Isi kandungan:
Rangkaian keretapi kereta api tempatan Mumbai berjalan dari satu hujung bandar ke yang lain, dari utara ke selatan. Ia dibahagikan kepada tiga baris - garis Barat, Tengah, dan Pelabuhan.
Jika anda merancang untuk menunggang kereta api tempatan Mumbai, cetak peta kereta api tempatan Mumbai ini dan bawanya dengan anda (klik di sini untuk memperbesarnya). Ia akan memudahkan anda untuk pergi!
Apa yang perlu diketahui
- Tiga jalur rangkaian rel tempatan Mumbai jatuh ke dalam dua zon Railways India. Kereta Api Barat bertanggungjawab untuk perkhidmatan di Jalur Barat, sementara Central Railway mengendalikan perkhidmatan di Jalur Utama dan jalur Pelabuhan.
- Angka-angka yang bersebelahan dengan stesen di peta mewakili jarak yang jauh, dalam kilometer, dari stesen asal.
- Talian Barat bermula di Churchgate, di daerah perniagaan Mumbai, dan mengikuti pantai barat bandar kira-kira 124 kilometer utara ke Jalan Dahanu (ke arah Ahmedabad).
- Barisan Tengah dan Pelabuhan kedua-duanya bermula di Chhatrapathi Shivaji Terminus (Victoria Terminus) di utara kawasan Fort di Mumbai.
- Laluan Tengah berjalan ke arah timur laut bandar, melalui Thane, dan cawangannya apabila sampai ke Kalyan. Dari sana, ia terbahagi kepada dua koridor, ke Kasara (menuju Nashik) dan Khopoli (ke arah Pune).
- Barisan Pelabuhan beroperasi di Wadala Road, dan dari sana berjalan ke Andheri dan Panvel (melalui Navi Mumbai).
- Barisan Barat dan Tengah bertumpu di stesen Dadar, sementara jalur Pelabuhan Harbour dan Tengah berpindah di Kurla. The Harbor Line juga menyertai Laluan Barat di Mahim Junction.
- Walaupun kereta api jatuh ke dalam zon yang berlainan, ada kemungkinan untuk menukar kereta api dan perjalanan di jalur yang berbeda tanpa perlu membeli tiket berasingan untuk masing-masing. Tiket dijual di stesen asal pada titik ke titik (destinasi ke destinasi). (Terdapat juga sebuah kereta api Metro Metro baru dari Andheri ke Ghatkopar. Namun, ini memerlukan tiket yang berasingan).
- Barisan Barat dan Tengah mempunyai perkhidmatan kereta api Cepat dan Lambat, sementara hanya terdapat kereta api Perlahan di Pelabuhan Harbour. Kereta yang perlahan berhenti di semua stesen. Kereta api Cepat akan berhenti di stesen utama (ditandakan dengan merah pada peta), dan beberapa separa cepat akan berhenti di stesen tambahan.
- Kebanyakan kereta api mula berlari dari sekitar 4 pagi, dan pemergian terakhir dari Churchgate dan CST adalah sekitar pukul 1 pagi. Terdapat beberapa kereta api yang berlepas kemudian. Kereta api Kereta Api Barat cenderung lebih kerap dan tepat waktu.
Perlukan maklumat lanjut mengenai tempatan Mumbai? Ketahui bagaimana perjalanan di kereta api tempatan Mumbai.
