Silver Spirit - Cruise Log ke Kepulauan Canary

Perak Spirit Cruise Log

Perjalanan Silversea Silver Spirit kami 9-hari berlayar perjalanan pulang dari Las Palmas di pulau Grand Canary di Kepulauan Canary. Kebanyakan penerbangan di Amerika Utara memerlukan pemindahan di Madrid. Tiba di kapal pada lewat petang, kami memeriksa ke dalam suite Medallion Silver yang menakjubkan, menghadiri gerai bot hayat mandatori, membongkar, dan menikmati makan malam kasual di luar kolam renang. Silversea mempunyai makan malam "hot rock" yang biasa-biasa saja di The Grill di dek kolam pada sebelah petang, dan itu hanya apa yang kami mahukan. Kerana kapal itu tidak berlayar sehingga pukul 10 malam, cuaca itu sempurna di dek luaran, dan lampu-lampu berkedip di pulau itu ditambah pada malam yang menyeronokkan. Saya mempunyai filet kecil (6 oz) dan ibu mempunyai empat udang besar (dia memberi saya satu). Saya juga mempunyai salad yang baik dengan keju biru dan ibu dan saya berdua mempunyai kentang panggang dan sayur-sayuran panggang. Anda memasak daging anda sendiri pada batu lava 500 darjah tepat di atas meja. Saya memasak satu gigitan pada satu masa kerana saya suka stik saya jarang berlaku / medan langka. Tetapi ramai pelanggan hanya membiarkannya berdesakan dan memasak lebih lama di atas batu semasa makan.

Selepas seharian perjalanan, kami sudah berada di tempat tidur pada jam 10 malam, kira-kira masa Silver Ski berlayar untuk Arrecife, ibu kota pulau Lanzarote. Ronnie dan saya telah melawat pulau volkanik Lanzarote (yang merupakan rizab biosfer UNESCO) pada tahun 2002, dan ia tidak banyak berubah sejak 10 tahun yang lalu, yang baik. Pulau ini adalah murni (kita hanya melihat satu sampah di sepanjang jalan sepanjang perjalanan 8 jam kami) dan bergantung kepada pelancongan dan pertanian kecil. Ia hanya mempunyai kira-kira 140,000 penduduk.

A Day on Lanzarote

Ibu dan saya telah mendaftar untuk lawatan sehari penuh di pulau Lanzarote, yang sesuai disebut "Grand Island Tour". Bas 30 orang Silver Spirit kami meninggalkan kapal kira-kira jam 8.30 pagi dan pertama kali menuju ke Gunung Api dan Taman Negara Timanfaya. Taman ini terletak di tengah-tengah kawasan yang diliputi oleh lava dan abu semasa letusan gunung berapi utama 1730-1736 (ya, enam tahun), yang menyebabkan lebih dari 300 gunung berapi di hujung selatan pulau itu. Letusan terakhir adalah pada tahun 1824, jadi kami tidak terlalu bimbang tentang "peristiwa" pada hari kami di sana. Semasa letusan abad ke-18, lebih daripada 25 peratus pulau itu dimusnahkan, dan ramai penduduk terpaksa meninggalkan rumah mereka dan mencari semula sama ada di hujung utara pulau atau di tempat lain di dunia. Ramai yang melarikan diri ke Cuba, Venezuela, atau Texas.

Gunung Api Lanzarote kelihatan seperti kawasan gunung berapi yang saya lihat di Iceland, New Zealand, dan Hawaii. Landskap sangat tegak dan mirip dengan bulan atau Marikh. Warna nada bumi berwarna merah, coklat, dan hitam, ditaburi dengan lichen putih, adalah keras dan damai. Bas itu menjatuhkan kami di pusat pelawat di mana kami menyaksikan / mengambil bahagian dalam tiga demonstrasi - (1) pekerja menggali beberapa batu kecil dari hanya satu inci di bawah permukaan dan meletakkan beberapa di setiap tangan orang - mereka panas! Cara yang tidak dapat dilupakan untuk menunjukkan betapa dekatnya aktiviti geo-haba ke permukaan. (2) pekerja melemparkan rumput kering ke dalam lubang yang kira-kira satu halaman jauh - ia menyala dengan serta-merta, menunjukkan bagaimana suhu hanya menjadi semakin panas semakin anda pergi (3) pekerja mencurahkan air ke lubang; dalam beberapa saat terdapat ledakan besar, diikuti oleh geyser 10 kaki yang memuntahkan dari tanah. Cantik menyeronokkan.

Kami meninggalkan pusat pelawat dan memandu di sekitar "Laluan Gunung Berapi", memandu selama 30 minit di jalan satu arah, berliku di sekitar taman. Orang tidak dibenarkan di luar kenderaan mereka, dan mereka memainkan CD semasa memandu yang menerangkan pemandangan dan menambah muzik yang sesuai.

Perhentian kedua kami adalah di kilang wain tempatan di kawasan La Geria. Anggur Lanzarote tumbuh di tanah dalam rumpun kecil yang dilindungi oleh dinding batu separa bulat. Oleh kerana pulau itu tidak banyak hujan, embun dan sedikit hujan mengalir ke dalam lubang di mana pokok anggur kecil ditanam. Sistem ini berfungsi dengan sangat baik, tetapi saya akan membenci untuk membina semua ribuan dinding batu kecil untuk melindungi setiap pokok anggur!

Mengemudi ke arah utara pulau itu, kami berhenti untuk makan tengah hari di Casa Museo Monumento al Campesino. Tugu ini dibina oleh warga yang paling terkenal di Lanzarote, artis Cesar Manrique. Persekitarannya menarik, kerana kita terpaksa berjalan ke tangga berliku melalui tiub lava. Makan tengah hari juga baik.

