Isi kandungan:
Mitos umum tentang perjalanan udara ialah jika seseorang jatuh sakit pada pesawat, semua penumpang lain akan jatuh sakit kerana mereka bernafas udara yang sama, tetapi terima kasih kepada kawalan kualiti udara di atas pesawat komersial, ini sememangnya tidak benar.
Jika anda merancang untuk terbang di dalam atau di luar negara, terdapat beberapa perkara yang mungkin anda ingin tahu tentang kualiti udara yang anda boleh jangkakan semasa penerbangan anda. Pengangkut syarikat penerbangan cepat mengatakan bahawa udara yang anda berhidung dihidupkan semula dan ditapis secara berkala, yang bermaksud anda tidak terdedah kepada benda seperti bakteria dan virus melalui udara yang dikitar semula.
Malah, kerana penapis kecekapan tinggi pada kebanyakan syarikat penerbangan komersil dan kekerapan udara dikitar semula dan ditapis, udara yang anda nafas dalam penerbangan anda mungkin lebih bersih dan kurang tercemar daripada kebanyakan bangunan pejabat dan setanding dengan udara di kebanyakan hospital.
Sistem Penapisan Udara Pelan
Kebanyakan pesawat mempunyai sistem penapis yang kuat. Dengan pengecualian beberapa pesawat yang lebih kecil atau lebih lama, kapal terbang dilengkapi dengan Penapis Asid Berkualiti Tinggi (True HEPA) atau Penapis Zarah Berkualiti Tinggi (HEPA).
Sistem penapisan ini kemudian menapis dan meredupkan udara dari kabin dan campurkannya dengan udara segar. Kotor penapis HEPA mendapat, semakin efisiennya, sehingga dapat dengan mudah menangani beban penumpang di Boeing 747.
Peredaran semula udara berlaku dengan cepat. Sistem penapisan HEPA boleh membuat perubahan udara lengkap kira-kira 15 hingga 30 kali sejam, atau sekali setiap dua hingga empat minit. Menurut IATA, Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa, "Penapis HEPA adalah berkesan untuk menangkap lebih daripada 99 peratus mikroba udara di udara yang ditapis. Udara yang disirkulasikan memberikan suasana kelembapan kabin yang lebih tinggi dan tahap zarahan yang lebih rendah daripada 100 peratus di luar sistem udara. "
Penapis HEPA menangkap sebahagian besar zarah udara, yang bermaksud standard tangkapan mereka cukup tinggi dari segi ruang komersial. Perubahan udara lengkap penapis HEPA adalah lebih baik daripada kebanyakan jenis pengangkutan dan bangunan pejabat yang lain dan serupa dengan standard untuk hospital.
Air Segar dan Daur Ulang Buat Kualiti Tinggi
Nisbah udara segar ke kitar semula dalam pesawat adalah 50-50 peratus, dan dua perkara berlaku dengan udara yang berulang: Beberapa udara dibuang ke laut dan selebihnya dipam melalui penapis udara HEPA, yang mengeluarkan lebih daripada 99 peratus daripada semua bahan cemar, termasuk ejen bacteriologic.
Risiko anda menangkap sesuatu yang diterbangkan di atas kapal terbang adalah lebih rendah daripada ruang terkurung lain kerana nisbah penapis dan udara. Walaupun ia tidak sepatutnya berlaku, terutamanya kerana tekanan kabin boleh membuat contoh yang mudah untuk menghirup rasa seperti selesema penuh, udara yang anda nafas jauh lebih segar daripada ruang lain.
Ini adalah benar terutamanya kerana sistem pengudaraan pada pesawat ditubuhkan di zon yang meliputi antara tujuh dan lapan baris. Tambahan pula, peratusan oksigen dalam kabin 50/50 pada pesawat komersil moden pada kapasiti muatan maksimum tidak akan turun di bawah 20 peratus, jadi anda boleh bernafas mudah di perjalanan seterusnya anda melalui langit.
Kering Air adalah Penyebab
Jadi orang mendapati batuk dan bersin lebih banyak selepas penerbangan walaupun udara dibersihkan. Pelakunya adalah kekeringan kerana kabin pesawat biasa sangat kering, mungkin lebih kering dari udara di padang pasir. Ini kerana, pada ketinggian kebanyakan pesawat terbang terbang, kandungan kelembapan sangat rendah. Dengan sinus kering dan saluran hidung, sebenarnya lebih mudah untuk menangkap sesuatu yang dilalui bersama dari penumpang lain.
