Isi kandungan:
-
Mencari Nemo Submarine Ride Voyage
- Ini adalahsalah satu daripada tunggangan paling popular di Disneyland dengan garis panjang kebanyakan masa, dan ia tidak mempunyai pilihan FASTPASS. Jika anda mempunyai tiket untuk kemasukan awal Magic Morning (atau jika anda memasuki waktu pembukaan pada hari bukan Pagi Matang), anda mungkin mahu pergi ke Nemo terlebih dahulu sebelum garisan membina. Mereka akan lebih daripada 30 minit dalam masa setengah jam pembukaan. Cara terpantas untuk sampai ke sana adalah melalui pintu masuk Downtown Disney dan mengambil Monorail.
- Salah satu aspek yang paling menarik dalam Menemukan Nemo dari segi teknikal adalah masa bunyi. Perjalanan bergerak perlahan-lahan, dan orang-orang di bahagian lain kabin melihat perkara yang berbeza - namun entah bagaimana mereka semua mendengar apa yang mereka sepatutnya dan apa-apa lagi.
- Setiap kapal selam memegang 40 tetamu.Anda mungkin tidak menyukainya jika anda terdedah kepada keperibadian.
- Orang yang sangat tinggi boleh menghadapi masalah melihat melalui tingkap. Tanya ahli cast untuk cadangan.
- Sekiranya anda bimbang tentang berada di bawah air, lihatlah anak panah yang berlari sebelum anda menyambung. Walaupun ia akan berasa seperti mereka di bawah air, mereka tidak pernah menenggelamkan.
- Jika anda berjalan melewati Finding Nemo, cari camar di pelampung di lagun. Mereka berteriak "Mine!"
- Mencari Nemo adalah perjalanan yang sangat bagus pada waktu malam.
-
Fakta-fakta yang menyeronokkan
Pelayaran dasar laut asalnya dibuka pada tahun 1959 dan longgar berdasarkan USS Nautilus, kapal selam berkuasa nuklear pertama, dan perjalanannya ke Kutub Utara pada tahun 1958. Yang asalnya ditutup pada tahun 1998 dan tidak dibuka semula sehingga 2007. Ia mengambil masa yang lama untuk mencari cerita baru yang sempurna untuk diberitahu.
Menemukan Nemo Submarine Voyage mempunyai lebih daripada 60 tokoh animasi, 7,000 keping dedaunan buatan dan 23,000 keping karang buatan dalam tangki 6.3 juta galon.
Imaginer menggunakan lebih daripada tiga puluh tan kaca yang dikitar semula yang dihancurkan untuk "cat" karang dan batu karang di lagun.
Perjalanan ini menggunakan lapan kenderaan asal 1959, yang dibina di Todd Shipyards di San Pedro, California. Tetapi jangan bimbang untuk pergi ke dalam peralatan lama. Pada tahun 2001, sebuah firma kejuruteraan tentera laut memeriksa kapal selam dan mendapati bahawa mereka mempunyai empat puluh lima puluh tahun hidup yang tinggal di dalamnya.
