Isi kandungan:
- Sejarah Kereta Api di New York City
- Mengucapkan Teksi
- Had Penumpang
- Apa Yang Harus Anda Ketahui
- Apps
- Boro
- Rang Undang-undang Hak Rider
- Aduan
Terdapat banyak pengangkutan awam di New York City, dan anda boleh mengambil kereta bawah tanah atau bas ke kebanyakan tempat yang anda mahu. Tetapi teksi adalah mudah, walaupun lebih mahal, cara untuk mendapatkan dari satu tempat ke tempat di bandar. Mereka adalah pilihan yang berpatutan apabila anda mempunyai sekumpulan orang yang berpindah bersama yang boleh membahagikan tambang. Anda juga tidak perlu menunggu kereta bawah tanah atau bas atau melakukan banyak perjalanan antara destinasi anda dan tempat anda naik. Sekiranya ia panas tropika atau Arctic yang sejuk, teksi adalah kemewahan yang benar.
Sejarah Kereta Api di New York City
Pada awal abad ke-19, kereta kebal hansom yang ditarik kuda yang sering digerakkan oleh orang Afrika-Amerika atau pendatang baru yang tiba di Ireland membawa New Yorkers dari tempat ke tempat. Kemudian pada tahun 1920-an, John Hertz mengasaskan Syarikat Cab Kuning, dan ia menguasai dunia teksi, dan itu sebabnya kuning adalah sinonim dengan teksi hari ini. Syarikat Cab Kuning akhirnya dibeli oleh Syarikat Pemeriksa Cab, dan ia membawa industri untuk beberapa tahun akan datang. Pada tahun 1950-an, New York City mengamuk dengan syarikat teksi, dan teksi sebagai ikon NYC dilahirkan.
Pada tahun 1970-an, teksi NYC, seperti bandar itu sendiri, berada di lingkaran ke bawah. Mereka kotor, dengan puntung rokok, gula-gula getah, dan cawan kertas membuang tempat duduk. Pada tahun 1970, kuning menjadi warna rasmi semua teksi medali nyamuk NYC. Menjelang tahun 2000, teksi telah membersihkan perbuatan mereka dan menambah minivan dan SUV kepada campuran kereta untuk menampung lebih ramai penumpang dengan selesa. Kemudian pada tahun 2010, Uber dan kemudian Lyft menggegarkan dunia teksi dengan aplikasi mereka dan tambang murah. Syarikat-syarikat teksi telah memberi respons dengan aplikasi mereka sendiri yang memberikan kemudahan yang sama seperti Uber dan Lyft tetapi dengan pemandu teksi yang diinsuranskan dan berlesen.
Mengucapkan Teksi
Memanggil teksi adalah semudah melangkah keluar dan memegang lengan anda - ia hanya menjadi rumit apabila anda perlu mengetahui mengapa banyak teksi New York kelihatannya memandu tanpa henti untuk anda. Petunjuk berada di lampu di atas taksi.
- Bilahanya pusat menyala, menonjolkan nombor medalion, teksi ada disediakan.
- Apabila nombor medali, serta lampu sisi, dinyalakan, teksi itu tidak berfungsi.
- Apabila tiada lampu menyala, teksi itu sudah mempunyai tambang dan ia sedang dalam perjalanan ke destinasinya.
Had Penumpang
- Maksima empat penumpang boleh menaiki teksi tradisional; terdapat juga lima teksi penumpang yang kelihatan lebih seperti minivan.
- Seorang kanak-kanak di bawah usia 7 tahun dibenarkan duduk di atas pangkuan penumpang di tempat duduk belakang di samping had penumpang.
- Seorang penumpang dibenarkan duduk di kerusi depan dengan pemandu apabila penumpang telah mengisi belakang teksi atau dalam kes seorang penumpang yang tidak boleh masuk ke belakang teksi.
Apa Yang Harus Anda Ketahui
- Ia sentiasa lebih sukar untuk mendapatkan teksi semasa hujan-kadang-kadang ia boleh menjadi lebih cepat (dan anda juga akan kurang basah) jika anda menuju ke kereta bawah tanah.
- Penunggang boleh membuat pelbagai hentian dalam menaiki teksi tunggal, walaupun meter akan 6 mph.
- Surcaj malam adalah 50 sen untuk perjalanan dari jam 8 pagi. sehingga 6 a.m.
- Waktu surcaj hari puncak puncak adalah $ 1 dan dikenakan untuk tunggangan 4 hingga 8 p.m. hari bekerja.
- Terdapat surcaj cukai sebanyak 50 sen Negeri New York.
- Tiada caj tambahan untuk bagasi dan tiada bayaran tambahan penumpang.