Meninggalkan monumen, kami terus ke utara melalui beberapa bandar kecil. Ladang lava meleleh, diganti dengan bukit-bukit hijau yang sangat berpanjangan (seperti yang anda lihat di garis pantai Kauai atau Madeira). Bas itu berhenti di menghadap ke Los Valles, dan kami semua melangkah untuk mengambil gambar. Panduan kami teruja bahawa kami mempunyai hari yang "sempurna". Hujan awal pagi, yang berhenti sebelum kami turun dari bas di Gunung Api, telah membersihkan langit, dan kami dapat melihat sejauh batu.

Tiba di tepi utara pulau ini, kami berhenti di Mirador del Rio, yang menampilkan pemandangan hebat yang menghadap ke Lautan Atlantik dan La Graciosa, sebuah pulau yang berdekatan. Perhentian itu juga mempunyai kafe dengan pemandangan yang indah dan (seperti semua tempat lain yang kami berhenti di Lanzarote) tandas bersih.

Perhentian terakhir kami pada hari itu adalah di Jameos del Agua, yang berada di dalam tiub lava dari La Corona Volcano, yang beberapa batu jauhnya. Tapak tiub lava ini direka oleh Cesar Manrique, dan mempunyai tasik yang menarik, pembentukan lava, amfiteater besar, dan juga sebuah kolam renang. Kami semua menyukai laman web ini.

Lawatan pulau kami adalah satu yang sangat bagus, dan memberi kami semua peluang untuk melihat banyak pulau Lanzarote. Kami melakukan perjalanan singkat melalui ibu kota Arrecife dan tiba di kapal pada 4:29 (kami akan kembali pada 4:30 - masa yang tepat oleh pemandu bas!)

Ibu dan saya dibersihkan untuk malam rasmi dan bertemu dengan kumpulan kecil kami untuk minuman dan hors d'oeuvres, diikuti dengan makan malam di The Restaurant. Saya mempunyai pembuka artichoke (empat artichokes yang dimasak empat cara yang berbeza), diikuti oleh sup cendawan dan udang galah. Pencuci mulut adalah ramuan strawberi yang disajikan dengan baik dan sangat enak.

Selepas makan malam, ibu dan saya pergi ke pameran, yang menampilkan enam penyanyi (tiga lelaki dan tiga wanita) melakukan pameran Motown dalam gaya kabaret. Kesemua penyanyi itu seragam, yang luar biasa untuk pelayaran.

Kami kembali ke suite dengan jam 11:15 dan masa untuk tidur. Hari yang sibuk. Keesokan harinya, Silver Spirit berada di Agadir, Maghribi.

Agadir, Maghribi - Show Fantasia Souk dan Morocco

Ia adalah hari yang cerah, berawan di Afrika barat laut apabila Roh Perak tiba di pelabuhan Agadir, Maghribi. Jika anda seperti saya, anda tidak pernah mendengar mengenai Agadir, tetapi bandar ini paling terkenal dengan industri perikanan sardinnya. Ia adalah pelabuhan memancing ikan sardin terbesar di dunia, dan beratus-ratus bot memakai pelabuhan. Mereka pergi ke laut selama dua bulan pada satu masa untuk menangkap ikan kecil ini. Syukurlah, mereka mempunyai kapal freezers untuk menyimpan ikan!

Sejak Agadir mempunyai pantai berpasir sepanjang 6 batu, ia adalah resort pantai yang paling popular di Maghribi, yang menarik beratus-ratus ribu dari Afrika dan Eropah ke iklim yang cerah. Pantai di pusat bandar adalah bulan sabit berpasir indah di pelabuhan dan dilindungi dari gelombang, menjadikannya sempurna untuk keluarga. Di tempat lain, ombak meluncur, dan peselancar menyukainya.

Walaupun pelayan kami telah melayani sarapan di bilik kami pada pagi pertama pelayaran kami, kami memilih untuk pergi ke bufet sebelum lawatan kami di Agadir. Ibu mendapat penkek dan daging renyah, dan saya menikmati yogurt dan buah segar. Sangat bagus!

Kami bertemu dengan kumpulan kami di dermaga pada jam 8:15, dan menaiki bas untuk lawatan kami, "Agadir Souk & Fantasi Fantasi Morocco". Kami pertama kali menunggang reruntuhan Kasbah lama, yang terletak di atas bukit yang menghadap ke bandar dan pelabuhannya. Kubu ini dibina pada akhir abad ke-16 untuk melindungi bandar dari para lanun Eropah yang menjengkelkan. Pandangan itu bagus, dan kita dapat melihat Roh Perak, armada penangkapan ikan, dan pantai berbentuk sabit yang bagus dengan mudah. Sudah tentu, kita terpaksa menahan beberapa vendor yang menjual barangan dan menawarkan gambar dengan unta mereka, tetapi mereka tidak begitu agresif.

Agadir hampir hancur sepenuhnya oleh gempa besar 15 saat pada 29 Februari 1960, jadi bandar itu dibina semula selepas itu. Kebanyakan bangunan di bandar raya ini 400,000 adalah berkotak dan utilitarian dalam rupa, mungkin kerana selepas gempa bumi, mereka lebih berminat untuk mendapatkan struktur yang dibina semula daripada dalam reka bentuk. Oleh kerana hujan turun kurang daripada 10 inci setahun dan tidak ada salji, mereka boleh mempunyai bumbung yang rata, menyumbang kepada rupa kotak.

