Rumah Amerika Syarikat Memandu dari LA ke San Francisco pada Lebuh I-5

Memandu dari LA ke San Francisco pada Lebuh I-5

Isi kandungan:

Anonim

Beberapa pemandangan aneh dan unik muncul di sepanjang I-5 - atau mungkin mereka kelihatan unik kerana ada sedikit lagi yang dapat dilihat. Item-item ini disenaraikan dari LA pergi ke utara. Sekiranya anda melancong dari San Francisco ke selatan, mulakan di bahagian bawah senarai dan bekerjasama.

Jika anda berada di utara dan menggunakan tanda-tanda lebuh raya untuk menjejaki jarak ke destinasi anda, anda mungkin kecewa dengan melihat jarak ke Sacramento sahaja, tetapi jangan risau. Jarak ke San Francisco hampir sama.

Tidak kira arah mana anda pergi di bahagian pergunungan ini, anda akan lulus lori perlahan-lahan di lorong kanan - dan orang-orang yang bergerak lebih laju untuk melepaskannya. Mereka memaksa kereta ke dua lorong kiri akibatnya, jadi anda mungkin juga memandu di sana untuk memulakannya. Di bahagian bawah bukit yang curam, anda mungkin terpaksa menggunakan brek anda untuk mengekalkan kelajuan terkawal.

Pemandangan Along I-5 dari Selatan ke Utara

Berhampiran bandar Sylmar dan di selatan persimpangan CA Highway 14 di Exit 162, yangair mengalir menuruni bukit di sebelah timur lebuh raya adalah sebahagian daripada Aqueduct Los Angeles. Selesai pada tahun 1913, ia berjalan lebih 200 batu untuk membawa air dari Sungai Owens ke LA.

Di Santa Clarita di Exit 170, anda dapat melihat sebuah taman tema dengan salah satu koleksi roller roller yang terbesar di negara ini. BilaSix Flags Magic Mountain dibuka pada tahun 1971, kawasan sekitarnya adalah lebih kurang digunakan, memberi idea tentang berapa banyak kawasan metro Los Angeles telah berkembang.

Anda mungkin fikir anda membuat giliran yang salah di utara bandar Castaic (Keluar 176). Anda akan tiba-tiba melihat lorong trafik yang akan datang di sebelah kanan anda. Terdapat penjelasan yang mudah: melintasi jalan raya membolehkan bahagian menanjak jalan untuk mengikuti pendakian yang lebih beransur-ansur.

Thebahagian paling curam dari pemacu adalah sepanjang 10 kilometer di utara Castaic. Perubahan ketinggian sudah cukup untuk membuat telinga anda muncul - dan ada lagi bahagian curam di utara Grapevine.

Bukit-bukit berhampiran bandar kecil Gorman (Keluar 202) memaparkan paparan jarang tetapi indahbunga liar musim bunga apabila keadaan betul. Pada tahun-tahun yang terbaik, bukit-bukit berhampiran CA Highway 138 Exit kelihatan seperti lukisan cat air.

Fort Tejon (Keluar 210) dibina pada tahun 1854 dan ditinggalkan sepuluh tahun kemudian. Hari ini, ia adalah taman negeri.

Peternakan Tejon adalah kawasan luas persendirian yang paling besar di California, iaitu 422 batu persegi lebih besar daripada City of Los Angeles. Ditubuhkan pada tahun 1843 sebagai Geran Tanah Sepanyol, Tejon Ranch masih merupakan perniagaan peternakan dan pertanian.

Dinamakan untuk sungai yang berjalan melalui atau untuk anggur yang pernah tumbuh di kawasan itu bergantung kepada siapa yang anda bertanya,The Grapevine adalah nama panggilan untuk jalan di mana ia melintasi gunung. Ia adalah bahagian terpanjang dan paling curam I-5 di antara Los Angeles dan San Francisco, dengan gred 6% (kira-kira 1,500 kaki jatuh) lebih dari 5 batu di hujung utara.

Di dasar pergunungan, anda akan menemui pusat membeli-belah dan banyak tempat untuk dimakan.

Sedikit utara dari lebuh raya 99 / I-5 A.S. (Keluar 221) di sebelah barat I-5, merekapaip besar memanjat bukit juga merupakan sebahagian daripada Aqueduct Los Angeles. Di kawasan yang sama, anda akan melihat beberapa pam minyak yang mengalir dengan senyap di tengah-tengah kebun anggur.

Bahagian lembah sangat kering dan tidak bercanda - ia tidak luar biasa untuk melihat meniup jatuh di seberang jalan.

Perhentian perhentian lebuh raya mungkin kelihatan sepertitempat yang aneh untuk pergi menonton burung, tetapi seekor anjing mabuk beruang berwarna kuning adalah penglihatan yang kerap mengelilingi Hentikan Berhenti Buttonwillow di Keluar 259. Mereka kerabat gagak besar dan hanya terdapat di California.

Anda hanya boleh membuat perhentian ini jika anda pergi ke utara, tetapi di Keluar 390 ke utara, yangDos Amigos Point Vista menghadap stesen pam di Aqueduct California, rangkaian terusan, terowong, dan saluran paip yang membawa air dari Pergunungan Sierra Nevada ke Southern California.

  • Memandu di I-5: Bahaya Berpotensi

    Kebosanan dan kekecewaan adalah bahaya sebenar pada I-5. Lihat cara lain untuk mendapatkan antara dua bandar sebelum anda memilih laluan anda.

    Angin tinggi dan salji musim sejuk yang sesekali boleh menutup lebuh raya di Tejon Pass. Lebih baik mengetahui tentang penutupan ini sebelum memulakan perjalanan anda supaya anda boleh mengambil laluan alternatif. Jika jalan ditutup, A.S. Highway 101 adalah alternatif terbaik anda. Ia akan mengambil masa 1 hingga 2 jam lebih lama daripada I-5. Anda boleh mendapatkan panduan untuk memandu di sini.

