Isi kandungan:
- Di mana Beli Tiket Paris Metro, RER, Bas dan Trem?
- Tiket dan Pas di Paris - Jenis Apa yang Harus Anda Beli?
- Tiket "T +" Standard Metro
Baik untuk: Satu metro, RER, bas, atau perjalanan trem dalam Paris (zon 1-2 sahaja), termasuk pemindahan. Anda boleh memindahkan dari Metro ke RER, tetapi anda mesti menggunakan tiket kedua untuk memindahkan antara Metro / RER dan bas atau trem. Di RER, anda memerlukan tiket anda untuk keluar dari stesen. Sentiasa simpan tiket anda. - Harga Tiket Standard Metro Semasa (Boleh berubah pada bila-bila masa):
- Pas Visite Paris
- Pas Harian dan Mingguan:
- Berorientasi dengan Metro: Talian, Laluan, dan Waktu
- Metro Lines Dijelaskan
- Jam
- Major Metro Lines
- Menyambung ke RER (kereta komuter)
- Paris RER: Talian, Laluan, dan Jam
- RER Hours
- Pecahan RER Lines
- Paris Paris - Talian, Laluan, dan Jam
- Talian dan Hentikan
- Menggunakan Bas untuk Melawat Bandar Raya?
- Waktu Bas
- Talian Bas dan Laluan
- Paris Night Buses (Noctilien)
- Laluan Trem Paris - Talian, Laluan, dan Waktu
- A Revival abad ke-21
- Laluan T3 Tramway
Sistem metro Paris agak mudah untuk mendapatkan hang jika anda datang bersenjata dengan maklumat yang betul. Berikut adalah beberapa petua untuk membantu anda menavigasi pengangkutan awam Paris seperti tempatan (dan elakkan kekecewaan dan kekacauan yang tidak perlu).
- Dapatkan peta metro yang baik. Ini boleh didapati secara percuma dari mana-mana gerai maklumat metro, dan juga boleh dimuat turun dalam talian. Tidak ada gunanya menggeledah di sekeliling bawah tanah untuk mencari jalan anda. Peta akan melakukan silap mata.
- Tidak suka membawa peta sekitar? Beberapa aplikasi percuma yang hebat kini tersedia untuk telefon pintar, IPhone atau tablet anda. Saya telah menggunakan pelbagai ini dan mereka semua berfungsi dengan baik, tetapi saya mengesyorkan aplikasi sendiri syarikat pengangkutan RATP, dimuat turun di sini. Sekiranya anda mempunyai peranti sedemikian, saya amat mengesyorkan agar bersenjata dengan aplikasi yang bagus sebelum perjalanan anda.
- Elakkan menunggang metro atau RER (kereta api ekspres) pada jam sibuk (8: 00-10: 00 a.m .; 5: 00-8: 00 p.m.). Semasa masa ini, memilih berjalan atau mengambil bas. Satu kata peringatan, walaupun: beberapa laluan bas juga dibanjiri pada waktu ini.
- Talian Metro 1, 2, 4, 11, 12, dan 13 biasanya merupakan garis yang paling sesak, terutamanya pada waktu puncak. Talian bas 38, 28, 68 dan 62 adalah antara yang paling sempit - tetapi mereka juga melayani banyak kawasan paling utama di bandar ini.
- Jalur-tren Metro 6 dan 2 berjalan di atas tanah di sepanjang jalan, kadang-kadang menawarkan pemandangan bandar yang mengagumkan. Line 6 menawarkan pemandangan Menara Eiffel yang menakjubkan di stesen Bir-Hakeim. Dari baris 2, pandangan yang kurang menarik dari Sacre Coeur dapat dilihat.
- Belajar menaiki RER apabila ia masuk akal. Ramai pelawat ke Paris tidak pernah berusaha untuk mengambil kereta lima komuter berkelajuan tinggi di Paris, RER garis A, B, C, D, dan E, yang boleh membawa anda ke destinasi anda lebih cepat kerana mereka berhenti di jauh lebih sedikit daripada Metro. Hab utama untuk kereta api RER yang keluar dan masuk adalah stesen Châtelet-Les Halles. Hab utama lain termasuk Gare du Nord, St Michel / Notre Dame, dan Gare de Lyon.