Meninggalkan kubu lama, kami kembali ke jalan gunung berliku ke bandar, berhenti beberapa minit dari bas di Masjid La Lebanon, yang mempunyai beberapa seni bina Moor yang sangat indah. Ukiran kayu di bahagian luar sangat bagus. Kami tidak masuk kerana masjid hanya dibuka kepada pelawat untuk masa yang singkat sebelum dan selepas waktu doa.

Kembali ke bas, kami menunggang kira-kira 30 minit atau lebih untuk melihat pertunjukan Fantasia Maghribi, yang terletak di pinggir bandar yang berdekatan. Acara ini menampilkan penyanyi, penari, pemuzik, gimnas, dan sekumpulan enam penunggang kuda dalam pakaian tradisional yang akan menentang kami pada kuda mereka dari penghujung medan besar (kami duduk di dalam khemah tertutup). Selepas melompat dan melambaikan senapang mereka selama kira-kira 30 saat, mereka akan berhenti dekat dengan kami dan menembak senapang. Menarik antara setiap perbuatan! Walaupun kita tahu mereka akan menyala ke udara, kita semua melompat setiap kali. Enam pistol yang keluar sekali gus adalah kuat.

Pertunjukan itu adalah sedikit hokey (rasa saya telah melihat begitu banyak yang hebat yang saya menjadi jaded), tetapi mereka berkhidmat pastri yang bagus dan teh pudina. Ia juga memberikan sedikit rasa tentang bahagian-bahagian budaya mereka yang dikehendaki oleh orang Maghribi kepada pelancong. Kita semua tertawa dan bertepuk tangan, dan ia adalah hari yang indah untuk duduk di luar di tempat teduh. Beberapa di dalam kumpulan kami tiga bas (kira-kira 60 orang) mengambil menaiki unta di sekitar arena untuk bayaran tambahan atau melakukan sedikit belanja. Terdapat sepatutnya menjadi penarik ular (mengikut risalah), tetapi dia tidak berada di sana. Kami mendengar dia mengalami kemalangan atau kematian dalam keluarga. Saya fikir kita semua mempunyai gambar-gambar yang dahsyat ini di kepala para penangkap ular miskin dengan gigitan ular, tetapi mungkin sesuatu yang berbeza.

Meninggalkan persembahan selepas kira-kira sejam, kami kembali ke Agadir dan melawat Souk Al Had, souk terbesar (pusat membeli-belah tradisional ") di Maghribi mengikut panduan kami. Ia sama dengan bazar, tetapi lebih seperti pasar lambak. Ini meliputi 26 ekar di bandar! Kami memasuki satu gerbang dan berjalan melalui souk dengan panduan kami, berhati-hati untuk tidak tersesat. Kami berakhir di kawasan buah / sayuran dan mempunyai masa kira-kira 15 minit untuk bersiar-siar dengan kami sendiri. Souk ini lebih terbuka dan tidak begitu sesak seperti yang di Marrakech yang Ronnie dan saya melawat satu dekad lalu. Para vendor hanya menutup barang mereka apabila mereka pergi pada waktu malam dan pemilik pintu souk mengunci pintu masuk selusin. Kami tidak dapat mengatasi timbunan buah-buahan dan sayur-sayuran - kelihatan seperti mereka akan menghasilkan pon hasil untuk membuang setiap hari.

Kembali ke bas, kami kembali ke kapal kira-kira 12:30. Ibu dan saya makan tengah hari di luar kolam renang, diikuti oleh petang yang tenang di suite. Saya membaca dan duduk di luar di lounge chaise sementara ibu nampak. Kami membersihkan untuk makan malam dan mempunyai minuman yang tenang di bar sebelum menyertai kumpulan kami untuk makan malam di restoran khusus Itali, La Terrazza. Ia adalah petang yang menarik, dan ibu dan saya berdua menikmati hidangan kami. Saya mempunyai daging karang Carpacchio, risotto cendawan, dan air laut yang dihiasi dengan lada, sedangkan ibu mempunyai sup tradisional Itali dengan pasta dan kacang, diikuti dengan tuna panggang. Sangat bagus dan kita semua ketawa dan menikmati diri kita sendiri.

Kami kembali ke kabin pada jam 10 malam dan tidur tidak lama lagi. Keesokan harinya, Silver Spirit akan berlabuh di Casablanca, dan ibu dan saya mengambil lawatan setengah hari ke kota benteng Rabat, kira-kira 1.5 jam jauhnya.

Rabat, Maghribi - Perjalanan sehari dari Casablanca

Roh Perak berlabuh di Casablanca pada awal pagi. Bandar ini lebih daripada 5 juta orang adalah pusat ekonomi Maghribi. Panduan kami memberitahu kami bahawa Fez (Fes) adalah pusat keagamaan, Rabat adalah pusat politik dan diplomatik (dan ibukota), dan Marrakech adalah pusat pelancongan. Marrakech adalah kira-kira 3 jam memandu di lebuh raya baru dari Casablanca, dan Silversea mempunyai lawatan penuh sehari selama 11.5 jam di sana. Sejak saya ke Casablanca, kami memutuskan untuk melawat Rabat.

Dari suite kami di dek 10 dari Silver Spirit, kami dapat melihat mercu tanda ikon Casablanca, Masjid Hassan II, yang ketiga terbesar di dunia (mereka di Mekah dan Madinah di Arab Saudi lebih besar). Dewan solat yang besar boleh menampung lebih dari 25,000 jemaah. Masjid ini mempunyai bumbung yang boleh ditarik balik, jadi ia juga boleh digunakan di udara terbuka. Masjid ini terletak di atas (dan di atas) tepi pelabuhan dan menara 650-kaki (tertinggi di dunia) benar-benar mendominasi langit. Ia adalah satu daripada hanya dua masjid di Maghribi yang terbuka kepada orang ramai.

