Isi kandungan:
- Gambaran Keseluruhan Perjalanan dan Laluan Jalan
- Laluan
- Jarak
- Komen
- Penginapan
- Hari 2: Murud-Janjira ke Harnai
- Laluan
- Jarak
- Komen
- Penginapan
- Hari 3: Harnai ke Ganpatipule
- Laluan
- Jarak
- Komen
- Penginapan
- Hari 4: Ganpatipule ke Tarkarli
- Laluan
- Jarak
- Komen
- Penginapan
- Kembali Lawatan melalui NH17: Tarkarli ke Devruk
- Laluan
- Jarak
- Komen
- Penginapan
- Kembali Lawatan melalui NH17: Devruk ke Kolad
- Laluan
- Jarak
- Komen
- Penginapan
-
Gambaran Keseluruhan Perjalanan dan Laluan Jalan
Laluan
Mumbai Ferry Wharf - feri ke Jeti Rewas - Alibaug - Revdanda - Kashid - Murud - Murud-Janjira. Laluan ini mengikuti jalan Alibaug-Revdanda dan Revdanda-Murud.
Jarak
Lebih kurang 100 kilometer (62 batu). Feri mengambil masa kira-kira setengah jam dari Mumbai ke Rewas. Waktu perjalanan dari jeti di Rewas ke Murud-Janjira hampir dua jam.
Komen
Perkhidmatan feri yang kurang dikenali di Ferry Wharf berbeza dengan yang beroperasi dari Gateway of India di Colaba. Ia terletak di dockyards di Mazgaon, dan membawa motosikal serta orang (tidak ada kereta walaupun). Feri sering berlepas, sekitar setiap 30 minit dari 6.30 pagi, dan kos adalah 150 rupee untuk motosikal.
Keselamatan ketat telah dilaksanakan di terminal feri. Pelumba motosikal perlu melengkapkan kertas kerja dan menunjukkan lesen memandu mereka di tempat pemeriksaan polis di pintu masuk.
Malangnya, kami meninggalkan rumah lebih lama daripada yang dijangka dan akhirnya menangkap 1 hp. feri. Kakitangan mengangkut basikal secara manual ke dek atas bot melalui papan kayu. Ia adalah bot yang luas dan bersih, dengan kapasiti lebih daripada 100 orang. Namun, tidak ada lebih daripada 20 penumpang. Segar vada pav dijual di atas papan dan lagu-lagu Bollywood lama yang dimainkan oleh penceramah. Apa lagi yang anda mahukan untuk perjalanan yang menyeronokkan?
Kerana kelewatan kami, kami memutuskan untuk tidak pergi ke Murud-Janjira seperti yang dirancang. Sebaliknya, kami berhenti di pantai Nagaon, di selatan Alibaug, untuk malam itu. Ia disamakan dengan Goa mini pada musim sibuk tetapi kerana ia adalah musim luar untuk pelancong India, ia telah ditinggalkan.
Kami meninggalkan pantai Nagaon pada awal pagi, pukul 8.30 pagi, untuk mencuba dan membuat waktu perjalanan yang kami telah kehilangan hari sebelumnya dengan tidak menunggang sepanjang perjalanan ke Murud.
Selepas muncul dari belukar kelapa kelapa, jalan itu bermula memeluk laut beberapa kilometer sebelum pantai Kashid. Pantai yang panjang dan luas ini dipenuhi dengan pokok casuarina, gerai makanan ringan, dan tempat tidur gantung. Jalan pesisiran pantai terus memberikan pemandangan laut yang memukau sepanjang perjalanan ke Rajapuri, termasuk pemandangan yang menakjubkan ke Janjira Fort.
Penginapan
Kami tinggal di Dolphin House Beach Resort, hanya beberapa minit berjalan kaki di belakang pantai Nagaon, dan merupakan satu-satunya tetamu. Malangnya, restoran itu juga ditutup.
Golden Swan Beach Resort adalah hotel terbaik di Murud-Janjira. Jika anda melakukan perjalanan dengan anggaran, cubalah kotej Nest Bamboo House, yang menawarkan pondok-pondok pantai yang mudah dikelilingi oleh pokok-pokok kelapa di pantai Murud.
