Rumah Amerika Syarikat Tanda Bersejarah Kebangsaan di Nevada

Tanda Bersejarah Kebangsaan di Nevada

Isi kandungan:

Anonim
  • Tempat Bersejarah di Reno dan Nevada

    Carson City - 16 Oktober 2012. Kereta McKeen Motor memasuki perkhidmatan sebagai No. 22 di Virginia & Truckee Railroad pada tahun 1910 dan telah bersara pada tahun 1945. Ia merupakan salah satu kereta api sendiri yang pertama yang digunakan di kereta api Amerika. Ia melalui beberapa pemilik dan penggunaan selepas masa dengan V & T, tetapi tidak pernah meninggalkan kawasan Carson City.

    Selepas Muzium Kereta Api Negeri Nevada di Carson City memperoleh kereta McKeen (apa yang ditinggalkan), ia menjalani pemulihan teliti beberapa tahun oleh sukarelawan muzium. Sekali lagi beroperasi, ia mula menjalankan lawatan awam di muzium pada 9 Mei 2010, seratus tahun ke hari dari ketika V & T mula-mula berlari. Anda boleh menaiki kereta api kereta jenis ini pada tarikh pilihan sepanjang tahun

  • Francis G. Newlands Home

    Washoe County, 23 Mei 1963. Francis G. Newlands berkhidmat sebagai Anggota Kongres AS dari Nevada dari 1893 hingga 1903, dan sebagai Senator Amerika Syarikat dari tahun 1903 hingga kematiannya pada tahun 1917. Makna sejarah yang lebih besar Newlands adalah sebagai penulis utama Penambakan Akta 1902, yang mewujudkan projek pengairan yang membolehkan pertanian di Amerika Barat yang kering.

    Projek Pengairan Newlands membawa air Sungai Truckee ke Lembah Lahontan, Nevada dan membuat Fallon ke pusat pertanian sekarang ini. Rumahnya di Reno dibina dari 1889 hingga 1890 dan sangat penting untuk gaya arnab Queen Anne dan Colonial Revival. Rumah ini terletak di kejiranan barat daya Reno, menghadap ke Sungai Truckee. Ia adalah kediaman peribadi dan tidak dibuka kepada orang ramai

  • Virginia City dan The Comstock

    Mercu Tanda Sejarah Negara Virginia City adalah daerah bersejarah federasi terbesar yang ditetapkan di Amerika Syarikat. Bersama dengan kawasan perlombongan Comstock di sekitarnya, ia termasuk dalam Daerah Bersejarah Virginia City.

    Cerita bermula dengan penemuan Comstock Lode pada tahun 1859, yang terbukti menjadi salah satu penemuan bijih terkaya dalam sejarah. Virginia City melantun selama bertahun-tahun lebih lama daripada bandar perlombongan purata era itu, akhirnya menghasilkan berjuta-juta (dalam dolar hari ini) dalam emas dan perak.

    Kemerosotan yang tidak dapat dielakkan bermula pada tahun 1890 dan diikuti oleh beberapa dekad penduduk miskin dan kerosakan perlahan, walaupun ia tidak menjadi kota hantu seperti banyak bandar perlombongan yang lain. Hari ini, banyak bangunan bersejarah, tanah perkuburan, dan kerja-kerja perlombongan lama telah dipelihara di seluruh daerah bersejarah, menjadikannya tempat untuk pendidikan dan menghiburkan.

    Anda akan menikmati berjalan kaki kaki kayu dan meneroka kedai, restoran, dan salun yang membentuk bandar kecil yang sibuk ini. Banyak acara dan aktiviti yang unik sepanjang tahun mengambil kesempatan daripada terkenal di Virginia City. Jika anda belum pernah, lihat gambar-gambar Virginia City ini untuk merasai Comstock.