Mesjid Hassan II agak baru sejak dibina antara 1987 dan 1993. Hebatnya, ia dibiayai melalui sumbangan awam dan direka oleh arkitek Perancis. Hassan II adalah raja pada masa itu dibina (anaknya Mohammed VI memerintah sekarang). Menurut panduan kami, bapa Hassan II Raja Mohammed V ingin dikebumikan di Casablanca, tetapi dia dikebumikan di ibukota Rabat. Hassan II membina masjid ini untuk menenangkan warga Casablanca (dan saya rasa ayahnya yang mati).

Menaiki bas ke Rabat hanya kira-kira 1.5 jam dari utara Casablanca di sepanjang garis pantai, dan kami meninggalkan kira-kira 8:15 pagi. Jenis pelik, tetapi ia mula hujan sebaik sahaja kami meninggalkan Casablanca. Untungnya, walaupun anda boleh mengatakan ia telah diturunkan di Rabat, juga, kami tidak mendapat hujan kecuali semasa di dalam bas, dan hari itu terasa baik. Kami menaiki ladang istana, tetapi tidak dapat keluar dari bas. Landskap yang mengagumkan, tetapi bangunan istana itu sendiri tidak sebesar yang saya harapkan.

Kami keluar dari bas di Mohammed V Mausoleum. Dia meninggal pada tahun 1961 dan makam ini dibina di atas bukit yang menghadap ke sungai Bou Regreg. Ia bersebelahan dengan Menara Hassan dan reruntuhan masjid kuno. Makam itu, yang direka oleh orang Vietnam dan siap pada tahun 1966, sangat mengagumkan, kubus berbentuk dengan bumbung hijau dan jubin berwarna biru dan putih. (Tidak seperti firaun Mesir, yang kuburannya dimulakan pada hari mereka naik tahta, orang Maghrib tidak mula membina makam ini sehingga Mohammed meninggal.) Makam Raja Mohammed V dan dua anaknya, Raja Hassan II dan Pangeran Moulay Abdallah dalam. Kami sangat kagum dengan tujuh pengawal yang melindungi makam dan orang yang duduk di sudut membaca al-Quran di sebelah makam Putera.

Perhentian terakhir kami adalah di Kasbah des Oudayas di Rabat. Seperti semua kasbah, ini terletak di tanah tinggi berhampiran mulut Bou Regreg River dan Lautan Atlantik. Kami mengembara ke arah labirin sempit jalan-jalan dan menghirup teh pudina yang panas dan menghiasi kue kelapa yang lazat di sebuah kafe kecil yang memaparkan pemandangan sungai dan bandar lama Jualan yang hebat. The Andalusian Gardens di dalam Kasbah adalah indah, dan pencinta kucing di lawatan kami berkeringat dan menghidupkan kucing momma dan tiga anak kucing yang menikmati pesta sardin. Betapa sesuai!

Kami menunggang di sepanjang pantai untuk sebahagian perjalanan pulang ke Casablanca. Ia sangat lasak berhampiran Rabat, dan beberapa mengulas tentang bagaimana ia kelihatan seperti Oregon / utara California. Banyak nelayan membariskan bank itu, semua memancing untuk apa yang akan menggigit, menurut panduan kami.

Bas itu kembali kepada Roh Perak kira-kira jam 1:00 malam dan makan tengah hari di bufet La Terrazza. Kadang-kadang saya lupa betapa hebatnya semua makanan yang ada di kapal mewah ini. Sushi sangat baik, seperti salad. Ibu mempunyai pasta segar.

Selepas makan tengahari, kami mengambil bas ulang-alik balik ke bandar jadi saya boleh membeli beberapa kad pos dan mel kepada mereka. Kami hanya menghabiskan masa yang singkat. Jalan-jalan dan kedai-kedai sangat sibuk, tetapi selalu menyenangkan untuk dijelajahi dengan sendiri. Silversea mempunyai perkhidmatan hantar-jemput percuma ke pusat bandar di hampir semua pelabuhan panggilan di mana anda tidak boleh berjalan ke bandar.

Pada waktu kami kembali ke kapal, kira-kira jam 4 petang, dan ibu dan saya membaca buku kami sehingga masa untuk bersiap-siap untuk makan malam. Kami menikmati minuman di bar, dan kemudian menyertai dua pasangan dari UK untuk makan malam di The Restaurant. Ibu tidak lapar, jadi dia makan dua makanan pembuka selera - trilogi salmon dan beberapa gulung tikar udang harimau. Saya mempunyai tataki ramuan daging lembu (sangat jarang dengan sos soya dan wasabi), lumpia, dan ikan segar (bream laut lagi). Ais krim (sentiasa kegemaran saya) untuk pencuci mulut.

Menunggang Toboggan di Madeira

Selepas hari yang santai di laut di Silver Spirit, saya naik keesokan harinya ketika kami perlahan-lahan memandu ke Funchal, pelabuhan Madeira. Saya telah melawat sana sebelum ini dan memikirkan pulau itu cantik. Ia pastinya tidak berubah, dan Madeira akan menjadi tempat yang baik untuk satu minggu (atau dua) percutian, terutamanya bagi mereka yang menikmati hiking atau menjelajah dengan kereta. Madeira menikmati cuaca musim bunga sepanjang tahun, jadi ia tidak terlalu panas atau sejuk. Pulau ini telah lama menjadi popular dengan British, dan ia mempunyai banyak hotel dan B & Bs yang bagus. Grand Reid's Palace Hotel adalah yang paling terkenal, dan beberapa di kapal kami pergi ke sana untuk minum petang dan lawatan ke taman-taman swasta.

