Isi kandungan:
- Destinasi yang disampaikan oleh Lapangan Terbang Shannon
- Bagaimana untuk sampai ke Lapangan Terbang Shannon
- Kemudahan di Lapangan Terbang Shannon
- Tarikan berhampiran Lapangan Terbang Shannon
- Fakta Penasaran Tentang Lapangan Terbang Shannon
- Sejarah Singkat Shannon Airport
Setelah pelabuhan pertama untuk penerbangan transatlantik, Lapangan Terbang Shannon di Wilayah Munster (dalam bahasa Ireland Aerfort na Sionna , dalam kod IATA SNN, di ICAO-code EINN) adalah lapangan terbang tersibuk ketiga di Ireland, selepas Dublin dan Cork. Sekitar 1.75 juta penumpang menggunakan Lapangan Terbang Shannon setiap tahun. Kini, ia berkhidmat terutamanya di bandar Limerick, Ennis, dan Galway, ditambah dengan selatan-barat Ireland yang besar. Walau bagaimanapun, dari segi sejarah, Lapangan Terbang Shannon mempunyai peranan yang lebih penting.
Destinasi yang disampaikan oleh Lapangan Terbang Shannon
Lapangan Terbang Shannon tidak lagi menjadi pilihan pertama apabila menangkap penerbangan jarak jauh, tetapi ia beroperasi beberapa penerbangan sehari ke UK, Amerika Syarikat dan banyak lagi.
Sememangnya, pelan penerbangan berubah, sama seperti keutamaan syarikat, jadi apa-apa penyenaraian tujuan yang berkhidmat dari Lapangan Terbang Shannon hanya boleh mewakili syot kilat. Pada masa penulisan, sambungan berikut ada (tidak semuanya setiap hari, dan tidak termasuk penerbangan sewa): Alicante (Sepanyol), Berlin (Jerman), Birmingham (UK), Boston (AS), Chicago (AS) (Inggeris), Faro (Portugal), Frankfurt (Jerman), Fuerteventura (Kepulauan Canary, Sepanyol), Krakow (Poland), Kaunas (Lithuania), Lanzarote (Canary Islands, (Sepanyol), Manchester (UK), New York JFK (USA), Newark (USA), Palma (Kepulauan Balearic, Sepanyol), Philadelphia (USA), Providence- Rhode Island (USA) Amerika Syarikat), Stockholm (Sweden), Tenerife (Kepulauan Canary, Sepanyol), Warsaw (Poland), Wroclaw (Poland), dan Zurich (Switzerland).
Syarikat penerbangan yang terbang ke dan dari Shannon Airport termasuk Aer Lingus, Aer Lingus Regional, American Airlines, Delta, Helvetic Airways, Lufthansa, Norwegian, Ryanair, SAS, dan United Airlines.
Bagaimana untuk sampai ke Lapangan Terbang Shannon
Kecuali anda terbang, jelas sekali, anda hanya dapat mencapai Lapangan Terbang Shannon dengan jalan. Tiada sambungan kereta api.
Dengan kereta, M7 dan N7 akan membawa anda dari Dublin, M18 dan N18 dari Galway, N18 dari Ennis, N21 dan N69 dari Kerry, N20 dari Cork, dan N24 dari Tipperary dan Waterford. Lapangan Terbang Shannon mempunyai signposted yang baik, jadi anda tidak perlu menghadapi masalah besar. Tempat letak kereta yang luas boleh didapati, semak dengan laman web lapangan terbang untuk pilihan terbaik.
Dengan bas, Bus Éireann menawarkan 136 sambungan ke seluruh Ireland dari Lapangan Terbang Shannon setiap hari. Teksi juga disediakan, walaupun mungkin mahal pada laluan yang lebih panjang. Perjalanan ke Bunratty akan menjadikan anda kembali sekitar € 22 untuk Limerick atau sekitar € 35 untuk mencapai Ennis.
Kemudahan di Lapangan Terbang Shannon
Walaupun selepas pengubahsuaian yang luas, Lapangan Terbang Shannon masih tidak banyak destinasi. Lapangan terbang kecil tetapi berfungsi tetap sebagai kemudahan transit tetapi mempunyai beberapa keselesaan untuk ditawarkan. Tuntutan terbesar lapangan terbang untuk kemasyhuran mungkin menjadi kenyataan bahawa pada tahun 1947, kedai bebas cukai pertama di dunia dibuka di Lapangan Terbang Shannon. Orang lain dengan cepat menyalin idea itu, tetapi kecil seperti kedai itu, ia adalah yang memulakan semuanya. Jenama yang ditawarkan termasuk Armani, Benefit, Chanel, Clarins, Gucci, Lancome, Marc Jacobs, dan YSL, serta Bunratty Meade, Jameson, Knappogue Whiskey, Pernod, dan juga salmon asap asal Ireland.
