Rumah Perjalanan Udara Adakah Pelancongan Keutamaan Ryanair Bernilai Wang?

Adakah Pelancongan Keutamaan Ryanair Bernilai Wang?

Isi kandungan:

Anonim

Pelan keutamaan adalah perkhidmatan biasa yang ditawarkan oleh syarikat penerbangan bajet di Eropah, termasuk Ryanair. Tetapi dalam kes pembawa kos rendah yang terkenal, apabila anda membayar perkhidmatan ini, anda mungkin tidak akan mendapatkan perkhidmatan yang anda minta.

  • Yuran Ryanair dan bagaimana untuk mengelakkannya.
  • Penerbangan Terbaik di Sepanyol

Bagaimanakah Kerja Asrama Ryanair?

Apabila anda ditawarkan papan keutamaan oleh Ryanair, syarikat penerbangan itu meletakkannya kepada anda seperti ini: "Adakah anda ingin menjadi salah seorang penumpang pertama yang masuk ke pesawat?" (Ya, bahasa Inggeris dahsyat, saya tahu.)

Dalam kebanyakan kes (iaitu, di lapangan terbang di mana penumpang Ryanair menaiki pesawat terus dari terminal), penumpang yang telah membayar Pelan Prioriti Ryanair dibenarkan menaiki pesawat terlebih dahulu, seperti yang diharapkan dari perkhidmatan tersebut.

Tetapi di dua lapangan terbang di Sepanyol (Malaga dan Tenerife Selatan), serta 17 destinasi Ryanair lain di Eropah (setakat ini, jurucakap Ryanair, Stephen McNamara, enggan memberitahu saya yang 17), anda tidak menaiki pesawat terus dari terminal. Anda perlu mengambil bas. Jadi, bagaimanakah kerja Renting Priority Ryanair di sini?

Apabila penumpang menaiki pesawat Ryanair dengan bas, orang-orang yang telah membayar untuk papan keutamaan diminta untuk menaiki bas terlebih dahulu. Pertama ke bas adalah yang terakhir off bas. Pada kapal terbang penuh keupayaan, ini menempatkan anda hanya dalam separuh pertama penumpang, tetapi tidak di antara 'pertama' ke papan (sebagaimana dinyatakan ketika anda membayar untuk perkhidmatan). Pada satah setengah penuh, anda mungkin menjadi antara yang terakhir untuk menaiki pesawat.

Apakah Ryanair Melakukan Proses Pendaratan Keutamaan yang Cedera?

Jurucakap Ryanair, Encik McNamara, berkata demikian:

"Ia adalah dasar Ryanair untuk beroperasi di lapangan terbang kami. Penumpang Ryanair kini 'bas' di hanya dua lapangan terbang di Sepanyol, di mana perkhidmatan berjalan kaki tidak tersedia (Malaga dan Tenerife Selatan) Ryanair akan terus bekerjasama dengan lapangan terbang ini untuk membangunkan perkhidmatan berjalan-on-walk-off yang memastikan proses perantauan yang lebih cekap. Rantaian pengendali Ryanair di Malaga dan Tenerife telah diarahkan untuk membawa penumpang keunggulan utama dalam bas pertama, dengan itu membolehkan mereka untuk menaiki pesawat sebelum penumpang lain. Ryanair tidak menerima sebarang aduan dari mana-mana penumpang yang berkaitan dengan keutamaan pesawat di lapangan terbang ini. "

Pertama sekali, ia bukan 'dasar Ryanair' yang menentukan bagaimana penumpang menaiki pesawat, tetapi dasar lapangan terbang. Ini bukan satu-satunya tanggungjawab lapangan terbang yang diklaim oleh Ryanair sendiri - mereka ingin mencadangkan bahawa ia adalah syarikat penerbangan yang kehilangan beg paling sedikit di Eropah apabila ia sebenarnya adalah lapangan terbang yang mengendalikan bagasi, bukan syarikat penerbangan itu.

Ini juga bukan kali pertama Ryanair telah mendakwa telah menerima tiada aduan apabila bukti anekdot telah mencadangkan sebaliknya. Kali ini, saya mempunyai salinan surat yang dihantar oleh penumpang yang tidak puas tentang Papan Aset Prioriti, bertarikh 11 hari sebelum tuntutan di atas.

Apabila saya menekan Encik McNamara di mana lapangan terbang lain mempunyai bas-masuk, dia enggan bekerjasama, sebaliknya memilih untuk menghina kepercayaan profesional saya. Dia terus memberitahu saya bahawa dia percaya hakikat bahawa penumpang membayar untuk perkhidmatan yang mereka tidak mendapat adalah 'sepele, tidak bermasalah'.

Tetapi ada banyak orang yang tidak fikir ini bukan masalah, termasuk ini Ahli Forum Kumpulan Tindakan Pengguna.

Apa yang Telah Dilakukan Syarikat Lain untuk Mengelakkan Masalah Ini?

Jelas sekali, ia bukan kesalahan Ryanair bahawa lapangan terbang ini menggunakan bas untuk sampai ke pesawat. Dan, tentu saja, syarikat penerbangan lain menghadapi masalah yang sama. Jadi apa yang mereka lakukan? Jurucakap EasyJet, Samantha Day, berkata demikian:

"Apabila jurulatih digunakan prosedur kami sama ada, hantar jurulatih dengan jurulatih yang cepat dan jurulatih keutamaan ke pesawat terlebih dahulu. Atau jika ini tidak mungkin kerana bilangannya kecil, prosedurnya adalah untuk menghantar SB Speedy Boarders PB Pendahuluan Prioriti ke hadapan jurulatih, pintu-pintu terbuka dulu, jadi mereka naik pesawat terlebih dahulu. "

Penyelesaian mudah, eh? Jurucakap Ryanair kini enggan menjawab soalan saya dan saya tidak dapat menjawabnya. Tetapi saya pasti mereka sedang membaca, jadi saya yakin mereka akan mengikuti panduan mudahJet.

Cara Dapatkan Pelancongan Keutamaan Ryanair Tanpa Membayar

Berikut ini hanya berfungsi jika anda menaiki pesawat Ryanair menggunakan perkhidmatan ulang-alik bas (seperti di Malaga, Tenerife Selatan dan 17 lapangan terbang lain di Eropah yang Ryanair enggan namanya).

Seperti yang anda dapat lihat di atas, pertama ke bas pertama (hampir pasti) bermaksud lepaskannya. Begitu juga, yang terakhir ke bas kedua bermakna keluar dari situ. Perbezaan di antara yang terakhir dari bas pertama dan pertama dari bas kedua adalah minimum - tentunya hanya beberapa orang.

Oleh itu, jika anda menunggu sehingga hujung garisan untuk masuk ke bas kedua, anda sebenarnya akan mendapatkan kapal terbang hanya sedikit di belakang mereka yang telah membayar untuk keistimewaan, dengan itu menjimatkan wang anda.

Ini tidak membawa anda ke barisan depan seperti papan keutamaan yang sepatutnya untuk mendapatkan anda, tetapi membayar untuk perkhidmatan ini tidak akan mencapai ini untuk anda sama ada. Dengan menjadi yang pertama dari bas kedua, anda sepatutnya dapat duduk dengan parti anda yang lain tidak peduli seberapa sibuk pesawat itu.

Adakah Pelancongan Keutamaan Ryanair Bernilai Wang?