Isi kandungan:
Kawasan pusat bandar Austin umumnya mesra pejalan kaki, tetapi apabila anda letih berjalan, anda hampir boleh mencari tukang becak. Pada asasnya becak yang ditarik oleh basikal, becak adalah pengangkutan yang sangat asas tetapi boleh dipercayai. Dalam gaya Austin sebenar, sesetengah tukang becak dihias secara kreatif-becak Permainan of Thrones sangat popular. Secara teknikal, pemandu bekerja untuk petua, tetapi "tip" biasanya dirundingkan sebelum perjalanan bermula. Berharap untuk membayar sekitar $ 10 untuk beberapa blok.
Pemandu beca adalah kontraktor bebas yang menyewa becak yang disediakan oleh beberapa syarikat tempatan yang berbeza. Ada yang mula menambahkan kanopi untuk melindungi pelumba dari hujan.
Drama Perkhidmatan Ride-Hailing
Pada musim bunga 2016, Uber dan Lyft meninggalkan Austin sama sekali mengenai pertikaian dengan Austin City Council mengenai pemeriksaan latar belakang cap jari untuk pemandu. Walau bagaimanapun, badan perundangan negeri menafikan undang-undang bandar, dan kini Uber dan Lyft kembali ke bandar. Ride Austin adalah perkhidmatan menaiki bukan keuntungan tempatan yang dimulakan ketika Uber dan Lyft berada jauh. Ride Austin bergelut selama beberapa bulan selepas pesaing-pesaing utama kembali, namun perkhidmatan itu masih hidup dan pada Jun 2018. Pemandu yang telah bekerja untuk Ride Austin dan Uber mengatakan bahawa sangat sedikit orang yang tidak tahu tentang Ride Austin .
Dalam erti kata, Ride telah menjadi perkhidmatan untuk penduduk tempatan, sementara Uber dan Lyft menjaga para pelancong. Penduduk tempatan sering memilih Ride kerana syarikat menawarkan pilihan pembulatan; tambang anda dibundarkan hingga dolar seterusnya dan perubahan itu disumbangkan kepada organisasi bukan keuntungan tempatan seperti Austin Pets Alive. Aplikasi ini juga membolehkan anda untuk mengarahkan pemandu, dan anda boleh dengan mudah mendapatkan anggaran tambang masa nyata sebelum membuat tempahan. Di samping itu, Ride cenderung sedikit lebih murah daripada Uber dan Lyft. Keselamatan terus menjadi kebimbangan dengan ketiga-tiga perkhidmatan pengangkutan utama.
Dalam cubaan untuk memecahkan kebimbangan tersebut, Uber baru-baru ini telah menambahkan satu ciri yang membolehkan anda menghubungi 911 dari dalam aplikasi, yang membolehkan penghantar mengetahui lokasi tepat anda.
Ryde
Seorang peserta baru ke pasar pelancongan Austin di pusat bandar, Ryde mengendalikan kenderaan elektrik terbuka yang boleh menampung sehingga lima penumpang. Anda boleh menghubungi dan meminta untuk dijemput atau hanya memanggil kenderaan Ryde seperti teksi. Kosnya hanya $ 5 untuk pergi ke mana-mana kawasan perkhidmatan, yang merangkumi semua pusat bandar dan kemudian beberapa. Di sebelah utara, perkhidmatan ini ke Jalan 28; sempadan selatan kawasan perkhidmatan Ryde adalah Oltorf; Mopac adalah sempadan barat; dan perkhidmatan itu meluas ke Lapangan Terbang Boulevard di sebelah timur.
Tidak seperti perkhidmatan perkongsian perjalanan, harga tidak naik semasa sibuk. Syarikat itu mengekalkan kosnya dengan melepasi keseluruhan kenderaan dengan iklan.
Teksi
Tiga syarikat teksi utama di Austin ialah Yellow Cab, Austin Cab dan Lone Star Cab. Yellow Cab mengendalikan bilangan teksi yang paling banyak dan pada amnya adalah yang paling boleh dipercayai.Kelebihan utama memilih teksi adalah bahawa syarikat-syarikat menjalankan pemeriksaan latar belakang yang lebih teliti daripada pemandu mereka daripada perkhidmatan pengangkutan. Semua syarikat teksi sedang bergelut dengan persaingan yang brutal dari syarikat-syarikat penerbangan. Majlis Bandaraya Austin sedang dalam proses untuk mencuba bidang bermain, yang mungkin bermakna membolehkan syarikat teksi menyesuaikan harga mereka secara berkala.
Walau bagaimanapun, walaupun selepas rancangan deregulasi berkuatkuasa, syarikat teksi tidak akan dapat mengubah kadar mereka dengan cepat seperti yang dilakukan oleh Uber dan Lyft. Apa-apa perubahan dalam kadar perlu disampaikan kepada bandar, dan kadar baru mesti dipamerkan dengan jelas di laman web syarikat dan di dalam kereta. Dengan kata lain, perkhidmatan mengungguli akan terus mempunyai kelebihan daya saing yang ketara.
Apa yang Berlaku Percuma 'Dillo Shuttle?
Perkhidmatan ulang-alik pusat bandar percuma ditutup pada tahun 2009 disebabkan masalah penumpang yang rendah dan anggaran. Pada musim panas 2015, RideScout mengendalikan projek perintis yang sama dengan perkhidmatan lama 'Dillo. Syarikat ini menawarkan tunggangan percuma di sekitar pusat bandar dengan menggunakan teksi beredar dan bas ulang-alik yang sentiasa beredar. Walaupun projek perintis selesai, syarikat itu merancang untuk mendekati City of Austin untuk berkongsi pelajaran yang dipelajari semasa projek itu dan membincangkan berpotensi membawa perkhidmatan ke pusat bandar Austin secara jangka panjang atau tetap.
