Bagaimana Bolehkah Paris ke Pengembara Kurang Upaya?

Jika anda tertanya-tanya sama ada Paris benar-benar boleh diakses, kami mempunyai respons dua bahagian: berita buruk, dan yang baik.

Kami juga boleh memulakan dengan berita buruk: Paris tidak mempunyai rekod cemerlang di mana aksesibiliti berkenaan. Jalan-jalan batu-batu tidak bertoleransi kerusi roda; lif mesra keluar atau tidak; bilik mandi di bilik bawah tanah yang boleh diakses hanya dengan tangga spiral sempit - anda namakannya.

Bagi pelawat yang kurang upaya atau mobiliti terhad, Paris boleh kelihatan seperti halangan.

Berita baik? Satu siri langkah baru-baru ini telah menjadikannya lebih mudah bagi pelawat yang mempunyai mobiliti atau ketidakupayaan terhad untuk berkeliling. Masih ada jalan panjang untuk pergi, tetapi bandar terus meningkatkan rekodnya.

Pengangkutan Awam: Mendapatkan Sekitar Kota

Infrastruktur pengangkutan awam ibukota Perancis menjadi jauh lebih mudah daripada yang pernah mereka lakukan, tetapi telah lama pergi - dan memerlukan pengguna untuk merancang perjalanan mereka dengan berhati-hati. Inilah penurunannya:

Metro dan RER (sistem kereta api komuter)

• Seluruhnya, metro Paris menawarkan akses mudah untuk mobiliti terhad dan pelancong kurang upaya. Pada masa ini, hanya Metro line 14 yang dilengkapi sepenuhnya dengan lif dan tanjakan, dengan stesen terpilih pada baris lain yang menyediakan akses yang mencukupi. Kira-kira dua pertiga stesen metro Paris mempunyai eskalator.
• Kereta api ekspres suburban (RER) umumnya dilengkapi dengan lebih baik untuk penumpang yang mempunyai mobiliti terhad. Semua empat laluan RER boleh diakses oleh penumpang dengan kerusi roda dari kebanyakan stesen utama.
  Lawati halaman ini untuk memuat turun peta (format PDF) dari stesen Metro dan RER yang boleh diakses.
• Pelancong dengan kerusi roda perlu diingat bahawa hanya kerusi roda manual boleh digunakan dengan selesa di metro dan RER pada masa kini, kerana jurang antara platform dan kereta api.

• Bagi penumpang yang mempunyai kecacatan penglihatan, Metro dan RER tidak dapat diakses. Sesetengah stesen dilengkapi dengan papan amaran yang dibangkitkan di sepanjang pinggir platform kereta api. Di samping itu, Metro 14 dan tren terpilih pada baris 3 mempunyai pengumuman vokal automatik yang menunjukkan setiap hentian. Usaha sedang dijalankan untuk memasukkan pengumuman vokal pada semua baris.
• Untuk penumpang yang cacat pendengaran, sekurang-kurangnya satu gerai tiket dan maklumat di setiap stesen Metro atau RER dilengkapi dengan gelung induktif magnetik yang membenarkan penumpang yang mempunyai alat bantuan pendengaran untuk berkomunikasi dengan mudah dengan kakitangan Metro dan RER. Penumpang hanya meletakkan alat pendengaran mereka pada ikon telefon "T" di gerai.

Bas dan Trem: Semua Dilengkapi Dengan Ramp; Ramai Dengan Ciri-ciri Lain

Terima kasih kepada usaha utama untuk mencipta atau memperbaharui rangkaian pengangkutan permukaan yang sedia ada, bas Paris dan trem Paris jauh lebih mudah diakses oleh penumpang yang mempunyai pergerakan terhad dan penglihatan atau ketidakupayaan pendengaran.

Menurut laman web RATP (Metro), kota Paris telah membeli 400 bus baru yang dapat diakses setiap tahun sejak tahun 1998. Akibatnya, semua jalur bus Paris kini dilengkapi dengan tanjakan, dan sekitar 96-97% tambahan tambahan menurunkan peranti, tempat duduk khas untuk penumpang mudah alih terhad, dan sistem pengumuman vokal.

Talian 38, yang mengendalikan Utara ke Selatan melalui pusat bandar, juga mempunyai skrin yang terletak di seluruh bas yang menunjukkan lokasi semasa, hentian seterusnya dan mata pemindahan.

Baca berkaitan: Bagaimana Menggunakan Bas Bandar Paris

Barisan trem utama Paris, T1, T2, dan T3a dan T3b, juga boleh diakses kerusi roda sepenuhnya. Oleh itu, belajar untuk menggunakannya boleh menjadi cara terbaik untuk mengelilingi tepi luar bandar.

Lapangan Terbang dan Kebolehaksesan:

ADP (Airports of Paris) menawarkan panduan mudah untuk penumpang mudah alih dan penumpang yang kurang upaya mengenai bagaimana untuk sampai ke dan dari lapangan terbang Paris. Anda boleh memuat turun fail PDF dari laman web ini memberikan maklumat terperinci mengenai perkhidmatan yang tersedia untuk penumpang lapangan terbang Paris dengan keperluan khusus.

Pemandangan, Tarikan dan Penginapan: Label "Tourisme et Handicape"

Pada tahun 2001, Kementerian Pelancongan Perancis menetapkan satu set kriteria rasmi bagi kebolehaksesan, label "Pelancongan dan Kemanusiaan".

Beratus-ratus pertubuhan Paris telah diakreditasi dengan label, menjadikannya mudah bagi penumpang yang mempunyai keperluan tertentu untuk mengenal pasti tarikan Paris, restoran, atau hotel di Paris.
Klik di sini untuk senarai tarikan Paris, tarikan, dan penginapan yang boleh diakses

Apa Mengenai Menyewa Kereta?

Jika anda berminat memandu di ibu negara Perancis, baca kebaikan dan keburukan menyewa kereta di Paris. Seperti yang saya jelaskan, ia boleh menjadi pilihan yang baik untuk pelawat yang mempunyai mobiliti yang sangat terhad, tetapi datang dengan beberapa kelemahan, juga.

Maklumat Lanjut untuk Pelancong Kurang Upaya Atau Mobiliti Terhad:

Halaman ini dari Sage Traveling, yang ditulis oleh penulis perjalanan yang berada di kerusi roda, adalah sumber yang jelas dan sangat menyeluruh yang menerangkan bagaimana untuk berkeliling dan menikmati Paris.