Isi kandungan:
- 1) Ketahui Di mana Ride
- 2) Beri perhatian kepada Tanda-tanda
- 3) Berikan Hak Jalan
- 4) Lupakan "Bila di Rom …" Adage
- 5) Gunakan Tangan Anda
- 6) Jangan Terperangkap dalam Rut
- 7) Menjadi Biker Pertahanan
- 8) Kunci Apabila Anda Meninggalkannya
- 9) Keep It Movin 'dan Clear the Way
- 10) Gunakan Peta
Berbasikal di Amsterdam adalah pengalaman Belanda yang sempurna, dan ia adalah cara paling popular dan paling berkesan untuk mendapatkan sekitar. Tetapi aliran lalu lintas yang mengagumkan di Amsterdam dan jalan-jalan yang mengelirukan dapat menakut-nakuti pelawat pada dua roda. Baca petua ini untuk memastikan diri anda dan basikal anda selamat sebelum anda melayari cruiser anda.
1) Ketahui Di mana Ride
Lebar 400 km (249 batu) dari lorong basikal dan laluan Amsterdam ( fietspaden ) menjadikan bandar berbasikal selamat.
Mereka biasanya berjalan di sepanjang sisi jalan yang betul. Beberapa lorong dua hala hanya satu sisi. Mereka biasanya mempunyai garis putih dan simbol-simbol basikal yang dicat di jalan raya atau di jalan berwarna kemerah-merahan.
Trafik Amsterdam menggunakan sebelah kanan jalan, dan ini termasuk basikal. Banyak jalan-jalan di pusat bersejarah dan di sepanjang kanal tidak mempunyai lorong basikal sama sekali. Hanya naik dengan lalu lintas di sini, atau tinggal di sebelah kanan untuk membiarkan pemandu memandu lulus. Kereta dan trak besar biasanya akan mengikuti belakang anda.
2) Beri perhatian kepada Tanda-tanda
Amsterdam mempunyai banyak tanda dan isyarat yang direka khas untuk penunggang basikal. Beberapa perkara penting termasuk:
- Lampu isyarat basikal: Lampu-lampu ini bersinar merah, kuning dan hijau dalam bentuk basikal di kebanyakan persimpangan utama. Ikutilah mereka. Trem dan lalu lintas lain mempunyai lampu sendiri yang tidak selalu sesuai. Gunakan lampu isyarat yang dimaksudkan untuk kereta apabila lampu basikal tidak wujud.
- Laluan / Laluan Bike yang Ditetapkan: Ini adalah tanda bulat dengan latar belakang biru dan basikal putih. Ia menunjukkan lorong basikal atau laluan.
- Basikal / Skuter Dikecualikan: Tanda dengan perkataan uitgezonderd ("kecuali") dan simbol basikal / skuter bermakna bahawa penunggang motosikal adalah pengecualian kepada peraturan lalu lintas yang dinyatakan. Contohnya, tanda bulat, merah dengan jalur putih tidak bermakna kemasukan. Bikers adalah dibenarkan masuk jika putih, segi empat tepat uitgezonderd tanda juga hadir.
3) Berikan Hak Jalan
Sentiasa memberi laluan kepada trem dari sebarang arah. Dengarkan lonceng yang berlainan daripada loceng mereka.
Bagi semua kenderaan dan basikal yang lain, berikan jalan yang betul ke arah lalu lintas dari sebelah kanan. Trafik datang dari anda ditinggalkan sepatutnya memberi anda hak jalan. Teksi dan bas sering menolak batas pada peraturan ini, jadi sesat di sisi berhati-hati ketika mereka mendekati.
4) Lupakan "Bila di Rom …" Adage
Bikers Amsterdam tempatan cenderung untuk mengabaikan lampu merah. Mereka memikat kawan di belakang motosikal mereka. Mereka menaiki trotoar. Mereka mengetepikan penunggang penunggang tanpa peringatan. Mereka tidak menggunakan lampu pada waktu malam, yang dikehendaki oleh undang-undang. Mereka berbual dengan telefon semasa menenun melalui orang ramai. Mereka tidak akan meniru!
5) Gunakan Tangan Anda
Gunakan isyarat tangan apabila anda menukar kursus. Hanya tunjuk arah ke arah yang anda mahu pergi. Ini akan membiarkan pemandu kereta dan penunggang lain mengetahui untuk memberi atau tidak melepaskan anda di sebelah itu.
Apabila ragu-ragu di persimpangan, turun. Tidak ada yang salah dengan turun dari basikal dan berjalan melalui kawasan sibuk.
6) Jangan Terperangkap dalam Rut
Keluarkan trek trem - mereka hanya saiz yang betul untuk menelan tayar basikal. Jika anda mesti menyeberangi trek, dan anda akan pada satu ketika, melakukannya pada sudut yang tajam.
Banyak laluan basikal yang dicadangkan adalah trem-percuma.
7) Menjadi Biker Pertahanan
Anda mungkin tahu peraturan jalan raya, tetapi itu tidak bermakna semua orang melakukannya. Rintangan yang paling banyak yang akan anda hadapi pada basikal adalah pelancong pejalan kaki. Mereka tidak sadar berjalan di lorong-lorong basikal dan jalan-jalan silang tanpa melihat. Tonton mereka dan gunakan loceng anda untuk mendapatkan perhatian mereka.
Banyak kecewa, skuter sentiasa masuk dan keluar dari lorong basikal. Mereka mempercepatkan, menakutkan yang anda tahu-apa dari penunggang basikal. Apabila anda mendengar mereka datang dengan sistem ekzos keras mereka, tinggal di sebelah kanan dan biarkan mereka.
8) Kunci Apabila Anda Meninggalkannya
Jangan biarkan basikal dibuka, tidak seminit. Kecurian motosikal di Amsterdam adalah masalah, tetapi ia boleh dielakkan.
Kunci basikal anda ke struktur tetap seperti rak basikal, tiang atau jambatan dengan rantai berat atau U-lock.
Sentiasa letakkan kunci melalui bingkai dan roda hadapan. Juga, kuncikan peranti kecil yang cemerlang yang melancarkan roda belakang. Kebanyakan kedai sewa menyediakan kedua-duanya.
Lihatlah tanda-tanda yang mengatakan Hier geen fietsen plaatsen - "Jangan letak basikal di sini." Jika anda mengabaikannya, basikal anda boleh dirampas.
9) Keep It Movin 'dan Clear the Way
Cuba untuk bersaing dengan rakan seperjuangan. Anda boleh menunggang dua selagi kadar anda tidak menampung trafik.
Jangan sampai berhenti sepenuhnya di lorong basikal atau di jalanan. Apabila anda berjalan dengan basikal anda, berbuat demikian di kaki lima atau kawasan pejalan kaki.
10) Gunakan Peta
Bukan semua jalan-jalan Amsterdam yang dimaksudkan untuk penunggang basikal, jadi "bersayap" tanpa pelan laluan boleh menjadi tidak cekap dan berbahaya. Gunakan peta.
Kebanyakan kedai sewa mempunyai peta bandar / laluan asas, tetapi ini sedikit terhad. Sangat disyorkan adalah Amsterdam op de fiets - the Peta "Amsterdam on the bike". Ia boleh didapati di Pejabat Pelancong Amsterdam dan menunjukkan laluan basikal yang disyorkan, kawasan yang ditutup kepada penunggang basikal, kedai-kedai pembaikan basikal (penting untuk rumah pangsa), laluan trem, dan juga muzium dan tarikan popular. Ia merangkumi semua Amsterdam dari pulau-pulau utara ke pinggir selatan.