-
Hari 2: Murud-Janjira ke Harnai
Laluan
Murud - Rajpuri - Agardanda - Mandad - Pabhare - Mhasala - Srivardhan - Harihareshwar - Bagamandla - feri ke Bankot dari Bagamandla - Kelashi - Anjarle - Harnai.
Rajapuri dan Agardanda kedua-duanya mempunyai pelabuhan dan ada kemungkinan untuk mengambil feri ke seberang dari sana, yang mengurangkan jarak perjalanan. Ia mudah jika anda tidak perlu menunggu lama untuk feri.
Pelepasan terperinci feri Rajapuri adalah seperti berikut: 7 pagi, 8 pagi, 9 pagi, 9.45 pagi, 10.30 pagi, 11.30 pagi, 12.30 malam, 1.30 petang, 2.30 petang, 3.15 petang, 4.15 petang, 4.45 petang, 5.15 petang, 6 petang
Feri Rajapuri pergi ke Dighi dan merupakan feri pejalan kaki kecil yang juga membawa motosikal. Dari sana jalan akan membawa anda ke pantai Diveagar yang indah, diikuti oleh Shrivadhan. Feri Agardanda yang baru dan lebih besar, yang mula beroperasi pada tahun 2014, terus ke pedalaman ke Rohini dan juga mengambil kereta. Ia biasanya berangkat setiap jam pada jam.
Di Bagamandla, feri ke Bankot juga berlepas setiap jam pada jam dari jam 6 pagi. Feri ini mengambil kereta juga dan anda boleh menaiki motosikal anda secara langsung di atas kapal.
Jarak
Sekitar 120 kilometer (75 batu).
Komen
Selepas berhenti untuk sarapan, kami tiba di Rajapuri sebelum jam 11 pagi, hanya untuk mengetahui bahawa tidak akan ada feri lain sehingga pukul 12.30 pagi. kerana kekurangan permintaan. Mengecewakan! Oleh kerana kami tidak mahu menunggu lama, kami mengambil jalan masuk ke pedalaman melalui Mandad melalui SH98 dan SH99 dari Mhasala ke Shrivardhan. (Sekiranya anda boleh mendapatkan feri, ia berbaloi, kerana jalan ke pantai Diveagar menawarkan beberapa pemandangan laut yang menakjubkan).
Saya berasa gentar. Kami mempunyai cara yang jauh untuk pergi. Dan, siapa tahu apa halangan yang akan kita hadapi. Adakah kita sampai di sana sebelum waktu malam?
Pantai Srivardhan, di mana kami makan tengah hari, adalah kejutan yang mengagumkan. The foreshore telah dibangunkan dengan teliti, lengkap dengan persiaran, bangku, tong sampah, dan tandas awam. Saya tidak pernah melihat apa-apa seperti di India sebelum ini. Walau bagaimanapun, pilihan untuk makan adalah terhad. Kami akhirnya menetap di restoran Cina yang kecil, di mana makanan itu tidak disangka-sangka.
Jarak jauh ke selatan, sebelum jeti Bagamandla, Harihareshwar adalah satu lagi pantai yang indah dengan pembentukan batu yang menarik. Pekan ini terkenal dengan kuil Shiva yang menempatkan Shiva kuno linga . Ada pradakshina laluan di sekitar kuil, di sepanjang pantai.
Pemandangan laut yang sebenar bermula dari pantai Padale, sebelum Anjarle (mengambil jalan Anjarle-Aade, bukan SH4 di sini), di mana jalan berjalan menarik dekat dengan pantai sepanjang perjalanan ke Harnai. Anjarle terkenal dengan kuil Ganesh, yang terletak di tebing, sementara Harnai mempunyai pasar ikan di malam kubu dan besar.
Selepas hari yang panjang menunggang di sepanjang jalan berliku dan mengelakkan lubang periuk, kami membawanya ke Harnai pada lewat petang sebelum matahari bermula. Ia adalah kelegaan untuk akhirnya dapat meregang kaki kita tetapi gelandangan kita begitu sakit kita tidak dapat berjalan! Kami dah habis.