Pergunungan Madeira begitu curam sehingga para petani mengetuk mereka, menambah keindahannya. Walaupun terkenal dengan tebingnya yang menjatuhkan ke laut dan gunung-gunung yang menjulang tinggi, Madeira juga menjadi rumah bagi dia sahaja hutan dunia yang bertarikh kembali ke Zaman Ais - Hutan Laurisilva, dan pulau ini mempunyai empat rizab alam semula jadi. Sebahagian daripada Madeira adalah tapak Warisan Dunia UNESCO. Kerana cuaca, Madeira adalah pengeksport besar bunga, dan burung-burung syurga nampaknya ditemui di mana-mana. Sudah tentu wain Madeira dikenali di seluruh dunia. Satu-satunya perkara yang benar-benar kekurangan di Madeira adalah pantai, jadi mereka yang mencari tempat berpasir untuk bersantai perlu menuju ke Porto Santos yang berhampiran, satu lagi pulau yang didiami di kepulauan Portugis ini.

Saya telah mengambil tur 4x4 sebahagian dari pulau itu dan merasai beberapa wain Madeira ketika kami melawat kali pertama, jadi saya ingin melakukan sesuatu yang berbeza. Saya memilih "Kereta Kabel & Roda Toboggan", yang menawarkan peluang untuk menunggang di salah satu keranjang bakul wicker yang pertama kali digunakan oleh penduduk tempatan untuk mengangkut barang (dan orang) di atas gunung dari desa Monte ke Funchal. Buat sementara waktu, mereka menggunakan penunggang penumpang dengan sehingga 10 orang yang perlu dikawal oleh enam pemandu. Hari ini bakul besar ini duduk dua atau tiga orang dan mempunyai pelari kayu.Dua lelaki mengendalikan sled dengan tali pada setiap sisi, berhenti beberapa kali pada perjalanan 10 minit ke bawah bukit untuk memerah skids. Pada masa lalu, pemandu terpaksa menarik sleds kembali ke gunung, tetapi sekarang mereka memuat mereka di atas trak dan memandu kembali untuk mengambil lebih ramai penumpang untuk naik turun.

Ibu memilih untuk tinggal di atas kapal sejak brosur berkata lawatan itu melibatkan "berjalan kaki yang meluas di atas tanah yang tidak rata" dan menaiki kereta berliku-liku. Selalunya seolah-olah kes dengan semua laluan pelayaran, berjalan sedikit dan perjalanannya lancar. Dia dapat dengan mudah melakukan semua lawatan kecuali untuk mendaki langkah-langkah 170 hingga ke sebuah gereja, yang ramai orang melangkau. Lebih baik untuk menjadi selamat untuk membayar sesuatu dan kemudian tidak dapat menyertai. Walau bagaimanapun, kereta kabel mengambil pengunjung dalam kira-kira satu blok di mana tunggangan toboggan bermula, dan semuanya turun dari sana.

Kumpulan pelancongan kami menggunakan kereta kabel untuk menunggang dari tepi pantai (enam ke kereta dan 10 euro jika tidak dalam lawatan) sehingga Monte, sebuah kampung bertengger tinggi di atas bukit (> 1,800 kaki) di atas Funchal. Perjalanan yang indah dan sangat tenang dan damai. Tiba di bahagian atas, kami mempunyai masa untuk menggunakan tandas dan kemudian berjalan kira-kira satu blok atau dua melintasi taman botani yang menakjubkan (ingin melawat lawatan lain) ke plaza besar di bandar Monte. Kami mempunyai 30 minit untuk melawat bandar atau berjalan kaki sejauh 170 langkah ke Gereja Nossa Senhora do Monte. Memerlukan senaman, saya berjalan ke gereja, tetapi pandangan tidak jauh lebih baik daripada yang di bawah. Ia menarik untuk melihat bahawa Charles I, kaisar terakhir empayar Austria, telah dikebumikan di dalam gereja. Dia diasingkan ke Madeira selepas Perang Dunia I dan meninggal dunia di sana.

Tidak lama kemudian sudah tiba masanya untuk perjalanan besar kami. Saya masuk ke dalam bakul dengan tetamu lain Silver Spirit, dan kami pergi - menghentam ke bawah bukit yang sangat halus (tidak bergelimpangan seperti advertized) dengan dua lelaki berpakaian putih dengan topi jerami dan kasut goatskin dengan sol yang diperbuat daripada tayar getah mengawal kereta luncur seperti yang kita zip di sekeliling sudut. Keseronokan mengagumkan dan perjalanan selama 10 minit lebih lama daripada yang diharapkan. Pemandu berhenti dua kali untuk meletakkan kain yang direndam dalam lemak babi di tanah dan mengalir ke atasnya untuk mempercepatkannya. Kami terpaksa mengelakkan beberapa kereta, dan apabila basikal melewati kami - memberiku permulaan kerana saya fikir ia adalah satu lagi kereta luncur! Semua dalam semua, perjalanan yang tidak dapat dilupakan dan "perkara yang perlu dilakukan" hebat di Madeira, kerana ia adalah satu-satunya tempat di dunia dengan sleds "tanpa salji" ini. (Nota: Menaiki kereta luncur berharga oleh kereta luncur, sehingga 2 orang boleh menaiki 30 € jika mereka sendiri.)

