Log masuk Mediterranean Mediterranean MSC Splendida

Gambaran keseluruhan

Barcelona adalah salah satu pelabuhan kapal pesiar yang paling popular di Mediterranean, dan reputasi itu layak. Saya telah melawat Barcelona beberapa kali, tetapi kawan saya tidak, jadi kami menghabiskan satu setengah hari dan dua malam meneroka bandar sebelum pelayaran MSC Splendida kami.

Kami tiba di Barcelona pada waktu petang dan mendaftar masuk di Hotel Regina, yang hanya satu blok dari Placa Catalunya dan La Rambla. Ia adalah tempat yang bagus untuk tinggal, termasuk sarapan pagi penuh, dan berada di lokasi yang sangat baik. Oleh kerana Barcelona adalah sebuah bandar di mana semua orang tinggal lewat, kami mempunyai masa untuk menikmati minuman di kafe jalan kaki dan berjalan kaki singkat di La Rambla sebelum beralih.

Salah satu cara paling mudah untuk melawat bandar untuk kali pertama ialah menaiki bas hop-on, hop-off. Di Barcelona, ​​ia dipanggil Bus Turistic, dan ia mempunyai dua laluan utama - merah dan biru. Kami dapat membeli tiket Bus Turistic di hotel. Kami berharga 4 euro di hotel untuk membeli pakej bas, tetapi kami kemudian menyimpan 6 euro pada perjalanan bas kami di perhentian bas - 21 euro tanpa pakej hotel dan 15 euro. Setiap euro kecil membantu.

Kami mendapat tempat duduk yang baik di bas dua tingkat sebelum 10 pagi di luar dan tingkat atas di atas bas, jadi kami menaiki seluruh jalan merah (hampir 2 jam) tanpa henti, dan turun di Casa Batllo, salah seorang arkitek rumah yang direka oleh Gaudi itu adalah tapak warisan dunia UNESCO. Sebelum melawat rumah, kami makan snek di bar tepian kafe / kafe pinggir jalan dan mendengar penghibur jalanan yang sangat baik dari Afrika Barat yang menyanyi "muzik mendengarkan mudah". Saya suka suasana bandar kosmopolitan seperti Barcelona!

Selepas snek kami, kami berjalan di seberang jalan ke rumah yang direka oleh Gaudi, yang dibina untuk keluarga Batllo pada awal tahun 1900-an, dan mempunyai lawatan yang menyeronokkan (dengan fon kepala). Bayarannya mahal (13,5 euro dengan diskaun bas kami), tetapi sangat menarik untuk melihat karya Gaudi yang luar biasa ini. Tidak ada dinding lurus di tempat itu, dan tingkap, dinding, dan siling semuanya aneh dan menarik.

Setelah melawat Casa Batllo, kami menaiki bas merah menuju La Sagrada Familia, gereja belum selesai yang terkenal di Gaudi. Tidak perlu dikatakan, tidak banyak yang dilakukan sejak saya berkunjung ke sana beberapa bulan sebelum ini. Mereka telah bekerja pada karya ini selama lebih dari 100 tahun, dan mungkin 25 lagi sebelum ia selesai kerana mereka hanya menggunakan derma. Ini pasti satu "mesti melihat" di Barcelona.

Menaiki Barcelona dan Menaiki MSC Splendida

Juanda dan saya melompat di bas biru Barcelona kali ini dan menunggang laluan melewati stadium Olimpik dan turun dengan pelabuhan dan pantai. Terdapat beberapa kapal persiaran dan feri di pelabuhan, termasuk Permata Norway dan Century Selebriti.

Kami turun bas biru di kawasan bandar lama (Bari Gotic) dan berjalan ke La Rambla kembali ke hotel, berhenti untuk segelas wain putih di Zurich Cafe berhampiran hotel kami. Kami kemudian berjalan ke bar tapas yang bagus yang disarankan oleh hotel untuk makan malam. Ia sangat baik, tetapi suasana luar dan menonton orang lebih baik.

Keesokan harinya kami berjalan ke pasar La Boqueria yang mengagumkan di La Rambla, hanya untuk mendapati ia ditutup untuk cuti kebangsaan. Oleh itu, kami melangkah masuk ke teksi dan menunggang ke kawasan yang direka khas Gaudi bernama Parc Guell. Ini salah satu kegemaran saya di Barcelona, ​​dan saya selalu suka berkawan di sana. Reka bentuk Gaudi dan penggunaan seramik dan pemindahan jubin mudah ke luar. Terdapat banyak pengunjung di Parc Guell, dan Juanda dan saya berkeliaran sekitar 30 minit sebelum menaiki teksi ke hotel.