Satu lagi kedai stok yang lengkap ialah Shannon Irish Design Store (terletak di luar kawasan keselamatan), menawarkan antara lain barangan yang dibuat oleh Aine, Aran Woolen Mills, Avoca Handweavers, dan Foxford Woolen Mills. Terdapat juga kedai WH Smith di lapangan terbang, yang menjual surat khabar, buku, dan barangan perjalanan yang pelbagai.
Bagi makanan dan minuman-Atlantic Café di dewan ketibaan menawarkan tambang standard dari jam 6 pagi.hingga pukul 10 malam, Pasar Makanan Zest di lounge berlepas mempunyai lebih banyak sama antara pukul 5:30 pagi dan 9 malam. (pilihan takeaway tersedia). Restoran terbaru, JJ Ruddles, menyajikan hidangan Itali yang dibuat dengan bahan-bahan tempatan tempatan. Untuk penumpang yang berikat AS, terdapat Harry di Gate 8, Café selepas pra-kelulusan yang menawarkan kopi dan croissant, sandwic dan pastri, dari pukul 7:30 pagi hingga 12:30 pagi. (Ingat bahawa ini memerlukan perjalanan kedua melalui keselamatan supaya anda tidak dapat membawa apa-apa minuman yang anda beli di bahagian lain lapangan terbang).
Untuk pengalaman Ireland terakhir anda, anda mungkin mahu pergi ke Sheridan Food Pub di lounge berlepas. Dinamakan selepas Joe Sheridan, yang terkenal mencipta "Kopi Irlandia" pada tahun 1943-anda boleh menghidupkan semangat anda di sini 24 jam setiap hari.
Pengunjung yang pergi ke Amerika Syarikat dari Lapangan Terbang Shannon juga akan melalui pra-pelepasan Perlindungan Kastam AS dan tepat di lapangan terbang-menjimatkan sedikit masa apabila anda tiba di negeri-negeri. Kerana anda sudah mempunyai pasport anda diperiksa, penerbangan dari Shannon dianggap sebagai penerbangan domestik.
Dan akhirnya-semua syarikat sewa kereta utama mempunyai kehadiran di Lapangan Terbang Shannon, walaupun dianjurkan untuk menempah ke depan.
Tarikan berhampiran Lapangan Terbang Shannon
Apa yang perlu dilakukan sekiranya anda terjebak selama beberapa jam di Lapangan Terbang Shannon? Nah, ini bukan persembahan hiburan. Tetapi terdapat beberapa tarikan lazat yang berdekatan, dan teksi akan membawa anda ke sana dengan cepat (pilihan yang lebih baik daripada menyewa kereta selama beberapa jam). Sudah tentu, anda juga boleh membuat kebaikan daripada tiba dengan tepat pada masanya, dan mengambil satu pandangan akhir (tetapi ingat untuk memberi diri anda masa tambahan jika anda perlu melalui kawalan pasport AS). Berikut adalah beberapa idea:
- Bunratty hanya 15-minit memandu jauhnya, dan Bunratty Castle dan Folk Park adalah magnet pelancongan. Dari kotej lama yang telah diubahsuai ke jamuan istana "zaman pertengahan", anda akan dapati semuanya di sini. Plus beberapa belanja pelancong dan pub.
- Limerick City kira-kira setengah jam memandu jauhnya, dan pusat bandar yang sibuk. Lihatlah di King John's Castle, atau memanjakan rasa kebudayaan anda di Muzium Hunt. Juga agak baik untuk membeli-belah, dan tidak terlalu mahal seperti Dublin.
- Ennis juga jarak kira-kira setengah jam jauhnya, lebih kecil dan jauh dari Limerick. Pusat bandar kecil, dengan jalan-jalan sempit dan rumah berwarna-warni, menjemput berjalan-jalan santai. Atau pergi ke Muzium County Clare di Arthur's Row, dengan koleksi eklektik dan menariknya mengenai sejarah setempat.
