Rumah Amerika Syarikat Tinjauan Sistem Bas dan Kereta Api RTA Cleveland

Tinjauan Sistem Bas dan Kereta Api RTA Cleveland

Isi kandungan:

Anonim

Berlokasi di Cleveland, Sistem Transit Regional Wilayah Besar Cleveland (RTA) mengesan sejarahnya kembali ke kereta keretapi elektrik pertama di kota pada pertengahan 1900-an. Ia menyediakan sistem sedemikian pertama di Amerika Syarikat. Hari ini, RTA mengawasi sistem yang merangkumi 59 majlis perbandaran, 457 batu persegi, empat laluan kereta api, empat garisan troli, tiga laluan laluan pantas (BRT) dan 55 laluan bas. RTA menyediakan kira-kira 44 juta tunggangan setiap tahun.

Sejarah

Sistem pengangkutan awam Cleveland bermula pada akhir abad ke-19 dengan kereta api elektrik yang menghubungkan pusat bandar ke Jalan 55 Timur dan kemudian Circle Universiti. Kereta api ringan (pantas) telah ditambah antara 1913 dan 1920 ketika saudara-saudara Van Sweringen menambah perkhidmatan untuk menghubungkan pusat bandar dengan pinggir bandar baru Shaker Heights.

Bas

Sistem bas RTA Cleveland termasuk lebih daripada 400 bas, troli, dan alat peredaran. Sistem ini termasuk 6,000 hentian bas, 1,100 tempat perlindungan, 55 laluan, dan lebih daripada 18.1 juta km perkhidmatan kenderaan.

Kereta api cepat

Sistem kereta api Rapid RTA Cleveland termasuk empat baris. Jalur Merah menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Cleveland Hopkins dengan Menara Terminal ke barat dan Terminal Menara ke Stesen Windermere di sebelah timur. Green Line menghubungkan Terminal Tower ke Green Road melalui Shaker Square, dan Blue Line menghubungkan Terminal Tower dengan Warrensville Road melalui Shaker Square.

Laluan Waterfront menghubungkan Cleveland Harbourfront (berhampiran Rock & Roll Hall of Fame), Daerah Warehouse, dan Bank East of Flat dengan Menara Terminal.

Troli

Troli pusat bandar Cleveland menghubungkan Menara Terminal dengan Playhouse Square, District Warehouse, dan East Fourth Street Entertainment District serta menghubungkan bangunan kerajaan sepanjang East 12th Street antara East 12 Street dan District Warehouse.

Laman web ini menyediakan jam operasi hari kerja dan hujung minggu semasa. Baris ketiga menghubungkan tempat letak kereta Perbandaran Cleveland di Lakeside dengan Public Square pada hari-hari biasa.

Pas RTA dan Farecards

Ranta Pass dan kad tambang boleh didapati secara dalam talian, di banyak perniagaan tempatan melalui program kelebihan komputer, di bas atau kereta api, di Pusat Perkhidmatan RTA di Stesen Rapid Tower Tower, dan di lebih daripada 150 cawangan di seluruh Ohio Timur Laut.

Park-n-Ride

Cleveland RTA menawarkan tempat letak kereta untuk lebih daripada 8,000 kenderaan di lokasi Park-n-ride. Di sana, penunggang boleh membayar tambang untuk meletak kereta dan menaiki bas untuk bekerja. Pas Mingguan dan Bulanan juga boleh didapati.

Banyak Park-n-Ride terletak di Brecksville, Berea, Bay Village, Euclid, North Olmsted, Strongsville, dan Westlake.

Projek Koridor Euclid

Salah satu perkembangan terbaru RTA ialah Projek Koridor Euclid, laluan khusus yang menghubungkan Public Square di pusat bandar Cleveland dengan daerah seni dan budaya, Circle University, Cleveland State University, dan Cleveland Theatre District. Laluan ini mempunyai kenderaan khas, cekap tenaga, lorong transit yang "pintar", dan satu siri projek seni awam. Projek Koridor Euclid telah selesai pada Oktober 2008.

Maklumat perhubungan

Pihak Berkuasa Transit Wilayah Greater Cleveland
1240 West 6th Street
Cleveland, OH 44113

Sumber
Pihak Berkuasa Transit Wilayah Greater Cleveland

Tinjauan Sistem Bas dan Kereta Api RTA Cleveland