  • Fort Churchill

    County Lyon - 5 November 1961. Fort Churchill adalah jawatan Angkatan Tentera A.S. yang ditubuhkan pada tahun 1860 untuk melindungi peneroka dan pelancong dari India, yang tidak terlalu senang untuk mencari tanah mereka yang diserang oleh palefaces dari luar. Kubu itu juga di laluan Pony Express dan salah satu perhentian, Stesen Buckland, masih ada. Hari ini, runtuhan benteng dan muzium sejarahnya dipelihara di Nevada's Fort Churchill State Historic Park. Fort Churchill adalah perjalanan sehari yang mudah dari Reno / Sparks dan Carson City

  • Fort Ruby

    White Pine County - 5 November 1961. Fort Ruby adalah dari era yang sama dengan Fort Churchill. Ia ditubuhkan untuk melindungi pendatang dan Laluan Mel Overland dari India. Ia ditubuhkan pada tahun 1862 dan ditinggalkan pada tahun 1869 selepas permusuhan dengan penduduk asal tidak lagi menjadi perhatian utama. Tapak ini, di hujung selatan Lembah Ruby di sebelah timur Pergunungan Ruby, berada di tengah-tengah tempat pada masa itu dan masih sangat jauh hari ini.

  • Empangan Hoover

    Clark County, Nevada dan Mohave County, Arizona - 8 Ogos 1985. Empangan Hoover, terletak 30 batu di tenggara Las Vegas pada A.S. 93, adalah ikon Amerika yang diiktiraf di seluruh dunia. Empangan itu mengatasi Black Canyon dan menyokong Sungai Colorado, membentuk takungan Tasik Mead.

    Empangan Hoover adalah projek kerja awam utama yang dibina oleh Biro Penambakan A.S. semasa Kemelesetan Besar. Ia didedikasikan oleh Presiden Franklin D. Roosevelt pada tahun 1935. Air Danau Mead dan kuasa hidroelektrik yang dihasilkan di empangan telah memancarkan letupan penduduk barat daya di tempat-tempat seperti Las Vegas dan Phoenix, Arizona.

    Empangan Hoover adalah tarikan utama pelancong yang menarik lebih satu juta pelawat setahun. Sekiranya anda berada di kawasan itu, ia patut dilihat. Untuk maklumat lanjut, rujuk laman web Biro Penambakan Hoover Dam A.S..

  • Nevada Northern Railway

    White Pine County, 20 September 2006. Nevada Northern Railway merupakan salah satu muzium kereta api yang paling cemerlang di Amerika Syarikat. Ia mengekalkan sejarah sebuah kereta api yang (seperti kebanyakan orang lain di Nevada) dibina kerana perlombongan.

    Dalam kes Nevada Utara, ia adalah perlombongan tembaga, sisa-sisa yang masih boleh dilihat di sekitar kawasan Ely dalam bentuk buangan tailing besar dan peralatan lama Muse ini mempunyai pelbagai acara dan aktiviti sepanjang tahun, termasuk keretapi excursion ditarik oleh enjin wap # 40 dan beberapa kereta api khusus seperti Express Polar dan Fireworks Express. Pembinaan Nevada Northern bermula pada tahun 1905 dan kereta api terakhir pengangkutan berlari pada tahun 1983

  • Leonard Rockshelter

    County Pershing - 20 Januari 1962. Leonard Rockshelter, yang ditemui pada tahun 1936, adalah tapak arkeologi asli Amerika yang telah menghasilkan artifak sejak sekitar 7000 B.C. Tapak ini, bersama dengan Gua Tersembunyi dan gua Lovelock di sekitar yang sama, dibentuk di sepanjang pantai Tasik Lahontan kuno pada penghujung Zaman Ais terakhir. Kepentingan utama Leonard Rockshelter adalah rekod penggunaan berterusan berkala. Laman ini dan lain-lain laman asli Amerika dicatatkan pada Penanda Bersejarah Negeri Nevada No. 147 di persimpangan I80 dan A.S. 95

Tanda Bersejarah Kebangsaan di Nevada