RER, yang dikendalikan oleh syarikat yang berbeza (awam) daripada Paris Metro, boleh menjadi agak rumit pada mulanya, tetapi masa yang diperoleh umumnya bernilai. Ia mengambil kira kira-kira 20 minit untuk mendapatkan dari Denfert-Rochereau di Paris Selatan ke Gare du Nord di Utara. Laluan yang sama dengan metro sering kali menambah sekurang-kurangnya sepuluh minit.
-
Pertimbangkan untuk membeli Pas Visite Paris. Seperti yang saya terperinci dalam panduan lengkap saya untuk pas, mungkin berbaloi untuk membeli tiket istimewa ini yang membolehkan anda menunggang secara bebas di metro, RER, dan bas dan juga membolehkan masuk ke banyak tarikan Paris yang popular. Jika anda merancang untuk memukul beberapa muzium dan monumen utama dalam perjalanan anda, anda patut mempertimbangkan.
Di mana Beli Tiket Paris Metro, RER, Bas dan Trem?
Tiket dan pas boleh dibeli di mana-mana stesen metro, RER atau trem, dan semasa menaiki bas. Mereka juga boleh didapati di pusat-pusat maklumat Pelancong Paris di sekitar bandar, dan kadang-kadang boleh didapati di gerai surat khabar atau tabacs (penjual tembakau).
Sesuatu yang perlu diingat: apabila membeli tiket dari pengedar automatik di stesen Metro atau RER, hanya kad debit dan syiling yang diterima di beberapa stesen - jika anda hanya mempunyai bil yang mungkin anda perlukan untuk membeli tiket dari vendor di meja "Vente" (Penjualan). Begitu juga, semasa menaiki bas Paris, anda memerlukan perubahan yang tepat. Ingat bahawa tiket metro anda biasanya tidak membenarkan pemindahan ke bas; anda perlu membayar pemindahan dengan meminta pemandu bas. Beritahu pemandu destinasi anda apabila anda menaiki kapal supaya dia boleh mengenakan tambang yang betul. Jika anda merancang untuk menggunakan bas dengan kerap, beli "carnet" (paket) terlebih dahulu dari stesen metro.
Anda juga perlu sedar bahawa di stesen metro dengan gerai ditandai "Maklumat", tiket dijual semata-mata melalui mesin layan diri; kakitangan di belakang tingkap hanya ada untuk menjawab soalan dan memberi maklumat mengenai jadual, laluan, dll. Mesin penjual tiket automatik dijangka sepenuhnya menggantikan sistem tradisional dalam beberapa tahun akan datang. Petunjuk yang berguna: anda boleh menukar bahasa antara muka mesin tiket layan diri ke bahasa Inggeris. Ini sepatutnya memudahkan untuk mencari tiket / s yang anda perlukan, walaupun reputasi mesin menjadi sedikit kurang daripada pengguna yang mesra.
Tiket dan Pas di Paris - Jenis Apa yang Harus Anda Beli?
Bergantung pada tempoh penginapan anda, berapa banyak anda akan menggunakan pengangkutan awam, dan sama ada anda merancang perjalanan sehari ke tempat-tempat seperti Chateau de Versailles atau Disneyland Paris, anda perlu memilih antara tiket metro tunggal atau salah satu daripada beberapa laluan . Berikut adalah senarai pilihan anda.
Penting: Jangan sekali-kali membeli tiket dari vendor di jalan atau berlegar di sekitar pintu masuk ke stesen; tiket-tiket ini boleh dipalsukan dan boleh dikenakan bayaran kemudian dalam denda dan / atau masa tambahan dan wang yang dibelanjakan.