Penginapan
Kami memilih untuk bermalam di pantai Murud-Karde (tidak boleh dikelirukan dengan Murud-Janjira berhampiran Alibaug), di selatan Harnai, di Naad Beach Resort. Resort ini adalah nenek moyang besar, terletak betul-betul di pantai, dengan ladang kelapa dan rempah di belakang. Terdapat 12 kotej asas dengan air panas pada waktu pagi (tiada mandi, mandi baldi sahaja). Kami membayar 1,800 rupee setiap malam untuk pasangan, termasuk sarapan pagi. Saya teruja untuk mengetahui bahawa tilam adalah masakan Konkani yang lembut dan lazat dihidangkan. Salah satu tujuan saya dalam perjalanan adalah makan ikan sebanyak mungkin - ikan thali setiap hari untuk makan tengahari dan makan malam!
Sekali lagi, pada pertengahan minggu semasa musim hujung, kami adalah satu-satunya tetamu dan pantai menyegarkan senyap (iaitu, selain sekumpulan lelaki yang melakukan roda di pantai dalam kenderaan pacuan empat roda mereka sambil meletupkan muzik, yang kelihatannya untuk menjadi aktiviti yang sangat mengganggu di sana).
-
Hari 3: Harnai ke Ganpatipule
Laluan
Harnai - Dapoli - Ladghar - Burondi - Panchanadi (boleh mengambil jalan memutar ke pantai Kolthare sebelum sini) - Dhabol - feri dari Dhabol ke Dhopave - Anjanwel - Guhagar - Velneshwar - Hedavi - Tavsal - - feri dari Tavsal ke Jaigad - Kharviwada - Malgund - Ganpatipule.
Terdapat feri dari Dhabol hingga Dopave kira-kira setiap 45 minit, bermula jam 6.30 pagi. Perkhidmatan malam juga beroperasi. Yang terakhir pada pukul 10 pagi.
Dari Tavsal ke Jaigad, feri juga berjalan kira-kira setiap 45 minit.Ia jauh lebih jauh daripada feri-feri lain dan mengambil masa kira-kira 20 minit.
Kedua-dua feri ini membawa kereta.
Jarak
Sekitar 120 kilometer (75 batu).
Komen
Kami berlepas santai pada 10.30 pagi dan bukannya menuju Dapoli di jalan utama (SH4), kami fikir kami akan mengambil jalan pendek di selatan pantai Murud-Karde. Ia kelihatan menjanjikan pada GPS - dan untuk beberapa kilometer pertama, jalan itu berada dalam keadaan yang sangat baik di mana ia berlari selari dengan laut. Walau bagaimanapun, ia tidak lama lagi merosot ke dalam kotoran, dan kemudian kepingan batu yang tidak dapat ditembusi di mana pembaikan kelihatan seperti berlaku. Kami terpaksa berpatah balik.
Sekitar 10 kilometer (6.2 batu) dari Dapoli, di Burondi, ketika SH4 menuju ke arah bukit, kami mengalami patung Bhagwan Parshuram (penjelmaan keenam Lord Vishnu). Patung 21 kaki berdiri di atas 40 kaki di seluruh dunia, dan dibina oleh keluarga optik dari Pune. Ia boleh duduk dan menengah di dalam kubah.
Apabila kami sampai di Dhabol jam 12.50 pagi, feri sedang berehat untuk makan tengah hari dan tidak akan meneruskan operasi sehingga 1.35 p.m. Ia adalah peluang yang sempurna bagi kami untuk meraih cepat thali makan tengah hari dari salah satu restoran kecil di jalan ke jeti, sementara kami menunggu.
Berikutan SH4 di sepanjang pantai melewati kuil dan pantai bandar Guhagar, kampung Velneshwar dan Hedavi juga memiliki pantai yang menarik dan kuil-kuil lama yang dapat dikunjungi. Kuil di Velneshwar adalah Shiva, sementara kuil di Hedavi didedikasikan untuk Lakshmi dan Ganesh. Idola Lord Ganesh sangat luar biasa - ia diukir sementara marmar dan mempunyai 10 tangan. Tarikan lain di Hedavi adalah lubang batu, di mana air laut naik beberapa meter semasa air pasang.
