Panduan Memandu di Jerman

Memandu di Jerman adalah pengalaman yang mesti dimiliki oleh ramai pengunjung ke Jerman. Laluan indah membawa anda melalui beberapa yang terbaik di Jerman. Terdapat tarikan-tarikan pencinta kereta seperti kilang BMW, litar lumba yang anda boleh memandu, dan pameran kereta antarabangsa.

Bukannya anda perlu keluar dari jalan anda. Pengalaman memandu di dunia yang terkenal autobahn adalah praktikal mandatori apabila melawat Jerman. Untuk memanfaatkan sepenuhnya pemanduan dan selamat di jalan-jalan di Jerman, lihatlah peraturan jalan yang paling penting.

Tips Memandu Untuk Jerman

Jalan-jalan biasanya diselenggarakan dengan baik di Jerman dan menghubungkan setiap penjuru negara. Semasa memandu tidak diperlukan di kebanyakan bandar utama, ramai orang Jerman mempunyai lesen memandu dan pemandu biasanya teratur. Yang berkata, kemalangan jalan raya dan musim percutian yang tinggi boleh menyebabkan kelewatan besar-besaran ( stau ).

Sentiasa memakai tali pinggang keledar, walaupun anda duduk di belakang kereta - ia adalah undang-undang di Jerman. Kanak-kanak sehingga usia 12 tahun perlu duduk di belakang. Bayi dikehendaki menaiki kerusi kereta. Jangan bercakap di telefon bimbit atau teks semasa memandu. Ia adalah haram di Jerman.

Sama seperti mana-mana sahaja, jangan minum dan memandu di Jerman. Batasan alkohol darah adalah 0.5 gram seliter. Pelanggar mesti membayar denda tinggi dan boleh kehilangan lesen memandu mereka. Hukuman pada umumnya lebih ketat daripada Amerika Syarikat.

Had Speed ​​di Jerman

• Batasan kelajuan di bandar-bandar Jerman adalah 50 kmh (31 mph)
• Di lebuh raya, anda tidak dibenarkan memandu lebih cepat daripada 100 kmh (62 mph), kecuali ditandakan sebaliknya.
• Seperti yang diiklankan,tidak ada had laju pada Autobahn - kecuali jika disiarkan. Sebagai contoh, had kelajuan diletakkan di zon pembinaan atau di kawasan trafik yang tinggi jadi berhati-hati untuk tanda-tanda ini. Anda boleh mendapatkan tiket besar untuk mempercepatkan Autobahn.

Autobahn Jerman

Walaupun khabar angin popular bahawa Adolf Hitler bertanggungjawab sepenuhnya untuk penciptaan autobahn , idea itu sudah terapung di sekitar Republik Weimar pada pertengahan 1920-an. Parti Pekerja Sosial Sosialis Negara (lebih dikenali sebagai Nazis) sebenarnya menentang idea Autobahn pada mulanya kerana mereka menganggapnya "hanya memberi manfaat kepada bangsawan kaya dan kapitalis besar Yahudi". Lebih-lebih lagi, negara sedang berjuang melalui krisis ekonomi dan pengangguran secara besar-besaran.

Walau bagaimanapun, kisah itu berubah apabila Hitler sebenarnya berkuasa pada tahun 1933. Datuk Bandar Köln, Konrad Adenauer, telah membuka lebuh raya bebas jalan pertama pada tahun 1932 (kini dikenali sebagai A555 antara Cologne dan Bonn) bahawa Nazi telah diturunkan ke status "jalan negara".

Hitler telah menyedari nilai sebuah lebuh raya persekutuan dan mahu kredit untuk dirinya sendiri. Beliau dengan penuh semangat mengarahkan 130,000 pekerja untuk membina Autobahn pertama di dunia dengan banyak foto ops, tetapi kemajuan telah dicetuskan oleh Perang Dunia II.

Setiap aset digunakan semasa perang, dan termasuk Autobahn yang berkembang. Para median telah disusun untuk membuat pesawat udara, pesawat telah diletakkan di dalam terowongnya dan kereta api terbukti jauh lebih unggul untuk mengangkut barang. Perang meninggalkan negara ini dan Autobahn dalam bentuk yang buruk.

Jerman Barat lebih cepat mendapatkan kerja memperbaiki jalan raya yang ada dan menambah sambungan. Timur lebih perlahan untuk diperbaiki dan beberapa laluan hanya selesai selepas penyatuan semula Jerman pada tahun 1990.

Tips Memandu Untuk Autobahn

• Di Autobahn, anda boleh memandu secepat yang anda rasa selamat; pihak berkuasa Jerman mengesyorkan kelajuan "mencadangkan" 130 kmh (80mph). Walau bagaimanapun, perhatikan bahawa Autobahn pada umumnya kelihatan seperti lebuh raya biasa.
• Anda hanya boleh lulus kereta lain di lorong kiri. Lelongan kanan adalah untuk kenderaan yang lebih perlahan, dan memotong kereta di lorong kanan adalah haram. Tidak seperti Amerika Syarikat, ini dipatuhi dengan tegas.
• Sebelum anda menarik ke lorong kiri untuk lulus kereta lain, pastikan untuk memeriksa cermin pandangan belakang dengan teliti - beberapa kereta bergerak secepat 200 kmh dan mendekati secara tiba-tiba.

• Anda mesti mempunyai lesen memandu yang sah yang mesti dibawa dengan anda dan dihasilkan atas permintaan. Lesen EU dan EEA diterima. Jika lesen anda dikeluarkan oleh negara di luar EU / EEA, anda hanya boleh menggunakannya selama enam bulan dari tarikh ketibaan anda. Lesen Pemandu Antarabangsa juga sah.

Tanda Jalan Penting di Jerman

• Ausfahrt - keluar
• Umleitung - lencong
• Einbahnstraße - jalan sehala
• Parken verboten - Tempat letak kereta dilarang
• Parkhaus - tempat letak kereta
• Tankstelle - stesen minyak
• Benzin - gas