Tiket "T +" Standard Metro
Baik untuk: Satu metro, RER, bas, atau perjalanan trem dalam Paris (zon 1-2 sahaja), termasuk pemindahan. Anda boleh memindahkan dari Metro ke RER, tetapi anda mesti menggunakan tiket kedua untuk memindahkan antara Metro / RER dan bas atau trem. Di RER, anda memerlukan tiket anda untuk keluar dari stesen. Sentiasa simpan tiket anda.
Sila ambil perhatian bahawa tiket khas diperlukan untuk bas dan kereta api ke dan dari lapangan terbang Paris.
Lihat Paris Ground Ground Transport untuk maklumat lanjut.
Pembelian jika: Anda tinggal dalam masa yang singkat dan akan menggunakan pengangkutan awam dengan berhati-hati. Anda tidak merancang untuk mengambil perjalanan sehari.
Harga Tiket Standard Metro Semasa (Boleh berubah pada bila-bila masa):
- 1 tiket: €1.90
- 10 tiket (harga penuh): €14.70
- 10 tiket (harga dikurangkan untuk kanak-kanak di bawah umur 10 tahun): €7.45
Pas Visite Paris
-
Baik untuk: Perjalanan tanpa had di Paris (Metro, RER, bas, trem dan kereta api SNCF serantau) dan rantau Paris yang lebih besar, selama 1-5 hari. Juga menawarkan tawaran istimewa di muzium pilih, tarikan, dan restoran.
Harga Pas Visita Paris: Untuk senarai tambang semasa dan butiran mengenai cara menggunakan pas, lihat halaman ini.
Pilih jika: Anda ingin melakukan perjalanan yang meluas di sekitar kawasan Paris. Pilih zon 1-5 kad untuk melihat Versailles atau Disneyland Paris, dan 1-8 untuk liputan yang lebih besar.
Pas Harian dan Mingguan:
Baik untuk: Perjalanan tanpa had di dalam dan di sekitar Paris, tolak frills
- Satu hari pas ("Mobilis"): € 7.50 hingga € 17.80, bergantung kepada bilangan zon yang anda perlukan untuk mengembara
- Pas mingguan: Kira-kira € 20- € 45 Euro, bergantung kepada bilangan zon
-
Baik untuk: Sama seperti Pas Visite Paris, tolak tawaran istimewa.
Berorientasi dengan Metro: Talian, Laluan, dan Waktu
Metro Lines Dijelaskan
Metro Paris mempunyai sejumlah 16 baris yang dapat dikenal pasti oleh nombor, warna, dan nama akhir talian.
Sebagai contoh, baris 4 adalah magenta, kini mempunyai 27 stesen, dan dikenali sebagai "Porte de Clignancourt / Mairie de Montrouge" kerana ia berjalan dari stesen Mairie de Montrouge di selatan bandaraya ke Porte de Clignancourt di utara.
Sehubungan itu, anda harus terlebih dahulu memikirkan arahan yang anda perlukan berbanding dengan titik akhir garisan. Jika anda berada di Chatelet dan perlu pergi ke Odeon, anda akan melihat peta dan melihat bahawa Odeon terletak di selatan Chatelet, ke arah Porte d'Orléans.
Ini penting kerana sebaik sahaja anda mengambil metro dalam satu arah, tidak mustahil untuk mengubah arah tanpa keluar dari pintu putar dan melangkah lagi. Ini menjadi kesilapan yang mahal jika anda mempunyai tiket tunggal, bukan lulus mingguan atau bulanan. Di samping itu, garisan tertentu (terutamanya garisan 7 dan 13) garpu dalam beberapa arah yang berbeza pada mata utama, jadi pastikan untuk memeriksa destinasi anda dengan teliti sebelum mendapatkan salah satu kereta api ini, memastikan kereta api yang anda naik ke tempat berhenti.
Jam
Semasa waktu operasi biasa, metro berjalan Mon.-Thurs. dan Sun. dari pukul 5:30 pagi hingga 1:15 pagi dan Jumaat.-Sat. dari pukul 5:30 pagi hingga 2:15 pagi Perkhidmatan yang sama juga dijalankan malam sebelum cuti umum.