Kami keluar dari hotel pada pukul 11:15 pagi dan berada di kapal sebelum tengah hari. Ketika kami memasuki kawasan cek dengan beg kami, dua lelaki muda yang sangat baik dan mantap, berpakaian mantel pagi bertemu kami dan memanggil kami dengan nama. Kami dengan cepat mengetahui bahawa ia adalah ketua kepala Hary dan pengawal utama kami Jeanneau, kedua-duanya dari Madagascar. Mereka berjalan kami ke cek dalam talian (tidak menunggu), dan Hary membawa kami ke kabin (dek 15 # 15034) sementara Jeanneau menjaga bagasi. Kami benar-benar merasakan seperti Puteri!

Hanya 600 penumpang dari 3900 penumpang yang menaiki Barcelona, ​​dan hanya 6 untuk kawasan MSC Yacht Club tempat kami tinggal, jadi mungkin mudah bagi Hary dan Jeanneau untuk mengenali kami. Namun, ia adalah memuji untuk dipanggil dengan nama.

Juanda dan saya meneroka kabin itu, membongkar, dan minum sebotol Prosecco, yang telah menjadi ais. Pasti dibuat membongkar lebih menyeronokkan! Kami pergi ke Top Sail Lounge di MSC Yacht Club untuk makan tengahari dan merupakan satu-satunya di sana sejak ahli-ahli Kelab Yacht kami masih pergi melawat Barcelona. Semua bahagian kecil dan sempurna untuk makan tengahari.

Selepas makan tengahari, kami melawat spa dan menempah urutan untuk Juanda dan wajah untuk saya. Spa cantik. Pada petang itu, kami makan di bahagian MSC Yacht Club di Villa Verde, salah satu daripada dua restoran utama. Oleh kerana kami adalah penumpang Inggeris sahaja di Yacht Club, kami mempunyai meja untuk dua tetingkap - lokasi yang sempurna. Juanda mempunyai ikan untuk makan malam dan saya mempunyai daging kambing, dan makanannya sangat baik. Selepas makan malam, kami pergi ke persembahan, yang kami sangat menikmati. Pertunjukan itu meriah, dan banyak bahasa yang dituturkan di kapal berbilang negara ini tidak penting. Satu perkara yang anda perlu membiasakan diri dengan kapal ini - semua pengumuman di pertunjukan atau sebaliknya dibuat dalam 5 bahasa - Itali, Jerman, Inggeris, Sepanyol, dan Perancis. Syukurlah, pengumuman itu jarang berlaku.

A Hari di Afrika - La Goulette dan Tunis, Tunisia

Salah satu acara utama dalam jadual perjalanan MSC Splendida ini adalah hari di Tunisia. Ramai pelancong yang lupa bahawa Afrika utara juga di Mediterranean. MSC Splendida berada di laut pagi pertama kami di atas kapal, berlayar ke arah Tunis. Juanda dan saya menempah lawatan peribadi, yang merupakan pilihan yang baik kerana bandar ini sangat ramai dan lawatan yang lebih besar tidak mendapat banyak. Panduan kami Tajet telah mendapat PhD di England dalam psikolinguistik, dan dia mengajar di sebuah universiti di Tunis dan panduan di sebelah.

Kami bermula dengan muzium paling terkenal di Tunis, Muzium Negara Bardo. Muzium ini mempunyai koleksi mozek Rom terbesar di dunia. Mounik kuno dari seluruh Tunisia dan Afrika Utara dipotong menjadi kepingan besar dan berpindah ke muzium. Kebanyakan bertarikh dari abad 1 hingga 4 AD, dan agak luar biasa. Menariknya, mozek dari abad ke-4 tidak begitu rumit dan mahir seperti yang berlaku pada ke-3. Jelasnya, penakluk Romawi Kristen pada masa itu memaksa para pengrajin untuk menghilangkan tuhan-tuhan dan simbol pagan dari pekerjaan mereka. Pengrajin ini tidak menyukai kerajaan yang mengendalikan subjek kerja mereka, sehingga mereka dengan sengaja membuat mosaik dengan angka berukuran tidak sesuai dan karya seni seperti seorang pemula melakukannya. Malah mata yang tidak terlatih seperti saya boleh memberitahu mozek dari abad ke-4 itu tidak begitu rumit dan cantik seperti orang-orang dari zaman dahulu. Orang Roma menduduki kebanyakan Afrika utara, dengan Carthage (berhampiran Tunis), menjadi salah satu kota Rom paling penting.