Di Tavsal, kami menyegarkan diri chai, kopi, dan kokum sharbat di sebuah kafe taman yang tenang di seberang jeti. Menjelang 3.30 p.m. kami sedang dalam perjalanan ke Jaigad di feri (terdapat sebuah kubu yang boleh dikunjungi di Jaigad). Dan, pada 4.30 p.m. kami akan sampai ke pantai Malgund, sebelum Ganpatipule.
Sebagai Ganpatipule adalah sebuah kota kuil yang terkenal yang menarik gerombolan penganut-penganut ke kuil Ganesh di pantai, kami memutuskan untuk tinggal di pantai Malgund yang aman. Apabila kita kemudian melihat orang ramai di pantai Ganpatipule, kami sangat gembira dengan keputusan itu! Malah, kami menghargai persekitaran yang tenang, kami memutuskan untuk tinggal dua malam bukan hanya satu.
Ganpatipule benar-benar hanya berkunjung ke kuil Ganesh yang terkenal. Hakikat bahawa pantai yang penuh sesak dengan para penganut tidak menjadikannya menyenangkan untuk berenang atau bersantai.
Penginapan
Kami menyukai pemandangan Tranquility Beach Resort, dan kotejnya di bawah pokok kelapa di tepi pantai, ketika kami melewati masa lalu. Sekali lagi, kerana ia adalah pertengahan minggu semasa musim hujung, tiada tetamu lain. Kami memilih pondok yang paling dekat dengan pantai, yang mempunyai pemandangan laut yang tidak terhalang. Bilik adalah asas, tetapi luas dan bersih. Ia biasanya berharga 2,000 rupee per malam tetapi kami hanya membayar 1,500 rupee.
Malangnya, harta itu mendapat beberapa ulasan buruk untuk perkhidmatan yang buruk. Walau bagaimanapun, kerana hanya kami berdua yang tinggal di sana dan kami mempunyai keperluan yang mudah, itu bukan masalah untuk kami. Berjalan di sepanjang pantai bersendirian pagi, menonton burung yang duduk di atas batu dan menangkap ketam, sangat gembira.
Sagar Darshan adalah alternatif ekonomi yang sama dengan kotej tepi pantai. Jika tidak, jika anda mahukan mewah, cuba Blue Ocean Resort & Spa. Pelancongan Maharashtra mempunyai harta tanah yang baik di Ganpatipule.
-
Hari 4: Ganpatipule ke Tarkarli
Laluan
Ganpatipule - Aare Ware - Ratnagiri - Pawas - Purnagad - Nate - Jaitapur - Mithgavane - Padel - Jamsande / Devgad - Naringre - Poyare - Kumbharwadi - Tondavali - Malvan - Tarkarli
Jarak
Kira-kira 170 kilometer (105 batu).
Komen
Ganpatipule ke Tarkarli adalah sejauh yang paling lama dalam perjalanan kami. Ia membawa kita masa terbaik dan terburuk.
Pemandangan yang paling menakjubkan dari seluruh perjalanan itu datang tepat selepas Ganpatipule, ketika jalan turun di sekitar tebing ke pantai Aare Ware dan kemudian naik kembali untuk memberikan pandangan yang memukau dari pantai dari sisi lain. Pantai itu sendiri adalah sepi dan tidak selamat untuk berenang walaupun.
Senang sekali, keadaan jalan raya juga merupakan yang terbaik yang kami hadapi. Namun selepas Ratnagiri memulakan pergerakan pedalaman SH4 yang panjang, membosankan dan tidak menarik, di atas bukit tandus dengan tanah laterit merah. Bandar dan makanan tidak mencukupi, dan motosikal itu bermula dengan beberapa masalah prestasi.