Untuk memastikan anda menaiki kereta api terakhir, anda biasanya bertujuan untuk tiba di stesen sekitar. 30 minit sebelum ditutup, sebagai kereta api terakhir berlepas pada waktu yang berlainan bergantung pada stesen.
Major Metro Lines
- Baris 1 (La Défense / Château de Vincennes): Berhenti termasuk Louvre, Champs-Elysées, Chatelet, Bastille.
- Talian 2 (Porte Dauphine / Bangsa): Berhenti termasuk Anvers (Sacre Coeur), Gare du Nord, Champs-Elysées, Père-Lachaise
- Baris 3 (Pont de Levallois - Bécon / Gallieni): Berhenti termasuk St Lazare, République, Père-Lachaise
- Talian 4 (Porte de Clignancourt / Mairie de Montrouge): Berhenti termasuk Chatelet, St. Michel, Montparnasse.
- Line 5 (Bobigny - Pablo Picasso / Place d'Italie): Penghentian termasuk Gare d'Austerlitz, Bastille, Place d'Italie
- Talian 6 (Charles de Gaulle-Etoile / Bangsa): Berhenti termasuk Menara Eiffel, Montparnasse, Champs-Elysees.
- Talian 7 (La Courneuve - 8 Mai 1945 / Mairie d'Ivry dan Villejuif - Louis Aragon): Berhenti termasuk Place d'Italie, Louvre, Opera. Pastikan untuk menyemak destinasi anda di sepanjang paksi selatan kerana garisan garisan ini dalam dua.
- Talian 8 (Balard / Creteil): Perhentian tengah termasuk Invalides, Opéra, Bastille
- Baris 9 (Pont de Sèvres / Mairie de Montreuil): Berhenti termasuk Republique dan Grands Magasins
- Talian 10 (Gare d'Austerlitz / Boulogne-Pont de Saint-Cloud): Berhenti termasuk stesen keretapi Sorbonne dan Gare d'Austerlitz.
- Baris 11 (Châtelet / Mairie des Lilas): Berhenti termasuk Chatelet dan Republique.
- Baris 12 (Aubervillers-Front Populaire / Mairie d'Issy): Penghentian termasuk Abbesses (Montmartre), Grands Magasins, Montparnasse
- Line 13 (Saint-Denis - Université / Asnières-Gennevilliers-Les Courtilles / Châtillon-Montrouge :) Berhenti termasuk Invalides, St Lazare. Pastikan untuk menyemak destinasi anda dengan berhati-hati apabila kereta api ini turun di beberapa arah.
- Talian 14 (Saint-Lazare / Olimpik): Berhenti termasuk Chatelet, Gare de Lyon, Bibliothèque Nationale dan stesen keretapi Saint-Lazare.
Menyambung ke RER (kereta komuter)
Ramai pelancong mendapati sistem kereta api komuter RER, Paris yang secara teknikalnya berasingan dari metro tetapi menghubungkan beberapa perkara, mengelirukan. Sekiranya anda perlu menggunakannya - dan secara amnya hanya perlu apabila melakukan perjalanan ke dan dari lapangan terbang Paris atau mengambil perjalanan sehari (seperti ke Disneyland Paris atau Istana Versailles), pastikan untuk terlebih dahulu mendapat gambaran bagaimana kereta api ini berfungsi sejajar dengan metro dengan menavigasi ke halaman seterusnya.
Paris RER: Talian, Laluan, dan Jam
Sistem kereta api komuter RER, Paris, terdiri daripada lima kereta ekspres yang bergerak dalam Paris dan wilayah yang lebih besar (bertentangan dengan metro, yang berhenti di luar batas bandar).