    Salah satu cara paling mudah untuk mengetahui tentang kelewatan adalah menggunakan aplikasi yang menunjukkan kelambatan lalu lintas. Anda juga boleh menghubungi hotline keadaan lebuh raya CalTrans di 800-427-ROAD atau semak syarat di laman web CalTrans di dot.ca.gov.

    I-5 adalah koridor utama untuk trak. I-5 hanya dua lorong di setiap arah. Sekiranya trak berlaku 57 batu sejam, lori akan bergerak sejauh 55 batu sejam, ia akan masuk ke lorong cepat - dan setiap kereta di belakang trak perlu melambatkan sehingga ia kembali ke lorong kanan. Pemandu tidak sabar cenderung untuk mengetepikan, dan semua orang berada di belas kasihan pemandu yang paling teruk dalam kumpulan itu.

    Ia boleh menjadi berkabus. November hingga Februari, Lembah San Joaquin tertakluk kepada kabus tulen (puisi dengan kabut baru), yang juga dipanggil kabus radiasi. Ia terbentuk pada malam yang sejuk, jelas, tanpa angin. Sangat padat dan berbahaya, ia mengurangkan jarak penglihatan sehinggalah beberapa kaki, menjadikannya sukar memandu.

    Ia boleh berangin. Pada hari-hari berangin, meniup habuk juga boleh membuat perjalanan anda kurang menyenangkan, dan kadang-kadang boleh mengurangkan keterlihatan di lebuh raya. Ini adalah lebih banyak masalah pada musim bunga apabila petani membajak ladang mereka dan pada musim panas (musim kering di California).

    Beberapa perkara berbau busuk. Bahaya lencongan yang berlainan berdekatan dengan Lebuhraya CA Highway 198 / Harris keluar, iaitu Exit 334. The Ranch Ranch feedlot meliputi hampir 800 ekar dan mempunyai kapasiti untuk menghasilkan 250,000 ekor lembu makan setiap tahun. Ia juga menghasilkan bau busuk. Kami mengesyorkan menetapkan pengambilan udara anda untuk memutarbalikkan untuk mengelakkannya dari kenderaan anda. Southbound, lakukan itu di Exit 334 dan masuk ke utara ke arah Exit 349.

    Feedlot Sundance yang berkembang pesat di selatan menjadi bahaya penciuman yang lain. Untuk mengelakkan pengalaman yang tidak menyenangkan, tetapkan pengalihudaraan anda untuk berundur di Keluar 234 jika anda pergi ke utara - atau di Exit 239 (Bear Mountain Road) dan Keluar 244 (Taft Highway) ke selatan.

    Feedlot baru bermunculan di sepanjang jalan dengan begitu cepat sehingga sukar untuk bersaing dengan mereka. Berhati-hati untuk kawasan yang mempunyai banyak bangsal bumbung logam yang rendah. Jika anda memandu pada malam musim panas, bau membawa jauh dan anda tidak dapat melihatnya. Cara termudah untuk mengatasi adalah untuk menetapkan pengalihudaraan anda di sekeliling dan tinggalkan di sana.

  • Keperluan Primer

    Anda akan mendapati keluar dengan gas dan makanan kira-kira setiap 30 batu atau lebih. Ada juga penginapan. Orang-orang yang mempunyai tempat pemilihan terbesar termasuk Gorman (Keluar 202), Frazier Park (Keluar 205), Grapevine (Keluar 219), Buttonwillow (Keluar 263), Kettleman City (Keluar 309) dan Los Banos (Keluar 403).

    Alternatif kepada sendi makanan segera yang lama di keluar Kettleman City adalah Bravo Farms, di mana anda boleh mendapatkan sesuatu untuk dimakan, berbelanja sedikit untuk cenderahati, beli makanan ringan jalan, dan memberi peluang kepada anak-anak untuk berlari untuk sedikit .

    Anda akan menemui beberapa tempat rehat yang "rasmi" di sepanjang I-5, di Keluar 206, 259, 320 dan 386. Mereka mempunyai tandas, telefon berbayar, meja berkelah dan tempat untuk berjalan kaki anjing anda. Sekiranya anda memerlukan lebih banyak maklumat daripada itu, anda boleh mendapatkan banyaknya dalam Panduan Keluar I-5.

    Pada musim panas, suhu di lembah pusat puncak melebihi 100 ° F. Adalah idea yang baik untuk mempunyai beberapa air, sekiranya berlaku pecahan.

  • Lawatan Sisi

    Jika anda tergesa-gesa, anda mungkin tidak berada dalam mood untuk perjalanan sampingan, tetapi selagi anda berada begitu dekat dengan mereka, anda perlu tahu tentang pelibatan yang menarik ini:

    Lembah Antelope: Poppy California berlimpah apabila keadaannya betul, dengan bunga mekar antara pertengahan bulan Februari dan pertengahan Mei, menjadikannya layak untuk lencongan. Keluar dari 198A di Lebuh Raya 138 timur, kira-kira 70 batu di utara Los Angeles.

    Vasquez Rocks: Pembentukan batu ganjil ini telah muncul di lebih 100 filem dan rancangan televisyen, termasuk Star Trek filem dan siri televisyen, skor tahun 1950an dan '60s Barat, dan The Flintstones filem. Anda akan mendapati mereka 14 batu dari I-5 di CA Highway 14 (Keluar 162), kira-kira 45 batu di utara Los Angeles.

  • Memandu dari LA ke San Francisco pada Lebuh I-5