Menurut GPS, SH4 kelihatan bimbang melayang ke air di pantai Madban. Penduduk tempatan mengatakan bahawa tidak ada feri ke Vijayadurg, di mana SH4 sepertimana bermula semula di pihak yang lain. Jadi, kami mengubah jalan dan mengambil Jalan Utama (MDR) 61 ke bawah Mithgavane, menyeberangi beberapa jambatan, dan beralih ke Jalan Rajapur di mana kami menyertai SH4 di Padel.
Menjelang pukul 2 petang, kami sangat lapar dan penat. Kami sudah bersedia untuk makan apa-apa dan berhenti di restoran pinggir jalan yang tidak menonjol yang mendakwa untuk berkhidmat "makanan yang bersahaja". Ia tidak mempunyai sebarang pelanggan, dan kami telah dilayan apa sahaja yang telah dimasak dan tersedia. Syukurlah, ia menjadi vegetarian berasaskan kelapa yang lazat thali hanya berharga 60 rupee.
Dari Devgad, kami mengambil arah pedalaman Achara-Devgad Road, yang berada dalam keadaan baik dan menyertai semula SH4 yang berhampiran dengan Tondavali (pantai di Tondavali yang indah terpencil dan dikunjungi).
Kami dihidupkan semula untuk tiba di Malvan pada 4.30 p.m. tetapi kemudian menghabiskan satu jam dengan seorang mekanik yang cuba mencari masalah basikal. Selepas banyak pertimbangan dan pertimbangan, kami mengambil keputusan untuk membawanya ke Pusat Perkhidmatan Bajaj di Kudal pada keesokan harinya, dan tinggal (bersantai di tepi pantai!) Selama tiga malam dan bukannya dua ketika ia mendapat baik pulih. (Saya tidak dapat mengatakan perkara-perkara yang cukup baik tentang kakitangan profesional, cekap, mahir di sana). Malangnya, ini bermakna kita terpaksa melangkau ke pantai Vengurla.
- Lihat Gambar Saya Tarkarli Beach and Surroundings di Facebook
- Lihat Gambar Saya Perikanan Tradisional Rapan di Facebook
Penginapan
Sebagai resort yang paling popular di Pelancongan Maharashtra menyediakan satu-satunya penginapan tepat di pantai Tarkarli, kami memilih untuk penginapan homestay di pantai Malvan yang lebih tenang. Ia adalah hujung minggu dan pilihan pertama kami, Sagar Sparsh, telah pun ditempah sepenuhnya. Pemiliknya merujuk kami kepada homestay jirannya, Bintang Morning, dan kami gembira.
Kedua-dua hartanah adalah serupa kerana kedua-duanya mempunyai sebuah pondok dengan tiga bilik tamu bebas. Walau bagaimanapun, sementara Sagar Sparsh hanya beberapa langkah dari pantai, Morning Star adalah harta yang lebih besar dengan ruang yang lebih peribadi untuk tetamu. Kotejnya dibina lebih jauh di dalam hutan kelapa, dengan tempat tidur gantung, kerusi dan meja di depan. Penginapan ini hanya berumur beberapa tahun, jadi mereka sangat menarik dan moden. Pemiliknya ramah, jujur dan bermanfaat. Dia tidak mengganggu tapi sentiasa ada untuk menjaga keperluan tetamu. Harga biasanya 1,500 setiap malam, tetapi kami mendapat diskaun luar musim dan membayar 1,300 rupee. Terdapat banyak air panas, dan ikan gaya Malvani yang dimasak di rumah thalis untuk hanya 200 rupee. Tambahan pula, deru lautan boleh didengar dari bilik-bilik. Syurga!
-
Kembali Lawatan melalui NH17: Tarkarli ke Devruk
Laluan
Tarkarli - Kankavali - Rajapur - Devrukh.
Jarak
Kira-kira 170 kilometer (105 batu).
Komen
Selepas menunggang lebih sejam di sepanjang jalan negara, kami teruja untuk menyertai NH17 di Kankavali. Lorong dua lorong, jalan lurus dibuat menunggang angin dan sangat mengurangkan masa perjalanan. Basikal itu berjalan seperti mimpi juga, setelah mempunyai beberapa bahagian diganti.
