Isi kandungan:
Inilah yang perlu anda ketahui semasa memilih di antara kelas Pertama, Perniagaan, Ekonomi Premium, dan kelas Jurulatih apabila anda sedang mempertimbangkan untuk membelanjakan batu penerbangan anda.
Kelas Pertama Antarabangsa
Kelas pertama antarabangsa adalah penebusan muktamad tetapi dengan banyak program, anda perlu menebus banyak batu untuk mencapai di depan 747, A380 atau 777. Perlu diingat bahawa perjalanan kelas pertama dalam negeri (dengan kulit penuaan recliners, sandwich sarapan dan cawan plastik) jauh dari persamaan antarabangsanya. Di sana, mengharapkan khidmat kaviar, tempat duduk humongous yang dilipat rata ke dalam katil, kit santai dan piyama, pembantu penerbangan yang mengalamatkan anda dengan nama, dan perkhidmatan turndown dengan pad dan duvets tilam.
Sebaik sahaja anda berada di lapangan, kereta persendirian dari pesawat, ruang istirahat dengan perkhidmatan pelayan dan champagne atas rak, dan juga urut sepanjang waktu tidak keluar dari soalan. Penumpang membayar $ 10,000 untuk keistimewaan itu, dan mereka pergi dengan perasaan seperti itu adalah wang yang dibelanjakan dengan baik.
Kelas perniagaan
Kelas perniagaan adalah anugerah yang lebih baik, dengan beberapa syarikat penerbangan mengecaj dua kali ganda jarak perbatuan pelatih. Hampir semua syarikat penerbangan utama menawarkan tempat duduk rata di penerbangan di seluruh Atlantik atau Pasifik pada ketika ini, tetapi ia membayar untuk penyelidikan pembawa (dan pesawat yang terbang laluan anda) lebih awal daripada masa. Anda tidak akan mendapatkan kaviar dan Champagnes yang baik (kecuali EVA, yang melayani Dom Perignon dalam perniagaan), tetapi tanpa mengira "produk keras", anda boleh mengharapkan hidangan pelbagai hidangan dan pilihan anggur dan minuman keras percuma.
Anda juga akan menerima bantal dan selimut yang besar, fon kepala yang membatalkan bunyi, dan kit ameniti dengan berus gigi, topeng mata, dan penyumbat telinga.
Ekonomi Premium
Ekonomi premium pada penerbangan jarak jauh sama dengan kelas pertama domestik, tetapi dengan makanan yang lebih baik dan wain berkilauan. Mengharapkan kediaman besar dengan kaki kaki, atendan penerbangan yang mesra, dan kadang-kadang juga kit ameniti. Cathay Pacific adalah salah satu daripada beberapa syarikat penerbangan yang menawarkan produk ekonomi premium yang sangat baik, jadi jika anda mendapati penebusan di peringkat ini, ia bernilai menghabiskan beberapa batu tambahan untuk mendapatkan kerusi yang lebih selesa. Hanya jangan keliru dengan United Plus Economy atau Kabin Utama Utama Amerika.
Kabin-kabin tersebut menawarkan tempat duduk yang sama dengan apa yang anda akan dapati di dalam jurulatih, walaupun dengan beberapa inci bilik kaki tambahan. Sekiranya anda tinggi, ia mungkin berbaloi untuk membayar tambahan ini, terutamanya jika anda boleh berada di tempat duduk kerusi atau keretanya keluar kecemasan.
Jurulatih
Jurulatih atau ekonomi adalah satu kabin yang setiap pengembara terlalu akrab. Ini adalah penebusan lalai, dan jika anda lebih peduli tentang destinasi daripada penerbangan yang membawa anda ke sana, ini mungkin menjadi pilihan terbaik untuk anda. Kelas pertama dan perniagaan menular, jadi jika anda tidak berada dalam kedudukan untuk memindahkan semua perjalanan masa depan anda ke kabin premium, anda mungkin mempertimbangkan untuk memilih jurulatih untuk sebab ini juga. Sama seperti kabin di atas, syarikat penerbangan Asia cenderung menawarkan perkhidmatan yang lebih mesra daripada mereka yang setara AS, walaupun di dalam jurulatih, jadi jika anda mempunyai pilihan menebus ke United atau ANA ke Jepun untuk jumlah batu yang sama, mutlak memilih yang terakhir.
Sama ada, anda akan mempunyai makanan dan TV duduk belakang untuk diingini, melainkan jika anda melakukan perjalanan dalam penerbangan domestik atau serantau.
