Tinjauan Roar-O-Saurus di Story Land

Memandangkan Story Land diarahkan ke set 12-dan-bawah, semua tunggangannya teduh dan agak ringan-dengan pengecualian Roar-O-Saurus. Coaster kayu tidak berada dalam liga yang sama seperti beberapa raksasa yang mengganas pencari keseronokan di taman seperti Six Flags. Tetapi memandangkan profil yang agak kecil itu, ia tidak begitu kuat (yang, bergantung kepada toleransi anda untuk keseronokan, mungkin agak baik).

• Tarikh semakan: Ogos 2014
• Jenis coaster: Kayu
• Kelajuan tertinggi: 34 mph
• Sekatan tinggi: 48 "(42" disertai oleh orang dewasa)
• Angkat ketinggian bukit: 40 kaki
• Drop: 38.5 kaki
• Panjang trek: 1,241 kaki
• Pengilang: The Gravity Group
• Lokasi: Story Land di Glen, NH

Bolehkah Anda dan / atau Anak-anak Anda Menangani Ride?

Jangan terjebak dengan rasa aman yang palsu berdasarkan sifat kesan yang rendah dari keseluruhan perjalanan Story Land. Ya, Roar-O-Saurus agak kecil, kelajuannya jauh di bawah batas undang-undang pada interstate, dan ketinggian ketinggiannya tidak begitu tinggi. Tetapi ia adalah perjalanan agak agresif. Jika anak-anak anda (dan anda) baik dengan tunggangan yang mendebarkan sedikit, sememangnya hop naik. Kami memberikannya 5 pada Skala Thrill (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!) Untuk ciri-ciri keseronokan coaster kayu, yang agak diredam kerana kedudukannya yang kecil.

Kereta Api Prasejarah. Teknologi Baru-Umur.

Untuk menampung coaster baru pada tahun 2014, orang Story Land mengukir seksyen yang tidak digunakan di belakang taman dan memberi tema zaman Jurassic yang indah.Dinosaurus yang menjulang tinggi menjaga pintu depan tanah. (Menurut park rep, Jack Mahany, angka itu sepatutnya menjadi animasi, tetapi kesulitan teknikal membuatnya tetap statik untuk musim pembukaannya.) Bunyi apa yang mungkin menyengat pterodactyls dan makhluk lain mengisi udara. Coaster adalah pusat kawasan tersebut.

Kerana ia hanya mempunyai satu kereta api 12 penumpang, barisan untuk perjalanan dapat bertahan lama. Dengan naungan kecil, para pengunjung boleh beraksi dengan nikmat untuk menunggang hari yang panas dan lembap. Barisan ular di sekeliling dan di bawah struktur kayu koktel. Pada satu ketika dalam barisan, kereta api melintas secara langsung. Ia begitu dekat, pemain bola keranjang lancip mungkin merasakan keperluan untuk itik.

Dengan kereta memimpin dinosaur yang dihias hijau, kereta api itu mustahil cantik. Tetapi perlu diperhatikan kerana sebab-sebab lain. Dikeluarkan oleh The Gravity Group of Ohio, coaster ini mempunyai salah satu dari beberapa kereta Timberliner yang dipatenkan syarikat itu. Pada asasnya, kereta api terobosan mempunyai roda yang boleh dikendalikan yang, tidak seperti roda tetap pada kereta api tradisional, membolehkan mereka untuk menavigasi lebih baik dan berpaling dan menawarkan perjalanan yang lebih lancar.

Sekurang-kurangnya itulah teori itu. Wooden Warrior, perjalanan kumpulan Gravity yang sama di Quassy Amusement Park di Connecticut adalah lancar dan menunjukkan keupayaan kereta Timberliner. Walau bagaimanapun, Roar-O-Saurus tidak dapat digambarkan sebagai menawarkan perjalanan yang lancar (sekurang-kurangnya tidak apabila kita menunggangnya).

Ia tidak seolah-olah coaster New Hampshire berlebihan kasar. Kami akan mengatakan kekasaran kekasarannya adalah kira-kira purata untuk sebuah coaster kayu biasa. Tetapi reka bentuk kereta api yang inovatif, yang sepatutnya meredakan jostles dan benjolan, nampaknya tidak penting.

Dinosaur ini datang untuk udara

Setelah memanjat bukit 40-kaki yang agak kecil, coaster itu membulatkan selekoh, jatuh kira-kira 40 kaki ke bawah, dan bergerak kembali ke 34 mph. Ia kemudian menavigasi beberapa bukit kecil dan menyampaikan detik-detik ringkas mengenai masa penyiaran. Ini adalah kawasan lain di mana Roar-O-Saurus memecah pangkat dengan pendahulu, Wooden Warrior. Sensasi keluar-of-your-seat-yang membuat peminat koktel menjadi gaga-sedikit lebih ketara pada perjalanan Connecticut.

Keretapi kemudian mengurus ke dalam bahagian terowong yang dilindungi kecil. Ia muncul, dan ular di dalam dan sekitar struktur twister coaster-gaya. Berlindah berikat dan bukit-bukit kecil memberikan beberapa cegukan G-force di sepanjang jalan. Sekitar satu minit selepas ia ditinggalkan, kereta api kembali ke stesen.

Walaupun ia tidak mengukur sehingga Wooden Warrior, Roar-O-Saurus masih menjadi pemandian halus dan banyak keseronokan. Adalah penting untuk diperhatikan bahawa pengalaman menaiki kapal kayu boleh berbeza-beza. Pemboleh ubah seperti haba, kelembapan, kedudukan kereta, dan berat penumpang boleh memberi impak. Keputusan anda mungkin berbeza-beza. Juga, mungkin beberapa tweak ke kereta api dan trek dapat membawa coaster lebih sejajar dengan keanggunan rekannya di Quassy.