Road Warriors Kongsi Lounge Lapangan Terbang kegemaran mereka

Lounge lapangan terbang kerap menawarkan jeda dari pintu pagar dan makanan di lapangan terbang paling sibuk di dunia. Tetapi bagaimana satu lounge menumpukan terhadap seterusnya? Kami menemuduga sembilan pelancong yang ramai dan bertanya kepada mereka apa yang membuatkan lounge besar dan tempat duduk syarikat penerbangan mengambil gelaran kegemaran mereka. Teruskan membaca untuk mencari tempat duduk lapangan terbang yang sepatutnya berada di senarai baldi anda.

• Cathay Pacific

  

  Chris McGinnis, pengasas Travel Skills Group, Inc., yang menawarkan khidmat nasihat perjalanan yang menjimatkan wang, menawarkan perjalanan sekali atau dua kali sebulan. Kegemarannya ialah Cathay Pacific Pier Lounge di Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong. "Ia adalah ruang paling baik di dunia, dan ia digunakan untuk penumpang kelas pertama di Cathay Pacific dan rakan Oneworld," katanya. "Ruang tamu terasa seperti kediaman seorang kawan yang sangat mewah, dengan kemasan yang indah, perabotan pereka dan pencahayaan." Terdapat alcoves khas untuk tidur siang di antara penerbangan dan suite lapan jam untuk tujuan yang panjang. Terdapat juga sebuah restoran bertaraf lima bintang dan sebuah bar yang menghidangkan minuman kegemaran penumpang.

• British Airways

  

  Petri Tuohimaa adalah seorang pereka grafik dan pereka laman web yang mempunyai sekitar tiga perjalanan jarak jauh dan empat atau lima perjalanan di Eropah setahun, dan ruang kegemarannya ialah Galleries First BA di London Heathrow Terminal 5.

  "Walaupun Bilik Concorde adalah lounge British Airways yang paling eksklusif di Heathrow kerana ia hanya disediakan untuk penumpang kelas pertama sahaja, Galleries First dibuka kepada Oneworld Emeralds tanpa mengira kelas perjalanan mereka, dan karenanya lebih berguna sebagai lounge premium," katanya. Ku

  Selain makanan mandiri, terdapat menu untuk memesan makanan, kata Tuohimaa. "Lounge berasa tenang dan tenang walaupun sibuk. Gelas champagne adalah besar dan champagne tidak berkesudahan. Hujan dan rawatan spa disediakan untuk mereka yang memerlukannya. "

  Johnny Jet, pakar perjalanan A.S. yang biasanya terbang kira-kira 75 kali setahun kepada kira-kira 20 buah negara, juga merupakan peminat besar dalam British Airways First Class Lounge di London."Saya boleh masuk secara percuma dengan status platinum eksekutif American Airlines saya, jadi saya tidak perlu terbang kelas pertama," katanya. "Mereka mempunyai pancuran mandian, bilik mandi peribadi dan bufet yang kukuh, tetapi jika barang-barang tidak melakukannya untuk anda, ada menu yang anda boleh memesan."

• Emirates

  

  Nate Vallier, presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Airline Doctors, Inc., sebuah firma perunding HR dan IT, bergerak antara dua dan lapan segmen seminggu dalam kebanyakan penerbangan domestik. "Tetapi apabila saya pergi ke peringkat antarabangsa, saya cuba memukul beberapa buah negara sekali gus, dan lounge kegemaran saya ialah Terminal Pertama Kelas Emas Emirates 3 di Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai. "Jumlah ruang yang diperuntukkan oleh Emirates untuk ruang tamu hanya meniup - ia adalah saiz yang sama dengan lounge kelas perniagaan; namun Emirates sangat menyekat kemasukan, "katanya. "Tidak seperti kelab domestik A.S., tidak pernah memburu sebuah pelabuhan kuasa, sofa, kawasan kerja atau kerusi yang selesa. Ia sangat jarang sekali bahawa anda perlu duduk di dekat manusia lain, kerana Emirates mempunyai banyak kawasan tempat duduk dan direka dengan cara yang setiap kawasan berasa seperti podnya sendiri. "

  Restoran ini juga sangat baik, dengan bufet atau anda boleh memesan dari menu, kata Vallier. "Terdapat juga stesen makanan ringan yang tersebar di kalangan lounge, termasuk kedai sommelier di mana anda boleh mencicipi wain dari seluruh dunia," katanya. "Spa seharian juga cukup merawat - tidak seperti lounge Kelas Perniagaan, anda dapat memilih pelbagai rawatan spa. Saya mempunyai refleksologi dan potongan rambut; semua telah dilakukan ke tahap yang anda harapkan di spa Hyatt Resort. "

• United Airlines

  

  Kevin Schorr adalah perunding perkhidmatan udara yang berpusat di luar Washington, D.C., yang bergerak sekitar tiga kali sebulan. Sambutan lapangan kegemarannya ialah lounge United Airlines Global First di London Heathrow. "Beberapa lounge mempunyai kemudahan hebat seperti lounge All Nippon Airways di Lapangan Terbang Tokyo Narita, tetapi mereka boleh menjadi begitu ramai dan bising sehingga ia dapat mengurangkan pengalaman keseluruhan," katanya.

