Bagaimana Kereta Memandu Sendiri Akan Menukar Perjalanan

Perkara fiksyen sains hanya beberapa tahun yang lalu, kereta memandu sendiri menjadi kenyataan, dengan syarikat-syarikat seperti Tesla, Google Waymo, dan beberapa yang lain bersaing untuk menjadi yang pertama memasarkan dengan kenderaan yang benar-benar autonomi.

Mana-mana syarikat memenangi perlumbaan, teknologi itu akan membuat semula industri automotif. Walaupun gangguan awal mungkin akan dirasai oleh pengangkut barang dan pemandu teksi, akhirnya kereta memandu sendiri akan menjejaskan hampir setiap industri, dan perjalanan tidak terkecuali.

Melepaskan bola kristal kami, kami meramalkan beberapa perubahan besar pelancong mungkin akan melihat dalam dekad yang akan datang.

Perjalanan Musim Percutian Akan Mendapatkan Kurang Kurang Mengejutkan

Apakah maksud Kesyukuran kepada anda? Turki, perarakan, masa dengan keluarga … dan, mungkin, lalu lintas hidung hingga-akhir untuk beberapa jam berakhir. Setiap tahun adalah sama, dengan garis-garis kereta terpanjang untuk batu di jalan keluar dari setiap bandar utama di Amerika Syarikat.

Salah satu janji besar kereta memandu sendiri adalah pengurangan utama kesesakan lalu lintas dan kemalangan, penyebab utama kesesakan lalu lintas dan penangguhan di lebuh raya kami. Kenderaan autonomi akan sentiasa mengawasi lalu lintas di sekeliling mereka, membiarkan mereka bergerak lebih cepat dan lebih rapat daripada mana-mana pemandu manusia dengan selamat.

Mereka juga tidak memerlukan margin keselamatan yang sama yang kita lakukan, membolehkan lorong sempit, dan oleh itu lebih banyak kereta di jalan yang sama-sekurang-kurangnya sekali pemandu manusia telah dihapuskan sepenuhnya.

Keadaan penjejakan sepanjang keseluruhan laluan dirancang mereka, kereta memandu sendiri boleh menyesuaikan diri untuk kerja jalan raya, cuaca buruk, kemalangan, dan apa saja yang membuat perjalanan lebih perlahan daripada yang diharapkan. Ini akan berlaku secara tidak jelas dan secara automatik, mengeluarkan kenderaan dari kawasan masalah, dan membantu keadaan kembali normal dengan lebih cepat.

Pada akhirnya, kenderaan mungkin akan membuat saran perjalanan sebelum anda mula berkemas untuk perjalanan anda, mungkin menyarankan meninggalkan sebelum atau lebih awal untuk mengelakkan masalah yang berpotensi. Tidak mahu memukul jalan pada pukul 2 pagi? Jangan risau - ia lebih kurang masalah jika anda boleh tidur selama beberapa jam sementara kereta itu memandu untuk anda.

Syarikat Penerbangan Akan Menikmati Tekanan

Apa bahagian paling teruk untuk bercuti? Bagi kebanyakan daripada kita, ia adalah penerbangan yang membawa kami ke sana. Terbang pada hujung minggu bercuti jarang ada yang lain daripada kesengsaraan, tetapi walaupun perjalanan luar puncak jauh dari menyeronokkan.

Ketakutan yang melampau, sekatan bagasi yang mengecewakan, kelewatan yang panjang, kerusi yang sempit, makanan yang buruk, senarai gangguan adalah selagi garis keselamatan. Walau bagaimanapun, sebaliknya, bagi kebanyakan pelancong, masih lebih baik untuk menghabiskan belasan jam di belakang roda.

Persamaan itu akan berubah dalam beberapa dekad yang akan datang, sekurang-kurangnya untuk perjalanan yang kini melibatkan penerbangan di bawah tiga jam. Serta kelewatan lalu lintas yang lebih rendah seperti yang dinyatakan di atas, kenderaan autonomi membawa beberapa manfaat lain untuk perjalanan memandu jarak jauh.

Kerana kereta tidak lagi memerlukan kerusi pemandu, mereka boleh direka bentuk semula untuk lebih selesa dan fleksibel. Mereka boleh mempunyai tempat tidur yang rata sama dengan kerusi penerbangan kelas perniagaan, misalnya, atau berputar untuk membolehkan penumpang untuk bersembang atau bermain permainan.