Seperti metro, garis RER dapat dikenal pasti dengan huruf dan nama akhir. Walau bagaimanapun, RER adalah lebih rumit daripada metro kerana setiap baris memecah ke arah yang berbeza pada satu titik, menjadikannya mudah hilang (dan membazir dana dan masa) jika anda melompat ke kereta api yang salah. Untuk mengelakkan kejutan, periksa arahan anda dengan teliti sebelum menaiki pesawat, dan gunakan jadual perjalanan kereta api yang terletak di stesen RER untuk membantu anda berorientasikan. Jika ragu-ragu, mintalah bantuan. Jika anda mempunyai telefon pintar atau tablet, pertimbangkan untuk memasang aplikasi Paris Metro / RER. Ramai yang bebas, dan sangat berguna untuk membolehkan anda mengemudi apa yang dikatakan oleh penduduk setempat sebagai sistem yang mengelirukan.
Satu lagi titik rumit dalam menunggang RER ialah mendapatkan tambang terus. RER merangkumi 8 zon di rantau Paris, dan jika anda pergi lebih jauh daripada tiket atau pas anda, anda boleh didenda. Pastikan tiket atau pas metro anda meliputi zon yang anda perlukan untuk destinasi, dan semak semula zon destinasi anda dengan ejen tiket jika perlu sebelum menaiki pesawat.
Ingat bahawa anda perlu menyimpan tiket anda untuk keluar dari kebanyakan stesen RER.
RER Hours
Waktu RER berbeza-beza, tetapi purata kereta api berjalan dari pukul 5:15 pagi hingga tengah malam atau 12:30 pagi. Untuk perjalanan dan waktu, rujuk laman Rerumah.
Pecahan RER Lines
- Talian A: Hab Paris adalah Chatelet-les-Halles dan Gare de Lyon. Barisan ini berjalan ke barat ke La Défense dan St. Germain en Laye; timur ke Marne la Vallée (Disneyland Paris)
- Barisan B: Hab di Gare du Nord, Chatelet, dan St. Michel. Barisan ini berjalan ke utara ke lapangan terbang Charles de Gaulle dan ke selatan ke Lapangan Terbang Orly (melalui kereta Orlyval).
- Barisan C: Hub di St Michel dan Menara Eiffel. Pergi ke Versailles barat daya dan juga perkhidmatan pinggir bandar Paris Barat Laut.
- Talian D: Hab di Chatelet, Gare du Nord dan Gare de Lyon. Perkhidmatan di utara dan selatan pinggir bandar.
- Talian E: Hub di Gare du Nord. Talian ini memberi perkhidmatan di pinggir timur.
Paris Paris - Talian, Laluan, dan Jam
Ketika melawat Paris, cuba mencari cara menggunakan bis untuk berkeliling kota dapat kelihatan seperti sebuah tantangan. Tetapi bas boleh menjadi lebih indah dan kurang sesak daripada metro atau RER. Mengambil masa untuk mengenali bas yang bersih dan menyenangkan di bandar ini boleh dibeli. Dengan sejumlah 59 baris beroperasi, anda boleh mendapatkan kira-kira di mana sahaja metro akan membawa anda - dan sering ke pelbagai destinasi yang lebih luas.
Petua Perjalanan: Jika anda seorang pengembara yang kurang upaya atau warga emas, anda mungkin dapat menaiki bas dengan lebih mudah: kebanyakannya kini dilengkapi dengan tanjakan, tidak seperti metro yang masih kurang memadai di mana kebolehaksesan.
Talian dan Hentikan
Perhentian bas boleh didapati di sekitar bandar dan lebih kerap daripada bukan hub untuk beberapa baris yang berbeza. Baru-baru ini, majoriti perhentian bas dilengkapi dengan sistem maklumat elektronik yang memberitahu anda bila mengharapkan bas seterusnya. Peta kejiranan dan laluan bas juga dipaparkan di kebanyakan stesen, serta di pejabat maklumat pelancongan Paris.