Selepas melawat muzium, kami memandu ke pusat bandar untuk melawat Medina (bandar lama). Saya gembira Juanda dapat mengalami souk sebenar (kawasan membeli-belah yang ditutup dengan beratus-ratus kedai), yang kelihatan sangat seperti orang-orang di Marrakech dan Grand Bazaar di Istanbul. Kami melawat kedai permaidani di mana kami mendapat pemandangan bandar yang hebat dari bumbung.

Seterusnya, kami pergi ke kawasan pedalaman untuk melawat Sidi Bou Said, sebuah kampung yang indah dengan rumah-rumah bercat putih dan penutup biru. Sidi Bou Said kelihatan seperti Greece, tetapi tidak begitu baik. Banyak bas pelancongan ada di sana, dan terdapat banyak khemah yang dijual menjual cenderahati. Berhampiran kampung ini terdapat beberapa runtuhan Carthaginian dan sisa-sisa sistem akuakultur Rom yang besar.

Terdapat juga Pemakaman Amerika dari Perang Dunia II berhampiran Tunis. Tarek berhenti memandu dan saya membuat beberapa gambar. Banyak askar meninggal dunia di Afrika Utara semasa Perang dan dikebumikan di kawasan yang dikelola dengan baik ini. Ia adalah empat jam yang cepat, dan kami kembali ke kapal sebelum kami tahu.

Malam itu untuk makan malam, kami mempunyai tempahan di L'Olivio, restoran khusus Mediterranean. Ia sangat baik, dan menu itu termasuk hidangan dari 14 negara yang bersempadan dengan Mediterranean. Selepas makan malam, kami pergi ke pameran, yang lebih baik (kepada saya) daripada malam sebelumnya. Ia menampilkan lebih banyak nyanyian dan tarian dan tiada gimnastik. Keesokan harinya kami akan berada di pulau Malta.

Malta - Persimpangan Mediterranean

Kami bangun pada keesokan harinya tepat pada waktunya untuk menonton pemandangan sambil berlayar ke pelabuhan di Valletta, Malta. Selepas makan sarapan ringan di kawasan Yacht Club kami, kami mempunyai lawatan pantai 8:45 yang termasuk lawatan ke ibu kota kuno Malta yang dipanggil Mdina dan lawatan ke ibu kota semasa Malta, iaitu Valletta. Lawatan kami dalam Bahasa Inggeris dan dengan beberapa penumpang berbahasa Inggeris yang lain di kapal itu.

Ahli arkeologi telah menemui sisa Malta daripada tamadun dari 5,000 tahun yang lalu, yang lebih tua daripada Piramid Besar Mesir atau Stonehenge di England. Laman-laman purba ini diringkaskan di muzium arkeologi di Valletta, yang kami tidak mempunyai masa untuk melawat. Lawatan kami adalah terutamanya dari bandar-bandar lama dan dua katedral utama. Yang di Mdina dibina semula pada awal tahun 1700-an selepas yang lama dimusnahkan oleh gempa bumi. Katedral di Valletta paling terkenal dengan lapan lapannya, yang khusus untuk setiap bahasa yang digunakan di sekitar Mediterranean. Ia juga terkenal dengan dua lukisannya yang dibuat oleh artis Itali Caravaggio. Salah satunya adalah mengenai pemenggalan John the Baptist, dan yang kedua ialah St Jerome. Caravaggio tinggal di Malta selama beberapa tahun selepas diasingkan dari Itali sebagai penjenayah.

Kami juga berjalan melalui bandar lama Valletta dan melawat taman-taman yang menghadap ke pelabuhan. Kami kembali ke kapal kira-kira pukul 1 petang dan makan siang di restoran a la carte Tex Mex. Selepas petang yang santai di kapal, kami menyertai dua wanita dari Michigan untuk minum di Aft Lounge, sebuah bar yang indah di buritan kapal.

Juanda dan saya makan malam di kawasan Club Yacht di Villa Verde sebelum pergi ke kasino dan menyumbang beberapa euro ke mesin slot. Acara itu (lagi) sangat baik, dengan tema seni yang unik. Dengan lima bahasa yang digunakan sepanjang kapal ditambah beberapa orang lagi), pelawak atau orang yang bercakap (seperti ventriloquist) hanya tidak berfungsi, jadi MSC bergantung kepada muzik, gimnastik, dan pelbagai tindakan. Hiburan berfungsi dengan baik dan dinikmati oleh semua orang.