Malah bagi mereka yang tidak memiliki kereta sendiri yang memandu sendiri, perkhidmatan pengangkutan akan terus disediakan. Ini boleh sama ada untuk kumpulan yang berkeliling bersama-sama, atau beberapa pelancong dan pasangan solo yang menuju ke kawasan umum yang sama.

Harga kenderaan memandu sendiri dijangka terus menurun selepas pengenalan, dan dengan mereka, kos per perjalanan. Sekali mungkin untuk dijemput di depan pintu anda pada waktu petang, tidur dengan baik semalaman, dan bangun di tengah-tengah negara keesokan harinya, semuanya kurang daripada tiket kapal terbang, dinamik perjalanan bercuti mula berubah dengan ketara.

Dan, sudah tentu, apabila lebih ramai orang memilih untuk mengambil kereta daripada terbang, ia akan membuat garis yang lebih pendek bagi kita yang masih memutuskan untuk menuju ke lapangan terbang. Nah, sehingga syarikat penerbangan mula memotong kapasiti, sekurang-kurangnya.

Apa Mengenai Lawatan Perjalanan Amerika Besar?

Salah satu mangsa beralih kepada kenderaan autonomi akan menjadi ruji musim panas, perjalanan jalan Amerika yang hebat, sekurang-kurangnya seperti yang kita ketahui hari ini. Walaupun ia mungkin beberapa dekad sebelum kita melihat suis lengkap untuk kenderaan sendiri memandu, ada sedikit keraguan hari-hari memandu sendiri di seluruh negara akhirnya bernombor.

Premium insurans bagi pemandu manusia akan mula meningkat kerana kadar kemalangan rendah kereta memandu sendiri dipertimbangkan. Sejak Interstate dan lebuh raya utama lain lebih mudah untuk mesin untuk mengemudi, dan mempunyai kapasiti terbesar untuk memindahkan sejumlah besar orang apabila mengalir dengan bebas , mereka mungkin akan menjadi tempat pertama untuk mengharamkan pemandu manusia.

Kenderaan tradisional akan diturunkan ke bandar-bandar dan jalan-jalan sekunder di mana syarat-syarat kurang diramalkan, tetapi walaupun itu tidak akan kekal selama-lamanya. Akhirnya, bertahun-tahun dari sekarang, mungkin akan menyalahi undang-undang untuk mengambil kenderaan bukan autonomi di jalan raya tanpa permit khas, atau mungkin sama sekali.

Sudah tentu, semasa anda tidak lagi boleh membimbing penukaran anda melalui satu siri suis balik sendiri, atau bersenang-senang dalam kuasa pecah secara tiba-tiba ketika anda menanam kakimu di lebuh raya terbuka, ada pula yang membiarkan kereta anda melakukan jalan kerja mengerang perjalanan.

Dengan tidak perlu menjaga mata mereka dengan tegas terpaku di jalan raya, bekas pemandu akan dapat menikmati pemandangan dan pandangan yang lebih banyak. Mengemudi jauh jarak jauh meletihkan, jadi mengambil semua tumpuan tambahan dari persamaan bermakna tiba di destinasi anda berasa segar.

Aspek keselamatan juga merupakan faktor-tidak akan ada lagi kemalangan kerana pemandu lelah, ketidakpastian dengan keadaan setempat, atau terlalu banyak bir pada perhentian makan tengah hari. Bagi yang sakit atau warga tua yang tidak lagi yakin di belakang roda, atau orang yang tidak pernah mendapatkan lesen mereka, beralih memandu ke komputer membuka semula pilihan untuk mengambil perjalanan jalan di mana ia tidak wujud sebelum ini.

Adakah mana-mana faedah yang disediakan untuk kehilangan perjalanan jalan tradisional? Itu terpulang kepada anda untuk membuat keputusan. Kerana ia mungkin tidak dapat dielakkan, walaupun, ia adalah dinasihatkan untuk membuat sebahagian besar pengalaman semasa ia berlangsung.

Dalam satu atau dua generasi, roda stereng dan pedal gas mungkin kelihatan seperti peninggalan yang pelik dari masa lalu, seperti usang seperti cakera liut dan radio transistor yang dilakukan hari ini.