Bas itu menjemput kami di bahagian bawah bukit, dan kami menaiki Funchal dan naik ke pergunungan untuk berhenti di Pico dos Barcelos, yang mempunyai pemandangan Funchal, teluk, dan bukit-bukit sekitarnya. Pico berhenti juga memandang rumah kecil (di sebelah gereja di lembah) di mana Cristiano Ronaldo, salah seorang pemain bola sepak paling terkenal di dunia, dilahirkan. Bakat Ronaldo diiktiraf awal dan dia meninggalkan Madeira pada usia 11 tahun untuk berpindah ke tanah besar untuk mengasah kemahirannya sebagai seorang profesional. Keluarganya masih hidup di Madeira, dan kakaknya mempunyai baju jual beli, dan sebagainya dengan nama namanya.

Kami menunggang oleh Reid's Palace Hotel yang terkenal dalam perjalanan kami kembali ke kapal, tiba tepat pada masanya untuk makan tengahari. Selepas makan tengahari bufet yang bagus (ibu mempunyai pasta dan saya mempunyai sushi dan ayam panggang dan salad Greek), ibu dan saya menaiki ulang-alik percuma ke Funchal (hanya kira-kira 5 minit perjalanan bas) dan berjalan-jalan di jalan pejalan kaki dan melawat pasar petani (Mercado dos Lavrodores). Hari yang cantik dan cara yang baik untuk menghabiskan petang.

Kami kembali ke kapal dan duduk di balkoni dan minum minuman sejuk ketika menonton aksi di Funchal. Saya mengeluarkan teropong (dibekalkan oleh Silversea dalam suite) dan mengesan laluan kereta kabel untuk ibu. Tidak lama lagi sudah tiba masanya untuk bersiap-siap untuk makan malam. Kami pergi ke The Bar untuk minum sebelum menyertai pasangan lain di The Grill (batu panas) untuk makanan yang lazat. Saya takut ia mungkin menjadi sejuk kerana kami sedang belayar, tetapi tidak. (Mereka menyediakan tuala kolam berat untuk kami membungkus jika perlu). Ia adalah petang yang menyeronokkan dan kami semua menikmati salad, stik, dan udang raksasa.

Memandu ke Kawah di La Palma di Kepulauan Canary

Selepas melawat Maghribi dan Madeira, Roh Perak kembali ke Kepulauan Canary, tiba di pulau La Palma kira-kira tengah hari selepas pagi yang santai di laut. Ibu dan saya mempunyai sarapan pagi lewat dan kemudian makan malam kerana kami mempunyai lawatan 12:30. Kapal itu berlabuh di pekan kecil Santa Cruz de la La Palma, dan bas kami mengembara melalui kampung yang indah dalam perjalanan ke Taman Negara La Caldera de Taburiente. La Palma adalah pulau paling barat laut di nusantara dan sering dipanggil "pulau cantik". Kita semua fikir ia kelihatan seperti Hawaii, dengan burung-burung bunga syurga tumbuh di mana-mana, bersama dengan pisang dan tumbuh-tumbuhan tropika lain. Pekan Santa Cruz sangat cantik, dengan bangunan yang berwarna-warni (seperti Caribbean). Kebanyakan bangunan ini mempunyai balkoni luar yang besar seperti yang saya lihat di negara-negara Amerika Selatan.

Seperti beberapa pulau Canary yang lain, La Palma sangat pergunungan, jadi mendapatkan mana-mana di bas mengambil lebih lama daripada yang anda harapkan di peta. Kami pertama kali berhenti di sebuah gereja kecil, Santuario Viregn de las Nieves, yang mempunyai lukisan Perawan Maria Snows, pelindung saintis La Palma. Lebih menarik lagi kepada saya adalah mezbah perak padat yang besar. Cukup menarik!

Meninggalkan jemaat, kami mempunyai pandangan hebat lembah-lembah di bawah. Jalan La Palma mempunyai banyak perubahan, menjadikan perjalanan kami ke taman negara sangat menarik (dan sedikit menakutkan). Taman itu dipenuhi dengan pokok-pokok pain Canary. Kami telah melihat di seluruh Kepulauan Canary bahawa tumbuh-tumbuhan di kepulauan ini adalah spesies yang berbeza daripada tumbuh-tumbuhan yang serupa yang terdapat di seluruh dunia. Sebagai contoh, semak holly dan tumbuhan laurel mempunyai nama "Canary" di hadapan nama spesies.

Sayangnya, apabila bas naik lebih tinggi, ia menjadi lebih foggier, dan pada masa yang kita dapat mengabaikan kaldera besar di taman nasional, kita hanya dapat melihat kabus. Kaldera ini adalah lima batu lebar, dan dihasilkan dari gua-dalam gunung berapi yang besar. Kawah tidak terbentuk akibat aktiviti gunung berapi, tetapi dari hakisan berikutnya. Berharap kita dapat melihatnya.

Oleh kerana kita tidak dapat melihat apa-apa, kita tidak menghabiskan banyak masa di taman nasional seperti yang dirancang. Oleh itu, kami berhenti di sebuah pekan kecil di luar taman bernama El Paso. Kami mengembara jalan-jalan sedikit dan melawat pejabat maklumat. Empat puluh minit sudah terlalu lama, tetapi saya rasa mereka terpaksa menggantikan sesuatu, dan kebanyakan kumpulan kami menemui sebuah kafe kecil atau hanya menjelajah jalan-jalan di bandar kecil itu.

Meninggalkan El Paso, kami melangkah ke seberang pulau itu, berhenti sekali lagi di Mirador de la Conception, yang menoleh ke belakang berhampiran Santa Cruz. Cuaca sudah tentu lebih jelas apabila kita turun gunung.

Kami tiba di kapal sekitar 5:15 petang. Saya makan malam dengan kawan di restoran khusus Asia, Seishin. Restoran ini mempunyai pilihan dua menu 3-kursus atau semburan 9 kursus. Ia adalah petang yang menarik, dan makanannya lazat dan menyenangkan.

