Isi kandungan:
Pelancong dan penduduk tempatan sama sekali tidak dapat mendapatkan cukup salah satu tarikan New York City yang paling unik dan tersayang: taman tinggi Line Tinggi. Terjadilah 30 kaki di atas kesibukan kehidupan bandar di bawah ini, oasis bandar yang tinggi dan lanskap ini - satu rekaan yang lebih baik dari trek kereta api lama yang terbengkalai - melangkah melalui hutan seni bina di bahagian barat Manhattan.
Dengan bahagian pertama Laluan Tinggi yang diperkenalkan pada tahun 2009 - dan segmen yang baru dibangunkan sejak itu - yang naik ke taman yang semakin tinggi di dunia datang ke dunia yang lain, sebuah oase yang tidak tergesa-gesa di mana promenades yang menyenangkan memanggil sepanjang hampir 1.5 batu dari laluan pejalan kaki.
Perjalanan, diteruskan dengan ciri-ciri reka bentuk yang bijak, pepasangan seni yang berputar, dan tempat menarik di atas pemandangan kota dan kawasan bandar NYC. Berikut adalah semua yang anda perlu ketahui tentang landasan keretapi yang mengagumkan iaitu High Line.
Lokasi
Sebarkan di sepanjang laluan keretapi yang lama, Jalur Tinggi sepanjang 1.45 batu melintang di Manhattan West Side dari Daerah Meatpacking melalui Chelsea dan ke projek pembangunan semula Hudson Yards. Titik masuk taman paling selatan terletak di Daerah Meatpacking, di Gansevoort Street (di Washington Street), dengan pintu masuk utaranya terletak di halaman Hudson Yards yang sedang berjalan di West 34th Street (timur 12th Avenue).
Di antara, akses Laluan Tinggi tersedia melalui tangga dan / atau lif di sembilan mata, termasuk West 14th Street dan West 16th Street, ke timur 10th Avenue; West 17th Street, West 20th Street, West 23rd Street, West 26th Street, West 28th Street, dan West 30th Street, ke barat 10th Avenue; dan West 30th Street di 11th Avenue.
Sejarah
Terletak di daerah industri terbesar Manhattan, garisan High Line bermula pada tahun 1934, apabila perkhidmatan kereta kargo yang dinaikkan diperkenalkan sebagai alat pengangkutan barang ke dan dari kisah atas kilang dan gudang kawasan, di jalan antara West 34th Street dan Spring Street.
Trek tinggi bertinggi 30 kaki berkhidmat untuk mendapatkan banyak aktiviti kereta api dari jalan-jalan yang berbahaya di bawah ini, yang menjadi tapak begitu banyak pertengahan ke-19 dan awal 20-an kemalangan dan kematian yang bahagian-bahagian ke-10 dan Jalan ke-11 digelar "Death Avenue."
Pada dekad-dekad yang berikutnya, kebangkitan industri pengangkutan interstate akhirnya akan menyebabkan perkhidmatan keretapi usang, dengan kebanyakan bahagian paling selatan (antara Gansevoort dan Spring Streets) ditenggelamkan pada tahun 1960. Pada tahun 1980, garisan pengangkutan telah berhenti sepenuhnya operasi , dengan trek yang selebihnya kemudian jatuh ke dalam keadaan rancak dan bersedia untuk perobohan.
Pada tahun 1999, kumpulan pertubuhan bukan keuntungan Friends of the High Line telah dimulakan oleh penduduk setempat dalam usaha untuk mengekalkan trek yang selebihnya dan untuk menilai semula relik berkarat sebagai ruang taman awam. Satu siri gambar High Line, mempamerkan landskap sendiri, ditangkap oleh jurugambar Joel Sternfeld pada tahun 2000, yang akan membantu meningkatkan daya tarikan potensi taman itu. Projek Promenade Plantée yang sama di Paris, yang berjaya debutnya pada tahun 1993, menjadi inspirasi lebih lanjut.
Selepas banyak perancangan dan kempen, New York City mengambil alih ruang taman baru pada tahun 2005, dengan pembinaan terowong pada tahun 2006 dan firma seni bina landskap James Corner Field Operations, studio reka bentuk Diller Scofidio + Renfro, dan pereka penanam Piet Oudolf menerajui.
Hari ini, taman ini dijalankan secara kerjasama antara Jabatan Taman dan Rekreasi NYC dan Friends of the High Line.
Taman Jalur Lebar telah diumumkan kepada orang ramai dalam bahagian. Regangan pertamanya yang pertama kali bermula pada tahun 2009, berjalan dari Gansevoort Street ke West 20th Street. Dua tahun kemudian, pada tahun 2011, bahagian kedua dari West 20th Street ke West 30th Street dibuka. Bahagian ketiga dan paling utara taman itu, yang digelar Rail Yards, memulakan kerjaya pada tahun 2014, berjalan antara jalan ke Barat ke-30 dan Barat ke-34. Menjelang akhir 2018 / awal 2019, bahagian akhir yang dirancang oleh High Line, Spur, akan diturunkan, sebuah cabang dari taman yang akan dilanjutkan ke timur di West 30th Street. The Spur akan menandakan ruang terbuka tunggal terbesar di High Line dan akan menjadi tuan rumah banyak program awam percuma taman, serta mempamerkan pemasangan seni di titik fokusnya, yang dikenali sebagai Plinth.