Bas Paris ditandai dengan nombor berganda dan nama akhir garisan bertanda di bahagian depan. Anda boleh menggunakan tiket metro T + atau pas mingguan dan bulanan untuk menaiki bas, tetapi jika anda telah menggunakan tiket tunggal di dalam metro, anda tidak boleh memindahkan ke bas. Anda boleh, bagaimanapun, memindahkan antara dua bas tanpa kos tambahan yang memberikan anda melakukannya dalam masa 90 minit dari yang pertama. Mintalah pemandu untuk mencetak ("valider") tiket anda semasa anda menaiki bas pertama.
Menggunakan Bas untuk Melawat Bandar Raya?
Laluan bas tertentu sangat indah dan boleh menjadi alternatif yang murah untuk lawatan bas Paris.
- Talian 38 berjalan utara ke selatan melalui pusat bandar dan menyediakan pemandangan Latin Quarter yang tidak dapat dilupakan, sungai Seine, atau Katedral Notre Dame.
- Talian 68 menawarkan pemandangan Musee d'Orsay, Saint-Germain des Pres, Seine, The Louvre, dan Opéra Garnier.
- Talian 28 menawarkan pemandangan indah Ecole Militaire, Assemblée Nationale, Sungai Seine, Grand Palais, dan Champs-Elysées.
- Talian 96 angin melalui tempat yang indah di tebing kanan, termasuk Hotel de Ville, kejiranan Marais zaman pertengahan, dan Bastille yang bergaya.
Waktu Bas
Waktu bervariasi berbeza-beza, tetapi garisan utama berjalan dari pukul 5:30 pagi hingga tengah malam. Bas malam berjalan sepanjang malam (lihat di bawah).
Untuk jadual perjalanan dan jam, rujuk halaman Rerumah Rerumah
Talian Bas dan Laluan
Map Bus Interaktif Paris
Paris Night Buses (Noctilien)
Burung hantu malam bergembira pada tahun 2006 apabila Paris merasmikan sistem bas malam yang baru di seluruh bandaraya dan pinggir bandar, yang membuat parti lewat lebih kurang kesakitan. Bas-bas berlepas dari kebanyakan tempat di sekitar bandar pada selang waktu 15-30 minit.
Cari jadual perjalanan nightbus
Laluan Trem Paris - Talian, Laluan, dan Waktu
A Revival abad ke-21
Paris mempunyai trem pada abad ke-19, yang kemudian dibongkar dan diganti dengan metro. Tetapi penduduk bandar bengkak dan keperluan untuk menghubungkan Paris dengan pinggirannya telah membawa kepada kebangkitan trem di bandar cahaya. Dengan hanya satu baris, trem T3, yang berjalan dalam batas bandar Paris, liputan masih terhad dan kebimbangan terutamanya di selatan Paris, tetapi trem itu dijangka berkembang pada tahun-tahun akan datang.
Anda boleh menaiki trem dengan menggunakan tiket dan tiket metro biasa.
(Lihat halaman "Paris Metro Tickets and Passes" untuk maklumat lanjut)
Untuk perjalanan di trem Paris, rujuk halaman RATP-penyelidik RATP.
Laluan T3 Tramway
Garis trem T3 telah berhenti di arrondissements ke-13, ke-14, dan ke-15 Paris, dan menghubungkan ke pinggir bandar tenggara.Trem berhenti di stesen utama berikut (dengan beberapa sambungan metro :)
- Porte de la Chapelle (bersambung ke talian M 12)
- Porte d'Ivry (bersambung ke M Line 7)
- Porte de Choisy (bersambung ke M Line 7)
- Porte d'Italie (bersambung ke M Line 7)
- Poterne des Peupliers
- Stade Charlety
- Cité Université (bersambung dengan garis RER B)
- Montsouris (Berhenti Parc Montsouris)
- Porte d'Orleans (bersambung ke M Line 4)
- Jean Moulin
- Didot
- Porte de Vanves (bersambung ke M Line 13)
- Brancion
- Georges Brassens
- Porte de Versailles (Pusat Konvensyen Paris); bersambung dengan M Line 12
- Desnouettes
- Balard (bersambung ke M Line 8)
- Pont de Garigliano (menyambung kepada garis RER C)