Sebelum ketibaan hidrofoil melepaskan air di perairan berliku Aegean, perjalanan di antara pulau-pulau adalah pengalaman yang memakan masa, perut. Tetapi sekarang kapal-kapal moden ini memotong masa perjalanan dan (biasanya!) Menyediakan perjalanan yang lancar.
Garis hidrofoil berlepas dari pelabuhan Zea, sebahagian dari Piraeus berhampiran Athens, dan Raphia / Rafina, perjalanan singkat dari Athens. Ingat bahawa hidrofoil dan catamarans tidak berjalan pada musim gugur atau musim sejuk.
Secara amnya, kadar kehidupan di Greece adalah languid, dengan beberapa orang, selain pemandu teksi sekali-sekala, menolak jam. Walau bagaimanapun, hidrofoil adalah pengecualian. Kapal-kapal cepat ini berangkat dengan segera, dan pada dua kesempatan yang saya alami, sedikit lebih awal dari jadual. Di sana sekurang-kurangnya 30 minit lebih awal daripada masa, dan membuat tempahan terlebih dahulu jika boleh. Sekiranya cuaca yang kasar, hidrofoil boleh dibatalkan. Perjalanan kasar yang saya nyatakan di sini adalah kapal terakhir yang dibenarkan untuk perjalanan hari itu - garis hidrofoil cuba untuk mengekalkan reputasi mereka untuk perjalanan halus utuh, tetapi apabila Poseidon mendapat lincah, apa yang anda lakukan?
Sekiranya anda mengembara Greece dengan bagasi, hidrofoil dapat menampung minimum. Berharap untuk mengendalikan beg anda sendiri. Pelayaran pesiaran bermaksud bagasi yang disumbat di setiap sudut, bahaya lain jika perjalanan agak kasar.
Bagi mereka yang terdedah kepada cahaya mabuk laut, sedar bahawa perjalanan ini tidak semestinya kaca-lancar, sekurang-kurangnya pada hidrofoil yang lebih kecil.
Air kasar akan dirasakan sendiri. Anda mungkin mahu elakkan duduk di kabin depan kapal di kapal lama Ceres kuning, terutamanya pada musim bunga lewat, musim gugur awal, dan apabila ribut berada di kawasan itu. Tinggal di dalam kabin belakang yang luas dan rata.
Kawasan luar hidrofoil sangat menggoda jika anda mempunyai kamera masih atau kamera video, tetapi sebaik sahaja kapal itu mencapai kelajuan penuh, anda mungkin berisiko jika anda berada di luar.
Walaupun air agak tenang, angin mungkin mengejutkan kuat. Saya menghabiskan setengah jam sejuk di luar kerana saya tidak fikir saya boleh membuatnya kembali ke kabin satu tangan, dan jika saya melepaskan kamera saya, sama ada angin atau jisim yang disebabkan gelombang tinggi pada hari itu pasti menghancurkannya ke sisi keluli kapal. Saya akhirnya melompat melalui pintu terbuka apabila seseorang melangkah keluar, dan kamera saya dan saya kedua-duanya bertahan kerana kapal itu lunged dan saya hampir jatuh ke dalam bagasi yang terbuka.
Ganjaran untuk usaha ini adalah rasa lancar, kuat terbang di atas air, seperti beberapa tokoh mitos separuh-ilahi. Nama panggilan "Flying Dolphin" diperoleh dengan baik.
Hidrofoil yang lebih besar menawarkan kemudahan seperti bar penuh dan filem "dalam penerbangan". Dalam perjalanan dari Rafina ke Mykonos, filem itu adalah filem yang dipanggil "The Big Blue", yang merangkumi banyak pemandangan perjalanan hidrofoil. Sudah pasti untuk melirik monitor televisyen, melihat air yang laju, kemudian luncurkan tingkap di sebelah monitor, dan melihat air laju yang sama. Fantasi. Realiti. Greece sentiasa seolah-olah menggabungkan kedua-dua lancar.
Hidrofoil adalah cara yang menyeronokkan dan efisien untuk memaksimumkan masa anda di Greece dan menghabiskan masa anda di pulau-pulau yang menarik, bukan di dek feri yang perlahan.
Dengan persaingan dari hidrofoil, feri telah dinaik taraf dan lebih pantas daripada apa yang dahulu, tetapi tiada apa yang dapat dipadankan dengan hidrofoil melainkan jika anda meninggalkan air sepenuhnya dan dibawa ke udara untuk perjalanan anda.