Taormina, Sicily - Shore Excursion dari Messina

Nasib kami dengan cuaca baik berlari di Sicily. Kami terbangun ke langit yang suram dan pada saat kami meninggalkan kapal untuk perjalanan ke Taormina, hujan turun. Ia memalukan, kerana Taormina adalah sebuah bukit yang indah di bandar bukit Sicily yang menghadap ke Mediterranean. Menaiki bas di sepanjang pantai mengambil kira-kira sejam dari Messina.

Hanya dua minggu sebelum kami berada di Sicily, pulau itu mengalami slaid lumpur utama berhampiran Messina, membunuh sekurang-kurangnya 29 orang. Sejak hanya beberapa minggu sejak bencana itu, kami melihat banyak sisa seperti kereta, rumah, dan jalan raya yang masih ditutup dengan lumpur. Panduan kami berkata lebuhraya yang kami jalankan telah dilalui selama beberapa hari. Sangat sedih. Messina telah dihancurkan sepenuhnya (lebih 90 peratus) oleh gempa bumi pada tahun 1908, dan sekutu-sekutunya telah menjatuhkan ribuan bom di kota itu pada tahun 1943. Selat yang sangat sempit dari Messina, yang memisahkan Sisilia dari tanah besar Itali, telah lama dicari oleh pasukan tentera , termasuk orang Rom.

Kami tiba di Taormina kira-kira pukul 9:30 dan terpaksa mengambil bas ulang-alik kecil dari tempat letak kereta ke bandar. Dengan banyak bas di sana dan kira-kira 50 setiap bas, ini mengambil masa yang agak lama, walaupun mereka menyusun kami dengan bas. Ia mungkin kelihatan lebih lama sejak kita berdiri di tengah hujan. (Bas kami memerlukan 3 bas mini untuk menaiki 5 atau lebih minit ke bandar.)

Panduan kami membawa kami ke teater terbuka Greco-Rom kuno di Taormina, tetapi selepas beberapa minit berlumba-lumba di dalam hujan, kami berpisah dari kumpulan dan pergi ke sebuah kafe dan mempunyai coklat panas. Ia terlalu hujan untuk meneroka bandar pelik dengan teliti, yang sedih.

Kumpulan itu bertemu kembali pada pukul 11:30 dan mengulangi ulang-alik mini-bus ke tempat parkir sementara masih hujan. Semasa kami berada di Taormina, penumpang lain pergi ke Mt. Gunung berapi Etna atau mengambil lawatan bandar Messina.

Kami kembali ke kapal untuk makan tengahari, dan kemudian duduk di ruang pengamatan Yacht Club Topsail dan mengawasi hujan. Kami melepasi sangat dekat dengan pulau stromboli Stromboli, tetapi ia tidak meletus seperti ketika saya terakhir melihatnya pada tahun 2006. Bahagian atas gunung berapi diliputi oleh awan, memberikan penampilan yang sangat menakutkan.

Kami berjumpa dengan kawan-kawan baru untuk minuman dan makan malam yang sangat baik di L'Olivo. Kami berdua pergi ke pameran perpisahan "gala" di 9:30. Walaupun kami tidak turun keesokan harinya, banyak penumpang. Pertunjukan itu sangat baik, dengan berbagai macam tindakan, termasuk seorang gadis hula, penyihir, dan seorang lelaki yang melakukan wayang boneka. (Ia berbunyi hokey, tetapi dia sangat baik.) Tokohnya sangat canggih, dan dia juga pernah merokok rokok dan menyanyi. Anda terpaksa berada di sana. Semua penghibur dari seluruh minggu bersatu untuk menyaksikan penyanyi yang mengadakan "Waktu Bercinta Selamat", yang merupakan salah satu kegemaran saya dan lagu perpisahan pelayaran sempurna. Para animator yang begitu baik dengan boneka dan cahaya hitam di salah satu rancangan terdahulu telah selamat tinggal dalam semua lima bahasa - sangat menyentuh.

Civitavecchia dan Rom

Perkara yang baik dalam perjalanan tujuh hari Mediterranean Mediterranean MSC Splendida adalah bahawa kapal melawat pelabuhan baru setiap hari. Perkara yang buruk tentang jadual perjalanan Mediterranean Barat tujuh hari MSC Splendida adalah bahawa kapal itu tidak mempunyai hari laut penuh. Terdapat setengah hari di laut di pagi hari antara Barcelona dan La Goulette dan setengah hari di laut antara Messina dan Civitavecchia, tetapi tidak satu pun dari ini membolehkan masa penumpang untuk berehat dan meneroka kapal yang indah ini.

