Isi kandungan:
- Wang Makanan dan Keselesaan Jangka Pendek Lain-lain
- Janji Hotel Baucer
- Pampasan Kewangan yang Dibincangkan dengan Baik
- Fleksibiliti Itu Termasuk Pampasan Alternatif
Kebanyakan orang sanggup menghadapi kelewatan beberapa jam sebagai ganti ganti rugi. Tetapi jika menyerahkan keputusan tempat duduk anda dalam satu siri usaha menaiki pesawat sedia ada yang gagal dan berjam-jam yang duduk di terminal yang penuh sesak dan tidak menyenangkan, bonggol sukarela anda menjadi perjanjian yang masam.
Persoalan pertama yang perlu anda tanyakan ialah "bilakah penerbangan sedia ada seterusnya yang boleh saya dapatkan tempat duduk yang disahkan?"
Jawapan kepada soalan itu akan membimbing baki perbualan anda. Anda akan meminta konsesi berdasarkan kesulitan yang akan anda hadapi.
Jika ejen mengelak atau pesimis mengenai mencari kerusi yang disahkan pada penerbangan seterusnya, dan jika frasa "bersedia" digunakan untuk menggambarkan status anda bergerak ke hadapan, biarkan orang lain sukarela untuk dibongkok dan pastikan kerusi anda disahkan.
Wang Makanan dan Keselesaan Jangka Pendek Lain-lain
Mengambil masa tambahan dari rumah bermakna perbelanjaan tambahan. Anda boleh berada di rumah menikmati hidangan, tetapi sebaliknya, anda berada di terminal lapangan terbang kerana syarikat penerbangan mengagihkan penerbangan anda.
Ia hanya adil bahawa syarikat penerbangan mengambil tab makan anda jika kelewatan itu adalah sekurang-kurangnya dua jam. Kebanyakan ejen akan menawarkan baucar yang diterima dengan mudah di restoran lapangan terbang. Ada yang menahan tawaran ini kecuali mereka diminta untuk itu, jadi pastikan anda bertanya.
Pastikan jangkaan anda munasabah. Ini tidak akan menjadi makan malam lobster pelbagai hidangan yang disajikan di restoran lima bintang. Baucar ini biasanya berharga untuk bertepatan dengan kos purata makan di lapangan terbang.
Satu lagi kelebihan yang menarik ialah kerusi di lounge kelab syarikat penerbangan. Tempat-tempat ini jauh lebih selesa daripada duduk di terminal. Jika anda akan menghabiskan berjam-jam menunggu penerbangan anda, tempat duduk lebih baik, dan anda akan mendapati makanan ringan, surat khabar dan pilihan televisyen percuma.
Pastikan anda merundingkan pilihan ini dalam perbincangan awal anda tentang bonggol sukarela. Membawa mereka kemudian dengan ejen yang berlainan boleh menyebabkan jawapan yang mengecewakan.
Janji Hotel Baucer
Tidak seperti makanan dan kelab syarikat penerbangan, bilik hotel ditawarkan secara universal jika penerbangan baru anda dijadualkan pada hari berikutnya. Anda tidak perlu tidur di terminal. Seperti dengan baucer makanan, jangan mengharapkan kemewahan-ia akan menjadi hotel kelas perniagaan yang selesa tetapi tidak mewah.
Syarikat penerbangan utama menyimpan inventori bilik berhampiran lapangan terbang untuk menampung situasi ini, dan hotel-hotel agak biasa menerima baucar penerbangan. Mereka akan melayannya sebagai bayaran tunai.
Jika proses pembayaran mudah, beberapa aspek lain dari hotel yang menginap dalam keadaan ini mungkin tidak berfungsi dengan lancar.
Ia juga adil untuk bertanya tentang jarak yang anda akan perjalanan dari lapangan terbang. Jika hotel tidak berada di lapangan terbang, berapa jaraknya? Perjalanan panjang menambah kesulitan anda dan memberi kesan kepada kualiti kesepakatan anda.
