#FlashbackFriday - Brosur Jualan Penerbangan Vintage

Chris Sloan, pengarang utama dan pengasas AirwaysNews.com menjalankan laman web yang menawarkan berita dan analisis industri, yang pada asalnya bermula sebagai muzium digital untuk koleksi memorabilia penerbangan komersil Sloan. Kali terakhir kami menyerlahkan koleksinya adalah di pos #FlashbackFriday - 8 Peta Laluan Penerbangan A.S. A Classic.

Kali ini, lihat risalah jualan vintaj penerbangan dari koleksi AirwaysNews.com. Berikut adalah sepuluh brosur dari arkib Sloan.

• American Airlines

  

  Ini adalah risalah yang menonjolkan American Academy Flight Academy. Akademi ini dibuka pada tahun 1970 berhampiran Lapangan Terbang Antarabangsa Dallas / Fort Worth. Kemudahan itu menyediakan simulator penerbangan, jurulatih kabin, bilik darjah, latihan kolam renang, asrama, kafetaria, kedai syarikat dan koleksi memorabilia syarikat penerbangan.

• Boeing 2707 SST

  

  Pesawat ini ialah versi pengangkutan supersonik Boeing (SST) dan jawapan kepada Concorde, yang dibina oleh Great Britain dan Perancis. Boeing SST bertujuan untuk membawa 250 penumpang (lebih daripada dua kali lebih banyak sebagai Concorde), terbang di Mach 2.7 - 3.0, dan mempunyai julat trans-Atlantik sebanyak 4,000 batu (6,400 km). Pada 306 kaki, ia akan menjadi lebih kurang 60 kaki lebih panjang berbanding dengan 747, dan ia akan menjadi sekeping lebar 2-3-2 dalam ekonomi yang serupa dengan yang lebih lambat 767. Projek SST dibatalkan pada 20 Mei 1971. Pada masa itu, terdapat 115 tempahan yang tidak dibebankan oleh 25 syarikat penerbangan manakala Concorde mempunyai 74 tempahan daripada 16 pelanggan.

• Concorde

  

  Air France dan British Airways melancarkan perkhidmatan Concorde pada hari yang sama pada 21 Januari 1976. Pada 24 Mei 1977, kedua-dua syarikat penerbangan memulakan perkhidmatan berjadual pertama mereka ke laluan trans-Atlantik yang terbang A.S. dari Washington Dulles International Airport. Lapangan Terbang JFK New York tidak akan datang dalam talian sehingga tahun 1977 disebabkan pengurangan bunyi bising dan protes alam sekitar yang berterusan. Pada masa kemalangan Julai 2000, Air France mempunyai enam konsesi dalam perkhidmatan tetap. Air France ironisnya, tidak pernah menjadi pengendali Concorde yang bersemangat dan turun ke satu penerbangan perjalanan biasa tunggal sehari, Paris-JFK, ketika ia menghentikan servis untuk kegilaan kecil, tidak seperti BA, pada bulan Mei 2003.

• Aeroflot

  

  Ini adalah risalah jualan Aeroflot dari tahun 1970. Sloan mencatatkan bahawa ia bernilai dibaca untuk teks seperti propagandanya dan bahasa Rusia yang tidak diterjemahkan dengan bahasa kasar.

• Aeroangkasa British

  

  Risalah itu memberi manfaat kepada jet serantau, termasuk keupayaan untuk berlepas dan mendarat di landasan yang lebih pendek biasanya terhad kepada pesawat turboprop.

• Eastern Airlines

  

  Brosur tahun 1959 ini memberi tumpuan kepada Constellation pengangkut, sebuah pesawat bertekanan empat, yang didorong oleh kipas yang dibina oleh Perbadanan Lockheed antara 1943 dan 1958.

• National Airlines

  Pengendali berasaskan Miami ini dikenali sebagai "The Airline of the Stars." Pada tahun 1971, ia menjadi terkenal kerana kempen "Fly Me" yang seksi dan kontroversial selepas Persatuan Kebangsaan Wanita menggelar iklan seksis. Syarikat penerbangan itu bergabung dengan Pan Am pada tahun 1980.

• Piedmont Airlines

  

  Iklan tahun 1970 ini dari syarikat penerbangan Winston-Salem, North Carolina yang mengutamakan perkhidmatan kargo Boeing 737. Syarikat penerbangan itu digabungkan ke USAir (asalnya Allegheny Airlines) pada bulan Ogos 1989.

• Syarikat Penerbangan Beriev

  

  Syarikat Penerbangan Beriev yang diasaskan pada tahun 1934 adalah pengeluar pesawat Rusia yang mengkhusus dalam pesawat amfibia. Pesawat yang dicadangkan ini adalah varian Be-200 yang boleh menduduki sehingga 100 penumpang.

• Western Airlines

  

  Pembawa yang berpangkalan di Los Angeles ini mencipta iklan ini pada tahun 1972 untuk memberi perhatian kepada perkhidmatannya ke Hawaii. Syarikat penerbangan itu dibeli oleh Delta Air Lines pada 16 Disember 1986.