Semenjak Juanda dan saya berdua telah ke Rom sebelum ini, kami memutuskan untuk membuat hari "hari laut" kami. Kami mewah di spa, diikuti dengan hari yang tenang di atas kapal. Ia menyeronokkan dan meremajakan.

Semasa kami menjadi malas, kebanyakan penumpang lain di dalam kapal sama ada mengambil lawatan pantai dari Civitavecchia ke Rom dengan bas atau menunggang kereta api ke bandar mereka sendiri. MSC Splendida menawarkan lawatan Rom yang sama yang saya saksikan dan dinikmati di kapal lain. Lawatan pantai Rom semuanya bermula dengan perjalanan 1,5 jam ke Rom. Kebanyakan lawatan sehari penuh termasuk pilihan semua pemandangan indah Rom. Para peserta hanya perlu memilih mana yang merayu kepada mereka. Tempat-tempat menarik termasuk Colosseum, Trevi Fountain, Kota Vatican, Piazza Navona, Pantheon, Spanish Steps, dan Forum.

Mereka yang memilih untuk melakukan Rom "sendiri" boleh menaiki bas atau kereta api. MSC Splendida tidak berlayar ke Genoa sehingga pukul 7 malam, membolehkan semua orang melihat hari yang penuh (atau sedikit) seperti yang mereka suka di Rom.

Kira-kira 1500 penumpang turun di Rome, jadi kami mempunyai beberapa muka baru di kapal pada malam itu. Keesokan harinya kita akan berada di Genoa, di rantau Liguria Itali.

Genoa, Itali

Keesokan harinya MSC Splendida berlabuh di Genoa, Itali, tiba awal pagi. Juanda dan saya melakukan lawatan berjalan kaki ke bandar lama. Ini adalah yang pertama "rasmi" bahasa dwi (Bahasa Inggeris dan Jerman) yang kami jalankan. Ia seolah-olah hampir perlahan-lahan perlahan - perlu menunggu di panduan untuk memberikan spiel dua kali pada setiap perhentian. Secara umumnya, harga pelancongan MSC sangat berpatutan, tetapi kumpulannya terlalu besar, terutamanya untuk lawatan berjalan kaki. Mempunyai lebih banyak peserta pada setiap lawatan pasti menyimpan harga turun, tetapi pada satu ketika banyak orang akan sanggup membayar lebih.

Kami mula-mula menaiki bot pelancongan tepat di atas kapal dan menunggang pelabuhan bersama dengan rakan-rakan kapal kami dari semua negara yang mengambil perjalanan berjalan di bandar. Pasti ada kira-kira 200 (atau lebih) di bot kecil. Kami mengembara melepasi perkuburan Marrioti di mana kapal ini (dan lain-lain) telah dibina sebelum berhadapan dengan Akuarium Genoa yang besar. Lawatan berjalan agak menarik (kecuali bahagian bahasa Jerman - dan mereka mungkin merasakan cara yang sama). Kami berjalan sedikit menanjak dari pelabuhan beberapa blok ke kawasan pejalan kaki dan masuk ke dalam gereja berjalur hitam dan putih, yang merupakan rumah kepada bom dari Perang Dunia II yang merobek bumbung gereja dan tidak pernah meletup. Kami juga diluluskan oleh banyak istana dan terkejut melihat patung di hadapan rumah opera yang dipakai dalam selendang merah jambu yang menghormati bulan kesedaran kanser payudara. Air pancut besar di luar rumah opera dipenuhi dengan air merah jambu yang menyembur ke udara. Sentuhan bagus.

Perhentian terakhir kami dalam lawatan itu adalah di sepanjang Jalan Garibaldi, titik paling jauh dari pelabuhan. Jalan ini dipenuhi dengan palazzos lama yang indah. Genoa pernah menjadi bandar yang sangat kaya. Satu palazzo kini menjadi dewan bandaraya, dan kami melihat beberapa pasangan pengantin yang berjalan-jalan ke Garibaldi dari majlis hari Sabtu mereka di dewan bandar.

