marginal de la Selva). Bagi pelancong - terutamanya yang melancong di Peru dengan bas (atau menaiki kenderaan, mungkin) - ia menawarkan sambungan darat yang agak mudah di antara semua bandar utama yang terletak di jalur pantai Peru.

Longitudinal de la Sierra (Ruta 003)

Carretera Longitudinal de la Sierra (Lebuh Raya Longitudinal / Lebuhraya Gunung, Ruta 003) berjalan ke utara ke selatan untuk kira-kira 2,240 batu (3,600 km) dari Vado Grande di sempadan Ecuador ke Desaguadero di sempadan Peru-Bolivia.

Lebuh raya ini juga dikenali sebagai Caminos del Inca (Inca Road) kerana ia mengikuti laluan yang sama dengan jalan lama Inca Royal Road, atau Jalan Utama Andean, rangkaian jalan raya Qhapaq.

Seperti Carretera Longitudinal de la Costa (Panamericana), Longitudinal de la Sierra dibahagikan kepada utara dan selatan ( utara dan sur ), masing-masing ditetapkan dengan 003N dan 003S. Titik pusat lebuh raya, atau "km 0," terletak di daerah La Oroya di rantau Junín (dataran tinggi pusat).

Jalan ini menghubungkan banyak bandar paling penting di kota sierra, termasuk (dari utara ke selatan): Huancabamba, Cajamarca, Huaraz, Huánuco, Cerro de Pasco, Huancayo, Huancavelica, Ayacucho, Cusco, Juliaca dan Puno. Walau bagaimanapun, banyak peregangan tidak berturap atau masih dalam pembinaan (terutama di kawasan luar bandar), terutamanya di dataran tinggi pusat dan ke utara.

Longitudinal de la Selva (Ruta 005)

Lebuh raya longitudinal ketiga di Peru ialah Carretera Longitudinal de la Selva (Longitudinal Jungle Highway, yang ditetapkan sebagai Laluan 005), juga dikenali sebagai Marginal de la Selva atau Carretera Fernando Belaúnde Terry. Lebuh raya ini berkemungkinan besar melalui selva alta (hutan tinggi) di Peru.

Longitudinal de la Selva sepatutnya berjalan dari titik perbatuan Puente La Balsa di sempadan Peru-Ecuador (berhampiran San Ignacio) ke titik sempadan Puerto Pardo / Río Heath di sempadan Peru-Bolivia. Kerana ia berdiri, bagaimanapun, sebahagian besar lebuh raya hutan tidak berturap, sedang dalam pembinaan atau, dalam beberapa kes, sama sekali tidak wujud.

Seperti lebuh raya pesisiran pantai dan dataran tinggi, Longitudinal de la Selva dibahagikan kepada dua bahagian utama: Longitudinal de la Selva Norte (Utara) dan Longitudinal de la Selva Sur (Selatan). Kedua-dua bahagian bertemu di "km 0" di Wilayah Chanchamayo di rantau Junín.

Separuh selatan jalan raya ini terutama kurang berkembang, terutama dari Camisea hingga ke Manu dan Puerto Pardo (rantau Madre de Dios).

Bahagian utara lebuh raya memberikan laluan pedalaman yang lebih baik untuk pelancong, menghubungkan bandar-bandar seperti (dari selatan ke utara) Tingo Maria, Tarapoto, Moyobamba, Bagua, Jaén dan San Ignacio. Jalan Tingo Maria ke jalan Tarapoto masih mempunyai reputasi yang buruk, tetapi peningkatan dalam bahagian berturap dalam beberapa tahun kebelakangan ini telah mengurangkan masa perjalanan dan kejadian bandit sepanjang laluan.