Kejayaan besar Line Tinggi - yang menarik kira-kira 8 juta pelawat setiap tahun - telah dikreditkan dengan menghidupkan semula kejiranan sekitarnya, mendorong pembangunan harta tanah dan menaikkan nilai harta benda (walaupun ia juga meningkatkan keprihatinan tentang gentrifikasi pesat).Semenjak itu, ia telah memberi inspirasi kepada projek-projek landasan keretapi yang lebih tinggi di bandar-bandar di seluruh Amerika Syarikat, dengan perbincangan dijalankan lagi di New York City mengenai pembangunan taman trail kereta api yang sama, yang dikenali sebagai QueensWay, sepanjang bekas trek Long Beach Rail Road Rockaway Beach Branch di Queens.
Perkara untuk dilakukan
Terbatas dengan sempit reka bentuknya, High Line lebih ditujukan untuk berjalan-jalan dan duduk daripada jenis rekreasi yang lebih aktif. Semua yang sama, anda tidak mahu melakukan perkara-perkara yang perlu dilakukan di sini, seperti yang diletakkan di taman itu dengan tempat duduk tempat duduk, menghadap ke pekarangan, pemasangan lanskap dan lanskap kreatif. (Lihat 10 Highlights kami sepanjang Laluan Tinggi untuk lebih banyak lagi.)
Jangan terlepas tiga mata pandang yang terkenal: Tinjauan Tiffany & Co. Tinjau, yang terletak di terminal selatan taman (di Gansevoort St.), menghadap ke Daerah Meatpacking yang bergaya dan Muzium Seni Amerika Whitney yang direka oleh Renzo Piano; 10th Avenue Square (di W. 17th St.) menawarkan tempat duduk seperti pencucuh yang menghadap ke arah lalu lintas yang mengagumkan di 10th Avenue (tip: menyelipkan Patung Liberty di seberang); dan Street View Spur bergaya 26 yang mempamerkan bingkai cityscape di bawah (atau anda di atas), bergantung pada cara anda melihatnya.
Projek-projek seni awam sementara, termasuk komisen khusus, pameran, persembahan, dan program video, dipakai oleh bahagian High Line Art Line Friends of the High Line; lihat barisan semasa dan peta seni yang terkini art.thehighline.org.
Berjaga-jaga untuk kerja-kerja senibina yang terkenal, sama ada lama dan baru, dalam perjalanan, seperti bangunan 1890 Chelsea Market (Laluan Tinggi memotong betul-betul melalui kilang Nabisco lama ini, di mana kuki Oreo dicipta, antara jalan ke Barat ke-15 dan Barat ke-16) ; Bangunan IAC Frank Gehry (di W. 18th St.); atau bangunan pangsapuri Chelsea Nouvel Jean Nouvel (di W. 19th St.).
Taman ini juga mempunyai tandas awam (di 16th Street dan di Gansevoort Street di Bangunan Diller-von Furstenberg). Perhatikan bahawa tiada anjing atau basikal (atau mana-mana pengangkutan rekreasi beroda - seperti skateboards atau skuter) dibenarkan di Laluan Tinggi. Taman ini dibuka dari pukul 7 pagi setiap hari, dan ditutup antara jam 7 pagi. dan 11 pg, bergantung kepada musim.
Peristiwa
The High Line menyediakan lebih daripada 450 program dan aktiviti bermusim percuma setiap tahun, termasuk LIVE! siri persembahan - nikmati parti tarian terbuka, bacaan puisi, konsert, dan banyak lagi. Aktiviti kesihatan yang berterusan termasuklah sesi mingguan Tai Chi dan meditasi; taman itu juga menjadi tuan rumah untuk mengejek pada petang Selasa, dengan teleskop berkuasa tinggi dan ahli astronomi dari Persatuan Astronomi Amatur di tangan. Sementara itu, lawatan berjalan kaki awam, yang diketuai oleh sukarelawan sukarela, menawarkan wawasan sejarah, reka bentuk, program seni, dan landskap taman.
Di mana hendak makan
Dengan banyak bangku dan sudut tempat duduk, High Line menjadikan tempat yang mesra untuk menikmatinya dalam sedikit grub di mana sahaja. Malangnya, anda tidak perlu meninggalkan taman untuk mencari penjual makanan berkualiti (bermusim), seperti yang berkumpul di kawasan Pasar Pasaran Chelsea, sejenis mahkamah makanan terbuka di antara jalan Barat ke-15 dan Barat ke-16.
Di sana, pilih dari beberapa vendor seperti Terroir di kafe Porch untuk salad dan sandwic-pasar hijau segar, bersama bir dan wain New York State; La Sonrisa untuk empanadas; Perros y Vainas untuk anjing panas; Tastalu untuk panini; atau kopi dari Boogie Down Grind Café. Lihat juga, untuk gula-gula beku seperti gaya Mexico paletas (ais muncul) dari La Newyorkina, sandwic ais krim dari Melt, atau artisanal gelato dan sorbetti dari L'Arte del Gelato. Melt dan La Newyorkina juga mempunyai keranjang makanan yang ditempatkan di dalam taman di West 22nd Street.
Jika anda ingin lebih banyak pilihan, pergi ke bilik makanan berhampiran Gansevoort Market (353 W. 14th St.), dengan lebih daripada 15 vendor makanan, atau pasar Chelsea yang besar (75 9th Ave.), dengan lebih daripada 35 vendor sendiri. Biergarten Standard-gaya Jerman (848 Washington St.) menggunakan High Line sebagai bumbungnya dan merupakan tempat yang menyeronokkan untuk disedut dalam minuman keras Jerman / Austria, dipasangkan dengan tambang kasual seperti bratwurst dan pretzels. Atau, cuba restoran masakan Itali pantai Santina; ia ditetapkan tepat di bawah Laluan Tinggi di Gansevoort Street.