Kembara di La Gomera di Kepulauan Canary

Kami meneruskan lawatan kami ke Kepulauan Canary pada Silver Spirit, ketika kami berlabuh di San Sebastian, ibukota pulau kecil (25 km hingga 22 km) pulau La Gomera pada keesokan harinya. Walaupun kumpulan pulau Canary ini hampir sama, setiap pulau mempunyai topografi dan personaliti yang berbeza. Sehingga kira-kira 10 tahun yang lalu, hanya satu-satunya pelawat ke La Gomera adalah Austria dan Jerman yang suka mendaki di pelbagai laluan yang menyeberangi pulau pergunungan. Walaupun pulau ini sangat kecil, ia mengambil masa yang sangat lama untuk memandu di seberang jalan raya kerana ia begitu berliku.

Sekiranya anda fikir anda mungkin pernah mendengar tentang pulau itu, mungkin kerana ia adalah perhentian terakhir Christopher Columbus untuk peruntukan sebelum menuju dunia baru pada 1492. Dia belayar dari La Gomera pada 6 September 1492. Columbus tidak berkahwin dengan sesiapa sahaja La Gomera seperti dia di salah satu pulau lain, dan La Gomera tidak mempunyai replika salah satu kapal seperti yang kita lihat di La Palma, tetapi mereka mempunyai sebuah muzium yang menghormati Columbus.

Seperti La Palma, kadar pengangguran lebih 35 peratus lebih tinggi daripada tanah besar Sepanyol. Hari kami di La Gomera adalah hari yang dijadualkan untuk mogok am di Sepanyol, tetapi pemandu bas dan pemandu kami semua muncul seperti yang dijadualkan. Panduan Jerman (yang telah tinggal di pulau itu selama 12 tahun) memberitahu kami bahawa kebanyakan orang di La Gomera tidak fikir akan menarik kerajaan akan menyerah pada rancangan mereka untuk melaksanakan langkah ketat yang diperlukan untuk menyelamatkan masalah ekonomi Sepanyol. Orang tua terpaksa bekerja lebih lama (biasanya bersara kerajaan pada usia 60, sekarang berubah menjadi 66/67), yang memburukkan lagi kadar pengangguran orang muda yang tidak dapat mencari pekerjaan. Menaikkan cukai hanya membuat perkara yang buruk lebih teruk. Keadaan sedih.

Saya mendaftar untuk mendaki hutan pagi melalui Taman Negara Garajonay, manakala ibu membaca buku itu dan berehat di sekitar kapal. Kadang-kadang maklumat lawatan pantai menjadikan lawatan itu lebih keras daripada yang sebenarnya (seperti naik kereta buatan Madeira). Lain-lain, seperti kenaikan ini, mengecilkan tahap kesukaran. Sebagai contoh, panduan kami memberitahu kami ia adalah kenaikan 6 km (kira-kira 3.5 batu), dan buku itu berkata 3.5 km atau kira-kira 2.2 batu. Tidak banyak perbezaan, terutamanya kerana kebanyakannya rata, tetapi mungkin bagi sesetengah orang. Maklumat pelancongan juga tidak menyebut bahawa kami tidak mempunyai tandas sebenar (selain daripada hutan) sehingga rehat singkat kami selepas kenaikan pada pukul 11:30 pagi (meninggalkan kapal pada jam 8:30 pagi). Ramai di antara kita wanita di atas kenaikan mungkin tidak akan minum begitu banyak untuk sarapan pagi yang kami tahu!

Menaiki bas ke taman nasional adalah sangat cantik. La Gomera adalah satu lagi pulau pergunungan, tetapi tidak mempunyai apa-apa aktiviti gunung berapi selama berjuta-juta tahun (tidak seperti jirannya). Saya rasa pemandu itu hanya mengatakan 17,000 orang tinggal di La Gomera, dan ramai yang tinggal di ladang-ladang yang lapang dengan ternakan dan tanaman mereka yang ditanam di ladang bertanah. Orang-orang kuno La Gomera mengembangkan bahasa yang menarik untuk berkomunikasi dengan jiran-jiran mereka, kebanyakan mereka tinggal di jurang yang mendalam atau di gunung yang akan datang. Disebut "Silbo", ia adalah bahasa bersiul yang rutin digunakan dari zaman orang asli sampai diktator Franco melarang penggunaannya pada tahun 1930-an. (Tidak seorang pun di dalam kerajaannya dapat memahami bahasa yang bersiul dan khawatir ia adalah subversif.) Pada masa rejim Fasis hilang pada tahun 1970-an, beberapa orang tahu bagaimana untuk berkomunikasi dengan cara ini. Hari ini ia diajar di sekolah sebagai cara untuk menghormati budaya La Gomeran. Pemandu kami berkata ia sangat sukar untuk belajar kerana anda perlu berbunyi sangat keras, serta membezakan bunyi.

Kami memandu ke atas dan ke atas pergunungan, mencatatkan tebing-tebing besar, yang sebahagian besarnya terbentuk oleh hakisan. Orang Sepanyol memotong banyak pokok apabila mereka mula-mula tiba, dan banyak dari ketinggian yang lebih rendah masih penuh dengan ladang atau semak scrubby. Semasa kami naik lebih tinggi, cuaca sejuk dan kabus diletakkan. Saya takut pengulangan hari sebelumnya, tetapi apabila kami berhenti untuk kenaikan kami, ia dibersihkan. Satu perkara yang menyedihkan semasa kami memandu ke atas. Pada bulan Ogos 2012, sebuah kebakaran melanda La Gomera, menghancurkan pokok dan tumbuh-tumbuhan pada kira-kira 10 peratus pulau itu, kebanyakannya di taman nasional. La Gomera tidak mempunyai hujan selama lebih setahun pada masa itu, dan pokok-pokok kering dan mudah dibakar. Kemusnahannya sangat buruk sejak (mengikut panduan kami) api telah ditetapkan oleh arsonis yang tidak diketahui.