Kami mengambil keputusan untuk mengambil jalan keluar pendek dari NH17 untuk berhenti di Devrukh untuk malam itu, kerana penginapan sepanjang lebuh raya tidak begitu menarik. Devrukh adalah destinasi trek yang dipukuli di atas bukit (ya, lebih banyak jalan berliku!). Ia adalah sebuah kampung yang indah, dengan tarikan utama ialah Muzium Devruk dan karya-karya seni halusnya. Terdapat juga kilang kokum sharbat dan Ved Pathshala, yang didedikasikan untuk kajian Veda. Kuil Marleshwar Shiva, kuil Karneshwar Shiva, dan beberapa mata air panas boleh dikunjungi di sekitar juga.
Penginapan
Sebab utama mengapa kami memilih tinggal di Devrukh adalah O'Nest Homestay. Oasis desa ini kaya dengan sifat dan burung-burung. Saya benar-benar kehilangan bunyi lautan selepas mendengarnya setiap hari selama seminggu tetapi tenaga yang menenangkan di O'Nest sangat membantu. Homestay ini mempunyai kotej, bilik, dan rumah pokok yang hebat (dengan penghawa dingin dan bilik mandi barat), semuanya dicat dan dihiasi dengan warna-warna tanah. Rumah pokok berharga kira-kira 3,000 rupee setiap malam, yang agak murah. Hammocks dan buaian juga diselingi melalui taman.
Sayangnya, keghairahan makan ikan kami datang ke hujung yang tiba-tiba, kerana daging tidak dimasak atau dihidangkan di sana pada hari Isnin. Walau bagaimanapun, vegetarian Konkani thali adalah lazat dan memuaskan.
-
Kembali Lawatan melalui NH17: Devruk ke Kolad
Laluan
Devruk - Kosumb - Sawarde - Chiplun - Khed - Mahad - Mangaon - Kolad.
Jarak
Kira-kira 190 kilometer (120 batu).
Komen
Walaupun kaki ini adalah jarak terpanjang yang kami capai dalam sehari sepanjang perjalanan, agak mudah kerana kami tinggal di NH17 untuk kebanyakannya. Walau bagaimanapun, selepas Chiplun, lebuh raya itu bermula pendakian dan keturunannya melalui ghats (pergunungan), dengan banyak belokan dan belokan. Ia agak membimbangkan untuk melihat trak terbalik di salah satu selekoh.
Ingin memanjangkan masa dalam alam semulajadi sebelum kembali ke kehidupan kota besar, kami memutuskan untuk memecahkan perjalanan dengan tinggal di sebuah ladang di Kolad. Kawasan ini dikenali untuk penginapan ladang, perkhemahan, dan sukan petualangan seperti arung jeram.
Kami tiba di Mumbai pada keesokan harinya, selepas menunggang sejauh 120 kilometer (75 batu) pada NH17. Apabila mengambil topi keledar saya, saya dapati wajah saya diliputi kotoran dari trak di jalan raya. Aaah, rumah selamat datang! Kami bersyukur kerana kami membuatnya tanpa sebarang insiden.
Penginapan
Pemilik-pemilik indah Kittu's Farm cukup baik untuk menampung kami dengan segera. Ladang aman mereka, terletak di sebelah empangan yang besar, tumbuh mangga, chikoo, dan kelapa. Ia mempunyai bilik keluarga yang besar dengan ruang sehingga 20 tetamu, ditambah beberapa bilik kecil. Ini menjadikannya percutian keluarga yang hebat.
Kakitangan sopan dan cekap yang dimasak makanan vegetarian dan bukan vegetarian yang lazat untuk kami, dibuat untuk pesanan. Terutama, tuala lembut dan lembut, katil selesa, dan bilik mandi mempunyai kelengkapan yang berkualiti (dengan pancuran hujan!). Kadar itu biasanya 1,800 rupee setiap orang untuk 24 jam mengatakan, termasuk semua makanan. Walau bagaimanapun, kerana kami hanya ada untuk makan malam dan sarapan pagi, para pemilik dengan murah hati memberi kami diskaun.