Kami masuk ke dalam Palazzo Rosso, yang kini menjadi muzium dan rumah kepada beberapa lukisan oleh tuan-tuan Flemish (Belanda). Kami melihat setengah dozen oleh Van Dyke, termasuk beberapa lukisan dan lukisan agama. Meninggalkan Palazzo Rosso, kami berjalan kembali ke arah Akuarium, dan mempunyai kira-kira 45 minit masa lapang. Ia sangat cerah lagi, tetapi sejuk dan pada tahun 60-an, jadi Juanda dan saya berhenti untuk coklat panas di kafe jalan kaki.

Perahu menunggang kembali ke kapal hanya mengambil masa kira-kira 5 minit sejak kapal itu berlabuh berhampiran. Kami kembali ke kapal sejurus selepas pukul 1 petang dan makan tengahari dengan buku kami di meja kami di Villa Verde. Selebihnya saya terperangkap dan bekerja di dalam gambar dan jurnal perjalanan pelayaran saya dan Juanda membawa buku beliau ke Topsail Observation Lounge. Kami turut mengambil bahagian dalam gerai bot hayat mandatori, sedikit ganjil untuk hari berikutnya kami di kapal, tetapi difahami sejak Genoa mempunyai penumpang yang paling ramai.

Hari berikutnya akan menjadi pelabuhan terakhir kami, Marseille, dan negara kelima kami dalam enam hari, Perancis.

Marseille, Perancis

MSC Splendida berlabuh kira-kira pukul 8 pagi di Marseille, dan Juanda dan saya mengambil lawatan pagi ke bandar. Ramai penumpang kami memilih pergi ke Avignon atau Aix-en-Provence untuk lawatan sehari penuh. Keduanya kedengaran sangat baik, tapi kami sangat senang melihat sebahagian kecil kota Marseille.

Kami menunggang kebanyakannya di dalam bas, menunggang sepanjang jalan Corniche yang memeluk tebing dan mengikuti garis pantai. Kami berhenti untuk foto-foto kepulauan yang menjulang di pelabuhan berhampiran bandar. Salah satu pulau, Chateau d'If, mempunyai kubu besar yang dibina pada abad ke-16. Ia adalah penetapan Alexander Dumas memilih untuk penjara dalam buku terkenal, "Count of Monte Cristo".

Kami juga berhenti di Basilica Our Lady of Guard (Notre Dame de la Garde), yang terletak di atas bukit yang menghadap ke kota Perancis kedua terbesar ini. Bas itu agak lama menavigasi jalan sempit, berliku yang melesat ke puncak bukit. Selepas kami melepaskan bas, kami masih mempunyai 130+ langkah ke lif dan kemudian tiga tahap di dalamnya, jadi kami mendapat latihan kami dan mempunyai pemandangan bandar yang hebat. Tapak ini telah digunakan sebagai tempat ibadat sejak tahun 1214 dan katedral itu dibina pada tahun 1864. Dalam gereja dipenuhi dengan mosaik yang indah. Gereja masih mempunyai lubang peluru yang tersisa daripada serangan Perang Dunia II.

Meninggalkan Katedral, kami menaiki bandar lama dan melakukan foto pendek berhenti di Istana Longchamp, yang dibina untuk meraikan sambungan Terusan Provence ke Marseille. Ia agak kerja air.

Perhentian terakhir kami adalah di pasaran kerajinan di sepanjang pelabuhan. Walaupun pada hari Ahad, pasaran dibuka dan mempunyai banyak cenderamata. Kami berdua menikmati lawatan ke bandar, pulang tepat pada masanya untuk makan tengahari.

Siang dan malam itu kami makan dan menikmati petang terakhir kami di atas kapal.

Begitu banyak kembalinya bergegas dan mengecewakan kerana penumpang "tergesa-gesa dan menunggu" untuk pergi ke darat. Walau bagaimanapun, keesokan harinya, pelayan kami dan pembantunya mengantar kami dan bagasi kami dari kapal di Barcelona ke teksi menunggu. Kami tidak perlu meletakkan bagasi di luar kabin sebelum malam. Ia tidak mungkin lebih mudah, dan merupakan satu kebahagiaan yang mengakhiri pelayaran hebat Mediterranean Barat di MSC Splendida. Tambahan besar untuk pelayaran tinggal di MSC Yacht Club - ia hebat.

Seperti biasa dalam industri pelancongan, penulis telah disediakan dengan penginapan pelayaran percuma untuk tujuan semakan. Walaupun ia tidak mempengaruhi ulasan ini, About.com percaya pada pendedahan penuh semua kemungkinan konflik kepentingan. Untuk maklumat lanjut, lihat Dasar Etika kami.