Mujurlah, jejak yang kami jalankan bukan melalui hutan laurel yang dibakar. Di bahagian atas rabung, kebanyakannya rata dan menarik, dengan banyak pokok-pokok mulberi dan jalan yang bagus (kebanyakannya). 20 kita berjalan lebih kurang 2 jam, dengan istirahat pendek 5 minit untuk lelaki (dan seorang wanita) yang ingin mencari belukar dan melepaskan diri mereka.

Selepas kenaikan itu, bas mengambil kami di lokasi kedua dan kami kembali ke dermaga, berhenti untuk berehat "sebenar" di pusat maklumat / kafe taman. Kami kembali kepada Roh Perak kira-kira pukul 1 petang, dan ibu dan saya makan tengah hari di bufet dan kemudian pergi ke bandar untuk melihat apa yang mereka suka. Memandangkan terdapat mogok umum, kebanyakan tempat ditutup, tetapi San Sebastian bersih dan beberapa kedai cenderamata terbuka.

Kembali ke kapal, ibu menamatkan buku itu semasa saya melakukan beberapa perkara komputer. Kapal itu mempunyai makan malam barbeku dek kolam renang. Banyak makanan yang hebat - sedikit segalanya. Cuaca sangat bagus dan kami tidak berlayar sehingga kira-kira pukul 11 ​​malam - selepas acara makan malam dan kabaret luar.

Roh Perak tidak perlu berlayar jauh - hanya beberapa batu ke pulau Tenerife.

Tenerife di Kepulauan Canary - Taman Negara Gunung Teide

Hari penuh terakhir kami di Silver Spirit adalah di Tenerife. Pulau Canary ini dikuasai oleh gunung tertinggi di Sepanyol - Gunung Teide gunung berapi. Ia juga merupakan gunung keempat tertinggi di Eropah - selepas tiga yang lebih tinggi di Alps Perancis. Untuk melihat dengan lebih dekat gunung berapi, saya memilih lawatan bas yang akan membawa kita ke Gunung Teide.

Menaiki bas adalah perjalanan yang mudah dengan tidak banyak berjalan. Kami melepasi tiga lapisan utama tumbuh-tumbuhan di pulau itu dalam perjalanan kami. Dari paras laut hingga 3000 kaki adalah tumbuh-tumbuhan tropika seperti pisang, bunga, buah-buahan, dan lain-lain. Dari 3000 kaki hingga 6000 kaki adalah hutan pain Canary, dengan hampir semua pokok pain. Pokok-pokok ini terutamanya tahan api dan hanya tumbuh di pulau-pulau Canary, tetapi kelihatan seperti pokok-pokok pain kami di rumah, walaupun mereka mempunyai cabang lebih rendah. Di atas 6,000 kaki adalah semak scrubby dan tidak banyak tumbuh-tumbuhan. Hidup tumbuhan yang sangat berbeza di semua tiga peringkat dan perjalanan menarik.

Kami tidak pergi ke puncak gunung berapi, tetapi ada kereta kabel yang anda boleh naik. Panduan kami berkata tunggu biasanya kira-kira dua jam, jadi kebanyakan kapal pelayaran berhenti di Tenerife tidak termasuk dalam lawatan. Walaupun berkaburan di ketinggian yang lebih rendah, kami melewati awan ketika kami bangun tinggi dan mempunyai pemandangan indah Gunung Teide dan kaldera yang besar. Taman negara ini (keempat saya di Canaries) kelihatan liar dan telah digunakan untuk banyak filem seperti Planet beruk , Spaghetti barat Itali, dan Raquel Welch Satu Juta Tahun SM .

Kami menikmati teh / kopi panas di hujung jalan di ketinggian 7000+, dan kemudian kembali ke kapal, tiba kira-kira pukul 2 petang. Kapal itu berlabuh sangat dekat dengan Dewan Konsert yang menakjubkan di Tenerife, dan pemandu bas cukup baik untuk memberi kami foto berhenti. Oleh kerana kami terlepas prasmanan, kami makan di kolam renang dan kemudian kembali ke kabin untuk berkemas sebelum pergi makan malam di restoran istimewa Le Champagne.

Le Champagne sangat baik, dengan sampler hors d'oeuvres, diikuti dengan pilihan makanan pembuka sejuk, pembuka selera panas, sup, hidangan utama, dan pencuci mulut. Saya mempunyai tuna carpaccio dengan daun dari berbagai jenis mustard, diikuti dengan sup cendawan, rak kambing, dan souffle dengan saus Grand Marnier. Ibu mempunyai salad lobster dan anak domba.

Tidak lama lagi pelayaran kami di Silversea Silver Silver sudah berakhir. Dengan kemudahan yang sangat baik, perkhidmatan hebat dan masakan yang tidak dapat dilupakan, kapal mewah ini adalah kegembiraan untuk berlayar. Saya tahu krewnya akan meneruskan standard kecemerlangan pelayaran yang tinggi ini ke masa hadapan.

Seperti biasa dalam industri pelancongan, penulis telah disediakan dengan penginapan pelayaran percuma untuk tujuan semakan. Walaupun ia tidak mempengaruhi ulasan ini, About.com percaya pada pendedahan penuh semua kemungkinan konflik kepentingan. Untuk maklumat lanjut, lihat Dasar Etika kami.