- Mana-mana tol semasa perjalanan adalah tanggungjawab penumpang selain daripada tambang bermeter.
- Sekiranya pemandu menggunakan E-ZPass untuk membayar tol (transponder pada cermin hadapan), penumpang membayar tol E-ZPass yang dikurangkan.
- Harga rata-rata dari JFK ke Manhattan adalah $ 52.50 ditambah tol pada Januari 2018; tidak ada bayaran tambahan malam dan meter tidak perlu dijalankan. Tidak ada tambang rata dari Lapangan Terbang LaGuardia; meter berjalan dan tarif berbeza bergantung kepada di mana anda pergi. Yang berkata, tambang dari LaGuardia biasanya berkisar antara $ 20 hingga $ 30. Trafik yang berat akan, tentu saja, meningkatkan tambang. Apa sahaja yang anda tip adalah sebagai tambahan kepada tambang ini; 15 hingga 20 peratus adalah tip tip tipikal.
- Terdapat surcaj $ 17,50 untuk tambang ke Lapangan Terbang Newark sebagai tambahan kepada tol balik.
- Teksi New York menerima pembayaran dengan wang tunai atau kad kredit.
Apps
Curb, App Teksi, menghubungkan anda ke perjalanan di 65 bandaraya, termasuk, sudah tentu, NYC. Anda membuat permintaan untuk menunggang aplikasi, dan dalam beberapa minit teksi akan muncul. Aplikasi ini hanya memuji pemandu teksi berlesen dan diinsuranskan. Bukan itu sahaja, tetapi anda boleh menetapkannya supaya anda hanya boleh mengetuk aplikasi di hujung perjalanan anda untuk membayar supaya anda tidak perlu menggali untuk kad caj atau wang tunai anda.
Arro bekerja dengan cara yang sama seperti Curb: Anda mengetuk butang pada aplikasi dan dalam beberapa minit teksi datang ke tempat anda. Anda juga dapat melihat di mana teksi berdekatan dengan anda berada di peta aplikasinya. Seperti dengan Curb, sebaik sahaja anda telah menyediakan aplikasi, bayaran untuk perjalanan semudah seperti ketuk.
Boro
Sekiranya anda melihat teksi hijau di NYC, itu adalah Teksi Boro. Boro Taxis melayani kawasan di seluruh bandaraya New York City yang tidak mendapat perkhidmatan dari teksi medallion kuning. Jika anda berada di Manhattan utara 110th Street dan Timur 96th Street, Bronx, Queens, Brooklyn, atau Staten Island, anda boleh memanggil salah satu teksi hijau yang mudah dikenali di mana-mana kecuali di lapangan terbang, dan mereka boleh membawa anda ke mana-mana sahaja anda mahu pergi. Anda juga boleh mengaturkan Teksi Boro untuk menjemput anda di mana-mana kawasan tersebut, termasuk lapangan terbang.
Boro Teksi tidak dapat menjemput anda dan anda tidak boleh menunggang di dalam zon exclusionary Manhattan, yang dikhaskan untuk teksi medali kuning. Kadar Boro Taxis adalah sama dengan teksi berwarna kuning.
Rang Undang-undang Hak Rider
Anda mungkin menganggap orang di belakang roda teksi memanggil semua tembakan, tetapi sebagai penunggang teksi di NYC, anda berhak untuk:
- Mengarahkan destinasi dan laluan yang digunakan
- Perjalanan ke mana-mana destinasi di lima bandar di New York City
- Pemandu yang sopan, berbahasa Inggeris yang mengetahui jalan-jalan di Manhattan dan perjalanan ke destinasi utama di daerah lain
- Seorang pemandu yang mengetahui dan mematuhi semua undang-undang trafik
- Penghawa dingin atas permintaan
- Perjalanan tanpa radio (senyap)
- Asap dan udara tanpa kemenyan
- Kawasan tempat duduk penumpang yang bersih
- Sebuah batang yang bersih
- Pemandu yang menggunakan tanduk hanya perlu untuk memberi amaran kepada bahaya
- Tolak tip jika perkara di atas tidak dipatuhi.
Aduan
Sekiranya anda mempunyai sebarang masalah dengan Teksi New York, hubungi 311 atau memfailkan aduan dalam talian. Pemandu teksi New York diperlukan untuk membawa anda ke mana-mana destinasi di lima borough. Anda mungkin sekali-sekala mengalami pemandu yang tidak mahu membawa anda ke destinasi di Queens atau Brooklyn, tetapi anda mungkin boleh membiarkan mereka mengubah fikiran mereka jika anda mula menulis nombor medali mereka dan memanggil 311 pada telefon bimbit anda.