  "United Airlines Global First lounge adalah kombinasi sempurna kemudahan, perkhidmatan dan suasana - serta pemandangan pesawat yang hebat," katanya. "Penyebaran makanan dan minuman adalah luas dan mereka gembira untuk memasak barangan menu segar dari menu sarapan atau makan tengahari / makan malam pada bila-bila masa sepanjang hari. Servis sering diisi semula dan sangat mesra tetapi tidak mengganggu. Walaupun lounge sibuk, ia masih tenang dan santai, penangguhan yang baik sebelum penerbangan transoceanic. "

• Kelab di SEA

  

  Jawatan Harriet Baskas di Stuck di blog Lapangan Terbang dan menulis mengenai perjalanan USA Today . "Saya tidak biasa di lounge. Saya biasanya mencari kemudahan dan peluang menonton orang-orang di lapangan terbang paling moden yang lebih menghiburkan. Tetapi ketika sedang menuju penerbangan panjang dan bergegas untuk mendapatkan kerja selesai, saya gembira untuk membayar $ 35 untuk The Club di SEA di kampung halaman Seattle-Tacoma, "katanya. "Saya tiba awal untuk penerbangan dan membuat hari di lapangan terbang. Pas hanya $ 35 dan mereka mempunyai rangkaian yang berkembang di lapangan terbang lain. "

• Virgin Atlantic

  

  Penulis perjalanan mewah Alyssa Haak berpeluang untuk mencuba Clubhouse pembawa di London Heathrow Airport. "Lounge Atlantik Atlantik adalah menakjubkan, dengan salon rambut, bilik stim, banyak makanan dan minuman, permainan meja dan beberapa akhbar dan majalah hebat," katanya. "Ia membuatkan saya berharap untuk berundur lagi. Lounge Virgin sangat selesa dan mesra. Ia adalah luas, jadi anda tidak duduk di atas tetamu lain, dan semua perkhidmatan mereka terbuka dan boleh diakses. "

• American Express Centurion Lounge

  

  Larry Leung adalah pengarah di sebuah firma perunding yang mengkaji pengalaman penumpang penerbangan, dan dia melakukan perjalanan sekurang-kurangnya sekali sebulan. Kegemarannya ialah American Express Centurion Lounge di Lapangan Terbang Antarabangsa Dallas / Fort Worth. "Ia mempunyai kemudahan seperti spa, makanan selatan yang hebat, pilihan minuman pilihan yang baik, ruang terbuka dengan banyak tempat duduk dan dua bilik mandi besar. Apabila ia kurang sesak, saya rasa saya berada di oasis saya sendiri di salah satu tempat duduk tertutup, "katanya. "Perkhidmatan ini sangat baik dan WiFi mempunyai isyarat yang kuat di seluruh ruang tamu. Akhirnya, lokasi ini sesuai untuk menghubungkan dengan penerbangan antarabangsa di Concourse D. Buat masa ini, ini adalah lounge terbaik di DFW. "

• Qantas

  

  Gary Low adalah pengasas dan Editor-in-Chief DossierLuxus, sebuah blog Australia yang mengkaji ulang lapangan terbang dan penerbangan syarikat penerbangan. Kegemarannya ialah Qantas First Class Lounge, yang menampilkan restoran gourmet yang dipimpin oleh Chef Neil Perry, sebuah bar yang lengkap dan sebuah spa besar dengan menu rawatan yang luas. Dia juga menyukai bahagian dalaman yang diilhamkan di Australia dengan bekas Pengarah Kreatif bekas Qantas, Marc Newson.

• Lufthansa

  

  Brad Mixner adalah pengasas permulaan teknologi yang mengembara 100,000 batu setahun di puncaknya dengan gabungan perniagaan dan penerbangan kesenangan di seluruh Amerika Utara, Eropah dan Asia. "Sekiranya saya memilih hanya satu lounge penerbangan kegemaran, dan terdapat beberapa pesaing, saya akan memilih Terminal Kelas Pertama Lufthansa di Lapangan Terbang Frankfurt," katanya. "Saya sengaja membersihkan imigresen dan berjalan dari Terminal Utama semata-mata kerana saya fikir pengalaman itu jauh lebih baik daripada Lounge Kelas Pertama yang biasanya ditawarkan untuk menyambung penumpang."

  Sebagai apart dari terminal utama menyediakan tahap pengasingan dari kekacauan, kata Mixner. "Pengasingan ini juga memberikan rasa istimewa eksklusif yang jarang ditemui di mana-mana lounge lain, dan ia adalah pengalaman tekanan rendah, sama ada keselamatan atau imigresen," katanya. "Pengalaman makan kelihatan lebih penuh dan tidak terlalu sibuk, dengan bar menawarkan pilihan yang lebih teguh dan tidak kelihatan seperti sesak, yang merupakan salah satu aduan terbesar saya tentang banyak lounge."