Bersama dengan baucar bilik, anda juga harus menerima pengangkutan darat. Kadang-kadang hotel ini mempunyai van kesopanan. Jika tidak, pastikan baucer teksi dimasukkan dalam tawaran tersebut.
Pampasan Kewangan yang Dibincangkan dengan Baik
Bahan utama dalam benjolan sukarela untuk kebanyakan pelancong anggaran adalah jumlah perjalanan percuma yang tersedia. Tidak ada dua keadaan yang sama, walaupun ada yang lebih mendesak daripada yang lain.
Pada April 2017, United Airlines terpaksa membersihkan empat tempat duduk dalam penerbangan dari Chicago O'Hare ke Louisville, Kentucky. Krew empat yang diperlukan untuk penerbangan United lain dari Louisville terpaksa mengambil tempat duduk dari empat penumpang yang membayar. Menimbulkan masalah lebih buruk untuk kakitangan penerbangan, penumpang sudah menaiki pesawat. Tetapi tawaran awal untuk benjolan itu hanya $ 400 dan bilik hotel percuma. Tiada pengambil. Pampasan itu meningkat dua kali ganda kepada $ 800. Namun, tiada siapa yang berminat.
Apa yang berlaku seterusnya adalah hodoh. Satu benjolan sukarela berakhir dengan penumpang secara harfiah diseret dari pesawat. Kos perundangan dan publisiti yang buruk adalah mahal berbanding beberapa tawaran yang mungkin $ 1,500 untuk kerusi tersebut.
Syarikat penerbangan ingin membaiki masalah overbooking secepat mungkin, secara senyap-senyap, dan murah. Malangnya, sesetengah ejen syarikat penerbangan tidak diberi kuasa untuk membuat tawaran menarik yang boleh menghalang insiden seperti apa yang berlaku di Chicago. United kemudiannya mengubah prosedurnya.
Permintaan yang mengejutkan bagi perjalanan perjalanan seumur hidup atau $ 10,000 dalam perjalanan bebas tidak mungkin mendapat banyak daya tarikan, bahkan dalam situasi yang paling mendesak. Tetapi ia jarang membayar untuk menerima tawaran pertama syarikat penerbangan itu. Kemungkinan syarikat penerbangan bersedia pergi lebih tinggi.
Berfikir dari segi bilangan jam anda tidak akan menyusahkan. Sukar untuk meletakkan harga per jam dalam rundingan ini yang sesuai dengan setiap pengembara, tetapi fikirkan cara ini: baucar perjalanan $ 200 mungkin munasabah untuk kelewatan satu atau dua jam, tetapi jangan menghabiskan seluruh hari duduk di lapangan terbang untuk harga itu.
Adalah penting untuk mengetahui sama ada anda akan disahkan pada penerbangan seterusnya. Sekiranya anda hanya bersedia, anda akan memerlukan lebih banyak wang di depan untuk melumpuhkan sukarela anda.
Satu perkataan tentang pampasan itu: biasanya ia adalah kredit yang hanya boleh dibelanjakan dengan syarikat penerbangan dalam tempoh 12 bulan akan datang. Pembayaran tunai ditawarkan dalam beberapa situasi, tetapi mereka tidak biasa.
Fleksibiliti Itu Termasuk Pampasan Alternatif
Sesetengah pelancong lebih menyukai tawaran atas tiket masa depan.
Adakah penerbangan anda lebih daripada tiga jam dalam tempoh? Mungkin peningkatan ke kelas pertama lebih menarik daripada baucar. Bagaimana pula dengan keahlian kelab yang akan membolehkan anda menunggu di antara penerbangan untuk tahun depan?
Ia akan menjadi sukar untuk meletakkan nilai pada pertimbangan ini semasa anda berdiri di pintu pagar. Fikirkan perkara-perkara ini sebelum anda melompat untuk menjadi sukarelawan untuk benjolan.
Mempunyai strategi yang sesuai dengan keperluan perjalanan anda dan membuat syarikat penerbangan membayar untuk overbooking.