- The Muzium Foynes Flying Boat membawa anda kembali dalam masa dan akan membuat penerbangan transatlantik seterusnya kelihatan lebih selesa. Tetapi ia mengambil masa, memandu adalah sejam atau sedikit kurang. Lihat laman web Foynes untuk butirannya.
Fakta Penasaran Tentang Lapangan Terbang Shannon
Kehidupan di Lapangan Terbang Shannon tidak selalunya rutin dijalankan, ada beberapa detik yang tidak dapat dilupakan. Sebagai contoh, Airbus 380 raksasa telah diuji di Lapangan Terbang Shannon-untuk kestabilan silang semasa memulakan dan mendarat. Ini mengatakan sesuatu tentang cuaca yang anda jangkakan di sini. Oleh kerana jarak landasan, Shannon Airport juga merupakan tapak pendaratan kecemasan yang ditetapkan untuk Shuttle Angkasa.
Walau bagaimanapun, masa yang paling terkenal di Lapangan Terbang Shannon ialah dengan Presiden Rusia Boris Yeltsin, yang pada 30 September 2004 dijangka oleh ahli politik Ireland yang besar. Sedangkan pihak pendahuluan perwakilan Rusia, dan hampir seluruh kepimpinan politik Republik Ireland, telah mengepung kaki mereka di sebelah landasan, kapal terbang Yeltsin yang pertama mengelilingi lapangan terbang selama sejam, kemudian masuk ke darat. Akhirnya, pintu dibuka tetapi Boris Yeltsin tidak pernah muncul. Setelah menunda lagi seorang anak kapal Aeroflot memaklumkan terlebih dahulu orang Rusia, yang pada gilirannya memberitahu orang Ireland, bahawa Presiden itu "tidak sihat" dan "sangat letih".
Beberapa kata cepat ditukar, dan semua orang memandu (atau terbang) pulang ke rumah. Malah pada hari ini, alasan sebenar penampilan luar biasa Yeltsin itu dipertikaikan-anak perempuannya mendakwa serangan jantung telah melanda pertengahan penerbangan, walaupun sumber-sumber lain membayangkan kegelisahan di vodka lama Presiden Rusia itu.
Sejarah Singkat Shannon Airport
Asalnya, trafik udara transatlantik terdiri daripada bot terbang yang besar dan sebuah terminal telah dibina di Foynes, di sebelah selatan Shannon Estuary. Ini telah lama ditutup, tetapi kini telah diubah menjadi muzium. Walau bagaimanapun, dengan peningkatan pesawat konvensional, landasan dan lapangan terbang berasaskan tanah diperlukan. Seawal tahun 1936 kerajaan Ireland mengumumkan pembangunan tapak sederhana di Rineanna-ke lapangan terbang transatlantik pertama di pulau itu. Setelah mengalir bogel yang luas, lapangan terbang pertama beroperasi pada tahun 1942, dan menamakan Lapangan Terbang Shannon.
Bagaimanapun, landasan tidak sesuai untuk penerbangan transatlantik, ini hanya berlaku semasa sambungan sekitar 1945, bersedia untuk perkhidmatan penuh pada akhir Perang Dunia II.
Pada 16 September 1945, penerbangan transatlantik yang pertama berlaku, di mana Pan Am DC-4, datang terus dari New York, mendarat di Lapangan Terbang Shannon. Pada 24 Oktober tahun yang sama menyaksikan penerbangan komersial pertama yang dijadualkan, kali ini US Overseas Airlines DC-4, menggunakan Lapangan Terbang Shannon sebagai tempat pendaratan Eropah.
Dari permulaan yang rendah, Shannon Airport benar-benar berlepas dengan ledakan pasca perang dalam perjalanan transatlantik. Perhatikan kerana berada di lokasi yang diingini, atau mempunyai semua keselesaan moden - tetapi terutamanya kepada hakikat bahawa jarak pesawat yang terhad masih membuat refueling berhenti diperlukan. Dengan Lapangan Terbang Shannon menjadi titik paling mudah sebelum atau selepas penerbangan transatlantik. Ini, dan hakikat bahawa ia terletak sebagai negara bukan NATO di tengah-tengah NATO, juga menjadikan Lapangan Terbang Shannon sangat menarik untuk USSR (walaupun terdapat usaha gabungan bersama Soviet-Ireland di sini).
Walaupun kapal terbang mampu terbang lebih jauh, "Shannon Stopover" yang terkenal masih wujud - gangguan mandatori, politik yang termotivasi penerbangan berakhir pada tahun 2007 sahaja.